Сообщений в теме: 9447

[Цывег]

Естественно заменить жидкости, если меняли проверить уровни.
И рекомендуется периодически ну раз в 2 недели включать полный привод во избежание повторение проблемы.
Удачи

[Marta*]

Млин, руль гуляет как фих знает что. Да еще колеса заваленые, на геометрию заезжал вроде выставили но по ощущениям как будто трет что то, мож подшипник гулет???
Хде можно продиагностироваться а???

Маятник надо посмотреть, скорее всего он уже мертвый

Эт то понятно, вот планирую на митсубиси центр прокатиться на диагностику

Записался на Меркур на четверг, потом отпишусь

У нас недавно тоже руль гулял, но на Меркуре нам не помогли. Причина, правда, была довольно специфичная - рулевые тяги горе-мастера на частном СТО пр замене неправильно поставили. Но факт тот, что на Меркуре эту неправильность никто не заметил. Пытались геометрией все исправить. В итоге, пока к знающим людям не попали, проблема оставалась.

Сообщение отредактировал Marta*: 07.05.2008, 11:32:28

[Marta*]

Естественно заменить жидкости, если меняли проверить уровни.
И рекомендуется периодически ну раз в 2 недели включать полный привод во избежание повторение проблемы.
Удачи

Уровни обязательно проверим! Полный привод каждую неделю хоть раз да бывает включен, это уже как правило... Спасибо еще раз всем!

[AntZee]

Народ, меня интересует вопрос, какие запчасти лучше ставить новые или реставрировать старые! Ситуация следующая, машина свежепригнана из США! псоле диагонсти следующий вывод:
1) Втулки передних верхних рычагов (стоимость реставрации 5000 за рычаг, стоимость новых не знаю)
2) шаровые все 4 (стоимость реставрации 2500 х 4)
3) маятник и сошка (стоимость реставрации 12000, стоимость нового комплекта 8000)
4)наконечники ( рестоврация 2000х4)

так вот, что лучше отреставрировать, а что лучше поменять! Хотелось бы найти баланс по цене и качеству! Если что то лучше купить, то какой фирмы (я имею ввиду, что бы был не китай) просто впервые сел на японца, до этого были только немцы!

и еще менял втулки стабилизатора, но крайние ве равно стучат, сказали, что появилась выработка на месте посадки втулок! Как решить проблему не меняя стабилизатор!

Сорри, если такой вопрос уже задовали, но я не нашел!

[AntZee]

И еще вопрос:
иногда переключатель КПП при переключении с P очень туго переключается! Причем если так произошло, то потом все нормально вплоть до следующего дня, но бывает , что вообще все путем оч. долго! В чем причина!?
Масло в каробке менял!

[Цывег]

И еще вопрос:
иногда переключатель КПП при переключении с P очень туго переключается! Причем если так произошло, то потом все нормально вплоть до следующего дня, но бывает , что вообще все путем оч. долго! В чем причина!?
Масло в каробке менял!

Наклон дороги. Ручником пользуетесь?????

[AntZee]

И еще вопрос:
иногда переключатель КПП при переключении с P очень туго переключается! Причем если так произошло, то потом все нормально вплоть до следующего дня, но бывает , что вообще все путем оч. долго! В чем причина!?
Масло в каробке менял!

Наклон дороги. Ручником пользуетесь?????

Ручником не пользуюсь!

[Цывег]

И еще вопрос:
иногда переключатель КПП при переключении с P очень туго переключается! Причем если так произошло, то потом все нормально вплоть до следующего дня, но бывает , что вообще все путем оч. долго! В чем причина!?
Масло в каробке менял!

Наклон дороги. Ручником пользуетесь?????

Ручником не пользуюсь!

А надо потому что положение Р паркинг имеет небольшой ход, когда ставишь ручник особенно на наклоне то с парковки снимается легко

[nowindom]

Ручником не пользуюсь!

Гыгыгыыы... не пользуйтесь дальше- коробку чинить придется....!

[AntZee]

Ручником не пользуюсь!

Гыгыгыыы... не пользуйтесь дальше- коробку чинить придется....!

Я имею ввиду, не пользуюсь на более или менее ровной поверхности! Конечно, если машину приходится оставлять под наклоном, то там ручник использую, но такое бывает редко!!

[Грязный Гарри]

Я всегда дергаю ручник, так как уже испытал на себе неручник!

[AntZee]

Я всегда дергаю ручник, так как уже испытал на себе неручник!

И чем это грозит!??!

[Bocha]

На монтере грозит ремонтом или заменой коробки...
Порядка 2,5К$...

[Dimasic]

Народ, меня интересует вопрос, какие запчасти лучше ставить новые или реставрировать старые! Ситуация следующая, машина свежепригнана из США! псоле диагонсти следующий вывод:
1) Втулки передних верхних рычагов (стоимость реставрации 5000 за рычаг, стоимость новых не знаю)
2) шаровые все 4 (стоимость реставрации 2500 х 4)
3) маятник и сошка (стоимость реставрации 12000, стоимость нового комплекта 8000)
4)наконечники ( рестоврация 2000х4)

так вот, что лучше отреставрировать, а что лучше поменять! Хотелось бы найти баланс по цене и качеству! Если что то лучше купить, то какой фирмы (я имею ввиду, что бы был не китай) просто впервые сел на японца, до этого были только немцы!

и еще менял втулки стабилизатора, но крайние ве равно стучат, сказали, что появилась выработка на месте посадки втулок! Как решить проблему не меняя стабилизатор!

Сорри, если такой вопрос уже задовали, но я не нашел!

за 8000 штук маятник с сошкой это только китай

по ценам конечно дешевле реставрировать, но новье есть новье, тем более если это оригинал

[Данилыч]

Народ, меня интересует вопрос, какие запчасти лучше ставить новые или реставрировать старые! Ситуация следующая, машина свежепригнана из США! псоле диагонсти следующий вывод:
1) Втулки передних верхних рычагов (стоимость реставрации 5000 за рычаг, стоимость новых не знаю)
2) шаровые все 4 (стоимость реставрации 2500 х 4)
3) маятник и сошка (стоимость реставрации 12000, стоимость нового комплекта 8000)
4)наконечники ( рестоврация 2000х4)

так вот, что лучше отреставрировать, а что лучше поменять! Хотелось бы найти баланс по цене и качеству! Если что то лучше купить, то какой фирмы (я имею ввиду, что бы был не китай) просто впервые сел на японца, до этого были только немцы!

и еще менял втулки стабилизатора, но крайние ве равно стучат, сказали, что появилась выработка на месте посадки втулок! Как решить проблему не меняя стабилизатор!

Сорри, если такой вопрос уже задовали, но я не нашел!

На всех машинах практически всегда делал реставрацию. Год - полтора ходит без проблем. Потом продавал машины, поэтому не знаю как ходит дальше. Но перед продажей ходовка всегда зашибись.

[dos-lau]

Всем привет!
Вот такой вопрос, на выходные ездила на Медео, прибыв на место, из под капота немного дымило и шёл запах чего то горелого, температура не поднималась. Что бы это могло быть?
Некоторые говорят что радиатор засорился.

[Грязный Гарри]

Всем привет!
Вот такой вопрос, на выходные ездила на Медео, прибыв на место, из под капота немного дымило и шёл запах чего то горелого, температура не поднималась. Что бы это могло быть?
Некоторые говорят что радиатор засорился.

Самая правдо пободная версия - ИМХО!
Сзади клапанных крышек есть заглушки распредвало, так та что справа на коллектром котороый раскаляется, при интесивном нагреве видать масло сильнее побежало, тем более в горку, вот стало капать на коллектор оттуды и дым, но это опасно так как может загорется!

[Грязный Гарри]

Я всегда дергаю ручник, так как уже испытал на себе неручник!

И чем это грозит!??!

Особенным крахом не грозит, но постоянно увеличивается люфт, то есть при переключении с переда на заднюю увеличивается толчок мелочь а неприятно!

[Drew_Barrymore]

всем дарова! вчера хорошо покатался
1
2
3

[v1ad10]

и еще менял втулки стабилизатора, но крайние ве равно стучат, сказали, что появилась выработка на месте посадки втулок! Как решить проблему не меняя стабилизатор!

Сорри, если такой вопрос уже задовали, но я не нашел!

кароче пока не уверен но есть подозрение на такую же штуку, проконсультировался на эту тему,
сказали промазать стабилизатор солидолом, на это место подложить полоску резины (встык не внахлест) например вырезать из камеры, сверху надеть втулку (старую, новую пох если надолго то конечно новую), зажимаем скобой, готово...
надо только найти сто где так делают, а не умничают что все новое ставить надо....
или сами можем где нибудь сделать, паджероводы около какой то эстакады тусуются и сам крутят свои машинки, я думаю по одному болту на каждой втулке можно отвернуть...проблема только машину поднять..

или посмотреть втулку, чтобы снаружи такая же была а внутр друг. т.к возможно у др. машины стабилизатор тоньше например паджеро или делики... но это хз... нет гарантии что получится подобрать...

всем дарова! вчера хорошо покатался
1
2
3

это где?