Войти
Регистрация
Пересел на форика s\tb с pagero io. Впечатления - самые разные. Имхо - все зависит от стиля жизни. В принципе, паджерик не так плох, даже если учитывать, что о Джедае (GDI) народ нехорошо отзывается.
На паджерке поднимался на большое алматинское озеро. Впечатляет. Машина легкая и потому очень хорошо проходит все ямы и резкие подъемы. С другой стороны - правы те, кто сказал, что "на форике трудно ехать". Все-таки турбовый форик - очень мощная и скоростная машина. Это тоже приятно. Особенно на трассе. В принципе, на мой вкус, обе машины хороши - я с одинаковым удовольствием сажусь и за форик, и за паджерку (мы ее не продали, т.к. машина жены). Но! На форике я стараюсь ездить все таки там, где нет серьезного бездорожья. Даже несмотря на одинаковый с паджеркой клиренс. Все- таки паджерка - это какой-никакой, а рамный джип и к бездорожью она более приспособлена, чем форик. Который все-таки является SUV
Subaru Forester vs Mitsubishi PajeroСделать выбор
Автор userdron, 04.07.2006, 12:35
Наверх
#42
Отправлено 02.08.2006, 19:13:50
якут
-
- В доску свой
- 12 150 сообщений
Туземун
с каких пор io стал джипомПересел на форика s\tb с pagero io. Впечатления - самые разные. Имхо - все зависит от стиля жизни. В принципе, паджерик не так плох, даже если учитывать, что о Джедае (GDI) народ нехорошо отзывается.
На паджерке поднимался на большое алматинское озеро. Впечатляет. Машина легкая и потому очень хорошо проходит все ямы и резкие подъемы. С другой стороны - правы те, кто сказал, что "на форике трудно ехать". Все-таки турбовый форик - очень мощная и скоростная машина. Это тоже приятно. Особенно на трассе. В принципе, на мой вкус, обе машины хороши - я с одинаковым удовольствием сажусь и за форик, и за паджерку (мы ее не продали, т.к. машина жены). Но! На форике я стараюсь ездить все таки там, где нет серьезного бездорожья. Даже несмотря на одинаковый с паджеркой клиренс. Все- таки паджерка - это какой-никакой, а рамный джип и к бездорожью она более приспособлена, чем форик. Который все-таки является SUV
#43
Отправлено 03.08.2006, 14:56:50
Paradoxx
-
- В доску свой
- 1 338 сообщений
3 года катался на патфайндере он же террано, сейчас полтора года на форике 2.0 нетурбо автомат..
так вот поехали как то на горное озеро - форик туда подняться не смог.. не хватило крутящего момента, а т.к. понижайки нет - то пришлось тащить шмутки на горбе
чуть не умерли )) а джипы там на понижайках - легко заезжают..
в остальном - по умеренному бездорожью ездит нормально... меня сильно радует расход бензина, особенно с нынешними ценами. форик кушает 10.5 - 11.5 по городу.. а патфайндер v6 3.0 жрал около 20...
по трассе форику достаточно 7.5л. а жипу надо было 12-13
в общем я доволен, конечно не везде смогу на нем проехать и речки в брод теперь не для меня, но есть свои плюсы..
хочу нового форика он просторнее и чуть чуть выше..
так вот поехали как то на горное озеро - форик туда подняться не смог.. не хватило крутящего момента, а т.к. понижайки нет - то пришлось тащить шмутки на горбе
чуть не умерли )) а джипы там на понижайках - легко заезжают.. в остальном - по умеренному бездорожью ездит нормально... меня сильно радует расход бензина, особенно с нынешними ценами.
форик кушает 10.5 - 11.5 по городу.. а патфайндер v6 3.0 жрал около 20... по трассе форику достаточно 7.5л. а жипу надо было 12-13
в общем я доволен, конечно не везде смогу на нем проехать и речки в брод теперь не для меня, но есть свои плюсы..
хочу нового форика
он просторнее и чуть чуть выше..
#44
Отправлено 03.08.2006, 17:26:50
Caterpillar
-
- Модератор
- 12 446 сообщений
Коллекционер моделек
Сорри, но немного не в тему (да простит меня Рико). Я всё никак не пойму, все в рассказах о своих крутых внедорожных поездках всё время поминают БАО. Неужели дорога туда - это полигон для испытаний? Насколько помню, я на Леонке неоднократно туда катался, и не замечал каких-либо осложнений для себя и для машины. Или может в очередной раз подтверждается тезис о том, что Леонка круче любого внедорожника...На паджерке поднимался на большое алматинское озеро. Впечатляет.
#45
Отправлено 03.08.2006, 17:44:24
koreetz
-
- Постоялец
- 461 сообщений
Насколько я понимаю, джип от паркетника отличается наличием рамы. В ио рама есть.с каких пор io стал джипом
Нет, просто туда дорога местами ужасающая. Не знаю, что такое леонка, но застрявшие rav4 я по пути видел.все в рассказах о своих крутых внедорожных поездках всё время поминают БАО. Неужели дорога туда - это полигон для испытаний?
#46
Отправлено 03.08.2006, 22:31:19
якут
-
- В доску свой
- 12 150 сообщений
Туземун
Камаз тоже на раме и...Насколько я понимаю, джип от паркетника отличается наличием рамы. В ио рама есть.с каких пор io стал джипом
Нет, просто туда дорога местами ужасающая. Не знаю, что такое леонка, но застрявшие rav4 я по пути видел.все в рассказах о своих крутых внедорожных поездках всё время поминают БАО. Неужели дорога туда - это полигон для испытаний?
в нем кроме рамы есть понижайка ? или блокировки ?
объем какой ?
#47
Отправлено 05.08.2006, 17:53:30
Caterpillar
-
- Модератор
- 12 446 сообщений
Коллекционер моделек
Оба на! А у меня в Террано нет рамы как таковой, и что, он получается, меньше джип чем ИО?Насколько я понимаю, джип от паркетника отличается наличием рамы. В ио рама есть.
Леонка - это Субару Леон, вот такая примерно:Нет, просто туда дорога местами ужасающая. Не знаю, что такое леонка, но застрявшие rav4 я по пути видел.
Из неоднократного посещения БАО никаких скорбных воспоминаний...
Так что не знаю-не знаю
#48
Отправлено 07.08.2006, 12:15:33
Lesha
-
- В доску свой
- 2 628 сообщений
И является постоянным призером Парижа-Даккара. и...?Камаз тоже на раме и...
Есть у ИО и понижайка, и блокировки. Там стоит такой же суперселект, как и на "взрослых". Ну или не стоитв нем кроме рамы есть понижайка ? или блокировки ?
объем какой ?
От комплектации зависит.Джип, не джип... Исторически, джип - это агрегат на раме, рессорах, с двумя мостами, понижающей и подключаемым передним мостом. Виллис, например.
Строго говоря, ни форик, ни любой паджеро, ни 95% ныне выпускамых "джипов", джипами не являются.
#50
Отправлено 07.08.2006, 20:49:59
якут
-
- В доску свой
- 12 150 сообщений
Туземун
мда круто не думал что на Дакаре несовсем заводской Камаз ?И является постоянным призером Парижа-Даккара. и...?
Камаз тоже на раме и...Есть у ИО и понижайка, и блокировки. Там стоит такой же суперселект, как и на "взрослых". Ну или не стоитв нем кроме рамы есть понижайка ? или блокировки ?
объем какой ?
Джип, не джип... Исторически, джип - это агрегат на раме, рессорах, с двумя мостами, понижающей и подключаемым передним мостом. Виллис, например.
Строго говоря, ни форик, ни любой паджеро, ни 95% ныне выпускамых "джипов", джипами не являются.
#56
Отправлено 10.08.2006, 13:41:52
Caterpillar
-
- Модератор
- 12 446 сообщений
Коллекционер моделек
У меня вот:
http://vse.kz/index....showtopic=30919
P.S. Кажися, нам пора уходить в свою Ниссановскую тему, здесь это мой последний оффтопичный пост.
http://vse.kz/index....showtopic=30919
P.S. Кажися, нам пора уходить в свою Ниссановскую тему, здесь это мой последний оффтопичный пост.
#57
Отправлено 11.08.2006, 18:11:26
koreetz
-
- Постоялец
- 461 сообщений
кому какая разница?
Да, первые джипы мало похожи на нынешние.
Были трехлинейки - винтовки. Американская м-16 - тоже винтовка.
Не нравится вам считать иошу джипом - ваше дело. Нравится - опять же.
Лично мое мнение - джип. Потому что полный привод, потому что суперселект. Потому что рама. Потому что клиренс.
БАО - может и так. Но на своем форике я на БАО поехать не рискну. И не потому что там рытвины, а потому что мне машину жалко.
Да, первые джипы мало похожи на нынешние.
Были трехлинейки - винтовки. Американская м-16 - тоже винтовка.
Не нравится вам считать иошу джипом - ваше дело. Нравится - опять же.
Лично мое мнение - джип. Потому что полный привод, потому что суперселект. Потому что рама. Потому что клиренс.
БАО - может и так. Но на своем форике я на БАО поехать не рискну. И не потому что там рытвины, а потому что мне машину жалко.
#58
Отправлено 11.08.2006, 19:58:32
якут
-
- В доску свой
- 12 150 сообщений
Туземун
да не кипитись !!! мы же не говорим что Io отстой !!!кому какая разница?
Да, первые джипы мало похожи на нынешние.
Были трехлинейки - винтовки. Американская м-16 - тоже винтовка.
Не нравится вам считать иошу джипом - ваше дело. Нравится - опять же.
Лично мое мнение - джип. Потому что полный привод, потому что суперселект. Потому что рама. Потому что клиренс.
БАО - может и так. Но на своем форике я на БАО поехать не рискну. И не потому что там рытвины, а потому что мне машину жалко.
главное чтоб тебе мафынка нравилась !!!!
а м-16 это автоматическая винтовка
))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
