Сообщений в теме: 652

[Коллекционер]

Не нашел соответствующей темы, а с топика "дизель зимой" прогнали.
В общем как наступают морозы, так авто не заводится... При этом если выглядывает солнце и на нем машина постоит с часик, то заводится. И так каждый год.
А в этот раз солнца не было... простоял несколько дней...
Феном греть не получается - не справляется.

Подскажите в чем могут быть причины? И у кого еще есть такая проблема с заводом в морозы бензинового автомобиля? (как раз сейчас сильные морозы стоят) И кто как выходит из ситуации?

[Seb Loeb]

у меня с пульта не заводится, кое как заводится с ключа. Откручивал свечи, они мокрые...новый аккум подсаживается. как завожусь через утром вечером заводится нормально. Масло 5W50, щуп выталскивал, масло нормальное, капает...
думаю сменить свечи, т.к. они чуток рыжие на керамике. В добавок брелок сигналки теперь не реагирует

[Newlik]

Может в бак попала вода?

[Garik.]

начните с простого - свечи, провода, масло в двигателе, если механика заводите с отжатым сцеплением, ну а дальше больше конденсат в топливопроводе,где то подмерзла водичка и ага....в такие морозы желательно больше половины бака бензина держать

[Винсент]

имхо тема будет в топ 10

[brat333]

ну это аномалия, это же Алмата, а не Север
тем более бензиновый двигатель))
у мну две машины, обе на улице, спокойно заводятся

единственное было и причем у обоих машин в прошлом году от плохого бензина
вообще не заводились, оказалось впоследствии от гелисовского бензина, только пришлось помучаться, заливал с канистры другой бензин, свечи менять

Сообщение отредактировал brat333: 19.12.2012, 15:41:09

[Garik.]

у меня с пульта не заводится, кое как заводится с ключа. Откручивал свечи, они мокрые...новый аккум подсаживается. как завожусь через утром вечером заводится нормально. Масло 5W50, щуп выталскивал, масло нормальное, капает...
думаю сменить свечи, т.к. они чуток рыжие на керамике. В добавок брелок сигналки теперь не реагирует

совсем наоборот....с автозавода первый импульс раза три вал крутит и стоп, второй импульс пару оборотов и хороший пуск, с ключа заводит сразу но чувствуется богатая смесь, чуть подтраивает

[Коллекционер]

У меня масло 5W30 но оно какое то тягучее стало в морозы...
Свечи у меня залитые были.

[LFT]

В Астанинскую ветку надо
У нас -40 был, а народ машинки заводит.

[Коллекционер]

Может в бак попала вода?

Был такой вариант. А как проверить? Не будешь же бак вскрывать и с фонариком смотреть.

[ostberg]

в низки температуры на улицы выхожу и завожу машину с ключа. Пока греется скребу и чищу. проблем нет. Тьфу тьфу. Сани надо готовить летом. аккумулятор и свечи новые. Провода обработаны, антифриз и масло соответствующие. Бензонасос с чистым фильтром. Осенью заливаю осушитель в бензобак. Воды там нет.

[Коллекционер]

Я вот думаю автозавод запрограмировать на каждые 2 часа. Или это слишком много?

[r00t]

Американские Форды - карбюратор и инжектор, с заводом проблем никогда не было.
Карбюраторный заводится даже лучше чем инжекторный

[Garik.]

Может в бак попала вода?

Был такой вариант. А как проверить? Не будешь же бак вскрывать и с фонариком смотреть.

в топливном фильтре посмотрите

[Newlik]

Может в бак попала вода?

Был такой вариант. А как проверить? Не будешь же бак вскрывать и с фонариком смотреть.

Конечно нет. Есть осушители - добавки в бензин. Ну и конечно залить полный бак.

[Коллекционер]

Может в бак попала вода?

Был такой вариант. А как проверить? Не будешь же бак вскрывать и с фонариком смотреть.

в топливном фильтре посмотрите

Я туда (в бак) не лазаю. Придется на СТО опять гнать и смотреть.

[Cat_Von_D]

Задам тупой вопрос...А с аккумулятором все нормально? А с генератором?
В прошлом году в сильные морозы не смогла завести машину, тоже грешила на топливо...

[Коллекционер]

Есть осушители - добавки в бензин. Ну и конечно залить полный бак.

Осушители я так понимаю добавляют в бак. Но не вредны ли эти примеси для двигателя?
А бак всегда полный заливаю, как кончается до лампочки, так всегда под горло заливаю (прошу долить еще когда отстреливает).

[Коллекционер]

Задам тупой вопрос...А с аккумулятором все нормально? А с генератором?
В прошлом году в сильные морозы не смогла завести машину, тоже грешила на топливо...

Первым делом пошел и купил Varta - стартер стал так живо крутить! А толку 0.
Теперь у меня две Varta одной несколько дней, а другой второй год пошел.

Сообщение отредактировал Коллекционер: 19.12.2012, 15:54:39

[bigie]

вобщем начни с 92 бензина и замены свечей
у меня японцы всехда плохо заводились в -20, даже с новыми свечами, фильтрами, аккумуляторами. правда все турбовые и на 96 бензине. атмосферные на 92 бензине полегче, но тоже подрыгивались несколько секунд.
а немцам- пофигу. лишь бы стартером прокрутился.

Сообщение отредактировал bigie: 19.12.2012, 15:57:12