Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[Cross Way]

а я думал что современный самолет можно посадить при практически нулевой видимости - по радиомаякам и другим современным девайсам (насмотрелся нэйшнл джеографик, расследования авиакатастроф).. почему у нас рейсы постоянно отменяются по погодным условиям?

мне говорили, что навигационное оборудование в аэропортах не позволяет это осуществлять с достаточной надежностью..
поправьте, если не так.

в ате сейчас вроде строят новую полосу и 1временно апгрейдят приборы у диспетчеров.

будет 3A категория по новой полосе в Алматы, но это все равно не слепая посадка... и еще такой нюансик: командир воздушного судна может иметь допуск по более низкой категории и тогда самолет все равно уйдет на запасной аэродром.

[tim11]

Не понимаю людей... ну неавидите вы АА, ну и не летайте ею. Проблема то в чем? Вы мазохисты чтоли? В Астану на испанце, в дргуие страны через узбекию или Бишкек мотайтесь. И будет вам счастье

Всем приятных полетов

А может еще посоветуете в другую страну жить перебраться

[FowleR]

не сказал бы что солидный бизнесс в ЭА..в klm эконом и то лучше будет.

вы говорите полнейшую чушь!
эконом в клм лучше чем бизнес в ЭА, упал пацтол

конечно звучит очень смешно..
но имхо мне показалось так!

[BigFox]

Все что происходит вокруг Эйр Астана необратимо, и надо принимать так как есть. Акционеры большие дяди.

Все делается не во благо больших дядь, а в пользу миниатюрной тёти с прошлым стюардессы. Это ж как он свою токал любит... А вы говорите, романтики вымерли...Да у нас вон у руля (или у штурвала) чистой воды романтик сидит...

ну пусть тогда купит себе Мессершмит и катает ее по Казахстану.
а так просто лоббирование. притом .....

up

[neutrino]

не сказал бы что солидный бизнесс в ЭА..в klm эконом и то лучше будет.

вы говорите полнейшую чушь!
эконом в клм лучше чем бизнес в ЭА, упал пацтол

конечно звучит очень смешно..
но имхо мне показалось так!

летал в КЛМ экономе и бизнес ЭА много раз... мне так не показалось..
в бизнес классе кресла многого стоят, а я человек высокий, и в экономе мне постоянно не хватает места для ног - коленки упираются в спинку переднего сидения...

[gosh]

слов нету, одни ругательства: рейс Алматы-Банкгок с 9.55 постепенно перенесли на 18.40..и то вилами по воде писано..украли целый день отпуска. Причем "техпричины" только у одной ЭА, остальные летают как и обещали..утром тормознули на Астану, счас перенесли и рейс на У-Каман...
Жаль что у нас нет такой нормы, как ввели в РФ с этого года, об оплате неустойки в случаях такого свинства перевозчиков.

Вас хоть горячим питанием накормили(обязаны в случае трехчасовой задержки!!!)???
И свыше 10 часов, обязаны расселить в гостиницу

не было ни одного представителя, не сморя на то что дело было днем, кроме девочки в желтом шарфике, усердно выгоняющей всех из зала ожидания в порт. Рейс по итогу был задержан на 11 часов. Особо было жаль иногордних с детьми, которые вынуждены были в маечках тусить по порту весь день и транзитников, которым посрывали все дальнейшие перелеты. Нам проще - позвонили и нас домой забрали.
18-го лететь обратно в Алмату...чую опять будет как обычно...

[b]Не понимаю людей... ну неавидите вы АА, ну и не летайте ею.

Cлово в слово так ответила одна точно такая же дебильная (значение глядите в википедии) стюардесса на рейсе Алм-Бангкок 6.12.2007 пассажирке в ответ на ее вопрос почему рейс задержали на 11 часов. Я вижу это заразное...
К слову рейс был просто отвратительный, экипаж дерганый. комить начали только после 1,5 часов после взлета, зная что задержка была 11 часов, много конфликтов с пассажирами по пустякам - в общем впечатления объективно самые худшие за все мои полеты этой ЭА.

[Dirk Diggler]

зато так вы можете побыть в шкуре клиентов мегалайна

[Позитивер]

gosh, просто вы могильщик оптимизма, а я Позитивер Летаю часто и попадаю часто в подобные ситуации не только в АА. Но отношение у нас разное

зато так вы можете побыть в шкуре клиентов мегалайна

зачотная реплика

[Малышка]

Cлово в слово так ответила одна точно такая же дебильная (значение глядите в википедии) стюардесса на рейсе Алм-Бангкок 6.12.2007 пассажирке в ответ на ее вопрос почему рейс задержали на 11 часов. Я вижу это заразное...
К слову рейс был просто отвратительный, экипаж дерганый. комить начали только после 1,5 часов после взлета, зная что задержка была 11 часов, много конфликтов с пассажирами по пустякам - в общем впечатления объективно самые худшие за все мои полеты этой ЭА.

Мы потом этим самолетом летели в Дубаи (задержка на 8 часов была) и экипаж тоже был жутко дерганый даже в бизнесе. Это видимо аура предыдущей смены выветриться не успела

[AAA]

У АА куча косяков с задержками и обслуживанием.
Но есть одно неоспоримое достоинство.
Еще ни один самолет АА не упал и не разбился.
Тьфу, тьфу, тьфу через левое плечо и по дереву постучать.
А этому стоит радоваться. Все остальное приходиться терпеть.

[Fondue]

странные вообще размышления... задержка на 40 минут из Бангкока - а виновата Эир Астана? это уже косяк аэропорта. в некоторых самолеты в очереди становятся чтобы взлететь. ну приземлились в Караганде... мерзли... косяк... а я как-то там тоже зимой 13 часов просидела и никто нас даже кормить не хотел.
а хотя я ни сколько не оправдываю Эир Астану, но лично я к ним претензий не имею абсолютно, потому что есть с чем сравнить и могу сказать, что у них далеко не самый плохой сервис...

[Малышка]

странные вообще размышления... задержка на 40 минут из Бангкока - а виновата Эир Астана? это уже косяк аэропорта. в некоторых самолеты в очереди становятся чтобы взлететь. ну приземлились в Караганде... мерзли... косяк... а я как-то там тоже зимой 13 часов просидела и никто нас даже кормить не хотел.
а хотя я ни сколько не оправдываю Эир Астану, но лично я к ним претензий не имею абсолютно, потому что есть с чем сравнить и могу сказать, что у них далеко не самый плохой сервис...

Тут может быть много виновных: и аэропорт, и пассажиры, технические и погодные условия. Но зачастую виновата сама авиакомпания. В частности в Air Astana любит давать заведомо ложную и/или неверную информацию. Самолетов не хватает, и одна задержка влечет за собой цепочку задержек других рейсов. Обслуживание и отношение бортпроводников в эконом классе ужасное, а порой жуткое (только на рейсе Алмата- Астана оно получше, боятся, что может лететь кто-то из "важных")

[Позитивер]

Ужасное обслуживание это когда тетьки за 50 с перманентом на голове гавкают и швыряются тарельками в неких российских авиакомпаних

[Fondue]

во-во! согласна с Позитивером! в частности взять аваикомпанию Пулково. вот уж где не свежие стюардессы с таким же ужасным обслуживанием.

а вообще знаете... не поленилась залезла на сайт АА... была шокирована низкими ценами на эконом класс и подумала - за эти копейки мы требуем какого-то супер-пупер обслуживания?? или все у нас бизнес классом летают?

[tim11]

во-во! согласна с Позитивером! в частности взять аваикомпанию Пулково. вот уж где не свежие стюардессы с таким же ужасным обслуживанием.

странные вообще размышления... задержка на 40 минут из Бангкока - а виновата Эир Астана? это уже косяк аэропорта. в некоторых самолеты в очереди становятся чтобы взлететь. ну приземлились в Караганде... мерзли... косяк... а я как-то там тоже зимой 13 часов просидела и никто нас даже кормить не хотел.
а хотя я ни сколько не оправдываю Эир Астану, но лично я к ним претензий не имею абсолютно, потому что есть с чем сравнить и могу сказать, что у них далеко не самый плохой сервис...

а вообще знаете... не поленилась залезла на сайт АА... была шокирована низкими ценами на эконом класс и подумала - за эти копейки мы требуем какого-то супер-пупер обслуживания?? или все у нас бизнес классом летают?

Про Пулково - нет сейчас такой компании!
Есть Россия, летал ею из Питера в конце октября 2007 года. Нормальное соотношение цены и сервиса. Аир Сатана загнула бы тариф в 1,5 раза выше!
Про 40 минут задержки. Их как раз и нехватило на то, чтобы сесть в Алматы а не в Караганде. Т.к, погода испортилась за 20 минут до нашего подлета к Алматы. Нам так сказали на борту.
Про 13 часов в Караганде. Вы считаете это нормальным?
По тарифам. Наш билет АЛА-БКК-АЛА стоил 113 тыс тенге на человека за 2 месяца до вылета в эконом классе. Тот кто покупал позже платил уже под 190 тыс. И это копейки за такой сервис? Ну вы точно неисправимый оптимист!!
Кстати, к стюардессам никаких претензий не имею. Они делеали свою работу и помогали как это было нужно. Вот пилот - гад просто. Он заявил, что устал и пошел спать сказав, что полет будет возможным только после того как он отдохнет, т.е не менее чем через 11 часов.
Меня возмущает отношение представителей авиакомпании на земле, которые ничего не сделали для того, чтобы мы - их клиенты чувствовали себя не брошенными на произвол судьбы.
Еще один возмутительный эпизод. В аэропорту Караганды здоровый лоб в меховой куртке отнимал пледы в которые успели закутаться часть пассажиров при попытке выйти за пределы порта для того, чтобы хоть тачку поймать и уехать в город говоря, что это имущество компании. А в стороне стояли тепло одетые люди в форме летунов и потешались над нашим видом немцев под сталинградом и оправдывали его действия.

[Fondue]

ваще странно про пледы. я в том году спокойно забрала домой 2 одеялка с борта, лежат себе у меня дома (люблю я халяву) и никто слова не сказал.
вообще просто хочу сказать, что случаи бывают разные и насчет 40 минут не думаю, что это вина компании. я летом была пролетом в Урумчи - вот где конвейер и самолеты стоят в живой очереди на взлет. такое бывает и во многих курортных городах, да не мне вам рассказывать. может просто аэропорт не справлялся с загруженностью. короче всем PEACE:)

[Позитивер]

Поддержу ФОндю писбраза

Сообщение отредактировал Позитивер: 17.01.2008, 10:44:06

[Dirk Diggler]

please see my comments below

ваще странно про пледы. я в том году спокойно своровала забрала домой 2 одеялка с борта, лежат себе у меня дома (люблю я халяву) и никто слова не сказал.
вообще просто хочу сказать, что случаи бывают разные и насчет 40 минут не думаю, что это вина компании. я летом была пролетом в Урумчи - вот где конвейер и самолеты стоят в живой очереди на взлет. такое бывает и во многих курортных городах, да не мне вам рассказывать. может просто аэропорт не справлялся с загруженностью. короче всем PEACE:)

[Farmer]

Вот пилот - гад просто. Он заявил, что устал и пошел спать сказав, что полет будет возможным только после того как он отдохнет, т.е не менее чем через 11 часов.

Хм... Вообще то рабочее время пилотов жестко регламентируется - есть соответствующие нормы по рабочему времени пилотов. Причем в рабочее время входит не только собственно время "за штурвалом", но время предполетной подготовки, которое тоже не минуты а пара-тройка часов, и т.д. Через определенное количество рабочих часов пилот обязан отдыхать (тоже определенное количество часов).
Ну и не знаю как вы, а я , честно говоря, не хотел бы чтобы пилот, "рулящий" самолетом на котором я лечу, "заснул" за штурвалом...

ваще странно про пледы. я в том году спокойно забрала домой 2 одеялка с борта, лежат себе у меня дома (люблю я халяву) и никто слова не сказал.

Вас в детстве не учили, что воровать нехорошо?

[Fondue]

учителя ёптить . это не воровство, а одеяла одноразовые, стоимость которых включена в билет.