Сообщений в теме: 5002

[Williams]

.

Сообщение отредактировал Williams: 28.02.2018, 21:28:53

[An77]

На улицах "Орбиты" в Алматы запретили левые повороты из-за скоростных автобусов
Подробнее: https://tengrinews.k...i-iz-za-338806/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz

Интересно, 63-й все-равно будет на Токтабаева сворачивать налево с Сулейменова или маршрут скорректируют?

Маршрут согласовывается с дорожным управлением полиции, после этого общественный транспорт может отступать от некоторых правил дорожного двиения. Пример: 104 маршрут на Жандосова-Саина

Сообщение отредактировал An77: 28.02.2018, 23:49:41

[Котик Наркотик]

Я могу ошибаться, но как я узнал, часовая ставка у водителей АЭТа такова - 750 тг на Газели; 850 тг на 4292; 950 тг на 5292 и 5293 и 1050 тг на гармошки 6213.65

Так это давно известный факт.

[Ingerman]

 

 

Я могу ошибаться, но как я узнал, часовая ставка у водителей АЭТа такова - 750 тг на Газели; 850 тг на 4292; 950 тг на 5292 и 5293 и 1050 тг на гармошки 6213.65

Если посчитать,в среднем водитель за день на маршруте 11-12 часов,то за 15 дней работы на 5292/5293 получает около 160-170 тысяч,где же обещанные зарплаты для водителей аэт про которые господин Цинаев говорил СМИ что зарплаты будут от 180 тысяч до 280 тысяч для водителей гармошек и 5293/5292 ??? Чтобы получить такую зарплату водители должны работать до 25-26 дней в месяц по 11-12 часов в день?)

Водители во основном работают минимум 13 часов, вот и умножайте на 15-16 дней и получите от 180 тыс тг.

 

Так платят только за часы на маршруте по графику. С парка- в парк - отстой - на заправку - не оплачивается иначе водители бы в парк приезжали после 12))

[Ingerman]

ncncgn.jpg

 

О наказаниях за кондукторов-нелегалов предупредили автопарки Алматы
 

С момента внедрения электронного билетирования были расторгнуты договоры с кондукторами. В ТОО "Адылет Авто" (обслуживает маршруты № 52, 60, 103) отметили, что пассажиры оплачиают проезд картами "Онай", поэтому в штате нет кондукторов. С остальными автопарками проведены разъяснительные работы.

 

 https://tengrinews.k...toparki-338717/
 

Мадина, Талап

 

"ТОО не найдено" 

 

БАТУ тоже в списке отсутствует.

[Ingerman]

Не так давно, когда вводили систему электронной оплаты "Онай" на этой ветке был "жуткий вой" сторонников альтернативной оплаты в виде обязательной возможности оплаты наличными деньгами ! И что - довыпендривались ? Ввели вам оплату наличными - в результате снова бабло потекло в карманы водителей, появились кондуткоры там, где их сроду не было - в муниципальных автобусах и троллейбусах ! Нравится вам такое положение - которое кстати возникло с вашей подачи ???  Вот и с этими СМС-ками какая-нибудь хрень новая возникнет не боитесь ???

 

 

Отоноче

оказывается вот кто виноват

и если бы не они....

а кто у нас против внедрения смс?

 

 

п.с. трудно поверить что это пишет тот человек который раньше сидел под эти ником. или очень неудачный троллинг.

[Anatolii_M]

Не так давно, когда вводили систему электронной оплаты "Онай" на этой ветке был "жуткий вой" сторонников альтернативной оплаты в виде обязательной возможности оплаты наличными деньгами ! И что - довыпендривались ? Ввели вам оплату наличными - в результате снова бабло потекло в карманы водителей, появились кондуткоры там, где их сроду не было - в муниципальных автобусах и троллейбусах ! Нравится вам такое положение - которое кстати возникло с вашей подачи ???  Вот и с этими СМС-ками какая-нибудь хрень новая возникнет не боитесь ???

Сообщение из цикла пассажир всегда виноват, потому что он пассажир.

Вой был из-за отсутствия возможности разовой оплаты проезда, а не за возврат налички. Согласитесь оправданное требование, если некоторые пассажиры пользуются ОТ не ежедневно?

У нас пошли по пути наименьшего сопротивления и просто, вернули наличку. 

И нечего обвинять огульно всех пассажиров в том, что в 2016 наспех ввели корявую систему, а потом начали делать непонятные попытки все исправить.

Кто заказчик этого проекта? Акимат? Вот они и должны были требовать качественного решения проблемы, да и вообще качественной разработки и внедрения проекта.

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 28.02.2018, 23:29:32

[Иваныч375]

 

 

ниже мелким шрифтом на буклете

да уж, а сначала буклет был таким:
photo_2018-02-15_09-17-28.jpg

Это был один из вариантов, котрый раньше времени оказался в сети

 

Ограничение в 3 поездки обойти несложно.ставьте вторую симку билайн с небольшой суммой.мало кто больше 6 поездок в день совершает на нашем  ОТ.

[cc1963]

У нас пошли по пути наименьшего сопротивления и просто, вернули наличку. 

 

Вернули с обязательной выдачей бумажного билета "Онай" при оплате наличными деньгами выданного с водительского терминала ! Вот это обязательное условие и обходят благополучно - при стоимости проезда 80 тенге - возили за 50 без билета, при стоимости 150 - возят за 80 и за 100 кто как опять же без билета !  Если есть наличные деньги, которые можно пощупать руками - они обязательно начнут к этим рукам прилипать - это закон нашего дикого рынка. При безналичной оплате, когда нет к деньгам доступа со стороны водителя - он и задумываться на этим не станет, а пока есть возможность - почему бы не сп...ть ? Нельзя ни в коем случае допускать этот контингент к наличному обороту !!!   Вот то, что не смогли грамотно организовать продажу тех же разовых карт во всех возможных местах - это серьезное упущение было, которое кстати не исправлено до сих пор - чтобы купить транспортную карту надо основательно побегать, а уж о льготных картах и говорить нечего - здесь особая песня с выматыванием нервов и времени....И вообще уже давно надо было учесть все минусы и продавать карты на 1-2-3-5, максимум 10 поездок в ОТ по цене самого этого чортового пластика - ну скажем карта на 1 поездку максимум за 100 тенге ( 80 тенге поездка и 20 на все остальное, включая прибыль продавца ! На 2 поездки - 180 тенге и т д)...

Сообщение отредактировал cc1963: 01.03.2018, 07:06:53

[cc1963]

Вой был из-за отсутствия возможности разовой оплаты проезда, а не за возврат налички. Согласитесь оправданное требование, если некоторые пассажиры пользуются ОТ не ежедневно?

Согласитесь - при наших реалиях эта самая возможность разовой оплаты в таком виде и возврат налички - одно и то же !!!  Ну если пользуешься ты автобусом не ежедневно - ну брось эту карточку в бумажник ( в сумку, в портфель - еще куда-нибудь, что постоянно при тебе - ну или в карман на худой конец ) -  и пусть она там лежит - что так много места займет что ли ? При необходимости воспользуешься - что тут такого экстраординарного я понять не могу ???

[Сержан Абдувайс]

Талап выпустил ютонги на 57

[Сержан Абдувайс]

Талап выпустил ютонги на 57

[макскравц]

Молодцы талап что выпустили новые машины, наверника с рабочим онай, хотя к ним пришли автобусы позже чем к аэт.

[cc1963]

Молодцы талап что выпустили новые машины, наверника с рабочим онай, хотя к ним пришли автобусы позже чем к аэт.

С  нерабочих машин снимают и переставляют на новые...

[utkir]

Сегодня с утра водители 201 маршрута устроили забастовку. Доехали до Тастака и встали, стояло 6-7 машин. При этом водитель хоть словом обмолвился что дальше не поедет. Так собрали деньги и молча открыли двери. 

[stali]

Сегодня с утра водители 201 маршрута устроили забастовку

 

 

таки да, а шо случилось?

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал stali: 01.03.2018, 07:53:44

[Mirvadze]

Вообщем на 18 схема такова, на улицу Победу заезжает только, когда едет с Магнума, а в обратном направлении нет.

[Duster1no]

Веселуха...)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Mirvadze]

Талап выпустил ютонги на 57

Ну количество такое же 9 штук, что до этого также старые Аэросити и 090-е ездили 8-9 шт.

[макскравц]

походу водителям мало выплатили 201-го