Mastah

Спасибо организаторам за отличное мероприятие! вы молодцы и все прошло отлично. Думаю вы приняли правильное решение изменить третий этап, неизвестно что было бы на перевалах и спусках...

имею предложение по улучшению сервиса на следующий год:

1. хорошо бы иметь по меньшей мере два душа, а лучше три, т.к. в душ образовывается большая очередь.

2. готовить ужин немного пораньше, а то мы успевали проголодаться, а это не очень хорошо для хорошего восстановления )

Поздравляю всех участников! Все молодцы, т.к. данное мероприятие своего рода проверка своих возможностей.

Организаторам огромное спасибо! Все было супер! Это ведь уже 11й марафон по счету и с каждым годом гонка становится все интереснее, а уровень организации растет. Хотелось бы, наверное, добавить массовости, но это уже другой вопрос.

Я в этом году вроде как и готов был, но видимо сказывается полное отсутствие наката по грунту. На первом подъеме меня "накрыло", я даже так и не понял из-за чего. Ноги не проворачивают педали, спина затекла, *опа болит... пришлось сбросить тепм, пропустить всех вперед. К броду смог прийти в себя и на плато добавил. Впереди виднелся Макс и видно было, что расстояние сокращалось. Обогнал, но к перевалу разрыв был небольшой. Думал на спуске он меня точно догонит, поэтому летел спуск, как раньше его еще не ездил. В итоге приехал пятым, время 4.52.

Спасибо всем организаторам и всем кто так или иначе участвовал в этом мероприятие! Было море позитива! когда вернулись в город, сразу захотелось обратно

К соревнованиям решил подойти серьезно, готовился - но на шоссе, байк расчехлил за два дня до старта. На гонку поехал со своим спортивным директором и менеджером команды - моей женой Думаю, что другие участники тихо позавидовали

Моя цель была просто финишировать все три этапа, не на какие места и не на какое время не ориентироваться. На первом этапе попал в кризис на спуске, меня обошло приличное количество участников, думал добрать их на асфальте, но из-за ветра не получилось, так и доехал один.

Второй этап проехал ровно, но проигрывая на спусках. Классно сработались с Максом, со второго ПК ехали вместе, так и финишировали.

На третьем этапе мой единственный шанс хоть что-то отыграть был на подъеме, вот и решил попробовать дать просвет Спуск прошел осторожно, местами пешком. Еще, после второго этапа, моя пятая точка была как у бабуина, на третьем этапе крутить было крайне тяжело.

Организация на высоте! Кухня класс! Участвовать ли в следующем году, такого вопроса не стоит

ух, приехали! писать ничего не хочу - пошел отдыхать

все супер, все целые, хоть и ободранные, уставшие и загорелые ))

за последние годы время на медео у всех значительно улучшилось. Вон, в страве первая двадцатка выезжает из 38.00, а чтоб попасть в десятку, нужно ехать уже из 37 мин.

этот сезон должен быть интересным цели в страве уже поставил...

24-70 2.8G AF-S ED Nano Coat - 1'320 USD

к объективу в подарок фильтр B+W + фирменный полярик

тел. +7 701 789 0064

- рама Flash Carbon HiMod, размер М, вес 950г
- Вилка Lefty 110mm Carbon, 1'150г
- интегрированный вынос OPI 100mm -5
- подшипники в каретке BB30 стальные
- подседельный зажим

- все оборудование Sram X0 (2x10)

- система FSA SL-K 42/27
- тормоза Sram X0

- роторы Sram X0 160/140

- руль FSA SL-K прямой (или K-Force Riser)

- седло FiZiK Tundra2 (или Prologo, модель не помню).

- Колеса DT Swiss 1.4 (1450г)

- Резина Schwalbe Furious Fred Tubeless Ready (330г/покрышка)

цена 300'000 KZT

тел. +7 701 789 0064

спасибо орназиторам и всем участникам!

решили приехать утром к старту и как выяснилось, очень даже не зря. В лагере практически никто не спал из-за ветра и дождя. Четыре часа сна в кровате лучше чем безсоная ночь в палатке

к марафону готовился, поэтому хотел проехать как можно лучше. В итоге своим результатом доволен, если Сашу с мотором не считать, то пятый, а если б еще и киргизов не было, так вообще б третий

Сидел за Максом и Юрой весь первый подъем, но потом на выполаживание они включили свои первые космические скорости и я их больше не видел. Вобщем то и не видел никого сзади, поэтому просто держал свой темп.

На плато попал в сильнейший встречный ветер, из за чего оставил кучу сил и просто мечтал скорее поехать вниз. Интересно, что участники которые ехали на 30-40 мин позже по плато, ветра уже не чувствовали.

Вобщем уже хочется следующего раза!

я снова в строю!

номер 91

кстати, снова отожгли малыши на баланс-байках (беговелах) - такие малюсенькие, а как ловко держат равновесие и быстро набирают скорость!

кстати да

мы были на таком и научились кататься за две недели до соревнований (заслуга жены )

Все прошло классно!

я дочке говорю: давай подержу грамоту

а она мне: нет, я сама. Нужно еще всем показать

так до вечера и ходила с ней

организаторы молодцы, за таким мероприятием стоят недели подготовки.

PS на след год от нас вдое участников )

Тимур, добавь в список плс еще двух участников на первый этап:

Александр Кулькин

Андрей Краснобородкин

в списке нет...

...Организм под определенные виды нагрузок и условий сам начинает диктовать, что ему наиболее правильно из пищи.

Это как? мне вот пива и колбасы хочется например, это правильно ?

сегодня обновил свой лучший результат, заехал за 34.08, пульс на отрезке мост-медео 178/188, ср. скорость 17км/ч

не комильфо это опускать подсидел

вон на кубке мира спуски как с кж на просвещенец, а валят на хардтейлах ничего не опуская