Сообщений в теме: 2926

[BOPOH]

Заехал на СТО на Крылова где магазин Нива.
Мастер Сергей и второй (непомню как звать).
Заменили тормозные диски, ступичные подшипники, колодки, шаровые, тормозной шланг,
Мастер Сергей. Визуально делают хорошо - основательно. Но смотреть надо чтоб ничего не забыли.
Когда меняли шаровые сказали что геометрию впирнципе ненадо делать, но похоже какуюто щайбу туда или не туда поставили - когда выехал обнаружил что руль не возвращается в исходное положение.
Возвращаться было уже поздно, (до 9 вечера работали) вот теперь думаю - либо они там что то сильно затянули (руль стал туже крутиться) либо нарушина геометрия. Если геометрия - это фигня сделаем. А если перетянули - надо ехать нехай доделывают.
Шаровые поставили синие "Надежда" грят усиленные.
Еще предлагали комплект задних тяг усиленных на саленблоках (синего цвета) грят польские. за 8тык.
Сказал как резинки полетят - подумаем.
Они кстати СТО продают и будут переезжать.

[den10]

После таких ремонтов геометрию нада делать однозначно , впрочем , ее лучше делать каждые 10-25тыс км .

[den10]

А руль может стать тугим из за закручивания штока вала рулевой сошки .

[BOPOH]

Не, рулевое не трогали кроме снятия ступицы с рулевых тяг и замены всех шаровых.

[den10]

Не, рулевое не трогали кроме снятия ступицы с рулевых тяг и замены всех шаровых.

Может тогда от того , что шаровые новые ? Никогда такого не видел но все м б . Еще может быть опасность - заклинивание пальцев в рулевых наконечниках - проверь обязательно !

[BOPOH]

Вроде ничего - раскачалось.

[Nivadila]

Кто-нибудь ставил шумоизоляцию на Ниву?

Интересует все: цена, адреса СТО, качество, да и вообще стоит ли овчинка выделки?

[AS Pokryshkin]

Кто-нибудь ставил шумоизоляцию на Ниву?

Интересует все: цена, адреса СТО, качество, да и вообще стоит ли овчинка выделки?

Дело на самом деле стоящее, от Нивы до последнего Геллена... помимо всего, это еще и теплоизоляция. Только вот не видел у нас нормального качества... чиста развод на бабки. Если делать, то только самому, своими ручками.

[den10]

Кто-нибудь ставил шумоизоляцию на Ниву?

Интересует все: цена, адреса СТО, качество, да и вообще стоит ли овчинка выделки?

Дело на самом деле стоящее, от Нивы до последнего Геллена... помимо всего, это еще и теплоизоляция. Только вот не видел у нас нормального качества... чиста развод на бабки. Если делать, то только самому, своими ручками.

А кому лень - че делать-то , да и потом - уметь надоть

[Nivadila]

Своими ручками не получится - не та специализация.

Прозвонил по Колесам, на Ниву готовы делать только на одном СТО: Гагарина-Кихтенко. Может кто-то уже там делал шумоизоляцию, хотя бы и не на Ниву?

[den10]

Своими ручками не получится - не та специализация.

Прозвонил по Колесам, на Ниву готовы делать только на одном СТО: Гагарина-Кихтенко. Может кто-то уже там делал шумоизоляцию, хотя бы и не на Ниву?

А скоко стоит ?

[master_master]

плиз скиньте телефон магазина НИВА.
Обычно видел его в газете колеса.
а в последнем номере - их объявления нету(

[НИВАводочка]

плиз скиньте телефон магазина НИВА.
Обычно видел его в газете колеса.
а в последнем номере - их объявления нету(

Вроде 53-89-94 "Специализированный магазин Нива. Широкий выбор запчастей". Этот?

[master_master]

плиз скиньте телефон магазина НИВА.
Обычно видел его в газете колеса.
а в последнем номере - их объявления нету(

Вроде 53-89-94 "Специализированный магазин Нива. Широкий выбор запчастей". Этот?

спасибо этот!
тока телефон сейчас поменялся -538492.

[Nivadila]

плиз скиньте телефон магазина НИВА.
Обычно видел его в газете колеса.
а в последнем номере - их объявления нету(

Вроде 53-89-94 "Специализированный магазин Нива. Широкий выбор запчастей". Этот?

Телефон у них сменился: 53 84 92

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ на Гагараина-Кихтенко 33К тенге, материалы только российские, "...От импортных полностью отказались(!?)...", вот думаю не дороговато ли

[Nivadila]

Еще вопрос:

Согласно руководства по управлению Нивой, уровень тосола должен быть на 3-4 или 5 см. выше отметки MIN. У меня с некоторых пор см. на 2 ниже. Нет никаких подтеков под радиатором и в др. местах. Соображаю это либо из-под пробки, либо из под пластмассового отвода, на который одевается пробка. Как и нужно ли с этим бороться?

Температура двиг. держится нормально, но стоит залить до требуемого уровня, как утром "излишек " куда-то исчезает без видимых следов.

[НИВАводочка]

Еще вопрос:

Согласно руководства по управлению Нивой, уровень тосола должен быть на 3-4 или 5 см. выше отметки MIN.

Да? А мне не далее, как сегодня, мастер, который мне систему продувал (у меня в системе охлаждения воздушная пробка была, машина грелась), велел долить тосол до уровня верхнего деления, т.е. больше половины бачка...

[Nivadila]

Еще вопрос:

Согласно руководства по управлению Нивой, уровень тосола должен быть на 3-4 или 5 см. выше отметки MIN.

Да? А мне не далее, как сегодня, мастер, который мне систему продувал (у меня в системе охлаждения воздушная пробка была, машина грелась), велел долить тосол до уровня верхнего деления, т.е. больше половины бачка...

Так это по-моему и будет 3-4 см выше MIN

[BOPOH]

Еще вопрос:

Согласно руководства по управлению Нивой, уровень тосола должен быть на 3-4 или 5 см. выше отметки MIN. У меня с некоторых пор см. на 2 ниже. Нет никаких подтеков под радиатором и в др. местах. Соображаю это либо из-под пробки, либо из под пластмассового отвода, на который одевается пробка. Как и нужно ли с этим бороться?

Температура двиг. держится нормально, но стоит залить до требуемого уровня, как утром "излишек " куда-то исчезает без видимых следов.

Если тосол не доливать и он стоит долго на том же уровне - скорей всего крышка горловины радиатора. менять крышку либо резинку.
также проверить все патрубки и хомуты. Сливные пробки на радиаторе и блоке цилиндров.
В салоне проверить кран печки, патрубки печки и саму печку - нет ли потеков.
Если все нормально но тосол уходит - смотреть дым из выхлопной - если белый дым валит значит крантец прокладке ГБЦ и тосол уходит в камеру и там сгорает. если дым нормальный - проверить есть ли в масле двигателя тосол или наоборот в тосоле маслянную пленку поглядет. либо на заведенном движке не идут ли пуцзыри в расщирительном бачке - если есть какието из этих симптомов - прокладку ГБЦ менять.

[BOPOH]

Да! тосол еще карб подогревает - там пара шланчиков есть. их тоже проверить. И помпу (это та штука на которой вентилятор сидит) у нее может прокладка прохудилась или сальники-подшипники - тогда тосол можно обнаружить на передней внутренней стороне капота в виде брызг.
Для наглядности вот - Система охлаждения Нивы

Сообщение отредактировал BOPOH: 02.04.2004, 14:18:54