Сообщений в теме: 4139

[Timur_j]

Утром выехал, смотрю - на снегу следы велошин, кто-то раньше меня проехал по снежку. Удачи вам в дороге, коллеги!

Сообщение отредактировал Timur_j: 10.12.2009, 11:38:27

[Данияр87]

У меня на балконе куча старых покрышек. Можем устроить веломайдан

[Timur_j]

да копоти в городе и без вас хватает.

и вправду, "заставь дурака богу молиться...."

[LexxeHoK]

Всё, зима кончилась! Я сегодня на работу на лесапеде приехал. Хорошая примета)

[Timur_j]

Да, зима кончилась!

Но а тема - ещё нет

[Игорь Немовча]

Все никак не рискну на шоссейных сликах выехать. Местами где тень, особенно во дворах и проулках - нерастаявший лед, в перемешку со снегом и водой. Там на мтб покрышках 2 дюймовых бывает в юз колесо срывает...

[Timur_j]

выноси на руках!

[Stas-S]

Я сегодня так и сделал, вынес велик на руках .

[getman]

Сегодня переобулся в свои 28мм недослики. Кайф обломала только яйцеобразность на обоих колесах, которая обнаружилась конечно уже далеко от дома. Что посоветуете? разбортовать и мылом смазать края?..

Сообщение отредактировал getman: 19.03.2014, 22:34:45

[Piton]

Доброго времени суток!

 

Пересмотрела форум несколько раз, не нашла темы с обсуждением особенностей катания в зимнее время года (хотя была уверена, что она была..)

 

Собственно есть мысль попробовать в этом году не ставить своего железного коня на зимнее хранение, а продолжать его эксплуатировать. Возникли вопросы:

 

1. что требуется заменить/дополнить (кроме смены резины с летней на зимнюю)?

2. требуется ли специфическое обслуживание велосипеда в зимний период?

3. существуют ли какие-то температурные критерии, использования велосипеда зимой (т.е. в любой мороз можно ездить)?

4. как передвигаться по городу, когда обочины обычно завалены снегом и льдом?

5. ну и собственно насколько комфортно передвигаться зимой по городу?

Буду благодарна за советы 

[vers]

там ветка

[Piton]

спасибо!

облажалась.

модераторы удалите плиз

[Kane]

Доброго времени суток!

 

Пересмотрела форум несколько раз, не нашла темы с обсуждением особенностей катания в зимнее время года (хотя была уверена, что она была..)

 

Прежде чем пускаться во все тяжкие, ответьте сперва себе на вопрос: оно вам надо?

 

Чтобы ездить зимой по дорогам - нужно иметь абсолютную уверенность в своих силах и навыках.

[Timur_j]

Ну так опытом обрастаешь только что-то делая. Если бубнить "не уверен-не сходи с дивана" - так и прирастешь к оному, но зато обретешь уверенность-абсолютную.

[Timur_j]

Доброго времени суток!

 

Пересмотрела форум несколько раз, не нашла темы с обсуждением особенностей катания в зимнее время года (хотя была уверена, что она была..)

 

Собственно есть мысль попробовать в этом году не ставить своего железного коня на зимнее хранение, а продолжать его эксплуатировать. Возникли вопросы:

 

1. что требуется заменить/дополнить (кроме смены резины с летней на зимнюю)?

2. требуется ли специфическое обслуживание велосипеда в зимний период?

3. существуют ли какие-то температурные критерии, использования велосипеда зимой (т.е. в любой мороз можно ездить)?

4. как передвигаться по городу, когда обочины обычно завалены снегом и льдом?

5. ну и собственно насколько комфортно передвигаться зимой по городу?

Буду благодарна за советы 

1. + крылья и + фары ибо постоянно что-то там то тает, то течет, то падает - грязи много. ну и день короче.
2. из-за грязи приходится чаще мазать цепь.
3. в Алматы не бывает морозов сильных, но есть смог и сильная влажность. если маршрут вверх-вниз, то вверх жарко ехать. а вниз надо одеваться по-полной (застудив нерв седалищный или лицевой - вы запомните эту зиму надолго).
4. потихоньку. ваша средняя скорость всяко будет ниже летней, но вы будете быстрее авто-в-пробках.
5. главное - это грамотный выбор маршрута. а самый большой дискомфорт - это запотевшие очки, ну и одевание ста одежек (после лета, когда шортики-маечка, это просто ужас). комфорту добавят теплые ботинки и перчи, существенно причем.
от себя

6. домой заносите лисапед и ставите его за газетки - снег-грязь тает-стекает, воды высыхает, грязные газеты в ведро, пол протереть. всё - ни луж, ни грязи. мыть байк не нужно.

Сообщение отредактировал Timur_j: 10.10.2014, 16:11:06

[Kane]

Я о том, что если человек вдруг мало катается, то ему пробовать противопоказано. Зимой даже на шипах скользит, а сзади машинки которые НЕ на шипах обычно

 

Конечно если сейчас посуху катаешь только с машинами, и никакая ситуация не ставит в тупик, то велкам в наши ряды)

 

зы

Виноват: машиналар

Сообщение отредактировал Kane: 10.10.2014, 16:12:51

[NazZaR]

от себя
6. домой заносите лисапед и ставите его за газетки - снег-грязь тает-стекает, воды высыхает, грязные газеты в ведро, пол протереть. всё - ни луж, ни грязи. мыть байк не нужно.

Я обычно ещё жёсткую пластиковую щётку в боковом кармане рюкзака вожу. Приехал домой/на работу, смахнул комья снежные с рамы и крыльев и понёс внутрь. Потом всяко меньше воды-грязи убирать.

[Kane]

Кстати о зиме: я тут Таттимбета раскручиваю, чтобы он завез зимние перчатки велосипедные. Зимние в смысле чтобы и при -20 было нормально.

 

Он обещается, что будут.

Сообщение отредактировал Kane: 10.10.2014, 16:23:11

[Timur_j]

 

от себя
6. домой заносите лисапед и ставите его за газетки - снег-грязь тает-стекает, воды высыхает, грязные газеты в ведро, пол протереть. всё - ни луж, ни грязи. мыть байк не нужно.

Я обычно ещё жёсткую пластиковую щётку в боковом кармане рюкзака вожу. Приехал домой/на работу, смахнул комья снежные с рамы и крыльев и понёс внутрь. Потом всяко меньше воды-грязи убирать.

у меня на работе байк стоит на улице и максимум что стоит делать после проезда по грязи - приподнять и отпустить байк, при ударе этип комки отвалятся сами.

перчи - да любые самые простые горнолыжные рулят.

ЗЫ при Союзе я ездил зимой в стареньких "верхонках" (рабочие варежки - резентовые снаружи, а внутри овчина), брезент порвался и осталась овчина.
а выше Орбиты тогда ездили-тренировались шоссеры. и как-то еду по морозу, а они навстречу все такие синие-лиловые валят злые - подумал, щас развернутся, догонят и отнимут варежки!

[Five sided]

а кто это,Таттимбет. и где у него будут зимние перчатки?

 

я катаю в любую погоду, но зимой, просто не вижу физической возможности ехать по дороге.

я еду на работу вверх по жарокова, от толеби до самой альфараби.

так вот представляю что вот тут снег, тут наледь, мое место, которое я занимаю в сухую погоду-отсутствует.

ладно если по прямой, скорость 40 от светофора до светофора держать можно. Но вверх такие скорости, в зимнем эквипе, да и так практически нереальны (для меня)

[getman]

Зимой пробки еще суровей, если ездишь в часпик, то обычно это выглядит как неторопливая езда по обочине со снежной кашицей мимо застывшей (или меееедленно ползущей) вереницы ведер с дымом из трубы.

Хочу найти неглубокие широкие тазики, чтобы байк колесами в них ставить оттаивать, вместо газеток (где их брать каждый день новые).