Сообщений в теме: 2785

[~TJ~]

А я себе недавно купил 2х литровый овощю Прям даже жалеть немного начинаю. Хочя я не любитель гонять по городу, мне комфорт подавай.
Подскажите какое ТО необходимо.
Пробег уже 192000 думаю пора менять ГРМ может кто подскажет хорошее СТО.
Стоит ли менять нижние шаровые сейчас или можно подождать до весны. Просто после покупки оформления налога и гре...ой страховки денег совсем не осталось.

[Zibon]

А я себе недавно купил 2х литровый овощю Прям даже жалеть немного начинаю. Хочя я не любитель гонять по городу, мне комфорт подавай.
Подскажите какое ТО необходимо.
Пробег уже 192000 думаю пора менять ГРМ может кто подскажет хорошее СТО.
Стоит ли менять нижние шаровые сейчас или можно подождать до весны. Просто после покупки оформления налога и гре...ой страховки денег совсем не осталось.

Нижние шаровые лутше в оригинале менять

[~TJ~]

Я тоже так думаю. В субботу на диагностику а в понедельник в TSP за шаровыми.
А подскажите на что еще стоит обратить внимание

[Skiplo]

Вот такие фары сделали... Биксеноновые линзы...

а цена этого чуда какая?

[~TJ~]

Подскажите кто сталкивался. На марк 2 в 100 кузове дворники в выключенном состоянии находятся под капотом и примерзают
Что делать как быть как их оттуда выцарапать и не убить щетки
Как можно без дворников ездить????
Help me!!!
На улице снег метет уже второй день.

[prokurator]

Там по идее они переводятся в зимний и летний режимы (так написано в мануале) сколько я их не разглядывал, так и не понял как именно это делается. У меня особо не примерзают, поэтому предположил, что они уже в зимнем постоянно.
Выцарапать... ну может незамерзайкой теплой полить? или спиртом? Морозов то особых нет вроде.

[And]

Там по идее они переводятся в зимний и летний режимы (так написано в мануале) сколько я их не разглядывал, так и не понял как именно это делается. У меня особо не примерзают, поэтому предположил, что они уже в зимнем постоянно.
Выцарапать... ну может незамерзайкой теплой полить? или спиртом? Морозов то особых нет вроде.

не у всех они переводятся. немного потянуть их до щелчка. только не нужно со всей дури, иначе сломаете. если не переводятся, значит нет такого режима. В основном встречаются на машинах у кого на заднем стекле метла

[~TJ~]

Вот нашел в интернете!
1- выключи каплок
2- дойдя до машины и убедившись, что дворнии не примерзли к стеклу!
дерни их вверх(либо потяни), походу движения дворников!!! если ничего не происходит(должен услышать щелчек и дворники на сантиметров 5 -8 поднимутся вверх!)! то не ломай!!! а смирись с тем, что зимнего режима у тебя нет!
3- немного геморный способ! это с помощью подрулевого переключателя ловить дворники в зоне обдува!!!(я так и делаю )

Может кому еще пригодиться. Пойду проверять но почему то думаю что не получиться ведь метлы сзади у меня нет.
Ну с богом!!!

[Zibon]

Я тоже так думаю. В субботу на диагностику а в понедельник в TSP за шаровыми.
А подскажите на что еще стоит обратить внимание

Машина отличная, главное в каком состояни досталось
Мне пока хлопот не доставляла(тьфу тьфу тьфу)
Желательно расходники поменять

[ingener]

а цена этого чуда какая?

вот тут про это...

[~TJ~]

Я тоже так думаю. В субботу на диагностику а в понедельник в TSP за шаровыми.
А подскажите на что еще стоит обратить внимание

Машина отличная, главное в каком состояни досталось
Мне пока хлопот не доставляла(тьфу тьфу тьфу)
Желательно расходники поменять

Я пока тоже не жалуюсь. В субботу ремень на ГУРе порвался пришлось все 4 поменять чтобы ездить спокойно. А по ходовке сказали что менять только 2 плавоющих сайлентблока а шаровые говорят нормальные. 3 раза ТЬФУ.

[prokurator]

4 чего поменять? Ну и что там с дворниками получилось?

[~TJ~]

С дворниками ничего не вышло. Как я и предпологал.
Правда я нашел надпись на них "D" что это значит не знаю может "D - Double" т.е. 2 положения.
Может силнее тянить надо но я не стал пусть лучше примерзают чем оторвутся.

А ремни менял все 4.
1 - ГРМ
2 - генератор
3 - ГУР
4 - кондер
= 12400тг.
+ 2 ролика = 6000тг.
+ 12000 работа.
Итого вышло на 24400.

Делал в "городе мастеров" на толе би + мате залки.
хотя там одни мне зарядили 18000 и ждать сутки, я не согласился проехал дальше и там за 12000 и за 3-4 часа мне его и поменяли без проблем.

Ремень вроде бы поставили правильно проехал уже 20км но пока сильно не газовал и движку не разкручивал гололед все таки.

Сообщение отредактировал ~TJ~: 08.02.2010, 10:05:23

[prokurator]

Только сейчас дошло, у тебя же 2,0 двигатель, поэтому там столько ремней у 2,5 всё навесное крутится 1 ремнем
А дворники теоретически можно снимать на ночь, главное не потерять ту детальку которая их держит. У себя проблем с примерзанием пока не отмечал, может потому что стоит под крышей.

[zitrin]

Я тоже попробовал потянуть щётки и ничего не вышло.
Но я купил себе безрамные щётки, которые называют ещё зимними по 400тг. штука. С ними намного легче, сгибаешь её, лёд сам и отваливается.

[~TJ~]

Я тоже попробовал потянуть щётки и ничего не вышло.
Но я купил себе безрамные щётки, которые называют ещё зимними по 400тг. штука. С ними намного легче, сгибаешь её, лёд сам и отваливается.

У меня почти такие же но по 1300 за пару.
Они тоже из такого же материала, но каркас сверху пластикоый.
Если честно разницы не почувствовал в следующий раз куплю за 400. лучше почаще их менять.

Сообщение отредактировал ~TJ~: 08.02.2010, 14:17:50

[~TJ~]

Сегодня ездил масло в движке менять.
Мне посоветовали еще поменять:
масло в коробке - 15000
ГУР + в кордане - 16000 весь материал их.

Это дорого или нет???

И где посоветуете обслуживать?
Спасибо ВСЕМ

[Dantech]

масло в коробке - 15000
ГУР + в кордане - 16000 весь материал их.

В кардане это как? Насчет коробки - брал у ЦТ-ешника масло в коробку "Toyota T4" 8 литров по 4500 за канистру (4Л) плюс замена 4000 = 13000. Про обслуживание тоже хотелось бы узнать, а то прежнюю машину обслуживал на Suzuki центр на этом приехал - послали искать другое место!

[prokurator]

Вот про кардан (редуктор) было бы интересно послушать опытных пользователей. В мануале написано 40 тыс. Однако на большинстве СТО говорят что не надо его менять. Те же кто на этом зарабатывают утверждают что надо. Кто менял и что заливали?

[Дронго]

по поводу щеток.. если вверх тянешь, а они не идут, открываем капот и немного откручиваем болт который держит эти щетки, поднимаем с легкостью щетки вверх до уровня обогрева лобового стекла и закручиваем болты обратно..

Езжу 3 года, масло в редукторе не менял.. заезжаю на замену масла в движке, мастер каждый раз говорит: надо через 20 тыщ менять и так через каждые 20 тыщ)))