Starichok

 

28.03.2022
1. 2-х комнатная, пан., 1973 г.п., 46 кв.м., кухня 6 кв.м.
2. Достык-Жолдасбекова
3. 40,4 млн. наличные. 
 
В неплохом состоянии, частично с мебелью.

вот так повезло продать.
А кто купил, что делать в 46 кв.м... тоска, печаль...

 

 

Да, тоже считаю, что мне повезло. Дети искали отцу квартиру именно в этом районе. 

28.03.2022

1. 2-х комнатная, пан., 1973 г.п., 46 кв.м., кухня 6 кв.м.

2. Достык-Жолдасбекова

3. 40,4 млн. наличные. 

 

В неплохом состоянии, частично с мебелью.

куплена 3х комнатная кв за 25,5 млн

 

Дзержинского-Советская

год постройки - 1979 

78 кв.м, кухня 8,5 кв.м.

кирпич

2 этаж в 5-ти этажном доме, окна север-юг

2 квартиры на площадке

без ремонта

без посредников

Сегодня приехали в Акчи. Дорога заняла ровно 10 часов от Магнума на капчагайском мосту. Поехали через Лепсы, хотя раньше всегда ездили через Сарканд. Категорически советую ехать через Лепсы. Несмотря на лишние 60 км, дорога несравненно лучше саркандской дороги.

Месяц назад для хозяйственных дел и выездов на природу приобрел делику булку лонг 1997 г.в. за 1.8 млн. С 2005 года один хозяин, причём в техпаспорте была указана гтд. Кузов вроде не крашенный, но местами ржавый. Есть небольшие неровности по кузову. Перебрал всю ходовку и основные агрегаты. В итоге обошлась в 2.6 млн в хорошем техсостоянии и с новой резиной.

рассвет вчерашнего дня

Air Astana, не совсем понял вашу систему продаж авиабилетов. Купил билет в МСК в обе стороны в эконом классе. Билет обошёлся почти 160.000 тенге, но при этом допустимый весь багажа- всего 1 кг ручной клади??? За груз весом 11 кг пришлось оплачивать дополнительно 30 евро. Вы ничего не перепутали случаем???

На Наурыз скатали на Чарын, дорога хорошая 3 часа ходу, но было прохладно. На Улькен Богуты поедем как потеплеет.

 

 

На Наурыз скатали на Чарын, дорога хорошая 3 часа ходу, но было прохладно. На Улькен Богуты поедем как потеплеет.

Санек, вот мы в начале марта ездили в Богуты. Было тепло, но немного ветрено. Сейчас смело можно ехать.

Всем Доброго времени суток! В Астану из Алматы катаюсь регулярно и на кросовере и на газеле, ничего не изменилось! Только добавились объезды. Есть намек на строительство новой дороги.)) Это отрезок Аксуек-Бурыбайтал.
На днях собираюсь из Алматы в Атырау(кросовер). До Кызылорды ездил знаю что нормально а дальше? Кто проезжал поделитесь. Заранее спасибо!
Всем удачи!

от Кызылорды до Актюбинска идет однополосая дорога примерно качеством как от Аты до Мерке. От Актюбинска до Уральска, даже до Атырау сейчас лежит хорошая 2 полосная трасса, местами даже бетонка. 

 

Вчера скатался в Талдыкорган по служебной необходимости. Дорога хорошая и не встретил ни одного сотрудника полиции за исключением стационарных постов. 

Кстати, время прохождения участка Талдыкорган -Алматы (от границы до границы) за 1,5 часа для меня теперь не миф. 

Немного комментариев после поездки 7-10 марта

Курс сома к тенге на Казахстанской стороне 22 сома к тенге, менять лучше  на стороне РК

На стороне РУ можно обменять но там как то все напряженее

Но самый выгодный курс был в банках в городах, и тем более там дают сертификат.

Советую не обменивать много на границе, везите доллары и меняйте в любом банке

Банки работают в выходные и праздничные дни, но до 16 часов

На таможне декларацию не заполняли, до 2000 уе и товары не дороже 300 уе не декларируются  на пешеходных и автомобильных переходах

Просто зашли и вышли, ни миграционки, ни декларации. До 5 дней , без учета дня въезда, без учета выходных можно находится на территории РУ

Местные многие пугают историями - якобы штрафуют за отсутствие миграционной карты, за наличие сомов без сертификата обмена валюты (тут я не проверял), но никаких проблем нигде не было

От границы до города район Юносабада на дамасике 1500 сом, дальше автобусы по 1200 сом и метро 1200 сом. Метро три ветки, по состоянию похоже на московское.

такси 20000 сом за машину в центр

Перед выездом рекомендую заехать на декханский рынок на юносабаде, там можно и поесть и купить продуктов

 

В Бухаре рекомендую вкусный шашлык на Чор Бакыре (4 брата), там же мясо тандырное и патыр. Если доехать бюджетно то от центрального рынка на дамасике за 1500 сом. Проезд до рынка 900 сом или пешком (недалеко от АРКа). В Чор Бакыре расположен некрополь

Такси в Бухаре вокзал Каган - город, смело 10000 сом, потолок 15000

Вход в Арк и летнию резиденцию эмира было по 30000 с двоих человек.

До летней резиденции можно доехать на автобусе за 900 сом или 20000 на такси в обе стороны

Рядом карван базар где отличная самса и плов (ош)

 

Самарканде от вокзала по городу 5000 сом или автобус 1200 сом

 

На каждом жд вокзале были обменники, причем утром в 6 утра они работали и думаю что и ночью  тоже. Курс примерно 8370 был

Подскажите, въезжали в РУ по загранпаспорту? Или можно по уд.л? 

вакансия вновь актуальна 

Мы все в первую очередь являемся пешеходами, а водителями авто/мото средств стали во вторую очередь. Если город действительно сделают удобным для пешеходов, то с удовольствием распродам весь свой автопарк.

Наивность - сильный мотиватор. Я рад за вас. Продавайте весь свой автопарк, нам легче будет ездить.

Вы про какую и чью наивность? Если вы ещё раз внимательно прочитаете мой предыдущий пост, то увидите в нем условность, но никак не наивность и надежду.

Для ВСЕХ он удобным должен быть, а не для акима и его команды на кортежах.

Как вы категорично к акиму. А к себе вы такой же категоричный хотя бы в части соблюдения порядка и чистоты в городе? Я допускаю какие-то промахи в работе градоначальника и без них никак. Есть и положительные результаты его работы.
И потом, если вам неудобна концепция "город для пешеходов", то это совершенно не означает, что он удобен только акиму и его команде как следует из вашего верхнего сообщения.

Мы все в первую очередь являемся пешеходами, а водителями авто/мото средств стали во вторую очередь. Если город действительно сделают удобным для пешеходов, то с удовольствием распродам весь свой автопарк.

Наивность - сильный мотиватор. Я рад за вас. Продавайте весь свой автопарк, нам легче будет ездить.

Вы про какую и чью наивность? Если вы ещё раз внимательно прочитаете мой предыдущий пост, то увидите в нем условность, но никак не наивность и надежду.

Мы все в первую очередь являемся пешеходами, а водителями авто/мото средств стали во вторую очередь. Если город действительно сделают удобным для пешеходов, то с удовольствием распродам весь свой автопарк.

Air Astana, начинаете разочаровывать. Мало того, что вместо Алматы в Чимкент прилетели, но почему из самолёта не выпускают уже 3 часа?