Сообщений в теме: 5002

[Cbuty]

 

Только, как тут говорят, водителей нет, работать некому, так что пожурят и вперёд, жыгит, байгуй.

Тут поможет только повышение престижа профессии - обязательная прогрессия в зарплате при отсутствии жалоб и нарушений, а также стремительная регрессия при наличии оных. Где-то в середине 80-х, часто ездил утром на 25-м автобусе, где водителем был бригадир маршрута. Солидный и спокойный мужик — ни разу не видел, что бы он с кем-то ругался или что-то нарушал.

 

 

так тогда водилы со стажем получали столько сколько инженеру никогда не платили...

[Ingerman]

По-поводу кондиционеров на ЛиАЗах, должны включать если не ошибаюсь от +28 или от +30.

Наверное еще должно зависеть от загрузки салона - там где вмясо или близко к этому и при +20-25 уже душно. 

[Сержан Абдувайс]

Пора бы уже включать кондиционеры,на 5293 довольно таки душно,надеюсь что со следующего месяца начнут включать

[Сержан Абдувайс]

Сегодня в утренний час пик прокатился на мерседесе 92 маршрута.По моему пиковая вместимость меньше чем на ютонгах несмотря на низкий пол.Водитель и кондуктор тоже не очень довольны этим)К тому же водитель сказал что понятия не имеет как открывать заднюю дверь,так как на панели нет кнопки открытия двери,ему никто не объяснил и говорит не знает как открывать 3 ю дверь

[asr]

тогда два варианта - вызываем полицию и по возможности делаем видеофиксацию или не ездить на ОТ. Есть еще вариант забыть ибо бесмысленно здесь против системы.

 Ещё вариант . Всем пассажирам приобрести видеорегистратор на лоб ....

И ходить с собственным полицейским.

[Mirvadze]

Сегодня в утренний час пик прокатился на мерседесе 92 маршрута.По моему пиковая вместимость меньше чем на ютонгах несмотря на низкий пол.Водитель и кондуктор тоже не очень довольны этим)К тому же водитель сказал что понятия не имеет как открывать заднюю дверь,так как на панели нет кнопки открытия двери,ему никто не объяснил и говорит не знает как открывать 3 ю дверь

Справа вправом углу есть одна кнопка, её надо включить и пассажиры с помощью кнопки ( в салоне) при остановке откроется автоматически третья дверь, а снаружи если пассажиры не выходят, то надо рукой прикласть круглому датчику возле дверей и дверь откроется. Самое главное, на панели должно быть эта кнопка включена, если нет, фиг вы откроете третью дверь.

[Duster1no]

Круто конечно что в 5293 есть кондер, но блин, уже ж +30, капец так ездить, в том же ютонге огромные форточки и допустим сейчас в них реально приятнее

[stali]

Круто конечно что в 5293 есть кондер, но блин, уже ж +30, капец так ездить, в том же ютонге огромные форточки и допустим сейчас в них реально приятнее

 

 

ехал только что на 56 с ботанического до гоголя.

 

Я в сланцах и шортах упарился как в бане, до этого приехал туда на 63 с ветерком и то было лучше. Скажу одно форточки и люк были открыты, а АД был как в бане, вышел на своей остановке - кайф прохлада ветерок.

 

Что там с кондеями г-н Мерс 666*? или как вас я запамятовал.

 

Знаете почему я использую общественный транспорт? На машине слишком быстро, не успеваешь насладиться!

Сообщение отредактировал stali: 24.04.2018, 16:30:12

[gekko2002]

Сегодн интересный случай на 121-м получилс. Инвалидна карточка кркала на обеих аппаратах, чего не может быть по определению до снти инвалидности. При приложении карточки к переносному прибору, выбивающему билеты все сработало. 

Не говорит ли сие о том что водители наладили регулировку аппаратов как им надо 

[An77]

Сегодн интересный случай на 121-м получилс. Инвалидна карточка кркала на обеих аппаратах, чего не может быть по определению до снти инвалидности. При приложении карточки к переносному прибору, выбивающему билеты все сработало.
Не говорит ли сие о том что водители наладили регулировку аппаратов как им надо

Кряк не о чём не говорит, надо читать сообщение на аппаратах. Возможно он уже ехал на этом автобусе и в течении какого-то времени повторная оплата не возможна.

[cc1963]

Ивеко сегодня вышел на 12 маршрут. Бортовой 6001

[Mirvadze]

На гармошке 201 появилась реклама, правда не разглядел, что за реклама.

[Сержан Абдувайс]

Что за фигня твориться с интервалами на 124?Вроде бы автобусов достаточно,18-19 автобусов.Но в утренний час пик между 5:40- 7:30 в среднем 15 минут интервал,124 уже на Воднике забивается, в Кирове и Кок Кайнаре уже не влезают.Водители специально что ли не выдерживают график?в дневное время нормально ходят.Ведь пробки начинаются после 7:30 как раз.
Иногда сразу 3 автобуса друг за другом проезжают после этого 20-25 минут ничего нет.Я начинаю думать что водители специально тянут свое время

[cc1963]

Что за фигня твориться с интервалами на 124?Вроде бы автобусов достаточно,18-19 автобусов.Но в утренний час пик между 5:40- 7:30 в среднем 15 минут интервал,124 уже на Воднике забивается, в Кирове и Кок Кайнаре уже не влезают.Водители специально что ли не выдерживают график?в дневное время нормально ходят.Ведь пробки начинаются после 7:30 как раз.
Иногда сразу 3 автобуса друг за другом проезжают после этого 20-25 минут ничего нет.Я начинаю думать что водители специально тянут свое время

В Бурундае стоят на неработающем светофоре, чтобы повернуть налево на Дачную в Красный Трудовик. Там утром в сторону города встречный поток очень плотный и как всегда выезжают на занятый перекресток - вот и скапливаются в хвост друг другу автобусы. Днем с этим делом попроще. Водителям графики тянуть не выгодно - это наказуемо, причем строго.следит и диспетчер холдинга и сразу связывается с водителем через терминал помощника водителя и бригадир маршрута отслеживает всех своих водителей - потому, как он первый втык получает.  Так что причина чисто в пробках...

[cc1963]

На гармошке 201 появилась реклама, правда не разглядел, что за реклама.

реклама такси

[Сержан Абдувайс]

Что за фигня твориться с интервалами на 124?Вроде бы автобусов достаточно,18-19 автобусов.Но в утренний час пик между 5:40- 7:30 в среднем 15 минут интервал,124 уже на Воднике забивается, в Кирове и Кок Кайнаре уже не влезают.Водители специально что ли не выдерживают график?в дневное время нормально ходят.Ведь пробки начинаются после 7:30 как раз.
Иногда сразу 3 автобуса друг за другом проезжают после этого 20-25 минут ничего нет.Я начинаю думать что водители специально тянут свое время

В Бурундае стоят на неработающем светофоре, чтобы повернуть налево на Дачную в Красный Трудовик. Там утром в сторону города встречный поток очень плотный и как всегда выезжают на занятый перекресток - вот и скапливаются в хвост друг другу автобусы. Днем с этим делом попроще. Водителям графики тянуть не выгодно - это наказуемо, причем строго.следит и диспетчер холдинга и сразу связывается с водителем через терминал помощника водителя и бригадир маршрута отслеживает всех своих водителей - потому, как он первый втык получает. Так что причина чисто в пробках...

никто за ними строго не следит.есть уже любители отстаиваться на остановках в поселках и на рыскулова емцова 50-60 % всех водил 124 го стоят 3-5 минут

[Lyaks]

Не знаю, был ли ранее здесь вопрос по поводу отдельных вынужденных нарушений со стороны ОТ...

к примеру, 81 с нарушением поворачивает с Розыбакиева на Тимирязева, когда едет вверх (левый поворот запрещён)...

104 нарушает при повороте с Жандосова на Саина, когда едет со стороны Каменки (левый поворот запрещён)

92 всегда поворачивает с крайнего правого ряда, когда с Абая поворачивает вверх по Саина

может по городу есть и другие подобные вынужденные нарушения и хотелось бы знать, есть ли какой либо официальное распоряжение от жолпола по поводу возможности данных исключений или на подобную ситуацию просто тупо закрывают глаза?

[Anatolii_M]

к примеру, 81 с нарушением поворачивает с Розыбакиева на Тимирязева, когда едет вверх (левый поворот запрещён)...

104 нарушает при повороте с Жандосова на Саина, когда едет со стороны Каменки (левый поворот запрещён)

 

У этих маршрутов утверждены эти схемы, значит и согласование в дорожной полиции они тоже прошли. 

[.wedding-foto.]

Не знаю, был ли ранее здесь вопрос по поводу отдельных вынужденных нарушений со стороны ОТ...

к примеру, 81 с нарушением поворачивает с Розыбакиева на Тимирязева, когда едет вверх (левый поворот запрещён)...

104 нарушает при повороте с Жандосова на Саина, когда едет со стороны Каменки (левый поворот запрещён)

92 всегда поворачивает с крайнего правого ряда, когда с Абая поворачивает вверх по Саина

может по городу есть и другие подобные вынужденные нарушения и хотелось бы знать, есть ли какой либо официальное распоряжение от жолпола по поводу возможности данных исключений или на подобную ситуацию просто тупо закрывают глаза?

Всегда так было. Есть негласное разрешение на такие повороты.
Уже пару лет назад всё подробно обсудили на примере Абая-Саина

[Lyaks]

 

к примеру, 81 с нарушением поворачивает с Розыбакиева на Тимирязева, когда едет вверх (левый поворот запрещён)...

 

 

104 нарушает при повороте с Жандосова на Саина, когда едет со стороны Каменки (левый поворот запрещён)

 

У этих маршрутов утверждены эти схемы, значит и согласование в дорожной полиции они тоже прошли. 

 

ну я как бы тоже понимаю, что маршруты есть и они кем то утверждались... но вот официальный скан согласования кто нибудь видел? Или ответ с жолпола про негласное соглашение?