начата проверка авиакомпании SCAT
Чет я не понял, а больше года назад этот самый Комитет гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций, не сделал никаких выводов
и ничего не проверил?
Походу прокуратуре нужно браться за проверку этого самого комитета. Каков поп таков и приход.
Похоже, парк новой а/к Эйр Казахстан хотят основать на базе а/к СКАТ
Вроде как не клуб самоубийц создается, затем туда весь скатовский отстой собирать.
ну зачем же так людей оскорблять, они же работают, я многих знаю лично, прежде всего на себя посмотри, как ты сам работаешь.
ЦТ
Похоже, парк новой а/к Эйр Казахстан хотят основать на базе а/к СКАТ
Вроде как не клуб самоубийц создается, затем туда весь скатовский отстой собирать.
ну зачем же так людей оскорблять, они же работают, я многих знаю лично, прежде всего на себя посмотри, как ты сам работаешь.
Я с вами водку не пьянствовал, так что будьте добры на ВЫ.
Ваше личное знакомство с кем-то из СКАТа оправдывает высокую аварийность?
ну зачем же так людей оскорблять, они же работают, я многих знаю лично
ну в таком случае, спросите у них, значение определения "скотовозы"
p/s это лишь одна из фраз тех "многих" лично знакомых 
Сообщение отредактировал hugoboss: 08.04.2014, 21:15:24
Похоже, парк новой а/к Эйр Казахстан хотят основать на базе а/к СКАТ
Вроде как не клуб самоубийц создается, затем туда весь скатовский отстой собирать.
ну зачем же так людей оскорблять, они же работают, я многих знаю лично, прежде всего на себя посмотри, как ты сам работаешь.
Я с вами водку не пьянствовал, так что будьте добры на ВЫ.
Ваше личное знакомство с кем-то из СКАТа оправдывает высокую аварийность?
это ни в коем случае не дозволяет оскорблять незнакомых людей(многие из которых профессионалы своего дела), а здесь пришел "знаток" с своими пролетарскими привычками , рассуждает. Я общался с работниками ската и спрашивал их, почему на форумах не отвечают, они говорят, почитай что пишут, на 20 комментов, всегда один "умник" будет с тупыми оскорблениями, что противно даже читать и согласен с ними полностью. В первую очередь здесь площадка для нормального общения.
....
а здесь пришел "знаток" с своими пролетарскими привычками
Вы, как я понимаю, белая кость - голубая кровь? С каких пор слово "пролетарский" стало у вас оскорблением?
ps - Люди говорят о том что видят и слышат, и руководству компании желательно бы прислушаться, а не отмалчиваться в тряпочку...
Сообщение отредактировал Alex711: 09.04.2014, 09:57:52
Конечно зачем надрываться, есть же Sky777, работник Air Astana, пусть он и отдувается за чужие грехи... только вот ни разу не видел, чтобы в его адрес находился хоть какой-то "умник". А все почему?...это ни в коем случае не дозволяет оскорблять незнакомых людей(многие из которых профессионалы своего дела), а здесь пришел "знаток" с своими пролетарскими привычками , рассуждает. Я общался с работниками ската и спрашивал их, почему на форумах не отвечают, они говорят, почитай что пишут, на 20 комментов, всегда один "умник" будет с тупыми оскорблениями, что противно даже читать и согласен с ними полностью.
Человечица
А теперь бы то же самое, но про Эйр Астану. Всё должно быть по-честному.
....
Эйр Астана - (ну что нарыл за пять минут)
21 ноября 2013 г. самолет Boeing 767-300 авиакомпании «Эйр-Астана», выполнявший рейс по маршруту: «Алматы – Бангкок», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета.
9 ноября 2013г. самолет Airbus A-321 авиакомпании «Air Astana», выполнявший рейс по маршруту: «Алматы – Абу-Даби» был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации, в полете возникли неполадки в левом двигателе самолета.
30 октября 2013 г. самолет Embraer-190 авиакомпании «Эйр Астана», выполнявший рейс по маршруту: «Астана – Актау», был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стали неполадки в правом двигателе.
21 августа 2013 г. самолет Boeing 767-300 авиакомпании «Эйр Астана», выполнявший рейс по маршруту: «Астана – Алматы», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации, причиной инцидента стали неполадки в системе кондиционирования самолета.
9 июля 2013 г. самолет Airbus A 320-232 авиакомпании «Эйр Астана», выполнявший перелет на техническое обслуживание в Англию, по маршруту: «Алматы-Лондон», совершил вынужденную посадку по техническим причинам в международном аэропорту «Актобе».
10 мая 2013 г. самолёт Boeing 757-200 авиакомпании «Эйр Астана», выполнявший рейс по маршруту: «Ташкент – Алматы», совершил вынужденную посадку в аэропорту Шымкента. Причиной инцидента стали неполадки в работе системы кондиционирования.
Конечно зачем надрываться, есть же Sky777, работник Air Astana, пусть он и отдувается за чужие грехи... только вот ни разу не видел, чтобы в его адрес находился хоть какой-то "умник". А все почему?...
Ну это несправедливо. Есть здесь и andrey yolder, и искатель 2011. ну а Sky777 нам скорее интересен как летяющий пилот, нежели как апологет Эйр Астана
....
знаменитый невзлет с "задымлением и пожаром двигателя" в Куала-Лумпур забыл))) привет Ольге Агафоновой))
И взлет из Бангкока 767-м с выключившимися двигателями при наборе и провалом до критической высоты над городом (ну типа успели запустить) 
)) (мне это пассажиры рассказывали, прямо в аэропорту ))) )
Сообщение отредактировал Alex711: 09.04.2014, 10:55:54
А у подъезда бабки вам что про еще интересного про Скат и Эйр Астану рассказали?И взлет из Бангкока 767-м с выключившимися двигателями при наборе и провалом до критической высоты над городом (ну типа успели запустить)знаменитый невзлет с "задымлением и пожаром двигателя" в Куала-Лумпур забыл))) привет Ольге Агафоновой))
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
