Сообщений в теме: 7074

[TPAKTOPUCT]

Пишем все о Форестерах и только о Форестерах. Нарушителей плюсую без предупреждения. Модератор.

"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"

Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10

[CaCo]

Народ, подскажите, проблема!
Сеня у меня отец взял моего форика s\tb и поехал на капч с друзьями.

Когда возвращались обратно ехали 120-130, 1 раз пришлось разогнаться до 170 чтобы обогнать поток с права чтобы перестроится с левого ряда.

После перестроения проехали ещё километра 3 со скоростью 120, начала мигать лампочка HOLD, машина начала какбы задыхаться, глохнуть. Остановились, постояли минут пять, проверили провода, шланги охладительный, нигде ниче не кипело.

Завели все как нивчем небывало, потом опять 3 кило примерно, и таже фигна, ещё и начал CHECK минать, с частотой чуть больше раза в секунду. Добрались до города, вроде все намана.

Че за фигня? Было у кого ченить такое?

Кстати бенза была 98 с МАХСАДА.

На обратном пути сожрала дофига!

[Sirius]

У меня тоже была подобная проблема, но потом само прошло))) Так что я до сих пор не в курсе, из-за чего это было.(((( Если найдешь проблему, отпишись.

[†Валькирия†]

было. заглушила машину - завела всё номано.

[CaCo]

Сеня катался без проблем.

Сделал комп диагностику, показал ошибку датчега расхода воздуха, сбросили. Пока все намана.

[Cheep]

Всем привет.
Есть желание поменять стоковую турбину Subaru Forester мех. 97г.в. на IHI VF-22. Авто с небольшими доработками: нулевик, выхлоп прямоточный? d 75 (даунпайп, раздельный визгейт, фронтальник, перепустник. Без доработки движка, редуктора, привода, сцепления, буста (временно). Я знаю что желательно поменять ?мозги?, но на форик их найти практически не возможно. Будут ли какие-нибудь значительные улучшения после установки этой турбины с учетом выше перечисленного?
Знакомый установил на Forester VF-30 - НЕЕДИТ!, стоковый отрывает, на верхах вытягивает. Причина неизвестна, авто в хорошем состоянии.
Боюсь что это может случиться и с VF-22!
Предлагают также: VF-23, Гриди -28 (они уступают VF-22), но по цене выигрывают.
Спасибо.

[CaCo]

Всем привет.
Есть желание поменять стоковую турбину Subaru Forester мех. 97г.в. на IHI VF-22. Авто с небольшими доработками: нулевик, выхлоп прямоточный? d 75 (даунпайп, раздельный визгейт, фронтальник, перепустник. Без доработки движка, редуктора, привода, сцепления, буста (временно). Я знаю что желательно поменять ?мозги?, но на форик их найти практически не возможно. Будут ли какие-нибудь значительные улучшения после установки этой турбины с учетом выше перечисленного?
Знакомый установил на Forester VF-30 - НЕЕДИТ!, стоковый отрывает, на верхах вытягивает. Причина неизвестна, авто в хорошем состоянии.
Боюсь что это может случиться и с VF-22!
Предлагают также: VF-23, Гриди -28 (они уступают VF-22), но по цене выигрывают.
Спасибо.

Слушай мне с твоим знакомым связаться надо, мне ему нана диск отдат NIN.
Пусь мне в личку отпишется пжалуйста, ато я его ник забыл.

[CaCo]

Воощем отпишусь, вдруг у кого така же фигня была.

Сменил Датчег положения дроссельной заслонки. Ежжу 4й день, полет нормальный.

[dexterix]

Мужики подскажите какой всё таки лучше форестер взять автомат или на палке?
Чтоб и в городе номано ездить ну и в горы например.

[Stor]

dexterix
Читай с начала темы. Если правый руль, то автомат удобнее, особено привыкшим к левому рулю.
Автомат у субарей довольно надёжный, бывают проблемы с соленоидом и износом фрикционов, но довольно редко.

[dexterix]

Спасибо Stor
Всю тему прочитал но все выбирают как раз таки на свой вкус.
А я выбираю с целью практичности,надёжности и удобства.

[Глобус]

Люди а чем type a не от type a отличается?

[CaCo]

Люди а чем type a не от type a отличается?

Как?

[Глобус]

Чего как? Как отличается? )

[naHuKoBcKuu]

а что, теперь все на фориках друг у друга туманки снимают???

то у одного дыры то у другого, а у первого уже есть...эх, ну и народ же...

[chon dada]

ув. паниковский, а они так легко демонтируемы?

по сабжу.
поменял сайлентблоки задние переднего рычага гелевые в оригинале. левый брал в Автопилоте за 5900 а правый на Розыбакиева выше Сатпаева за 6300. больше нигде правых не было.
поменял наконечники (3300 Автопилот)
тяги (3200 Автопилот) все оригинал.
также поменял стойки стабилизаторов (2700 Розыбакиева)

за работу взяли 6000.
плюс еще за 6000 поменяли масло в коробке.
после замены исчез звук при переключении с третьей на четвертую. и вообще по ощущениям коробка кажется адекватнее стала работать, мягче.

зато сегодня увидел дым и характерный запах горелого масла из дырки на капоте... подымила минуты две и перестала. что это может быть?

а, еще - на СТО (у знакомых) задарили распорку Cusco верхнюю. внизу еще одна стоит рулиццо будит как боЛЛид?

Сообщение отредактировал chon dada: 01.09.2006, 11:10:45

[a_sunkar]

Добрый день, господа!
Не подсажите чем защитить противотуманки на Форике, есть ли какие-то решеточки или пленки прозрачные ударопрочные. А то жалко будет противотуманки, если камень из под впередиидущей машины попадет...

[Stor]

chon dada
Не так легко, но вполне демонтируемы за 10мин, снаружи с отвёрткой или ключом на 8-10.
Сам снимал, когда бампер перекрашивал.

Кстати ты сайленты поменял и стойки стабилизатора. Какие особенности замены? Как ощущения? Тоже мне эта операция светит, стучат гады.

Сообщение отредактировал Stor: 01.09.2006, 14:27:16

[Stor]

a_sunkar
А ты близко за ней не ездий. 4000 км по ремонтируемым дорогам намотал за лето, и по гравийке было и пока всё цело. Только раз камень падла на крыле краску сколол.

[Fakir]

Подскажите пожалуйста где грамотно можно (1) продиагностировать движок, а также (2) прочистить систему впрыска. Спасибо.
Турбо Форестер, 97, ПР

[chon dada]

chon dada
Не так легко, но вполне демонтируемы за 10мин, снаружи с отвёрткой или ключом на 8-10.
Сам снимал, когда бампер перекрашивал.

Кстати ты сайленты поменял и стойки стабилизатора. Какие особенности замены? Как ощущения? Тоже мне эта операция светит, стучат гады.

ну значит не так быстро как зеркала на мерсах.

насчет особенностей сказать ниче не могу, так как оставил машину утром, забрал вечером
ощущения - ниче не гремит и не брякает. приятно