Сообщений в теме: 3466

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Ingerman]

Вообще эта статья со себестоимостью полная лажа что с наземным транспортом что с метро,

Если бы была такая большая разница, то любой автопарк был бы не просто убыточнм, как это практикуется, а исключительно банкротным

Конечно сильно накинуто куда без этого в коррупционном обществе, но цены близки к реальности - городская черта в некоторых местах проходит по таким труднодоступным и малозаселенным местам ( собственно по тем маршрутам такие суммы) что так и выходит по стоимости.

 

А к себестоимости цены поездки на метро нет вопросов?

[Julyan]

Метрополитеновцы  приняли участие в общегородском субботнике, который  прошел в прошедшие выходные,  под девизом «Мы – за чистый город!»

Фото отчёт: 48 фотографий на 4-х страницах в разделе фотогалерея: http://www.metroalma...?q=ru/node/2284

Сообщение отредактировал Julyan: 23.04.2018, 13:11:49

[Julyan]

Строительство метрополитена ст. Сарыарка и ст. Достык.

Сообщение отредактировал Julyan: 23.04.2018, 13:52:21

[Julyan]

Апрель 2018г. Тоннели метрополитена от ст. метро Мостква - ст. Сарыарка -ст.Достык уже готовы идет подготовка к укладке рельсов.
 
Идёт подготовка к укладке рельсов
 
Все фото из видеоролика: https://youtu.be/f25JG-bHR8g

Сообщение отредактировал Julyan: 23.04.2018, 14:30:26

[Julyan]

Апрель 2018г. Строительство ст метро Сырыарка.
 

 

 

 

 

 

Все фото из видеоролика: ">https://youtu.be/f25JG-bHR8g

Сообщение отредактировал Julyan: 23.04.2018, 14:43:34

[Julyan]

Апрель 2018г. Строительство ст. метро Достык. 

С восточной стороны от уже готовой основной платформенной части ст. Достык. Уже завезли рельсы...:
  

1.Так сейчас выглядят готовые тоннели с восточной стороны:                          2.Вид западной части от платформенной части станции ст Достык:

 

Так выглядит строительство с западной стороны от уже готовой платформенной части ст.Достык:

 

Так выглядит строительство с западной стороны уже готовой перроной части ст.Достык:

 

 

 Все фото из видеоролика: https://youtu.be/f25JG-bHR8g

Сообщение отредактировал Julyan: 23.04.2018, 14:42:13

[gekko2002]

Сотрудники метро.......суд по некоторым деталм - мастера на все руки     

 

 

Зы- вопрос....Что делали работники метро в робах на поверхности в Наурыз 

[temny]

Вообще эта статья со себестоимостью полная лажа что с наземным транспортом что с метро,

Если бы была такая большая разница, то любой автопарк был бы не просто убыточнм, как это практикуется, а исключительно банкротным

Конечно лажа полная.
3364,26 тенге один пассажир. 100 пассажиров это 336.426,00 тенге в одну сторону.
Сто поездок это уже 33.6 миллиона тенге.

Ребятушки считают что наш народ счет вести не умеет, позже они скажут что сумма взята с учетом скидки и благоприятной инфляцией (заложить в ковычки)

Сообщение отредактировал temny: 23.04.2018, 18:48:16

[temny]

У станции Сары Арка отчетливо видно центральный зал, и даже выход с подходящего туннеля от наклонного хода
Интерессно готов ли наклонный ход? Начата ли сборка эскалаторных лент, сколько ниток будет всего? Врятли они на 5 бы согласились

[Julyan]

   Судя по информации из видеоролика,наклонный эскалаторный тоннель ст. метро Сарыарка уже готов.
Эскалаторный тоннель будет оборудован 4-мя эскалаторами(как например на ст. метро Жибек Жолы). Оборудование еще не завозилось и сборка их еще не начиналась...

Сообщение отредактировал Julyan: 23.04.2018, 21:28:27

[temny]

4 ленты для сегодняшней станции мало, 5 самое то, всегда есть возможность моделировать и контролировать потоки, а я все надеюсь на наши потоки

[Julyan]

   Из видеоролика, со слов Айдара Смаликова - главного инженера капитального строительства КГП"Метрополитен", следует что землеройные работы на станции Сарыарка уже завершены, станция(её основа) в принципе уже готова: идут работы по укреплению бетонной оболочки, далее последует первичная гидроизоляция, затем опять бетонирование, гидроизоляция и монолитное бетонирование стен станции, и в последнюю очередь отделочные-дизайнерские работы. В видеоролике просматривается уже готовый тоннель людского хода и далее(на видео не показано) подходный коридор, на противоположном конце которого находится уже готовый эскалаторный наклонный тоннель который приведёт к турникетам в вестибюле станции. Также хорошо уже просматриваются основные черты главного зала перрона станции, а также левого и правого платформенных залов, где будут ездить поезда(пока что платформенная часть для пассажиров и путевое пространство для поездов ещё не готовы и не оборудованы). До полного завершения, как видим, работ еще очень и очень много...., но и сделано также тоже уже много...

Сообщение отредактировал Julyan: 24.04.2018, 11:19:30

[Julyan]

  Руководством Алматинского мегаполиса был отменен проект по строительству автовокзала «Западный» на сумму 20,2 млрд. тенге.  Аким Алматы, Бауыржан Байбек, поручил привести в порядок прилегающую территорию и отремонтировать здание автовокзала САЙРАН, ежедневный пассажиропоток которого составляет порядка 1200 человек. В соответствии с законодательством будет рассмотрен вопрос о включении объекта(автовокзал САЙРАН) в список памятников истории местного значения.
  Теперь встает резонный вопрос, а что со строительством станции метро Автовокзал «Западный» , что...тоже будет отменен или переименуют в Горбольницу ? .... Или продолжат ветку метро далее на запад под продолжением пр Абая до БАКАД (после ст.Достык, со ст. Калкаман еще 5 новых станций до БАКАД).... ?

Подробности здесь: https://kapital.kz/g...znacheniya.html
 

Сообщение отредактировал Julyan: 25.04.2018, 14:08:18

[Julyan]

Ответы директора КГП "Метрополитен"

Вопрос: В связи с отменой строительства автовокзала Западный( https://bit.ly/2vOIBDs ), и восстановлением автовокзала САЙРАН,что будет со строительством станции метро "Автовокзал Западный", что... тоже будет отменено?

Вопрос: Добрый день, На днях писали что акимат отменил строительство автовокзала Западный. Скажите пожалуйста будут ли продлевать метро до станции автовокзал или еще может измениться?

Ответ:

Развитие метрополитена в западном направлении является приоритетным, в связи с этим Акиматом города Алматы предусмотрены средства на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) Продление второй очереди первой линии метрополитена г.Алматы от ст.Калкаман до ст.Автовокзал «Западный» (третья очередь) объединенный с автовокзалом.

Планируемое расположение станции метро ст.Автовокзал «Западный» объединенный с автовокзалом на пересечении пр.Райымбека и ул.Ашимова с северной стороны.

Вопрос: Здравствуйте, когда конкретно запустятся две станции метро? 1 января 2020 или 31 декабря 2020? Слишком абстрактно звучит 2020.

Ответ:

Здравствуйте, согласно поручения Главы Государства планируемый ввод в эксплуатацию второго пускового комплекса второй очереди (ст.Сарыарка, ст.Достык) в 4-ом квартале 2020 года.

Вопрос: Как выполняется поручение акима Алматы о строительстве метро в северном направлении:"Он поставил серьезную задачу-постараться быстро проработать развитие метро от ст.Раимбек до Алматы-1 и до Север.автовокзала),представить окончательное решение,проработанное с городскими службами,и уже начинать этот процесс реализовывать.https://bit.ly/2JeTErJ

Ответ:

На сегодняшний день Акиматом г.Алматы не поставлена задача прорабатывать развитие метрополитена в северном направлении.

Сообщение отредактировал Julyan: 26.04.2018, 12:20:30

[Julyan]

    Судя по ответу руководства метрополитена, похоже что акиматом был отменен первоначальный проект Западного автовокзала, без согласования(объединения) со станцией метро "Автовокзал Западный". И сейчас разрабатывается новый объединенный единый проект, в связи с этим Акимат города Алматы предусмотрел средства на разработку объединенного технико-экономического обоснования (ТЭО) Автовокзала и станции метро. 

[Sanyaru]

автовокзала САЙРАН, ежедневный пассажиропоток которого составляет порядка 1200 человек

Всего?

в 4-ом квартале 2020 года.

Начинаются ЕсимовСтайл с переносами сроков? Говорили же конец 2019 года...

Сообщение отредактировал Sanyaru: 26.04.2018, 20:24:19

[Lewis]

планируемый ввод в эксплуатацию второго пускового комплекса второй очереди (ст.Сарыарка, ст.Достык) в 4-ом квартале 2020 года

Т.е., фактически к 2021 году. Продолжаем держать марку...

[temny]

Автовокзал в центре города это хорошо, но автовокзалы на перехватывающих участках крайне необходимы
Причем туда должно подходить не только метро, но и всякие лрт и брт

[temny]

планируемый ввод в эксплуатацию второго пускового комплекса второй очереди (ст.Сарыарка, ст.Достык) в 4-ом квартале 2020 года

Т.е., фактически к 2021 году. Продолжаем держать марку...

1 декабря 2020 или 6 июля 2021?

[temny]

Интерессно если они отменили вокзал, то сколько стоило ПСД и план-проект-разработка
Как станции так и самого автовокзала, наверняка суммы были потрачены