Сообщений в теме: 4642

[alexnex]

Суперджетов в Беке не будет

  Почему?

[alexa185]

 

Суперджетов в Беке не будет

  Почему?

 
Странная была эта новость сразу. Каждая из сторон заинтересована в такой "широкой огласки новости". Россиянам нужно красиво отчитаться, нашим аналогично. В итоге имеем "ноль", но все участники довольны. Показуха очередная епрст

[Mage]

У.Шукеев: Возможна смена поставщика самолетов для «Эйр Казахстан». Началось...

[alexnex]

У.Шукеев: Возможна смена поставщика самолетов для «Эйр Казахстан». Началось...

Интересно. Если осенью собираются летать уже, а еще даже не определились с покупкой самолетов, за пол года можно и тендер провести и купить быстренько так ?

[Natural Blues]

 

У.Шукеев: Возможна смена поставщика самолетов для «Эйр Казахстан». Началось...

Интересно. Если осенью собираются летать уже, а еще даже не определились с покупкой самолетов, за пол года можно и тендер провести и купить быстренько так ?

 

 

Видимо только с вторичного рынка. Про поставку с завода-изготовителя в такой срок можно забыть. Если только кто-нибудь внезапно не откажется от нового борта. Но это единичные случаи. А вообще такое впечатление, что все сойдет на нет. И это никого не удивит. Да и не расстроит)

[alexnex]

Про поставку с завода-изготовителя в такой срок можно забыть. Если только кто-нибудь внезапно не откажется от нового борта. Но это единичные случаи

Может хотят переориентироваться на российские суперджеты?

[Sky777]

Сам момент создания Эйр Казахстан/Казах Эйр - политический. Вот там и надо искать ответы.

[.wedding-foto.]

 

Про поставку с завода-изготовителя в такой срок можно забыть. Если только кто-нибудь внезапно не откажется от нового борта. Но это единичные случаи

Может хотят переориентироваться на российские суперджеты?

 

Скорее всего вынудят пересесть на них. Походу, всё к тому идёт. Нашим нужен длинный лизинг и системность, а также статус "борт в масле", а россиянам - сбыт продукции.

ИМХО, они нашли друг друга. Если Индонезия закупила суперджет, то КЗ сам Бог велел.

[Андрэ77]

У Боинга и Аэробуса очередь километровая.По мне лучше бы взяли Е175-190,интересно как у них с очередью и намного ли они дороже Суперджетов 100?
Тем более ЭА эксплуатирует уже Е190,помогли бы если что).

Сообщение отредактировал Андрэ77: 23.02.2015, 01:50:28

[Кукурузник!!!]

Человеческий фактор стал причиной крушения самолета CRJ-200 под Алматы 2 года назад, сообщает КазТАГ со ссылкой на пресс-службу межгосударственного авиационного комитета (МАК).

«Катастрофа самолета CRJ-200 UP-CJ006 произошла при реализации принятого экипажем решения по уходу на второй круг, в инструментальных метеоусловиях, без возможности визуального контакта с наземными ориентирами (вертикальная видимость в тумане не превышала 40 м), необходимость которого была вызвана несоответствием фактических метеоусловий минимуму экипажа для выполнения посадки. В результате отклонения руля высоты на пикирование самолет был переведен в интенсивное снижение и столкнулся с землей», - говорится в отчете МАК, опубликован ном в понедельник.

 

Продолжение статьи здесь .

 

Короче, в нашем государстве ничего не меняется.

[Farmer]

говорится в отчете МАК

 

Отчет МАК

[Pablito]

 

говорится в отчете МАК

 

Отчет МАК

 

Отчёт прям без цензуры, с матами не редактированными...

[Sky777]

Потому что это не художественная литература и не программа по Дискавери. Строго говоря это для ДСП, но у нас век гласности.

[Pablito]

Потому что это не художественная литература и не программа по Дискавери. Строго говоря это для ДСП, но у нас век гласности.

Ну да, гласность только там, где её бы попридержать можно и даже нужно... А там где нужно дать гласности - рот на замок.

[Free_Thinker]

[mod]Продолжение обсуждения, начатого здесь[/mod]

 

 

Казахстанских лоукостеров, аналогичных европейским, в Казахстане, в обозримом будущем, не будет. Им просто не на чем будет зарабатывать.

 

Ну с этой математикой разобрались. Не будет значит не будет.   Но вот как насчет беззазорного взвинчивания цен? Мол, прибыльными нам же надо оставаться. Мне так кажется, это одна сторона медали. Другая - коррупция, неэффективное управление, отсутствие действенного антимонопольного надзора... Ну, короче, грабеж народа прокатывает с утра до ночи 365 дней в году. 

Сообщение отредактировал Farmer: 06.03.2015, 15:26:26

[Pablito]

По ЮВА вообще послдний раз 60 баксов в оба конца вышло Бангкок-Самуи

Вы не совсем корректно пишите ведь. Вы же из БКК не напрямую в аэропорт о. Самуи прибыли, а в СуратТани, а оттуда автобус-паром-автобус? Так ведь? А это дополнительное время\деньги. Напрямую намного дороже из БКК лететь.

[Denim Tornado]

 

По ЮВА вообще послдний раз 60 баксов в оба конца вышло Бангкок-Самуи

Вы не совсем корректно пишите ведь. Вы же из БКК не напрямую в аэропорт о. Самуи прибыли, а в СуратТани, а оттуда автобус-паром-автобус? Так ведь? А это дополнительное время\деньги. Напрямую намного дороже из БКК лететь.

 

 

Да, об этом я не подумал. Но в любом случае 30 баксов за более чем часовой перелёт в одну сторону в новом Боинге - это очень дёшево. 

[Free_Thinker]

 

30 баксов за более чем часовой перелёт в одну сторону в новом Боинге - это очень дёшево. 

 

 

Это мягко сказано. Еще дешевле было бы если бы вам за этот полет авиакомпания заплатила... Тоже поражаюсь дешевизне некоторых авиакомпаний в ЮВА и Европе. 

Сообщение отредактировал Free_Thinker: 07.03.2015, 11:58:49

[Mozart23]

Да, об этом я не подумал. Но в любом случае 30 баксов за более чем часовой перелёт в одну сторону в новом Боинге - это очень дёшево. 

У AirAsia эйрбасы) стоп, или вы про Нок? виноват не подумал

Сообщение отредактировал Mozart23: 07.03.2015, 13:01:45

[Farmer]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Farmer)

Пользователю aza661977 вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.4 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.4. Несогласованную рекламу в любом из элементов сообщения. Эксклюзивным правом на размещение рекламы на Форуме обладает рекламное агентство «MediaArt».