Mezzo8

«Универсам», ул. Горького.



фото из книги "Город мой родной Алматы" 2004г.

Ворюги проклятые, всю улицу разнесли ради спекулятивной торговли(

Улица Горького угол Пушкина, 1980-е годы, деревьев к сожалению сегодня нет...

Как будто по той Алма-Ате прошелся. Фото зорово передает настроение весны или ранней осени Алма-Аты. Ранняя осень в Алма-Ате - было мое любимое время года. С утра прохладно, нужно одеть куртку. К окончанию уроков теплеет, все возвращаются со школы с куртками наперевес, сидим с друзьями (став постарше и с подругами) во дворах на скамейках после школы, не помню о чем уже бесдеовали по часу-два перед тем как разойтись. Погоды стояли классные тогда...

Да, здоровские были года жаль что Алма-Ату в последние безвозвратно разрушили...такой город просрали...

Улица Горького угол Пушкина, 1980-е годы, деревьев к сожалению сегодня нет...

В смысле водила попросил бабки за разрешение сфотографировать упаковочный лист
Совсем обнаглели

нет, за проезд

Сегодня ехал на 25 (3058), около дверей висел прикрепленный к стенке упаковочный лист троля.... Правда бабки за проезд водила-засранец попросил ему

Вот видео Барселонского трамвая, трамваем можно управлять с двух водительских кабинок, они расположены с сзади и спереди машины, трамвай может перестраиваться с левого на правый путь и так далее, может ехать как по правому так левому пути в разные стороны, двери расположены с двух сторон, у трамвая удобные широкие кресла, просторный светлый салон...Барселона очень благоустроенный город, наш и в подметки не годится. Везде деревья, трамвайные пути все засеяны газоном, асфальт без дыр, на остановках стоят парашки, одним словом чиновники любят свой город Нашим агашкам не мешало бы озеленить газоны на Толеби, Момышулы, Каблукова, Утепова, Саина!

[media]

Не подскажите, сколько стоит проезд в этом чудо транвае?

Подробнее о Барсовском транвае здесь: http://bcn.portalglo...eventproduct/42

На Момышулы-Жубанова сняли стрелки, повесили просто КС поворотом на Жубанова....

Барселонский трамвай, нам и не снилось...

Трава у путей засеяна газоном, у нас также можно было бы сделать с Тастака до Аксая

А я уж подумал, что это фотошоп и реально Комсомольская.
Кстати, почему на той стороне машина едет в эту же сторону?

Трамик может ехать по одному пути вперед и назад видео выше...

Вот видео Барселонского трамвая, трамваем можно управлять с двух водительских кабинок, они расположены с сзади и спереди машины, трамвай может перестраиваться с левого на правый путь и так далее, может ехать как по правому так левому пути в разные стороны, двери расположены с двух сторон, у трамвая удобные широкие кресла, просторный светлый салон...Барселона очень благоустроенный город, наш и в подметки не годится. Везде деревья, трамвайные пути все засеяны газоном, асфальт без дыр, на остановках стоят парашки, одним словом чиновники любят свой город Нашим агашкам не мешало бы озеленить газоны на Толеби, Момышулы, Каблукова, Утепова, Саина!

[media]

Барселонский трамвай, нам и не снилось...

Трава у путей засеяна газоном, у нас также можно было бы сделать с Тастака до Аксая

Сегодня ехал от конечной на Жубанова до конечной Цпкио, по 25 маршруту, так в ходе поездки было замечено всего две машины на маршруте № 3032 и 3061. Также на Гоголя-Калдаякова был обрыв, монтеры честно показались не квалифицированными, два явно были молодыми узбеками-гастарбайтерами....

Фонтаны и Цирк, 1980 год

Как то писал о вырубкке деревьев по ул. Джандосова (между ул Саина и ул. Алтынсарина)
Позже я писал о то, что возле нашего двора посадили сосны и елки.
Вот теперь такая у нас красотища!

Молодцы, все круто, но не так как хотелось бы Ну во первых, вырубили массу лиственных деревьев вдоль тротуаров Жандосова от Алтынсарина до угол Саина. И взамен на месте вырубленных ничего не посадили. Солнце палит, и тени теперь нет...Они посадили елки и газон, там где автовладельцы парковали своих коней, теперь во дворах возникнет сложность с парковкой. Лично Я бы, если был озеленителем, посадил вязы, клёны на местах вырубки...елки быстро гибнут, так как накапливают грязные вещества с воздуха и постепенно гибнут, для примера приведу сосны на улице Момышулы, которые сегодня массово сохнут и желтеют, хотя их посадили в 89 году...

На Жубанова установили диспетчерскую-контейнер и пару био-сортиров.

Троллейбусную конечную на Маречека, сегодня огородили, готовятся к рытью котлована. Троллейбусы 5 и 6 с утра отстаивались на Жубанова, между Момышулы и Саина. Автобусный маршрут №66 теперь также едет через Жубанова.

А 6-й что там делает.....

То же что и 5.

Тогда бы уж продлили вокруг второго Аксая а затем в верх по Саина...а потом уж либо по Абая или до Шаляпина....А то толкутся все в одном месте.....

У АЭТа как всегда все через одно место...Лучше на Жубанова создать пробку чем пораскинуть мозгами и вспомнить, что есть неиспользованная линия ниже в Аксай. Или они на одну конечную хотят загрузить 5,6,11 и 25? Хотя с другой стороны всякого рода приезжие вандалы (студенты), появись на Толе-би новый неоплан, быстро превратят его в нечто малопривлекательное. Привнесут, так сказать, своей молодежной "культуры"...Не знаю, согласятся со мной или нет, но новые троллейбусы - нынче единственный цивилизованный вид транспорта в Алматы, за которым хотя бы как-то следят и который развивают. Не в пример вонючим консервным банкам с выхлопными газами и сопляками водителями, которые рады будут ради денег кому угодно нахамить, кого угодно толкнуть или резко затащить в автобус, дабы пуститься в свою очередную гонку. Причем все равно будет это кто-то относительно молодой или это будет ветеран войны...Поэтому троллейбус пусть живет и развивается, и в перспективе заменяет эти маршруты-убийцы, вроде 65, 16, 45 и других.

По линии через 1-2 Аксаи они не могут ездить, так как на Саина еще не повесили КС