Skiplo

занесло по работе (дайвинг)

плюсы - идеальная экология, стабильная политическая и экономическая ситуации, самая безопасная из стран Латинской Америки, качественная медицина, счастливые люди.

минусы - довольно большие цены, при этом не слишком высокие зарплаты

визы для кз не нужны. на границе ставят штамп - чаще всего на 90 дней. (но если у пограничника плохое настроение то может поставить и гораздо меньше)

многие живут тут - просто делая виза ран каждые 3 месяца в Панаму или Никарагуа.

Резиденство бывает двух видов: временное и постоянное

временное - рентиста (минимальный доход 2500$), инвестор (на сумму 200000$ если не ошибаюсь), пенсионный (по факту то же что и рентиста)

постоянное - брак с коста риканцем, рождение ребенка тут, 3 года наличие временного

с временным - работать нельзя

гражданство можно получить спустя 7 лет от получения первого резиденства.

для работы важно знание испанского языка, особенно в столице (где работы больше и зарплаты выше). можно найти работу зная только английский, но сложнее.

Господа глубоководные, вы куда все пропали? 

никуда не пропали. ныряли, ныряем и будем нырять

 

 

 

 

 

 

 

да и вообще много видео моего тут - 

https://www.youtube.com/user/MrSkiplo

Куплен Honda cb190r 2017. Пробег 4500 км. Состояние нового. 2400$

более 15 акул вместе

@joinix79, 

чтож, давайте рассмотрим гипотетическую ситуацию.

машина А двигается по правой полосе со скоростью 15 км в час, машина Б двигается по левой полосе со скоростью 30 км в час (примерные скорости на видео). Машина Б опережает машину А, и через 3 секунды перестраивается в правую полосу и еще 2 секунды движется в правой полосе со скоростью равной скорости машины А. те машина А не изменила ни скорости ни направления движения в РЕЗУЛЬТАТЕ маневра машины Б, и расстояние между авто не было опасным (2 секунды как и учат в авто школе). Дальше начинается ВТОРОЙ маневр - машина Б снижает скорость до 5 км в час на 1 секунду (обычно этого времени достаточно для поворота) и потом скорость увеличивает до прежних 30 км в час. Даже в результате этого маневра машина А НЕ догонит машину Б. И тут вмешивается фактор неожиданности - появляется пешеход (которого водитель машины Б в момент начала маневра перестроения НЕ ВИДЕЛ), и машина Б естественно останавливается. Водитель машины А имел ДОСТАТОЧНО времени и возможности чтобы остановиться без экстренного торможения - достаточно плавно, даже если он новичок, но при этом следит за ситуацией на дороге.

 

Примерно тоже самое и на видео. после перестроения вправо - прошло около 2 секунд движения в правой части дороги (не забываем что камера захватывает не такой уж широкий угол), и расстояние между авто и вело не уменьшается, в момент начала поворота расстояние начало уменьшаться, но если бы пешехода не было - то велосипедист проехал бы перекресток спустя 1 секунду после авто - причем не изменяя ни скорости ни направления движения. только изначально не учтенный фактор пешехода (которого НЕ БЫЛО видно в момент перестроения) и изменил данную ситуацию.

 

как мотоциклист с большим стажем могу вам сказать, что когда машина подрезает-совершает резкий поворот вправо перед мотоциклом - в 99% случаев удар приходится в центр правого бока машины.

обгоняют

 

если вы уж так любите цепляться за закон - то должны помнить - что обгон может быть осуществлен только когда происходит изменение полосы. 

тут же по факту - ПОЛОСА ОДНА. вторая полностью занята припаркованными авто. 

и перед поворотом правое положение на дороге я принял.

 

так что ничего из выше перечисленного не нарушено.

а где камера установлена?

 

над номерным знаком. смотрит вниз - чтобы парковочная сетка при парковке была параллельна земле а не смотрела в небо, и чтобы максимально захватить то что находится близко к бамперу.

 

 Велосипед двигался прямо, а регик с левого ряда совершил поворот.

внимательно смотрите. там всего 2 полосы. в правой припаркованы авто (причем последняя фактически на перекрестке, на котором я и повернул направо), и в правой полосе всего 1м оставался свободный - ну никак в него авто не поместиться. и ехал по ЕДИНСТВЕННОЙ возможной полосе. опять таки обогнал велосипед очень заранее (около 50 метров ДО перекрестка) - не подрезал, перед поворотом направо смотрел в боковое зеркало - до велосипедиста было далеко, но вот что он смсится как то не заметил. остановился при повороте направо - пропускал переходящих пешеходов.

 

Да там, если разбираться, целая куча нарушений у регика. Пересечение сплошной линии, поворот со второго ряда, не уступил дорогу, создал аварийную ситуацию остановившись поперёк полосы...

нет нарушений. см выше.

 

особо внимательные на видео заметят - что велосипедист до последнего продолжал крутить педали - те просто не смотрел вперед. 

а что остановился не сразу - так и не понял что произошло. просто услышал небольшой хлопок в тот момент когда пешеходы уже прошли и я начинал движение. пока в зеркале разглядывал что такое - он уже уехал очень быстро круча педали.

Вот что бывает если за рулём любого тс отвлекаться на телефон

Найдите Валдая на л2р. Он вам как раз мотоциклы из Минска на заказ возит. Работает очень давно.

Совсем немного дайвинга в Коста Рике

 

[/flv]

На самом деле кто реально хочет продать цену снижает. Остальные не так уж хотят продать, сколько хотят всех нае... (Обмануть)
Когда мне надо было продать машину цена упала на 35% от первоначальной (которая по тем временам и так была не самая высокая)

В следующий раз при продаже будет 150. У нас каждый продаван имеет за честь смотать пробег.

Тут с этим строже. На каждом тех осмотре заносят пробег в базу.
Пс. Никогда не сматывал, не вижу смысла

Пробег?

160 тысяч км

Не совсем тут, но все же
Hyundai Elantra GLX 2002. Автомат. Состояние на твердую четверку. 4400$ взял неделю назад

За последние два погружения снято много интересного. 
Впервые в камбодже видел Titan Trigerfish - рыба крайне агрессивная, но в этот день оказалась крайне застенчивой - с близкого расстояния снять не получилось.

 

Ну и главный улов за прошлую неделю - очень редкая пурпурная рыба-еж!