Сообщений в теме: 2926

[Deepdarker]

Мужики, я живу в Калининграде, у нас тут "Нив" раз два и бочёлся. Неукого спросить. Вот работает Нива на холостом ходу идёт какой то шум, а если нажать на сцепление то шум пропадает. Думаю, что какой нибудь подшипник, но какой точно не знаю. Может подскажет кто? e-mail olfonik@list.ru

однозначно подшипник первичного вала. менять!

[den10]

Мужики, я живу в Калининграде, у нас тут "Нив" раз два и бочёлся. Неукого спросить. Вот работает Нива на холостом ходу идёт какой то шум, а если нажать на сцепление то шум пропадает. Думаю, что какой нибудь подшипник, но какой точно не знаю. Может подскажет кто? e-mail olfonik@list.ru

Скорее всего да - подшипник первичного вала нае вышел из строя . Хотя может быть и другая экзотика - например касание выжимного подшипника корзины сцепления при отсутствии свободного хода , обрыв \отрыв пятака на корзине сцепления , короче , вскрытие покажет .

[MonoRAil]

Мужики, я живу в Калининграде, у нас тут "Нив" раз два и бочёлся. Неукого спросить. Вот работает Нива на холостом ходу идёт какой то шум, а если нажать на сцепление то шум пропадает. Думаю, что какой нибудь подшипник, но какой точно не знаю. Может подскажет кто? e-mail olfonik@list.ru

однозначно подшипник первичного вала. менять!

зачем сразу менять? Это хроническая болезнь, про которую можно благополучно забыть... и забить... у меня шумел с рожденья, шумел все 4 года и 46 тыщщ пробега, и до сих пор благополучно шумит у нового хозяина.

[КОТОФЕИЧ]

с недавнего времени повадилась откручиваться гайка, крепящая переднее колесо на полуось...
проделывает сей фокус уже 2 раз за месяц...
посему возник вопрос - с чего это она???
металл на ободке, который завальцовывают слабый? так она бы и раньше откручивалась, а не тока сейчас...
в чем же дело?...
может есть какие то познания у здешних гуру по этой проблемке?...
расскажите, что с этим делать то?

[Kнязь тишины]

Ваз тоже нехуевая мшина, только ломается часто, лучше запроше

[den10]

с недавнего времени повадилась откручиваться гайка, крепящая переднее колесо на полуось...
проделывает сей фокус уже 2 раз за месяц...
посему возник вопрос - с чего это она???
металл на ободке, который завальцовывают слабый? так она бы и раньше откручивалась, а не тока сейчас...
в чем же дело?...
может есть какие то познания у здешних гуру по этой проблемке?...
расскажите, что с этим делать то?

Гайка эта - одноразовая , второй раз использовать низзя . После закручивания - зубилом нужно вбить в канавки вала привода глакие края гайки - и фсё .

[den10]

Поясню по русски - в готовом виде бортик гайки должен быть вдавлен до основния канавок в вале привода .

[КОТОФЕИЧ]

Гайка эта - одноразовая , второй раз использовать низзя . После закручивания - зубилом нужно вбить в канавки вала привода глакие края гайки - и фсё .

Поясню по русски - в готовом виде бортик гайки должен быть вдавлен до основния канавок в вале привода .

спасибо - понял и в первый раз...

правда не совсем гайка одноразовая получилась - после первого откручивания забили бортик в канавки на свежем месте, а не на прежнем (довольно далеко от него), но она все равно открутилась еще раз!!!
так вот вопрос был - почему это произошло... да и вообще - в чем причина такого странного действа...

так что вопрос остается...

[den10]

Хз .
дело в том , что когда гайку используют один раз - видимо ее бортик как бы "натягивается" на резьбу вдобавок к тому что вдавлины на канавках не дают прокрутиться .
Возможно - большой люфт или наоборот гайка перетянута ( не помню скоко должно быть - см книжку ) или вибрация какая-нибудь . Короче - паднять переднее колесо - покрутить \покачать - мож ваще падшипник накрылся .

Сообщение отредактировал den10: 29.05.2006, 20:30:10

[КОТОФЕИЧ]

Хз .
дело в том , что когда гайку используют один раз - видимо ее бортик как бы "натягивается" на резьбу вдобавок к тому что вдавлины на канавках не дают прокрутиться .
Возможно - большой люфт или наоборот гайка перетянута ( не помню скоко должно быть - см книжку ) или вибрация какая-нибудь . Короче - паднять переднее колесо - покрутить \покачать - мож ваще падшипник накрылся .

диагностику ходовки делал как раз в промежутке между этими двумя раскручиваниями - так по тому колесу сказали что всё ОК... да и сам вроде ничего не заметил...
гайку то поменять - не проблема, хочется причину понять...
затянуть по книжке тоже можно, тока вот динамометрического ключа нет... и далеко не на всяком СТО он водится... поэтому затягивали "на глазок"...

[den10]

Ну на глазок - тоже своя методика имеется , точно не помню - кажется закручивается до состояния невращения колеса , потом - гайка отпускается на сколько -то градусов в обратном направлении ( ну не помню скоко ) и только потом - контрится , см книшки .

[NVD]

затяжка гайки: http://www.niva-faq...._priv/gaika.htm

[КОТОФЕИЧ]

затяжка гайки: http://www.niva-faq...._priv/gaika.htm

спасибо - попробую на выходных затянуть народными методами...
однако же никто так и не сказал - почему она РАСКРУЧИВАЛАСЬ... (при том, что закернена гайка была правильно)

[BOPOH]

однако же никто так и не сказал - почему она РАСКРУЧИВАЛАСЬ... (при том, что закернена гайка была правильно)

Потому что законтрели неправильно или вообще не законтрили. Кто контрил то?
Или как вариант перетянули подшипник и он подклинивал и сорвал гайку (маловероятно - обычно подшипник накрывается в такой ситуации).

Сообщение отредактировал BOPOH: 01.06.2006, 09:46:19

[DPA]

собираюсь взять ниву. подскажите на что необходимо обратить внимание при выборе (имею ввиду внутрености)?
что стоит брать 2121 или 21213? (в чем отличие)?

[BOPOH]

собираюсь взять ниву. подскажите на что необходимо обратить внимание при выборе (имею ввиду внутрености)?
что стоит брать 2121 или 21213? (в чем отличие)?

брать 213. Смотреть на гнилость кузова. остальное починишь.
http://www.niva-faq....o_sm/poderg.htm

[КОТОФЕИЧ]

Потому что законтрели неправильно или вообще не законтрили. Кто контрил то?
Или как вариант перетянули подшипник и он подклинивал и сорвал гайку (маловероятно - обычно подшипник накрывается в такой ситуации).

контрили правильно...
а вот с подшипником - интересный вариант - надо присмотреться повнимательнее...
спасибо за идею...

[SVG]

Нужен карбюраторщик хоороший в районе ВАЗа.

[NKV]

1) Хочу поменять амортизаторы на ниве, т.к на гребёнке стало хуже.
Что ставить? Всмысле хочу хэвидути супер-пупер. Что доступно в Алмате? Кто (где) продаёт?
2) Пора менять рулевой механизм, т.к. с завода достался тугой и уже появился люфт который не регулируется. Вобщем умер за 4года безжалостной эксплуатации. Есть возможность взять комплект гидроуселителя (помпа+поросёнок+аксесуары) за 800уе. Импортного произвожства спец для нивы. Говорят одним пальцем руль крутится. Что думаете: брать/нет. Скока стоит родной механизм?

[BOPOH]

1) Хочу поменять амортизаторы на ниве, т.к на гребёнке стало хуже.
Что ставить? Всмысле хочу хэвидути супер-пупер. Что доступно в Алмате? Кто (где) продаёт?
2) Пора менять рулевой механизм, т.к. с завода достался тугой и уже появился люфт который не регулируется. Вобщем умер за 4года безжалостной эксплуатации. Есть возможность взять комплект гидроуселителя (помпа+поросёнок+аксесуары) за 800уе. Импортного произвожства спец для нивы. Говорят одним пальцем руль крутится. Что думаете: брать/нет. Скока стоит родной механизм?

Каяба доступна ну и тп... А что ставить - это смотря чего ты хочешь.. мягко, плавно и медленно по кочкам или быстро и круто в повороты входить? Для первого маслянные амо для второго с газовым подпором.. а то и сдвоенные
Я ставил Monroe Adv 4x4. На хороших кочках вырвало креаление амо - пришлось усиливать.

По поводу ГУР - а нафиг он нужен. стоил вроде 400$.