Сообщений в теме: 13937

[Uncovered]

[ex]Напоминаю всем о пунктах 2.2.11, 2.2.3, 2.2.7, 2.4. Правил Форума.[/ex]

[Эпик]

Кстати, расписание типа есть на их сайте, но оно не видно онлайн, нужно скачать какой-то хитрый файл, который не везде открывается.

Ну, очень «нетривиальная» задача. Сайт zakon.kz, все ссылки рабочие. Формат dosx, *MS Word 2007.

Станция «Райымбек»
Станция «Жибек Жолы»
Станция «Алмалы»
Станция «Абай»
Станция «Байконур»
Станция «Драмтеатр им.Ауэзова»
Станция «Алатау»

Однако, как сказал выше, нужды в них, этих расписаниях, особой нет.
* Для не имущих подобный софт, не поленюсь выложить в rtf, txt, или более ранних версиях Ворда, буде такая необходимость.

Сообщение отредактировал Epimetheus: 06.04.2012, 19:25:41

[Андрэ77]

А вот и вторая часть появилась
Алматинский метрополитен. Часть 2/2
http://victorprofess...567.html#cutid1

[Shturman Vasya]

Ну нафига я смотрел эти фотки, про восставшее из ада метро, на ночь?

[Ingerman]

А вот и вторая часть появилась
Алматинский метрополитен. Часть 2/2
http://victorprofess...567.html#cutid1

интересные ответы автора на комментарии

• - 28. На станции не будет оборота и поезда будут курсировать по обоим тоннелям в оба направления." На станции две платформы. Издевательство
• Автор - Да, я тоже об этом подумал. Приходишь на одну платформу, стоишь ждешь поезд, а он на соседнюю приезжает. Хотя возможно поначалу будут просто использовать одну из сторон, и на станцию больше одного поезда не запускать
• - ну судя по логике, съезд просто расположен перед станцией, а не ЗА ней как обычно. будет нечто вроде БДМ со стороны бутовской линии. приехал по одному пути, подали на одну из двух платформ, уехал, перешел на другой путь, поехал дальше. вопрос в том, как далеко находится съезд от станции.

и еще одно
В Алмате кстати ходит байка о том, что несколькими годами ранее по этим тоннелям драгрейсинг устраивали По двум тоннелям сразу, ага

Сообщение отредактировал Ingerman: 10.03.2011, 21:46:50

[DinoFox]

Долженков о ситуации с метро http://www.kazpravda.kz/c/1299720265

– В сравнении с этими цифрами 2,1 миллиарда тенге, заложенные в бюджете на 2011–2013 годы, выглядят скромно…

– Выделенные 2,1 миллиарда тенге пойдут на установку проходческого комплекса и начало строительства двух новых станций в западном направлении. Крайне важно продолжать метрострой, иначе метро на таком коротком отрезке – в 8,56 километра – будет постоянно нуждаться в субсидиях. Согласно расчетам, метрополитен становится окупаемым только при протяженности 15 километров и выше.

Сообщение отредактировал DinoFox: 10.03.2011, 23:24:45

[Ingerman]

Согласно расчетам, метрополитен становится окупаемым только при протяженности 15 километров и выше.

кто интересно такие расчеты для господина Долженкову составляет?

Сообщение отредактировал Ingerman: 10.03.2011, 22:23:04

[temny]

Ингерман, похожая ситуация присутвует в Москве на Александровском саде, там висит табло, с какой платформы будет отправлен состав, тем более что, пока машинист перейдет с оного локаматива в другой, за это время можно будет перейти по мостику над путями

[Ingerman]

Темный вы думаете на Алатау будет висеть табло с расписанием с какого пути в какое время будет отправляться состав?

[temny]

Темный вы думаете на Алатау будет висеть табло с расписанием с какого пути в какое время будет отправляться состав?

Обязательно, или будет оповещать автоинформатор, что состав будет следовать до Станции Раимбека (отправится) с первого пути или наоборот.

Да и все равно это временно, при продлении станции обязательно соорудят оборотный тупик, пошерстный или перекрестный съезд, хотя оборотный тупик будет уже не нужен, но пошерстный съезд пригодится для отстоя ночного. и для экстренного оборота.

А так на конечных станциях, где состав уходит с обоих путей табло с отчетом времени присутвует, плюс ко всему информатор, который будет все это объявлять.

Но все таки скорее всего в первое время будет использоватся только один путь, пока народ свыкнется с метро, а там уже и щит пойдет к Сайрану, там и соорудят временную вилочку =)

Сообщение отредактировал temny: 11.03.2011, 02:34:06

[Dulatt]

Что то я не понял, 2 ветки метро не будет?

Схема маршрутов скоростных видов общественного транспорта (LRT, BRT, метро).

http://www.almaty.kz...Plan_KTS_05.jpg

Там я увидел только 1 ветку а вместо второй трамвай!

[vidman]

Что то я не понял, 2 ветки метро не будет?

Схема маршрутов скоростных видов общественного транспорта (LRT, BRT, метро).

http://www.almaty.kz...Plan_KTS_05.jpg

Там я увидел только 1 ветку а вместо второй трамвай!

Теперь остаёться узнать, какой давности эта карта.
2 очередь уже одобрена и метро будут достраивать, а рисунок, этот, из разряда фантастики.

[Dulatt]

Что то я не понял, 2 ветки метро не будет?

Схема маршрутов скоростных видов общественного транспорта (LRT, BRT, метро).

http://www.almaty.kz...Plan_KTS_05.jpg

Там я увидел только 1 ветку а вместо второй трамвай!

Теперь остаёться узнать, какой давности эта карта.
2 очередь уже одобрена и метро будут достраивать, а рисунок, этот, из разряда фантастики.

В том то и дело что это самое последнее "умозаключение" акимата, и называется так:
"Корректировка генерального плана развития города Алматы в части транспортной схемы" и рассчитано до 2040 года!

А фантастического ничего там нет! Эта карта показывает размер города к 2040 году, и второй ветки метро я в нём не вижу! Одни БРТ и ЛРТ . ЛРТ в основном повторяет существующую трамвайную сеть!

Сообщение отредактировал Dulatt: 16.03.2011, 18:20:37

[vidman]

Что то я не понял, 2 ветки метро не будет?

Схема маршрутов скоростных видов общественного транспорта (LRT, BRT, метро).

http://www.almaty.kz...Plan_KTS_05.jpg

Там я увидел только 1 ветку а вместо второй трамвай!

Теперь остаёться узнать, какой давности эта карта.
2 очередь уже одобрена и метро будут достраивать, а рисунок, этот, из разряда фантастики.

В том то и дело что это самое последнее "умозаключение" акимата, и называется так:
"Корректировка генерального плана развития города Алматы в части транспортной схемы" и рассчитано до 2040 года!

А фантастического ничего там нет! Эта карта показывает размер города к 2040 году, и второй ветки метро я в нём не вижу! Одни БРТ и ЛРТ . ЛРТ в основном повторяет существующую трамвайную сеть!

Я всё к тому веду, что нарисовать можно что угодно.

[temny]

Давнейшие карты, сейчас дела обстоят по другому. уже давно ясно, что при постройки первой линии Калкаман- Алматы один. возьмутся за вторую Орбита - Думан. а там и третья Аксай - Самал, по тем советским проектам

[no name AK]

Глянул "Алматинский метрополитен 2/2" и сразу захотелось проехаться на метро ;о)

[saikirina]

А мне не захотелось проехаться. По-моему туда даже спускаться страшно!!!!

[August 50]

О какой второй ветке идет разговор, кто нибудь из Вас хоть раз проехал по первой. Я так и всем родственникам сказал, лучше я куплю автобус и буду вас всех весь день развозить, чем ездить на этом метро. А если тряхнет хотя бы 5 баллов, кто может дать какие либо гарантии что этим все метро с пасссажирами и закончится!!! Вот такое мое мнение.

[temny]

О какой второй ветке идет разговор, кто нибудь из Вас хоть раз проехал по первой. Я так и всем родственникам сказал, лучше я куплю автобус и буду вас всех весь день развозить, чем ездить на этом метро. А если тряхнет хотя бы 5 баллов, кто может дать какие либо гарантии что этим все метро с пасссажирами и закончится!!! Вот такое мое мнение.

Под землей самое безопасное место при землятресении, метро одно из них

[anatol57]

О какой второй ветке идет разговор, кто нибудь из Вас хоть раз проехал по первой. Я так и всем родственникам сказал, лучше я куплю автобус и буду вас всех весь день развозить, чем ездить на этом метро. А если тряхнет хотя бы 5 баллов, кто может дать какие либо гарантии что этим все метро с пасссажирами и закончится!!! Вот такое мое мнение.

Под землей самое безопасное место при землятресении, метро одно из них

Да! Реакторы на Фукусиме были в шахтах. Самом безопасном месте.

[August 50]

Если тряхнет в метро, то и спасать никого не нужно, потому, что замудохаешься в нашем метро кого нибудь спасти, поэтому и самое безопасное место, умер на месте, а может быть и не вспомнит никто, просто пропал без вести!!!

[DinoFox]

народ, ну раз начали обсуждать сейсмику в метро то :
- Депутаты сената предлагают отказаться от ядерных бомбоубежищ в алматинском метро, передает Kazakhstan Today.
Как отметил сегодня на пленарном заседании в Астане сенатор парламента Жумабек Турегельдинов, «в настоящее время в Алматы ведутся работы по проектированию второй очереди метрополитена». «Но СНИПы 70-го года. А в СНиПах 70-го года еще предусмотрены работы по защите от ядерной бомбардировки. Поэтому это идет удорожание метрополитена на 20 с лишним процентов. В связи с этим ряд депутатов: Турегельдинов, Бижанов, Асанов, Сисимбаев - просят премьер-министра рассмотреть этот вопрос», - сказал он.

и уж простите мой коммент

а кто сказал что СНиП исполняется .. тем уж более по ядерной безопасности??? Они то уверены что по сейсмобезопасности исполняется строителями?.