Сообщений в теме: 3466

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Julyan]

   Потихоньку начали разбирать временное техническое здание, находящегося на краю котлована ст. метро Достык, которое находится прямо на пути будущего продолжения пр. Абая. Уже вытащили рамы окон и разбирают крышу. А недавно аккуратно вытащили из земли 6 бензо-цистерн, оставшиеся от бывшей автозаправки. 
1. Временное техническое здание при ст. метро Достык

   На западе в районе ул. Садвакасова, с северной стороны, просматривается,что похоже уже строят северо-западный вход/выход на ст. Достык(слегка проглядывается возводимая арматура уже чуть выше поверхности земли), а с южной стороны несколько расширили котлован для строительства наверно северо-западного входа/выхода на станцию.
    Вроде бы есть уверенность в том, что основное строительство ж/б конструкций станций метро как Достык так и Сарыарка до конца года завершат. В июне по графику вроде бы планируют завершение строительства Восточного Вестибюля ст. Достык а в июле месяце уже начать строить подземный переход под продолжением пр. Абая и Восточные входы/выходы на станцию

   До пуска в эксплуатацию остается примерно 1,5 года (18 месяцев), если считать примерную дату ввода в эксплуатацию 1 декабря 2020 года. Точную дату конечно же скорректируют ближе к этому моменту. К этому времени должны вроде бы поспеть уже и закупленные 8 составов новых электропоездов.

Сообщение отредактировал Julyan: 28.04.2019, 08:41:31

[Julyan]

    Фактическая себестоимость поездки в метро составляет 450 тенге. Тогда как горожане платят сумму в пять раз меньше. 
Подробнее: https://www.inalmaty...metro-450-tenge

[Lyaks]

    Фактическая себестоимость поездки в метро составляет 450 тенге. Тогда как горожане платят сумму в пять раз меньше. 
Подробнее: https://www.inalmaty...metro-450-tenge

не корректные расчёты... себестоимость строительства в разы выше, чем у соседей... удельное кол-во пассажиров на 1 км. пути на порядок меньше... вот и себестоимость выше крыши...

[Nerevar]

Тут дело не в стоймости строительства, а в расходах на эксплуатацию. Больше 5 млрд. тг в год на 9 станций. Годовой пассажиропоток 15 млн. человек, с каждого по 80 и получим 1,2 млрд. Ну и реклама какие то копеюшки приносит.

[Дядя Нортон]

Тут дело не в стоймости строительства, а в расходах на эксплуатацию. Больше 5 млрд. тг в год на 9 станций. Годовой пассажиропоток 15 млн. человек, с каждого по 80 и получим 1,2 млрд. Ну и реклама какие то копеюшки приносит.

ну так надо потянуть с постройкой станций еще 35 лет, и расходы станут такие, что на Луну будет дешевле слетать, чем на нашем метро проехаться. 

я ж тут приводил цифры - 413 станций против 9. А срок короче. И там почвы для метро совсем печальные. На это нам не сослаться.

[Nerevar]

У нас годовой бюджет города жалкие 1,3 млрд. долларов. Строительство метро 102 млн. баксов за один километр. Еще и подвижной состав необходим по 10 млн. зеленых за один четырехвагонный поезд. У нас не Токио или Пекин. Надо быть реалистом, вводить десятками станции у нас невозможно финансово в нашей недоразвитой стране и ощутимого роста темпов строительства в ближайшие годы можно не ждать.

[Дятел]

А не пробовали выделить специальные места для курильщиков, как это принято на западе.

А давайте ещё выделим отдельные места для 3,14даров, и тоже им плакаты развесим, как на западе

[Julyan]

30-04-2019. Так выглядит сегодня строительство ст. метро Достык - восточная часть строй участка примыкающей к ул. Момышулы.
1) Строительство Восточного Вестибюля ст. Достык - строй участок прилегающий к уже готовой платформенной части ст.метро Достык. Идет строительство верхнего уровня Вестибюля. На третьем фото виден проем в котором будет располагаться лестничный спуск из вестибюля к платформам станции(к поездам). А на участке прилегающего к Момышулы уже даже залили бетоном крышу уже готовой части ж/б конструкции Восточного Вестибюля (слегка просматривается на последнем фото) .

  

 

 2) На четвертом фото: так выглядит на сегодня временное тех.здание при ст. Достык. Потихоньку разбирается, потому что оказался прямо на продолжении пр.Абая от Момышулы на запад.
 3) На последнем фото: строй-участок примыкающий к Момышулы-здесь  слегка проглядывается в котловане, за ограждением, уже забетонированная часть крыши (часть потолка уже готовой части ж/б конструкции верхнего уровня) Восточного вестибюля .

 

Сообщение отредактировал Julyan: 30.04.2019, 08:45:31

[soandso]

Типа работают с инструмэнтом

 

[soandso]

Ст.Сары-Арка, выходы на север и юг - текущее

 

 

[soandso]

Очередное фото стройки северного входа ст.Сары-Арка.

На западном фронте без перемен (с)

 

[soandso]

Земляные работы на строящейся станции Достык почти вплотную к улице Момышулы.

Входы на будущую станцию?

 

[Дятел]

НА СарыАрку эскалаторы привезли, кажется 8го мая.

[Julyan]

14-05-2019. На стройплощадке ст. метро Достык. 

    Похоже что строительство основной ж\б конструкции Восточного вестибюля уже практически почти завершили, остались небольшие технические надстройки на крыше вестибюля, на участке примыкающей непосредственно к уже давно готовой конструкции платформенной части ст.Достык, восточнее ближе к Момышулы, уже всё завершено, после чего можно будет делать гидроизоляцию и засыпать и эту часть котлована.
    Поэтому наверное начали работы(видим на фото сделанное soandso), которые планировали начать в июле, по строительству восточных входов/выходов на станцию, а также подземный переход под продолжением будущего проспекта Абая, поэтому расширили стройучасток на юго-восточном углу стройплощадки от перекрестка Момышулы и Абая, перенеся заградительный забор ещё южнее. На месте где стояло временное техническое здание при ст. Достык, которое снесли полностью и сейчас роют, начали рыть котлован уже поперек продолжения будущего проспекта Абая - возможно что в этом месте будет подземный переход под продолжением дороги пр. Абая. Тем временем на западной стороне в районе ул. Садвакасова вроде бы уже идут строительные ж/б работы по сооружению западных входов/выходов на станцию. А ещё западнее, от ул Садвакасова в сторону ул. Яссауи,там  где это уже возможно всё больше и больше засыпают котлован.
 

 

Сообщение отредактировал Julyan: 14.05.2019, 09:53:10

[Tatusha]

Julian, как вы? Ответ на химию есть? Иммунотерапию предложили или еще рано? 

 

Я тут из Ташкента вернулась недавно, вот у них метро чумачеччее! Внутри вагона разговаривать невозможно, гудит-жужжит страшно, темно. За наше метро порадовалась. Хотя у них в метро есть воздух, а у нас вечно духота и запах. Это самый популярный вид транспорта там, как мне показалось: никто мне не мог подсказать, какими автобусами ехать до мест назначения, все к метро отправляли. К сожалению, хотела, но не смогла спуститься и посмотреть, что же там еще ниже, под платформой (кажется на пересадочной на Юнусободе), куда оно ведет. Теперь меня гложет любопытство...

[soandso]

Строительство ст.Сары-Арка.

 

Южный вход.

Появились тачки, причем двух видов - и теперь можно быть спокойными.

Ибо.

Подобными аппаратами был построен ДнепроГЭС и Турксиб

Эти не подкачают и тутошнюю пятилетку даешь за четыре года!

 

 

Северный вход, что-то двигается.

Засыпали и утрамбовали грунт - видно правее подъема

 

Сообщение отредактировал soandso: 14.05.2019, 17:17:35

[Julyan]

9 июня проезд в автобусах и метро будет бесплатным в Алматы 

   Проезд в общественном транспорте Алматы в день выборов президента будет бесплатным.

   По информации городского управления мобильности, будет организована социальная акция «День открытых дверей». В ней примут участие все городские маршруты автобусов и метрополитен. 

   Подробнее:  https://www.zakon.kz...prezidenta.html 

Сообщение отредактировал Julyan: 14.05.2019, 18:06:16

[Julyan]

Туалетов в алматинском метро нет - КГП «Метрополитен»

​Подробнее: https://www.caravan....politen-539681/


   Где в метро Алматы санузлы и кто может ими воспользоваться

Подробнее: http://metroalmaty.kz/?q=ru/node/2632

Сообщение отредактировал Julyan: 14.05.2019, 18:17:33

[Lyaks]

 

Туалетов в алматинском метро нет - КГП «Метрополитен»

​Подробнее: https://www.caravan....politen-539681/


   Где в метро Алматы санузлы и кто может ими воспользоваться

Подробнее: http://metroalmaty.kz/?q=ru/node/2632

 

метро настолько маленькое, что потерпеть там легкое дело)

[Julyan]

Теперь бесплатный Wi-Fi доступен и на станции метро Алмалы, сообщается в Facebook "КГП Метрополитен"  ​https://www.facebook...f=page_internal


Подключение идёт по ранние опубликованному графику: https://tengrinews.k...y-Wi-Fi-366831/

 

Видеоролик из Facebook как подключиться к сети Wi-Fi  в алматинском метро:
https://www.facebook...567615943368889