Сообщений в теме: 2530

[doxtor]

Есть пару чабанов знакомых у них поспрашаю, если че при встрече объясню...
Парни, как думаете стоит ли гнать на сервис свой квадр в алем или пустая трата денех?
Сам если честно тока наездник, но ни фига не механик...

Ок. Желательно пробить трек, даже на ЖПС писануть. Очень-ма задрали на посту, нивкакую квадры не пускают.
По сервису: хз кто сейчас на Алем мото в механиках, потому ничего не скажу. Сервис лучше делать у проверенных мастеров. Если нужны контакты-в личку.

[shmell]

А что если у нас замутить типо геокешинга только как в России, КВАДРОКЕШИНГ что то типо вот так http://www.kvadromix...ews/27-07-2009/, Кто что думает и в какой стороне от города лучше это делать, что бы удобно было.

[H. Solo]

Наверое, было бы интересно, но тут нужна местность со свободным доступом. А все ближайшие ущелья для этого закрыты.
Нужна отдельная большая зона для офф-роада. Что вряд ли светит в ближайшее время.

А что если у нас замутить типо геокешинга только как в России, КВАДРОКЕШИНГ что то типо вот так http://www.kvadromix...ews/27-07-2009/, Кто что думает и в какой стороне от города лучше это делать, что бы удобно было.

Это было бы реально круто. Даже кешинг необязателен.

Сообщение отредактировал H. Solo: 07.09.2009, 17:33:23

[shmell]

А почему сразу ущелья, а что если смотреть в сторону капчагая, не доезжая его есть такие степи, только там летов грязи не найти, но барханов непролазных хватает.

[Bolderdash]

По степям не так интересно, как по лесам. Песок, опять же.

[shmell]

А где у нас леса есть не считая горы в которых пешкодрявом не пролезть, как уже говорилось горы закрыты для квадров. Может вы говорите про другие леса, которых мы не знаем.

[LiquidGas]

По степям не так интересно, как по лесам. Песок, опять же.

Зато вреда меньше. Или насрать на сорванный дёрн и размытые склоны?

[doxtor]

По степям не так интересно, как по лесам. Песок, опять же.

Зато вреда меньше. Или насрать на сорванный дёрн и размытые склоны?

Уважаемый наш знаток внедорожной техники, осмелюсь сообщить, что квадроцикл утилитарный создан как транспортное средство для фермера.Ниодин фермер не заинтересован в повреждении пакрова который его в принципи и кормит. Конструкция квадроцикла устроена таким образом что давление в очень широких калёсах 0.2 -0.3 кг\см, что предусматривает минимальное давление на грунт. К примеру можно легко проехать калесом по ступне стоящего человека, боли и вреда не будет,т.е если наступить одному человеку на ногу другого то давление сильнее. Одним словом, уважаемый, передвигаясь на своих двух вы вреда наносите природе больше. Данный пример не распрастраняется на тех уродов готорые газуют на квадрах до одури и выварачивают покров. К примеру на Ассах уже пасут скот посредством квадров. Сами пастухи отмечают что квадр покров не портит, колею из примятой тровы уже через сутки не видно. Факт. За сим этот флуд предлагаю прекратить.

[H. Solo]

По степям не так интересно, как по лесам. Песок, опять же.

Зато вреда меньше. Или насрать на сорванный дёрн и размытые склоны?

Для этого в нормальных странах и отводятся специальные зоны для любителей офф-роада. Куда эти самые любители могут спокойно добраться и от души вытворять со своей техникой все что им заблагорассудиться. Скорее всего и у нас появиться. Вот только когда неизвесно. Наверное, когда количество техники достигнет какого-то порогового значения.

[shmell]

И отправят в степь всех любителей офф-роада

[Nissan Safari Super Spirit 3.0]

По степям не так интересно, как по лесам. Песок, опять же.

Зато вреда меньше. Или насрать на сорванный дёрн и размытые склоны?

Вы вроде велосипедист... так вот, посчитайте давление на почву вашего МТB (ваш вес + вес велика / площадь опоры) и сравните с квадром. У квадра будет меньше!

[DEN_GR]

да ему просто обидно что потететь педалировать приходится язык на плече а мы так едем

[Nissan Safari Super Spirit 3.0]

Неее, они типа Грин-Пис, спасатели Планеты. Тогда им нужно по-честному, на Чим пешком, потом пешком на Конус, ну а потом и на лыжах вних можно

[DEN_GR]

ну а потом и на лыжах вних можно
[/quote]
да, и желательно сразу в швейцарию нах

[Nissan Safari Super Spirit 3.0]

да, и желательно сразу в швейцарию нах

неа, тут гринписовцы не в моде... слишком много шуб, внедорожников и мотоциклов

[Twister]

)) давайте еще погазуем и фоток кинем...
мож помрет от разрыва сердца...)

[Чешира]

да ладно, отстаньте от парня!
хоть он меня и утомил своим гринписовским нытьем, пусть не помирает, пусть живет

[erase]

Здрасте всем , кто в курсе на Алматинское пропускают сейчас?

[LiquidGas]

По степям не так интересно, как по лесам. Песок, опять же.

Зато вреда меньше. Или насрать на сорванный дёрн и размытые склоны?

Уважаемый наш знаток внедорожной техники, осмелюсь сообщить, что квадроцикл утилитарный создан как транспортное средство для фермера.Ниодин фермер не заинтересован в повреждении пакрова который его в принципи и кормит. Конструкция квадроцикла устроена таким образом что давление в очень широких калёсах 0.2 -0.3 кг\см, что предусматривает минимальное давление на грунт. К примеру можно легко проехать калесом по ступне стоящего человека, боли и вреда не будет,т.е если наступить одному человеку на ногу другого то давление сильнее. Одним словом, уважаемый, передвигаясь на своих двух вы вреда наносите природе больше. Данный пример не распрастраняется на тех уродов готорые газуют на квадрах до одури и выварачивают покров. К примеру на Ассах уже пасут скот посредством квадров. Сами пастухи отмечают что квадр покров не портит, колею из примятой тровы уже через сутки не видно. Факт. За сим этот флуд предлагаю прекратить.

Очевидно, поэтому в БАУ куча разорванных склонов без дёрна вдоль дорог и колеи от "очень широких калёс".

[LiquidGas]

да ладно, отстаньте от парня!
хоть он меня и утомил своим гринписовским нытьем, пусть не помирает, пусть живет

Спасибо. Употреблю свою жизнь на что-то хорошее. А именно, когда увижу очередного квадриста ВНЕ дороги в горах, применю гринписовские методы. Чтоб знал, сцуко - ЭТИ горы я намерен сохранить для своих детей от тех, кто живёт одним днём.