Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[VVooVVaa]

Ну можно ж в утренние и вечерние часы пик пускать дополнительные автобусы. Я так думаю с помощью этих самых валидаторв все видно, где восколько народу зашло в встобус, на каком маршруте на какой остановке, потом проанализировать это, и пускать по тем направлении ем где много народу дополнительный маршрут.
А кстати в Муданах и пазиках тоже валидаторы будут?? тогда это Жесть!

[Den_S]

А кстати в Муданах и пазиках тоже валидаторы будут?? тогда это Жесть!

муданы и пазики имхо вообще запретить надо как газели в свое время. они не имеют право набивать народа больше положенных посадочных мест!

[Matrix]

Всех жалко!
и водителей и пассажиров!
я понимаю, что все хотят как лучше только для себя, но представьте,
что начнется с этими валидаторами?
Очереди, давки (пока каждый оплатит и сдачу получит), а в это время надо еще держаться, потому что водители в "обгони другого" играют.

Ну, может быть, с валидаторами уже не так много выгоды им будет играть в догони-обгони, ненаю... А билет покупать не намного дольше, чем платить кондуктору.

[dron_kz]

Вот тут все говорят, что с валидаторами все будет медление и что в наших давках с ними совсем все плохо, согласен. Но почему мы ездим как селедки в бочке и кто посчитал что это норма? повышайте проезд ставте валидаторы, но прибыль ложите не только в карман, но и на развитее транспорта, повышайте качество услуги, почему в цевилизованных страннах транспорт ходит как часы, давок как у нас нет, почему на это у нас так мало уделяют внимания?
Я бы предложил дать автопаркам льготы в налогообложении, но требовать с них качественных услуг по перевозке, что бы было больше маршутов, больше едениц на маршуте, соблюдения графика движения, соблюдения ПДД, думаю нашлись бы те автопарки которые работали по таким правилам

[человек без имени]

q1w2 Бред говориш, хорошо. Похоже ты сам не сталкивался с работой водителей в живую а только по наслышке. Рекламма валидатора форева. В убыток ни кто работать не будет жаловаться да а работать нет. Кондукторов которые воруют наряд ли возмет водитель а если и поймает то мало не покажеться. 200 тенге за проезд будем платить и никуда не денемся инфляция доведет. И при чем водитель должен воровать это то что он зарабатывает. А у Вас все воруют: водители, кондукторы. Наверно Вы по себе судите? Валидаторы может быть и удобная штука но сырая и не расчитаная на нашу специфику. Ошибся человек на 5 тенге волидатор не возвращяет деньги а пишет что сумма не верная. Так? Так! Воровство получаеться. Билет не выдает а сумму правильную забирает воровство или честный отъем денег? Вы сами то хоть на автобусах - тролебусах ездите попобуйте в час пик зайти в тролебус с валидатором к нему не пробиться. А начет того что на остановке стояли это как сми сказали автопарки технику не выпустили а про забастовку ни слова. Mers166 вон все о валидаторах расказывает какие они и про пробемы и про воровство. В чем вы хотите у меня понимания найти. Конторллеры не сильно вдаються есть ли у вас мелочь и почему никто не смог разменять крупную купюру на мелкую. По Вашему высказыванию можно понять только одно Водители, кондукторы воры, вы честный наверное не оспариваю. Так сделате геройски поступок стенте водителем автобуса. А потом отпишите как работаеться о трудностях и радостях будней водителей общественного транспорта.

[q1w2]

q1w2 Бред говориш, хорошо. Похоже ты сам не сталкивался с работой водителей в живую а только по наслышке. Рекламма валидатора форева. В убыток ни кто работать не будет жаловаться да а работать нет. Кондукторов которые воруют наряд ли возмет водитель а если и поймает то мало не покажеться. 200 тенге за проезд будем платить и никуда не денемся инфляция доведет. И при чем водитель должен воровать это то что он зарабатывает. А у Вас все воруют: водители, кондукторы. Наверно Вы по себе судите? Валидаторы может быть и удобная штука но сырая и не расчитаная на нашу специфику. Ошибся человек на 5 тенге волидатор не возвращяет деньги а пишет что сумма не верная. Так? Так! Воровство получаеться. Билет не выдает а сумму правильную забирает воровство или честный отъем денег? Вы сами то хоть на автобусах - тролебусах ездите попобуйте в час пик зайти в тролебус с валидатором к нему не пробиться. А начет того что на остановке стояли это как сми сказали автопарки технику не выпустили а про забастовку ни слова. Mers166 вон все о валидаторах расказывает какие они и про пробемы и про воровство. В чем вы хотите у меня понимания найти. Конторллеры не сильно вдаються есть ли у вас мелочь и почему никто не смог разменять крупную купюру на мелкую. По Вашему высказыванию можно понять только одно Водители, кондукторы воры, вы честный наверное не оспариваю. Так сделате геройски поступок стенте водителем автобуса. А потом отпишите как работаеться о трудностях и радостях будней водителей общественного транспорта.

Я рад что Вы признали то что вы говорите бред. А Ваши передергивание слов меня вообще умиляет. Единственно что мне жаль так то что люди читая Вас станут такими же.

[VVooVVaa]

Действительно, почему все говорят что Валидаторы ненадо потомучто у нас не автобусы а селедка с бочкой. Что к валидатору будет не протиснутся! Почему мы считаем что, битком набитый автобус это норма!
Шо это за аргумент валидаторы не надо у нас там давка будет.
Люди когда мы будем уважать сами себя. Когда нас будут уважать как пассажиров?

[Matrix]

q1w2 Бред говориш, хорошо. Похоже ты сам не сталкивался с работой водителей в живую а только по наслышке. Рекламма валидатора форева. В убыток ни кто работать не будет жаловаться да а работать нет. Кондукторов которые воруют наряд ли возмет водитель а если и поймает то мало не покажеться. 200 тенге за проезд будем платить и никуда не денемся инфляция доведет. И при чем водитель должен воровать это то что он зарабатывает. А у Вас все воруют: водители, кондукторы. Наверно Вы по себе судите?
...

Валидаторы хоть билеты выдают, что является законным документом и признаком того, что деньги идут официальным путём. Ну да, иногда, бывают сбои, но сколько в день Вы можете насчитать, чтобы валидатор не дал билета без причины, и сколько раз то же самое у ваших кондукторов? Да я уже и не помню даже, как выглядят автобусные билеты! Конечно, эта масса денег никакому учёту не поддаётся, отчего там больше простора для разных соблазнов...

[NataliBek]

Необходимо увеличить количество автобусов на 99 и 48 маршрутах!

Ой как согласна, как согласна!

[человек без имени]

Я рад что Вы признали то что вы говорите бред. А Ваши передергивание слов меня вообще умиляет. Единственно что мне жаль так то что люди читая Вас станут такими же.

Это Вы так считаете. Пусть умиляет гловное не плачте. А вот жалеть меня не надо мне это без надобности. Себя пожалейте а то цельный день на остановке простояли. Надеюсь что люди читающие это посты обладают собственным мышлением.

Валидаторы хоть билеты выдают, что является законным документом и признаком того, что деньги идут официальным путём. Ну да, иногда, бывают сбои, но сколько в день Вы можете насчитать, чтобы валидатор не дал билета без причины, и сколько раз то же самое у ваших кондукторов? Да я уже и не помню даже, как выглядят автобусные билеты! Конечно, эта масса денег никакому учёту не поддаётся, отчего там больше простора для разных соблазнов...

Зачем в день, с Сайрана до Ауэзова до 10 случаев не возврата, 7 случаев максимально на не выдачу билета радует только одно что оперативно связались с котролерами которые реанимировали валидатор. Кондукторы на многих маршрутах работают по без билетному методу. Только несколько с обилечиванием и то там есть ловкости как и на трамваях и на тролебусах. Даже если поставить проверяющих посчитать сколько реально людей перевозит единица транспорта. Данные се равно будут не верными по чему по тому что у каждого водителя есть соображай и там где надо он будет тянуться а где надо лететь и в итоге минимум пасажиров. Соответственно точного учета не добиться. Да валидатор способен помоч проконтролировать и скорость и колличество. Я не спорю мне тоже не улыбаеться ездить битком и мало того с угрозой моей жизни и здоровью. Но то что у нас поставили извините я даже критерии сравнения не подберу. В 80 годы это бы еще прошло бы но не в часы пик. Разве сложно организовать разменные пункты на астановках и поставить не по 1 валидатору а по два на машину.

[Den_S]

Разве сложно организовать разменные пункты на астановках и поставить не по 1 валидатору а по два на машину.

вот, это грамотный вопрос! но дорогостоящий.
по мне, так вообще самый надежный вариант - связка компостеры + билеты + контролеры.
компостеров можно ставить 3-4 на машину, они копеечные. организовать выпуск и розничную реализацию разовых проездных билетов тоже много ума/денег не надо. организовать контроль на линии - вообще, не проблема!
Дешево, надежно, практично... по-советски в общем.
Но, у нас решили бабла иначе рубануть на зеленых ящиках...

[Xtrim]

Компостеры же устарели. Слышал, при совке предприимчивые алматинцы просто проглаживали утюгом продырявленные билеты. Так шо, грядет век хайтека

[Den_S]

Компостеры же устарели. Слышал, при совке предприимчивые алматинцы просто проглаживали утюгом продырявленные билеты. Так шо, грядет век хайтека

Ну…
В советское время и пакеты полиэтиленовые стирали, было дело, а они и сейчас актуальны

[Antares]

Был в Маскеу.... там валидатор ввиде турникета, билет можно купить заранее в будке стоимость 17 рэ
так же у водилы 25 рэ
проблем с проходом нет сунул билетик он пробился и открыл турникет
очень удобно..
а не то как у нас .... деньги сувай , жди.... и так далее

[VVooVVaa]

а не то как у нас .... деньги сувай , жди.... и так далее

А у нас тоже карточку приложил и все! Тебе сразу билет. Такчто мы такие же крутые как Маскали

[Mers166]

q1w2 Бред говориш, хорошо. Похоже ты сам не сталкивался с работой водителей в живую а только по наслышке. Рекламма валидатора форева. В убыток ни кто работать не будет жаловаться да а работать нет. Кондукторов которые воруют наряд ли возмет водитель а если и поймает то мало не покажеться. 200 тенге за проезд будем платить и никуда не денемся инфляция доведет. И при чем водитель должен воровать это то что он зарабатывает. А у Вас все воруют: водители, кондукторы. Наверно Вы по себе судите? Валидаторы может быть и удобная штука но сырая и не расчитаная на нашу специфику. Ошибся человек на 5 тенге волидатор не возвращяет деньги а пишет что сумма не верная. Так? Так! Воровство получаеться. Билет не выдает а сумму правильную забирает воровство или честный отъем денег? Вы сами то хоть на автобусах - тролебусах ездите попобуйте в час пик зайти в тролебус с валидатором к нему не пробиться. А начет того что на остановке стояли это как сми сказали автопарки технику не выпустили а про забастовку ни слова. Mers166 вон все о валидаторах расказывает какие они и про пробемы и про воровство. В чем вы хотите у меня понимания найти. Конторллеры не сильно вдаються есть ли у вас мелочь и почему никто не смог разменять крупную купюру на мелкую. По Вашему высказыванию можно понять только одно Водители, кондукторы воры, вы честный наверное не оспариваю. Так сделате геройски поступок стенте водителем автобуса. А потом отпишите как работаеться о трудностях и радостях будней водителей общественного транспорта.

да воруют все,Я ПРОРАБОТАЛ водителем троллейбуса 1 год,потом водителем трамвая 5 лет..был бригадиром,нач.маршрута №6,потм перевели на №4,Я знаю,что воруют ВСЕ водители,все...МНЕ ничего не надо писать как работа тяжела,я всё это знаю.Это тяжёлый физический труд!!!!С 6 утра и до 21,00.Ну я был водителем второй смены,пока учился в универе..
Поставят валидаторы ВСЕ пазики,муданы уазики...на той неделе руководителей среднего и высшего звена собрали в АКИМАТЕ,и директор департамента транспорта и коммуникаций Маулен Шапанбаевич Мукашев,сказал всем всё напрямую(относительно автобусов).
Ставить валидаторы ВСЕМ,не нравится,закрывайте маршрут,никто не будет ездить без валидаторов....будет единая система оплаты в АЛМАТЕ,как в других цивилизованных странах.Хватит воровать и превращать автобусный городской транспорт в Частное хозяйство или АО ТОО и прочее,вся выручка должна идти в казну города...
Автобусные парки устала штрафовать налоговая уже,никаких техосмотров не проводится,хватит ..теперь всё будет по другому,деньги будут сдаваться водителям будет зарплата.
По поводу того что водители трамвая ушли на автобус,нет у нас не подходят категории,это надо учиться..Трамвай троллейбус это отдельные категории,и к автобусам никакого отношения не имеют.
Что б был порядок просто нужно уменьшить интервал движения,А у нас его нечем уменьшать...просто нечем..нет подвижного состава..потом говорилось о том что удет очень сильно развиваться трамвайный и троллейбусный транспорт..Потому что мы готовимся к азиаде,аусловием номер один..следующее что б к олимпийской деревне ходил только электротранспорт!!! никаких автобусов..уже планируется монтаж рельсовых дорог,зят огромный кредит на поупку вагонов марки Siemens или Bombardier
1
2
Или вот такие марки тоже низкопольники многосекционные СИМЕНС,вопрос ещё решается на уровне правительства....
3
4

MODERATORIAL [Fiona]

"+" и "+" за нарушение пункта 2.2.10Правил Конференции

Сообщение отредактировал Fiona: 27.09.2008, 10:33:00

[VVooVVaa]

Красата, вот в таком я хочу ездить!!! Транвай это транспорт детства. Скорейбы нам такие

[PharmaT]

Классно будет!

[One]

На маршруте №40 самые уеб.. убитые муданы. Просто муданы из муданов...
На некоторых настолько изорвана обивка сидений, что одни лохмотья висят.
Маленькие. Если туда поставить валидатор, то места для людей не останется.
Даже не вериться, что такие машины состоят в штате какого-то автопарка. Это могут быть только личные муданы.
Водилы часто (да что часто - постоянно) заезжают на заправки вместе с пассажирами! Перед заездом обычно собирают плату за проезд, чтобы заплатить за бензин.

Думаю любой, даже самый пофигистичный чиновник, проехав в таком транспорте был бы возмущен и "спросил" бы с кое-кого...

[VVooVVaa]

Думаю любой, даже самый пофигистичный чиновник, проехав в таком транспорте был бы возмущен и "спросил" бы с кое-кого...

Чиновник из Акимата в автобусе ето всеровно что Марсианин на земле .. А если вдруг они захотят с проверкой так имж самый лутьший стирильный автобус дадут