Сообщений в теме: 4341

[August 50]

Я считаю, пофарили, при возможности пропусти, нет возможности едь как ехал.Только не тупи в левом ряду, не хочешь ехать быстро с нарушениями, пили в правом или в среднем. Сегодня один придурок на атомобиле BMW, года так примерно 83-85(такие рыдваны нужно под пресс или просто на помойку), фарил мне когда я ехал в правом ряду по Суюнбая, при том что левый был свободен. Хотел я остановится поучить его ПДД, но времени было не очень много, я просто покрутил ему у виска, так он с таким важным видом проехал обогнав меня слева, с думками надо же я джипа подвинул. Просто придурки. А они были, есть и будут. Я в последнее время решил меньше на этом заморачиваться и тратить нервы. Торопится, уступлю пусть летит. Идиоты переведутся на дорогах не скоро. Если сейчас взять для примера сто человек водителей на частных авто и проверить полную их пригодность и знание ПДД, то внезапно окажется что только 3-5 человек из них что то знают или хотя бы пытаются соблюдать ПДД. Остальные неадекват либо без справок из дурки либо с отсутствием элементарного зрения, либо ребята связанные напрямую с наркотой и бухаловом.Вот в таком обществе и живем. Другого нет и не будет.

[Комар]

Андрей, ей-богу, у тебя позиция аульного барановода, который никогда и никуда не торопится, потому что ему в принципе никуда не надо... 10-15 минут могут многое решить, хотя бы - с точки зрения элементарной пунктуальности: кому приятно ждать тебя 10-15 минут, теряя своё время?

что такое позиция аульного барановода мне не совсем понятна, а на счет пунктуальности - хотите быть пунктуальным человеком, выезжайте на 10-15 минут раньше и ни кому не придеться ждать вас, теряя свое время...
а фарить впереди идущим машинам, особенно когда все полосы движения заняты это все равно, что пытаться бежать среди толпы распихивая всех локтями...

Блин, где-то было сказано про все занятые полосы? Читайте не по диагонали. То, что вам не совсем понятно - я специально выделил жирным в цитате.
Так и не понял, что именно вы хотели сказать этим постом... По САБЖу, а не ваще, просто так... Кстати, при моём графике выезжать куда-либо на 10 минут раньше - просто нереально, я и обедаю раза два-три в неделю, т.к. в основном - некогда.
Левый ряд должен быть свободен для тех, кто движется быстрее. Никогда не фарил в сплошном потоке (это идиотизм), и если меня попросили пропустить - я пропущу, если вижу, что кто-то плетётся в левом ряду при свободном правом - пофарю вежливо, если результата нет - обгоню справа, может - тормозну у него перед носом (по настроению), чтоб дятел этот хоть на секунду задумался - вдруг он что-то не так делает... Но, судя по постам некоторых товарищей - лечится это только через лоботомию, да и то - не факт.

Сообщение отредактировал Комар: 22.12.2011, 23:50:04

[Serg_Kh]

лечится это только через лоботомию, да и то - не факт.

А что там лечить? Сплошную кость?

[Benedek]

Красная Машина

+1

Вообще не могу себе представить немца, который будет фарить и сигналить.
А особенно немца, который будет сидеть на форуме и обсуждать какие они все плохие, что фарят или наоборот не фарят.
Это производная исключительно местного менталитета, чего вообще-то стыдиться надо.

Сидят взрослые люди и обсуждают на полном серьезе кто кому как спасибо сказал аварийкой или кто кого как пропустил или не пропустил.
Взаимная вежливость везде, и не только на дороге вообще должна быть по умолчанию, а не как у нас.

В Германии были?
Сто раз там видел, как они друг-друга выпихивают фарами и сигналом из левой полосы на автобанах без ограничений. Ты можешь ехать 150 кмч и все равно найдется кто-нибудь, кто захочет тебя выпихнуть из полосы. Справа никто никогда не обгоняет. А в то время, когда они фарят, они еще подползают ближе к отбойнику, чтобы ты видел четко их фары, приближаются максимально к тебе, и как бы пытаются пролезть еще левее тебя. Весело там!

[rhs72]

По сабжу:
А я не жду пока мне пофарят. Не предоставлю такого удовольствия и себе самолюбие не даю задеть.

Видишь, если сзади машынка едет быстрее тебя и у тебя есть возможность перестроиться - чего ждать? - перестройся заранее. Дай ему проехать.
Если нет возможности перестороиться - такова селяви-придется подождать, но все равно пропущу как только появится возможность.

Неужели никто никогда никуда не спешил?
"Не верю" (С)

[Комар]

По сабжу:
А я не жду пока мне пофарят. Не предоставлю такого удовольствия и себе самолюбие не даю задеть.

Видишь, если сзади машынка едет быстрее тебя и у тебя есть возможность перестроиться - чего ждать? - перестройся заранее. Дай ему проехать.
Если нет возможности перестороиться - такова селяви-придется подождать, но все равно пропущу как только появится возможность.

Неужели никто никогда никуда не спешил?
"Не верю" (С)

Если б все так думали и поступали - и фарить не приходилось бы. Несколько страниц назад я Киев в пример приводил, особенно - дорогу в Борисполь.

[r00t]

На самом деле многие фарящие думают что у них есть такая необходимость, хотя на самом деле никакой необходимости нет.

Просто проехать быстрее кого-то это не есть обоснование необходимости.

Однако когда кто-то впереди едет слишком медленно (по мнению едущего сзади), то едущий сзади чаще всего рефлекторно начинает думать, что надо ехать быстрее. При этом не оценивается реальный конечный итог езды быстрее.

Помню газета "Колеса" проводила такой эксперимент.
Одна машина ехала из точки А в точку Б очень быстро, нарушая все возможные правила, включая проезды на красный.
Вторая машина ехала по тому же маршруту соблюдая все правила.
Разница проезда дистанции была примерно минут 10-15 (это через весь город).

Отсюда возникает мысль - зачем вообще что-то нарушать рискуя жизнью своей и чужими, тратя нервные клетки всех окружающих? Какой в этом смысл? В том числе какой смысл вообще фарить и сигналить?

Поскольку разумного объяснения этому нет, то напрашивается вопрос о психическом здоровьи фарящих и сигналящих.

Отсюда вывод: ты считаешь себя самым умным, и посему вправе решать, торопится человек или нет? Точнее - ты априори убёжден в том, что он никуда не торопится, просто фарящий, дитя неразумное, сам об этом не знает...
Но это ведь шизофренией попахивает? Проблема-то в чём - представьте диалог такой:
- Будьте любезны, позвольте пройти?
- Нет, не позволю. Вам туда не нужно. И вообще, вы не торопитесь, это вам кажется только. И что вам дадут 10-15 минут?

Андрей, ей-богу, у тебя позиция аульного барановода, который никогда и никуда не торопится, потому что ему в принципе никуда не надо... 10-15 минут могут многое решить, хотя бы - с точки зрения элементарной пунктуальности: кому приятно ждать тебя 10-15 минут, теряя своё время?

Я тут вижу все с другой точки.
Если человек так едет, значит так ему надо ехать.

Со стороны фарящего: Если я фарю, то значит буду ему мешать. Значит не надо фарить, а решать свои проблемы самому, а не за счет кого-то.

Вообще факт выживания человека в природе подтверждает то, что движущая сила эволюции это уступка.
Если первобытные люди с дубинами встретившись начинали бы этими дубинами махать (нынче фарить/гудеть), то давно бы вымерли. Если люди друг друга не трогают и не мешают друг другу, то живут долго и счастливо.

Так и на дороге.
Не надо мешать и беспокоить. Едь как можешь и решай свои проблемы с пунктуальностью сам.

Оравдывать свое опаздание тем, что кто-то на дороге помешал это все равно что сказать начальнику при опаздании на работу "извините, автобус медленно ехал, я не успел".

[r00t]

я говорил о том что в странах "культуры" фарить и сигналить без причины не принято. кстати в приведенных вами путктах обязанности фарить нет. а у нас как: дали в руки дудку и фанарь и все как ошпаренные на все дудки и фонари давят. ага. вы постойте в Вене у дороги - только шелест шин слышен. и у нас: сплошное фа-фа и моргание.

Живо представил эту картину. Под столом

Например в очереди в магазине все с дудками и с фонариками

[Комар]

Я тут вижу все с другой точки.
Если человек так едет, значит так ему надо ехать.

Со стороны фарящего: Если я фарю, то значит буду ему мешать. Значит не надо фарить, а решать свои проблемы самому, а не за счет кого-то.


Так и на дороге.
Не надо мешать и беспокоить. Едь как можешь и решай свои проблемы с пунктуальностью сам.

Оравдывать свое опаздание тем, что кто-то на дороге помешал это все равно что сказать начальнику при опаздании на работу "извините, автобус медленно ехал, я не успел".

Зато, в твоём случае, можно будет вполне сказать: извините, какой-то мудила тащился в свободном левом ряду и никого не пускал... А если кто-то в левом ряду остановится поспать минут на 20-30, тоже нельзя фарить и сигналить, и тем более - выковырнуть из машины и навешать люлей, дабы не помешать человеку? Если человек так едет - значит, так надо ему ехать (с), если он встал в левом ряду и стоит - значит, ему так хочется... Зачем решать свои проблемы "за его счёт"?
При всём уважении, ты в очередной раз несёшь полнейшую чушь.
Попробую резюмировать: прежде всего, надо вести себя на дороге так, чтобы тебе не фарили и не сигналили. Это можно считать признаком определённого мастерства и эталоном культуры вождения.
А потом уже порицать тех, кто тебе пофарил или посигналил.

Сообщение отредактировал Комар: 23.12.2011, 07:18:11

[August 50]

По сабжу:
А я не жду пока мне пофарят. Не предоставлю такого удовольствия и себе самолюбие не даю задеть.

Видишь, если сзади машынка едет быстрее тебя и у тебя есть возможность перестроиться - чего ждать? - перестройся заранее. Дай ему проехать.
Если нет возможности перестороиться - такова селяви-придется подождать, но все равно пропущу как только появится возможность.

Неужели никто никогда никуда не спешил?
"Не верю" (С)

Вот это нормальный ответ, себе не портить ни нервы ни окружающим. Все бы так поступали и при более быстром движении все бы было нормально. А есть посты где пишут что сами не нарушают и другим не дадут и тошнят в левом ряду со скоростью 40.

[Spacio]

Кстати, при моём графике выезжать куда-либо на 10 минут раньше - просто нереально, я и обедаю раза два-три в неделю, т.к. в основном - некогда.

из сказанного вами создается впечатление, что вы либо очень не организованный человек, либо пытаетесь делать работу за двоих-троих человек, что в принципе не реально, и то и другое не есть хорошо, будте благоразумны, поберегите свое здоровье и нервную систему, пересмотрите свое отношение к этой работе иначе вас на долго не хватит

[Комар]

Кстати, при моём графике выезжать куда-либо на 10 минут раньше - просто нереально, я и обедаю раза два-три в неделю, т.к. в основном - некогда.

из сказанного вами создается впечатление, что вы либо очень не организованный человек, либо пытаетесь делать работу за двоих-троих человек, что в принципе не реально, и то и другое не есть хорошо, будте благоразумны, поберегите свое здоровье и нервную систему, пересмотрите свое отношение к этой работе иначе вас на долго не хватит

"Эта работа" приносит достаточно денег, чтобы не жалеть себя. Да и не было у меня никогда такой привычки - жить на зарплату, вовремя приезжать домой и отдыхать по выходным...)))
По теме: поднимался с утра по Саина, как обычно, в левом ряду. Впереди метров на 300 - пусто, передо мной тошнит Мерс С-180, правый ряд относительно свободен, но там рядом со мной такой же Алдар Косе ползёт - вправо не уйти... 40 км/ч ползём, фарю - эффекта ноль. Сигналю - результат тот же (сигнал у меня звучит, как ЗиЛовская воздушка, не услышать невозможно). Уже сзади моргают и сигналят, я тупо давлю на сигнал без перерыва - ползущий нехотя двигается на полметра вправо. Плюнув на правила, частично вылезаю на встречку и обхожу-таки, в зеркало вижу, как этот клоун ползёт по осевой, занимая две полосы, и хвост за ним теперь уже на двух полосах собрался...
Рут, вот скажи: я не должен был ему мешать? Вот цитато из тебя:

Я тут вижу все с другой точки.
Если человек так едет, значит так ему надо ехать.
Со стороны фарящего: Если я фарю, то значит буду ему мешать. Значит не надо фарить, а решать свои проблемы самому, а не за счет кого-то.

Сообщение отредактировал Комар: 23.12.2011, 10:38:42

[DarkhaN]

Раздражают люди (особенно курицы, автобусники, камазисты, старики), которые при наличии свободного правого ряда все равно ломятся в левый, двигаясь 40-60 км./ч.

По теме: фарят - пропусти! Причем сразу же... Динамично! Всегда пропускаю - причем сразу же, хотя такое бывает раз в год, наверное... Обычно я выступаю в роли фарящего... Хотя редко фарю - просто подьезжаю почти в упор и морально давлю - в Алмате пропускают чаще, в регионах - ну, это отдельная тема!

Сообщение отредактировал DarkhaN: 23.12.2011, 10:44:09

[Приверженец конструктива]

Неужели никто никогда никуда не спешил?
"Не верю" (С)

Это новый пункт ПДД!? Дайте почитать...

[@port]

Отсюда возникает мысль - зачем вообще что-то нарушать рискуя жизнью своей и чужими, тратя нервные клетки всех окружающих? Какой в этом смысл? В том числе какой смысл вообще фарить и сигналить?

Поскольку разумного объяснения этому нет, то напрашивается вопрос о психическом здоровьи фарящих и сигналящих.

я каждое утро и вечером езжу по Кульжинке, и каждый день как минимум один раз следующая ситуация:
Правый ряд заполнен автом которые предпочитают ехать 60км\час при разрешенных 110км\час, но это не запрещено, те кто хочет ехать минимум 90км\час по трассе перестраиваются в левый и едут по левой, но каждый день находятся чудаки которые едут 60 км\час в левом ряду и при возможности перестроится в правый ряд не перестраиваются и тем самым создают пробку на трассе, отсюда у меня возникает вопрос, зачем тратить свои и чужие нервные клетки? не спешишь, перестройся вправо и все.
Года 2 назад был случай, один такой чудак упорно не уступал дорогу занимая левый ряд и ехал тошнил километров 5, тут одному водителю это надоело с самого конца пробки он обехал всех по встречке остановился перед чудаком, достал биту, разбил ему лобовик, помял кузов авто, потом вытащил водилу и от*издел, после отогнал машину чудака на обочину и уехал, как бы странно это не было, никто не стал останавливать водилу который мутузил чудака

[Приверженец конструктива]

По теме: фарят - пропусти! Причем сразу же... Динамично!

Перетопчуться, в частности те кто едет на не большой скорости на каком нибудь порш и просто от делать не фиг моногамно фарят или те кто прям в попу упираются и начинают клацать тумблер как истерички.

Конечно я отдаю отчет, что есть пдд и обязанности водителей освобождать данную полосу при определенных условиях. Тут конечно спору нет, но когда 2 полосы... правая с фрагментами льда, выбоин и т.д. пусть сам не менее динамично сдернет в соседний ряд. Хотя на моем ТС я уже и забыл, что значить кто то спешит или опаздывает...на 7-ке БМВ еще всякие упыри на прадосах докучали, а щас благодать... не кто не куда не торопиться и т.д. и т.п.

Даешь бентли в народ!

[Диабол Ламборгинович]

При всём уважении, ты в очередной раз несёшь полнейшую чушь.

Товарищ root говорит совершенно правильные вещи.

Осознайте и примите, что миру абсолютно насрать, сколько раз вы обедаете в неделю. Ваше бабло, нервно суетясь и не успевая никуда во время, вы зарабатываете не для Рута, а себе. А значит не нужно это описывать и приводить в пример - никого это не заденет, а также выглядит это как моральное нищебродство. Правильно у Рута - твои дела - это твои проблемы, в самом полном понимании этого слова. Чел, который осознал это - никому не помешает и по-настоящему этичен, да и успеет не позже вашего, уверен.
Утрирования типа "встал поспать в левой плосе" и упоминания в данном споре чела на Саина в левой полосе 40 кмч - выглядит нелепо и есть полемическая слабость. Я не стану ехать там 40 кмч , подозреваю что Рут тоже и остальные со-товарищи, не нужно так незаметно приравнивать того чела к нам конкретно в данном споре, это разные, неприравниваемые вещи.

[моторист 777]

вообще эта проблема отчасти из за непрофесиональности водителей......объсню проще........когда я иду в левом ряду то постоянно посматриваю в зеркало заднего вида.....и если вижу что машина приближаеться быстро и есть место справа я просто уступаю заранее! .........причем все это делается на автомате и без размышлений, даже если нет места я показываю правый поворот и по ВОзможности уступаю! получаеться многие просто не пасут обстановку вокруг машины? и смотрят только тупо прямо!

[tm2c]

Остановиться и спросить - может помощь какая нужна?

[DarkhaN]

вообще эта проблема отчасти из за непрофесиональности водителей......объсню проще........когда я иду в левом ряду то постоянно посматриваю в зеркало заднего вида.....и если вижу что машина приближаеться быстро и есть место справа я просто уступаю заранее! .........причем все это делается на автомате и без размышлений, даже если нет места я показываю правый поворот и по ВОзможности уступаю! получаеться многие просто не пасут обстановку вокруг машины? и смотрят только тупо прямо!

я, в общем-то, о том же...
+1