Сообщений в теме: 5699

[fizik]

...Да, я тоже как то больше к этому склонен.

Будешь ставить - обязательно ослабь болты крепления рычагов подвески. После установки покачай машину и потом затяни эти болты. Это надо для того, что бы сайленты рычагов встали в нужное положение.
Удачного подъема)

Сообщение отредактировал fizik: 11.04.2010, 10:11:13

[Aizex]

((( и зависла на 3,5т.оборотов!!! не подскажете что делать? буду очень признателен!! а до этого всё нормально работало!!!(((

разьем смотри от датчика оборотов. приборку - разьемы.
еще там стабилизатор бывает дохнет на приборке.

Подскажи где там этот стабилизатор, пожалуйста. У меня ваще стрелка упала, т.е. легла ))

[Ivanych]

В суботу приходил знакомый СТОшник посмотрел мой сломанный рычаг и на подвеску и сказал что это из-за не грамотной установки проставок, исказал при установке проставок нададо раслабить крепление рычага в сайленблоках и выстовить рычаг в среднее положение работы подвески, пришлось машину подымать и выстовлять рычаги в среднее положение.

Блин у меня тоже в переди проставки стоят, а как их устанавливали я не обратил внимание, теперь что делать, ездить и думать что может обломиться рычаг в любой момент.

[Diahan]

В суботу приходил знакомый СТОшник посмотрел мой сломанный рычаг и на подвеску и сказал что это из-за не грамотной установки проставок, исказал при установке проставок нададо раслабить крепление рычага в сайленблоках и выстовить рычаг в среднее положение работы подвески, пришлось машину подымать и выстовлять рычаги в среднее положение.

Блин у меня тоже в переди проставки стоят, а как их устанавливали я не обратил внимание, теперь что делать, ездить и думать что может обломиться рычаг в любой момент.

В любой момент рычаг не сломается по городу ездить все будит впорядке, вот если как я на рыбалке при езде по бездорожью вывешивались передние колеса, при вывешивании и рвет рычаг!

[Diahan]

((( и зависла на 3,5т.оборотов!!! не подскажете что делать? буду очень признателен!! а до этого всё нормально работало!!!(((

разьем смотри от датчика оборотов. приборку - разьемы.
еще там стабилизатор бывает дохнет на приборке.

Подскажи где там этот стабилизатор, пожалуйста. У меня ваще стрелка упала, т.е. легла ))

На наших R50-ых в приборке стабилизаторов нет они стоят на первом терано 21кузов, тебе датчик оборотов смотреть надо, он находится на коробке с левой стороны от водителя на самом верху кообки, или контакт в штекерах проводов идущих на коробку, находящихся с левой стороны по середина машины рядом с лонжероном под железным кожухом!

Сообщение отредактировал Diahan: 11.04.2010, 13:01:49

[BOPOH]

На наших R50-ых в приборке стабилизаторов нет они стоят на первом терано 21кузов, тебе датчик оборотов смотреть надо, он находится на коробке с левой стороны от водителя на самом верху кообки, или контакт в штекерах проводов идущих на коробку, находящихся с левой стороны по середина машины рядом с лонжероном под железным кожухом!

ИМХО на коробке стоит датчик для мозгов коробки. а для спидометра стоит в раздатке.

[fizik]

... Блин у меня тоже в переди проставки стоят, а как их устанавливали я не обратил внимание, теперь что делать, ездить и думать что может обломиться рычаг в любой момент.

Иваныч, ослабляешь крепления сайлентов, качаешь машину(минут 5-10), потом затягиваешь. и катайся дальше. так ты сайленты поставишь на место.

[Ivanych]

... Блин у меня тоже в переди проставки стоят, а как их устанавливали я не обратил внимание, теперь что делать, ездить и думать что может обломиться рычаг в любой момент.

Иваныч, ослабляешь крепления сайлентов, качаешь машину(минут 5-10), потом затягиваешь. и катайся дальше. так ты сайленты поставишь на место.

Вообще то проставки ставил ваш "семейный доктор" Андрей, но что то не могу вспомнить что бы он качал машину. Вот когда пружины вставлял на задке, что то откручивал . иначе пружины не встовали. так потом закручивал уже под нагрузкой. Это точно помню.

Сообщение отредактировал Ivanych: 12.04.2010, 14:20:43

[fizik]

... Вообще то проставки ставил ваш "семейный доктор" Андрей, ...

Тогда расслабься и просто езди!

[Diahan]

На наших R50-ых в приборке стабилизаторов нет они стоят на первом терано 21кузов, тебе датчик оборотов смотреть надо, он находится на коробке с левой стороны от водителя на самом верху кообки, или контакт в штекерах проводов идущих на коробку, находящихся с левой стороны по середина машины рядом с лонжероном под железным кожухом!

ИМХО на коробке стоит датчик для мозгов коробки. а для спидометра стоит в раздатке.

Я на коробке менял датчик оборотов? R50! до замены датчика обороты дглы не показывало поменял все ОК!

Сообщение отредактировал Diahan: 13.04.2010, 02:53:30

[Васёг]

Всем добрый день, у меня проблемка появилась - плавают обороты (иногда). Случается при плавном торможении, а также на прогретом двигателе. Явление редкое, но волнующее. Кто сталкивался - что это может быть?

[Diahan]

Всем добрый день, у меня проблемка появилась - плавают обороты (иногда). Случается при плавном торможении, а также на прогретом двигателе. Явление редкое, но волнующее. Кто сталкивался - что это может быть?

С наступлением тепла начинают плавать обороты, в зимний период почемуто не прыгают, это первый признак подуставшей электронной муфты ТНВД т.е. электронной фигни под верхней крышкой, у меня тоже начали прыгать, в прошлом году боролся так: каждые 4000 км замена воздушного фильтра, через 8000 промывка ТНВД я промываю Лавром, както брал Винс одинаковый эфект но Лавр дешевле. На следующих выходных планирую занятся промывкой.

[V&K]

Свои 5 копеек вставлю по поводу рычагов.
Мне меняли сайленты в рычагах (на СТО), так вот они снимали рычаги на стоящей машине, ни колеса, ни гранаты не откручивали, сразу от шаровых открутили (3 болта) и все снялось замечательно.

[Black Terrano '95]

Свои 5 копеек вставлю по поводу рычагов.
Мне меняли сайленты в рычагах (на СТО), так вот они снимали рычаги на стоящей машине, ни колеса, ни гранаты не откручивали, сразу от шаровых открутили (3 болта) и все снялось замечательно.

Согласен, сайленты менял сам 2 года назад, даже заприсовывал сам. Снимаются и ставятся рычаги без трудностей, что задние что передние. Единственное затягивать болты надо на опущенной недонкраченной машине и после хорошо пошатанной как было сказано ранее, чтобы сайленты сели в рабочее положение. Качать машину 10 минут совсем необязательно. Как правило они встают на место сразу после того как машина встанет на 4 колеса и 2-3 "качков".

[Black Terrano '95]

[/quote]
С наступлением тепла начинают плавать обороты, в зимний период почемуто не прыгают, это первый признак подуставшей электронной муфты ТНВД т.е. электронной фигни под верхней крышкой, у меня тоже начали прыгать, в прошлом году боролся так: каждые 4000 км замена воздушного фильтра, через 8000 промывка ТНВД я промываю Лавром, както брал Винс одинаковый эфект но Лавр дешевле. На следующих выходных планирую занятся промывкой.
[/quote]

О великий Гуру научи!

пс: Когда же уже книжку заветную по ремонту теранки привезут? Я всё еще жду её, недождусь.

[BOPOH]

пс: Когда же уже книжку заветную по ремонту теранки привезут? Я всё еще жду её, недождусь.

Эти чем не устраивают?
http://terranoirk.ru/man/
http://www.autoprosp...issan/terrano2/

Сообщение отредактировал BOPOH: 16.04.2010, 10:32:45

[Ivanych]

Поменяли на СТО правый наружный пыльник на гранате, но теперь горит лампочка АВС, время небыло разбираться поеду завтра. Кто что скажет по этому случаю.

[Васёг]

Поменяли на СТО правый наружный пыльник на гранате, но теперь горит лампочка АВС, время небыло разбираться поеду завтра. Кто что скажет по этому случаю.

Может проводок оторвали? или сняли датчик АБС не брежно.

[Васёг]

А у меня такая проблема - постоянно на кочках, выбоинах, и камнях в передней подвеске что-то стучит.
Не знаю точно что, как-то лазил под машину, обнаружил небольшой люфт в рулевом механизме, может кердык ей пришел?
Или ещё что-то может стучать?

[Ivanych]

Поменяли на СТО правый наружный пыльник на гранате, но теперь горит лампочка АВС, время небыло разбираться поеду завтра. Кто что скажет по этому случаю.

Может проводок оторвали? или сняли датчик АБС не брежно.

Приехал сегодня на то самое СТО, дождался когда освободиться подьемник, заехал, вчерашний "специалист" сказал ерунда, мол шайбу не той стороной поставил вот из-за этого и горит лампочка. Два раза этот Жамшут снимал. ставил, в итоге толку нет. Поехал на комп. диагностику, там сказали, что либо обрыв, либо ударили по датчику. Вопрос, где могут грамотно посмотретьи вылечить?