Сообщений в теме: 3466

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Julyan]

   Вроде бы наконец то приступили к строительству входа/выхода №4 на юго-западном углу перекрёстка Абая и Момышулы(возле кафе ЖУ-ЖУ и ресторана Амина). Уже залили бетонное основание будущего фундамента в самом низу котлована возле южного входа в Восточный вестибюль станции метро Достык и тоннелей подземного перехода. На днях наверное начнут вязать арматуру фундамента на уже готовое бетонное основание входа/выхода №4.
   Кстати, котлован над продолжением подземного перехода до южного входа в Восточный вестибюль и до начавшегося строительства, входа/выхода №4 уже засыпали примерно на 70-80%. Продолжают засыпать котлован над готовой конструкцией подземного перехода пока только с южной стороны. Прошедший дождик хорошо уплотнил грунт.
   С северной же стороны ещё не начинали засыпать котлован над уже готовой конструкцией подземного перехода,но уже всё готово для этого, Также с северной стороны ещё пока не начинали строительство входа/выхода №3 на северо-западном углу перекрестка Абая и Момышулы(у кафе НYР-НYР), но так же и здесь всё уже готово к началу работ.

Сообщение отредактировал Julyan: 07.12.2019, 10:19:16

[soandso]

Обратил внимание, что станция Москва поздравляет трудящихся с Новым Годом

 

 

А станция Сайран - нет

 

 

Почему так?

Им что западло с мужиками чифирнуть не хочется пожелать нам счастья?

[Julyan]

Почему так? Им что западло с мужиками чифирнуть не хочется пожелать нам счастья?

До Нового Года еще более 20 дней, ещё есть время,наверное успеют украсить и на Сайране и возможно и на других станциях. Просто руководство ст. метро Москва проявило инициативу первой разместив новогоднюю атрибутику...

[Julyan]

8-12-2019г. Стройплощадка ст. метро Достык.

1) Началось строительство входа/выхода №4 на юго-западном углу перекрёстка Абая и Момышулы возле южного входа в Восточный вестибюль ст. метро Достык и тоннеля подземного перехода. Уже сделали первичную гидроизоляцию дна котлована, Всё готово к началу вязки арматуры для фундамента.

 

 

2) Засыпка котлована над тонелями подземного перехода с южной стороны продолжается, уже засыпано примерно 80%

 

 

3) Вроде бы потихоньку уже начали засыпку котлована над тоннелем подземного перехода с северной стороны:

 

 

 
По окончании засыпки котлованов над продолжением подземного перехода под западной частью дороги Момышулы, возможно восстановят дорогу в прежнем виде для автотранспорта.

Сообщение отредактировал Julyan: 08.12.2019, 10:27:59

[ibernash]

Julyan, скажите на сколько % реально готовы станции? Реально ли за год успеть все закончить? Очень хочется чтобы быстрее сдали станции...

 

 

8-12-2019г. Стройплощадка ст. метро Достык.

1) Началось строительство входа/выхода №4 на юго-западном углу перекрёстка Абая и Момышулы возле южного входа в Восточный вестибюль ст. метро Достык и тоннеля подземного перехода. Уже сделали первичную гидроизоляцию дна котлована, Всё готово к началу вязки арматуры для фундамента.

 

 

2) Засыпка котлована над тонелями подземного перехода с южной стороны продолжается, уже засыпано примерно 80%

 

 

3) Вроде бы потихоньку уже начали засыпку котлована над тоннелем подземного перехода с северной стороны:

 

 

 
По окончании засыпки котлованов над продолжением подземного перехода под западной частью дороги Момышулы, возможно восстановят дорогу в прежнем виде для автотранспорта.

[Julyan]

Julyan, скажите на сколько % реально готовы станции? Реально ли за год успеть все закончить? Очень хочется чтобы быстрее сдали станции...  

   Следите за информацией в прессе и на нашем сайте(форуме). На Ваш вопрос уже была недавно опубликована информация на нашем форуме, кликните мышкой на ссылку здесь.  До пуска в эксплуатацию осталось примерно полтора года, то есть строительство завершиться примерно в 4-ом квартале 2020 года, а ввод в эксплуатацию в 2021 году после проведения всех отделочных работ,всех испытаний и настроек..., к тому времени ожидают прибытие закупленных 8-ми составов новых поездов (32 вагона), их расконсервация после транспортировки, наладка и обкатка...
  Не дожидаясь окончания строительства и запуска ст. метро Сарыарка и Достык, уже в следующем году планируют паралельно начать строительство ст. метро Калкаман...

 

   Уже начали строительство входа/выхода №4 на юго-западном углу перекрестка Абая и Момышулы. Также уже начали вязать арматуру под фундамент в самом основании у южного входа в Восточный вестибюль ст. метро Достык и у тоннеля подземного перехода. Также начали отсыпать и выравнивать нужный наклон грунта для эскалаторов и лестничных ступенек входа/выхода №4...

Сообщение отредактировал Julyan: 09.12.2019, 12:02:15

[Julyan]

Упал на рельсы в метро. Что делать при ЧП, разъяснили специалисты

    Вдоль края платформы в метро проходит контактный рельс, на который подано напряжение 825 вольт. По этой причине упавшему случайно на рельсы человеку нельзя прятаться под край пассажирской платформы или пытаться самостоятельно выбраться с пути. 

   "Если вы упали на путь, не получив при падении серьезных травм, и можете самостоятельно двигаться, вам нужно встать и, не приближаясь к краю платформы, с которого вы упали, быстро идти по ходу поезда к началу платформы. Ориентиром для вас послужит черно-белая рейка, укрепленная на пути. Стойте за этой рейкой - и вы в безопасности! Ожидайте работника метрополитена, который выведет вас из тоннеля", - сообщили в пресс-службе КГП "Метрополитен" Алматы. 

    При приближении электропоезда человеку, получившему травму, необходимо лечь лицом вниз в лоток между рельсами головой к поезду так, чтобы не задиралась одежда, пригнуть голову и постараться не шевелиться. В таком положении поезд не причинит вреда. В таком состоянии нужно находиться до тех пор, пока машинист электропоезда или дежурный персонал придут на помощь.

     Подробнее: https://tengrinews.k...alistyi-385894/

 

 

Сообщение отредактировал Julyan: 10.12.2019, 09:44:28

[Julyan]

      10-12-2019г. Стройплощадка ст. метро Достык.

1) Во всю уже идёт строительство входа/выхода№4 на юго-западном углу перекрестка Абая и Момышулы возле южного входа в Восточный вестибюль ст. метро Достык и тоннеля подземного перехода. Практически уже готова арматура для фундамента(пола), делают опалубку для заливки потом на днях бетоном. Проводятся также бетонные работы на спуске входа/выхода №4(на фото слегка просматривается  только часть рукава бетонно-насосной машины). Также продолжается постепенная засыпка котлована над продолжением подземного перехода с южной стороны:

 

 

2) Продолжается также, уже более заметно, засыпка котлована над тоннелем продолжения подземного перехода с северной стороны:

 

Подземная часть входов/выходов №1 и №2 на северо- и юго-восточном углах перекрёстка Абая и Момышулы уже готовы. Осталось засыпать котлован вокруг их уже готовой ж/б конструкции и можно будет начинать строительство надземной части - ВХОДНЫХ ПАВИЛЬОНОВ №1 и №2.

Сообщение отредактировал Julyan: 10.12.2019, 13:39:22

[Julyan]

   Уже залили бетоном готовую арматуру заключенную в опалубку,фундамента(пола) нижнего основания входа/выхода №4 на юго-западном углу перекрестка Абая и Момышулы. Уже начали вязать вертикальную арматуру стен того участка, где соединяются воедино южный вход в Восточный вестибюль ст. метро Достык, подземный переход и сам вход/выход №4.

    С северной же стороны возможно что также уже идет подготовка к началу строительства входа/выхода №3 или возможно что уже начали и там строительные работы, к сожалению нет удобной точки для наблюдения. Единственно что можно ещё увидеть так это засыпка продолжения тоннеля подземного перехода с северной стороны.

[Julyan]

13-12-2019г. Стройплощадка ст. метро Достык

1) Строительство входа/выхода №4 и засыпка котлована над продолжением подземного перехода на юго-западном углу перекрёстка Абая и Момышулы

 

 

 

 

2) Продолжается засыпка котлована над продолжением подземного перехода с северной стороны:

 

 

 

Сообщение отредактировал Julyan: 13.12.2019, 10:20:27

[ibernash]

был сегодня на стройке станции Достык, сюдя по впечатлению конец еще не близок, работы там уйма, а движения мало. 

эта станция нужна как воздух, думаю за год не успеют закончить ее, хотя это мое субъективное мнение, надеюсь ошибаюсь

[ibernash]

Кто может подсказать, когда нашнется выкуп домов в Калкамане под строительство метро? 

 

В новостях было до 31 декабря 2020 года - это значит до этой даты сносить не будут ничего или по мере выкупа могут сносить до этой даты?

[Julyan]

   Основное строительство ст. Достык и Сарыарка вроде бы собираются завершить к 4-му кварталу 2020 года, после чего в плотную перейдут к внутренней дизайнерской отделке, наладке и отладки автоматики телемеханики, обеспечение безопасности, проведение испытательно-отладочных работ. Расконсервация, отладка и обкатка новых составов поездов, которые ожидают поставку в конце 2020 года. Запуск же в эксплуатацию планируют уже в 2021 году. Будем следить..., как только появятся на действующих станциях и в вагонах электропоездов указатели с названиями новых станций Сарыарка и Достык, это будет сигналом к тому что запуск в эксплуатацию близок. На настоящий момент котлован стройплощадки ст. метро Достык практически почти засыпан полностью. Разравнивать и утрамбовывать поверхность начнут наверное уже в следующем 2020 году с прокладкой сверху продолжения дороги пр. Абая. Сейчас же пока что на обеих станциях идут уже завершающие строительные работы,а кое где даже уже начались работы по вентиляции,электрификации, автоматизации, по внутренней прокладке водопровода и канализации и даже уже идут дизайнерские-отделочные работы. Рельсы давно уже уложены как в тоннелях от ст. метро Москва до тоннелей оборота поездов электропоездов при ст. метро Достык, включая уже и сами тоннели для оборота поездов. Оборудуются технические тупики в этих тоннелях даже для ночного отстойного момента, с техническим их обслуживанием приближенным в какой то степени как в депо, но в облегченном варианте.
   Что касается выкупа земельных участков под строительство метрополитена в Калкамане, то решение о сносе уже давно есть, даже на нашем форуме неоднократно об этом публиковали, деньги для этой цели правительством уже выделены и многие уже получили расчёт, но в связи с окончанием года, жителям дали возможность отселиться даже в первых месяцах 2020 года. Там где уже освободили, постройки уже сносятся, даже визуально уже можно увидеть на ул. Яссауи с западной стороны от стройучастка ст. метро Достык. Строительство ст. метро Калкаман планируют начать паралельно уже в 2020 году, не дожидаясь запуска в эксплуатацию ст. метро Сарыарка и Достык. Деньги для продолжения строительства алматинского метро на 2020 и 2022 год уже правительством выделены ,согласно  республиканского бюджета на 2020-2022 годы", на обеспечение развития алматинского метрополитена выделено 55,7 млрд тенге. Из них в 2020 году – 35,1 млрд тенге, в 2021 году – 10 млрд тенге, в 2022 году – 10,6 млрд тенге..

Сообщение отредактировал Julyan: 13.12.2019, 12:51:57

[ibernash]

Julyan, спасибо за подробное информирование о строительстве метро! 

 

Скажите, что известно о станции Авт Западный, определена ли точная территория, когда жидается выкуп земель? Хотел там взять землю, но боюсь из-за неопределенности с метро. Будут ли прокладываться новые дороги в мкрн Теректы, Алгабас в связи со строительством метро? 

Как можно с Вами связаться? На обращения в акимат только сухие и непонятные ответы. Одна надежда на энтузиастов.

[Julyan]

    Я не работник ни акимата и не метрополитена. Я обычный фанат(любитель) нашего метрополитена. Информацию беру из открытых источников и с ней(информацией) делюсь со всеми любителями (фанатами) как я и сам и всеми другими людьми, кого интересуют вопросы и проблемы нашего метрополитена. Что касается ст. метро Западный автовокзал, информация об этом уже не раз публиковалась как в средствах массовой информации так и на нашем форуме. Сейчас уже завершается разработка ТЭО по этой станции, уже определено место строительства. Решение о сносе построек на сносимых участках будут скорее всего уже в 2020 году. А начало строительства пока что запланировано примерно на 2021 год, первоначальная планируемая дата завершения строительства пока запланирована на 2025 год.
   Можете просмотреть ранние размещенную информацию на сайте: https://tengrinews.k...almatyi-371363/

 и в опубликованном документе в формате pdf:  http://almatyeco.gov...block/автов.pdf

    Вот место на карте Google, где планируют построить ст. метро Зап. автовокзал совмещенный со зданием Автовокзала:

[IGK]

В поездах метро, похоже, износились тормозные колодки. Не меняют их, что ли... В последнее время, когда на станции стоишь, и подъезжающие поезда тормозят, идёт такой визг, что просто неприятно ушам. Раньше такого не было.

Сообщение отредактировал IGK: 13.12.2019, 14:52:29

[Julyan]

    16-12-2019г. Стройплощадка ст. метро Достык на юго-западном углу перекрёстка Абая и Момышулы - Соединяются воедино: Подземный переход,Южный вход в Восточный вестибюль, вход/выход №4 на ст. метро Достык  Опалубка готова, заливают бетоном и затем начнут подготовку к горизонтальному перекрытию(потолок/крыша). 

 
  На стройплощадку ст. метро Достык завезли большое количество отделочного материала - вероятно уже идут внутренние отделочные работы ст. метро Достык...

Сообщение отредактировал Julyan: 16.12.2019, 09:47:44

[Julyan]

    На северо-восточном углу перекрёстка Абая и Момышулы уже делают гидроизоляцию готовой ж/б конструкции подземной части входа/выхода №1 ст. метро Достык(возле нового 9-и этажного дома). Это значит что после этого наверное последует засыпка котлована вокруг, затем приступят к сооружению надземной части входа/выхода №1 -ВХОДНОЙ ПАВИЛЬОН. Что касается входа/выхода №2 на юго-восточном углу перекрёстка Абая и Момышулы(возле автозаправки и подземных гаражей), то там пока никакого движения..., хотя его ж/б подземная часть также уже полностью готова.

    На юго-западном углу перекрёстка продолжается строительство входа/выхода №4 (возле кафе ЖУ-ЖУ) и засыпка котлована подземного перехода возле него в тех местах, где это уже можно делать.

    На северо-западном углу перекрёстка Абая и Момышулы вовсю идёт засыпка котлована над тоннелем продолжения подземного перехода(под западной частью дороги Момышулы). Засыпано уже почти 50% котлована. И вроде бы наконец то начали строительство и северо-западного входа/выхода №3 ст. метро Достык, возле северного входа в Восточный вестибюль ст. метро Достык.(Возле кафе НYР - НYР)

Сообщение отредактировал Julyan: 17.12.2019, 10:32:19

[kair6359]

Не пойму зачем запроектировали вход №5, 6. На ст Калкаман один вход. Здесь со стороны частного сектора выглядят лишними.

[Julyan]

   Вход/выход №5 и №6 к Западному Вестибюлю ст. метро Достык в районе ул. Садвакасова ближе к ул. Яссауи. Пр. Абая будет пробиваться на запад км на 10 от Момышулы до БАКАД и по этому проспекту для жителей бурно развивающейся части Наурызбайского района мимо Административного центра и ЦОНа Наурызбайского района ближе будут входы №5 и №6 ст. метро Достык. Наурызбайский район не будет вечно состоять из частного сектора, он уже сейчас бурно развивается. Следующая ст. метро Калкаман планируется примерно на расстоянии полукилометра от пр. Абая под ул. Ашимова. Перекресток Абая и Момышулы довольно оживленный, поэтому тут входы/выхода с каждого угла перекрестка к Восточному вестибюлю ст. метро Достык через подземный переход под перекрестком. А в районе ул.Садвакасова перекресток совсем не оживленный, но ближе к западным территориям Наурызбайского района, ближе к оживленной улице Яссауи, ул. Ашимова  и другим, которые будут пересекать новый продолженный пр. Абая.
  Кстати входы/выхода №5 и №6 вроде бы тоже уже готовы(пока только подземная их часть). К сожалению нет удобной доступной точки наблюдения за этим местом.