Сообщений в теме: 8297

[AAA]

А я вот что нашел:
На сегоднешний день пробег авто 90000 км как я уже говорил ранее авто из эмиратов за это время неподвел ниразу все плановые ТО через 10000км (замена масла и всех фильтров шприцовка крестовин) на 60000 км замена передних тормозных накладок замена масла в коробке и редукторах. Комплект летней резины Danlop AT20 (комплектуется с завода) прошол примерно тысяч 40 км поэтому рекомендую на эту машину ставить резину с индексом нагрузки хотябы 115 а индексом скорости хотябы H (её тогда набольше хватит).

По расходу топлива при скорости 80 км/ч (сопроваждал фуру) получилось 8.6 литра на 100 км в среднем по городу да и по трасе при скорости 120-140 км/ч 10-11 литров ДТ. Зимой —20-25 гродусов заводится без проблем. Обгон на этой машине планировать надо заранее ведь по суте это оболочка Прадо а внутри Toyota 90-х годов с дизильным атмосферником в сто лошадей и механической коробкой и раздаткой поэтому хочу отметить что это очень надежный аVтомобиль по сравнению с D4D 3.0 D лашадок меньше но система впрыска менее чуствительна к качеству нашего топлива провереный временем и дорогами минимум электроники.

По салону авто очень вместительно араб в семимесном исполнении детям особенно нравится галерка при надобности третий ряд сидушек снимается второй отбрасывается вперед получается аля грузовой микроавтобус. По проходимосити на пониженой идет как танк передние колеса на блокеровке а в заднем мосту блокировки нехватает но всеравно пока на мосты неповиснет ползет. За два года один раз за трактором ходил когда на мостах повис. Так что аVтомобиль своих денег стоит доволен достойной замены пока ему невижу. Если вы не Шумахер а цените качество и надежность, экономичность, практичность, внешний вид берите это авто послужит вам верой и правдой.

http://www.avtomarke.../opinions/5429/

[Diego_forlan]

Кстати хотел давно узнать у нас второй ряд можно полностью снять?

[Boris4runner]

передние колеса на блокеровке а в заднем мосту блокировки нехватает

В задний мост блокировку (lock) люди ставят иногда. Есть как комплекты, так и заводская опция. А вот про блокировку в передний мост первый раз слышу.

[Воин]

Кстати хотел давно узнать у нас второй ряд можно полностью снять?

помоему можно. я когда багажник и низ второго ряда линолеумом ложил то видел что второй ряд на болтах закреплен. выкрутишь их и усе кажется

[Меломанка]

встреча ваша седня состоится-таки? или нет?

[Воин]

Я могу подъехать

[Diego_forlan]

давайте после шести на советской сзади КБТУ

[Воин]

Может лучше на новой площади? что там ловить сзади КБТУ? потеряемся все

[racoon]

Всем привет! Кто нибудь знает где у нас такую штуку можно приобрести? flyaudio Старый Фантом задолбал уже

Што то мое сообщение никто не заметил што ли
У кого какая музыка стоит? У меня стоит штатное ГУ Phantom DVM 3006 совсем не в восторге я от него разве что внешне красиво в интерьер вписывается.
Продвинутые юзеры ставят ГУ FlyAudio E7001NAVI
Кто может знает где у нас его можно найти?

[Lunatik]

Всем привет! Кто нибудь знает где у нас такую штуку можно приобрести? flyaudio Старый Фантом задолбал уже

Што то мое сообщение никто не заметил што ли
У кого какая музыка стоит? У меня стоит штатное ГУ Phantom DVM 3006 совсем не в восторге я от него разве что внешне красиво в интерьер вписывается.
Продвинутые юзеры ставят ГУ FlyAudio E7001NAVI
Кто может знает где у нас его можно найти?

На рынке Казахстана продукция Creator Corporation официально не присутствует. Хотя аппараты, говорят, хорошие.

[Lunatik]

передние колеса на блокеровке а в заднем мосту блокировки нехватает

В задний мост блокировку (lock) люди ставят иногда. Есть как комплекты, так и заводская опция. А вот про блокировку в передний мост первый раз слышу.

Совершенно верно. В переднем мосту у Прады 120 ничего не блокируется. Есть меж-осевой диф, как стандарт. Идет почти на всех моделях. Блокируется либо кнопкой, либо раздаткой, в зависимости от модфикации. Но в обоих случаях используется torsen. Так же на некоторых модификациях, например на GKAGKV, GKMGKV, GKFGKV, используется задний межколосный LSD диф (В основном на Эмиратовских моделях). На некоторых европейцах и арабах установлена принудительная задняя межколесная блокировка, но на нашем рынке это редкость. Большинство Прадо в Казахстане к сожаленю вообще без заднего межколесного дифа.

[parek]

Всем привет, наверное уже обсуждалось, но не могу найти.
Араб, долго греется, кто сталкивался - термостат меняли, как, где?
Или покажите где уже обсуждалось, плс

[Меломанка]

Всем привет, наверное уже обсуждалось, но не могу найти.
Араб, долго греется, кто сталкивался - термостат меняли, как, где?
Или покажите где уже обсуждалось, плс

кстате, тоже интересует этот вопрос, наш арабчег долго греется, термостат на скока поменять лучше?

[Воин]

на российском форуме прад кажись обсуждали это. термостаты вроде ничем не отличаются. порог открывания один и тот же. а вот радиатор охлаждения на арабах больше. изза этого все траблы. утверждать не могу но вроде так

[AAA]

Пока на пороге не откроется термостат, жидкость в радиатор не потечет, а какой он большой или маленький это уже вопрос второй или третий.
Так что проблема не в этом. Но это мое мнение, а я не спец и могу ошибаться.
Тоже заметил, греется долго. Но когда нагревается, печка работает очень хорошо, можно до трусов раздеваться.


Я таки взял Прадика с движком 5L-E. Прокатился пару раз вокруг дома, Нравится!
Принимаю поздравления.
Надеюсь, кредит меня не сломает.-)))

[Boris4runner]

AAA! Так дело не пойдет! Фото показывайте!

[Меломанка]

мои поздравления!!
фото ф студию!

[Diego_forlan]

ААА, поздравляю, он у тебя не D-4D? Сильно тарахтит?

[Воин]

Пока на пороге не откроется термостат, жидкость в радиатор не потечет, а какой он большой или маленький это уже вопрос второй или третий.
Так что проблема не в этом. Но это мое мнение, а я не спец и могу ошибаться.
Тоже заметил, греется долго. Но когда нагревается, печка работает очень хорошо, можно до трусов раздеваться.


Я таки взял Прадика с движком 5L-E. Прокатился пару раз вокруг дома, Нравится!
Принимаю поздравления.
Надеюсь, кредит меня не сломает.-)))

вот именно. когда термостат открывается двигун на арабе быстрее охлаждается! я конечно за достоверность не ручаюсь, но ребята на российском форуме вроде сравнивали термостаты. порог один и тот же. хотя если кто то решит проблему заменой термостата и отпишется что все стало лучше то думаю я тоже термостат поменяю а так согласен. когда прогреется то печка хорошо греет. мы как то спускались с медео прошлой зимой. так двигун нивкакую не хотел греться (следовательно сидели мы и мерзли)! видимо оттого что не было нагрузки на него+скорость хорошая+температура низкая (-15-20)

Сообщение отредактировал Воин: 03.12.2008, 11:31:39

[злой дядя]

у меня на прадо на лобовике вверху нет солнцезащитной полосы, козырьками пользуюсь, но когда солнеце светит сбоку и проходит через середину лобовика (выше зеркала заднего вида), то слепит конкретно.

короче ... хочу из тонировки сделать защиту от солнца, но не цельная полоса поверху всего лобовика - это как то по колхозному - а только по центру в районе зеркала заднего вида (наверное в форме трапеции).

где можно хорошо сделать?