Сообщений в теме: 5010

[Квазимодо]

В том случае, если, по мнению пассажиров, автобус простаивает по инициативе водителя, они могут обратиться в центральную диспетчерскую службу по телефону 397-01-97.

"Информацию обо всех выявленных фактах несоблюдения интервала движения и других нарушениях, связанных с пассажирскими перевозками, "Транспортный холдинг города Алматы" передает официальным перевозчикам и уполномоченному органу - управлению пассажирского транспорта акимата Алматы для принятия соответствующих мер", - пояснили в ТОО "Green Bus

Сообщение отредактировал Fiona: 25.10.2017, 11:09:35

[Этосновая]

Интересно сколько пришло уже - если партии про которые говорил Кулишев выехали 13.10 и 16 .10 (по 20*2=40?) то хотя бы эти должны уже доехать и расстаможиться?   

 

Вроде мы с Россией в каком то там таможенном союзе были...или нет? 

[cc1963]

 

Интересно сколько пришло уже - если партии про которые говорил Кулишев выехали 13.10 и 16 .10 (по 20*2=40?) то хотя бы эти должны уже доехать и расстаможиться?   

 

Вроде мы с Россией в каком то там таможенном союзе были...или нет? 

 

да, конечно никакой растаможки здесь нет - просто к партии машин  должен быть еще пакет документов, необходимый для их оформления, а вот как раз бумаги обычно идут медленнее автобусов. Кроме того их необходимо оборудовать системами Онай, настроить ЭМУ, да просто тупо расконсервировать, а также набрать водителей и хотя бы маленько их постажировать на новой машине, чтобы к габаритам привыкли. А на все это нужно время !

[cc1963]

И кто теперь посмеет говорить что Алматы город бедный? Богаче Москвы живем. Лиаз 5292 на задворки выпускаем как вспомогательный вариант. А Алматы между прочим первый город за пределами России куда 5292 попали массово. Еще далеко не в каждом российском миллионнике они есть. Про 6213 вообще молчу. Как и про 4292

Кстати у модели 5292 есть еще и газовый вариант http://fotobus.msk.ru/photo/1864096/. Интересно все-таки почему наши от газа отказались ???

[Ingerman]

 

Интересно сколько пришло уже - если партии про которые говорил Кулишев выехали 13.10 и 16 .10 (по 20*2=40?) то хотя бы эти должны уже доехать и расстаможиться?   

 

Вроде мы с Россией в каком то там таможенном союзе были...или нет? 

 

Ну какие-то процедуры проходят, получают регистрацию, номера.

 

Я к тому что за это время они уже могли доехать и как минимум еще дополнительных 40 автобусов (если верить Кулишеву) должны были попасться на глаза нашим спотерам.) Или их так хорошо запрятали.

[Этосновая]

 

И кто теперь посмеет говорить что Алматы город бедный? Богаче Москвы живем. Лиаз 5292 на задворки выпускаем как вспомогательный вариант. А Алматы между прочим первый город за пределами России куда 5292 попали массово. Еще далеко не в каждом российском миллионнике они есть. Про 6213 вообще молчу. Как и про 4292

Кстати у модели 5292 есть еще и газовый вариант http://fotobus.msk.ru/photo/1864096/. Интересно все-таки почему наши от газа отказались ???

 

 

Газовая модель идет с иностранным двигателем. Наши же взяли подешевле с российским двигателем. Который по слухам уже неплохо себя зарекомендовал в России. Там основной эксплуатант 5292.60-Московская область, на втором месте-Санкт-Петербург,  на третьем окажемся мы и последний четвертый город-Ростов на Дону там таких автобусов 30 штук

[Ingerman]

Кстати у модели 5292 есть еще и газовый вариант http://fotobus.msk.ru/photo/1864096/. Интересно все-таки почему наши от газа отказались ???

Сказали ведь газ дорого и заправок е хватает. 

[Mirvadze]

Интересно, когда 77 запустят

В пятницу

О хорошо. А схема вам известно, по Розыбакиева пойдет или по старой схеме по Саина?

Сообщение отредактировал Mirvadze: 08.11.2017, 22:18:03

[Oleg_SK]

Недавно столкнулся с парой-тройкой неприятных моментов связанных с алматинским городским транспортом:

1) Непонятно почему убрали остановку на Сатпаева (угол ул. Жарокова) при движении в сторону центра города. Сколько себя помню там всегда была остановка на которой останавливались и автобусы и троллейбусы. Теперь там дистанция между остановками стала практически в два раза больше, причем на стороне движения со стороны центра города такой проблемы нет и там остановка по прежнему присутствует. Интересно: почему убрали нужную остановку?;

2) На маршруте 112 ходят какие-то странные автобусы у которых на многих посадочных местах человеку среднего роста практически ничего не видно в окно (виден только асфальт дороги) и при этом остановки не объявляются. Интересно: кто решил закупать автобусы с такой стремной организацией окон?;

3) Проблема типа предыдущей. Вчера ехал на автобусе маршрута 119 и тихо офигевал. Дело в том, что там зачем-то верхнюю часть всех окон то ли закрасили, то ли заклеили чем-то черным и стоящему в салоне автобуса человеку среднего роста практически ничего не видно в окна (виден только асфальт дороги) и опять же остановки не объявляются. Интересно: что за чудак-вредитель это придумал? 

Сообщение отредактировал Oleg_SK: 09.11.2017, 07:40:17

[AlexPol]

Кроме того их необходимо оборудовать системами Онай, ...

 

вроде как и необходимо оборудовать системами Онай, но вот новые Ютонги на 126 маршруте работают без этого. Я удивляюсь что автобусная мафия вообще согласилась на этом маршруте использовать ручные терминалы для обилечивания пассажиров.

[Wlas]

 

Кроме того их необходимо оборудовать системами Онай, ...

 

вроде как и необходимо оборудовать системами Онай, но вот новые Ютонги на 126 маршруте работают без этого. Я удивляюсь что автобусная мафия вообще согласилась на этом маршруте использовать ручные терминалы для обилечивания пассажиров.

 

Вчера вечером ехал на борту 8035 стоял терминал Онай

[Cometis]

Сколько себя помню там всегда была остановка на которой останавливались и автобусы и троллейбусы.

Не всегда, а с середины 2000х. Остановка не официальная, никак не оборудованная. Точно такая же была прям перед перекрестком на Гагарина в Западном направлении.

Теперь там дистанция между остановками стала практически в два раза больше

250 метров. Я даже не знаю, что сказать...

причем на стороне движения со стороны центра города такой проблемы нет и там остановка по прежнему присутствует

Вы считаете это нормальной остановкой? В первую очередь, я запретил бы её, а не верхнюю.

 

[Iehbrzy2]

 

Сколько себя помню там всегда была остановка на которой останавливались и автобусы и троллейбусы.

Не всегда, а с середины 2000х. Остановка не официальная, никак не оборудованная. Точно такая же была прям перед перекрестком на Гагарина в Западном направлении.

 

Теперь там дистанция между остановками стала практически в два раза больше

250 метров. Я даже не знаю, что сказать...

 

 

причем на стороне движения со стороны центра города такой проблемы нет и там остановка по прежнему присутствует

Вы считаете это нормальной остановкой? В первую очередь, я запретил бы её, а не верхнюю.

 

 

предложите вариант людям живущие на жарокова? на ауэзова выходит или на Гагарина?

[Cometis]

Одинаково. От перекрёстка до перекрёстка 365 метров. Что туда, что туда.

[AlexPol]

и опять про ЛРТ...

(Вернее про тот же самый трамвай, но с новым названием и дороже)

https://kapital.kz/e...t-v-almaty.html

В Алматы в 2018 году будет начат проект по строительству полос для легкорельсового транспорта (ЛРТ). Об этом на пресс-конференции в Службе центральных коммуникаций сообщил аким города Бауыржан Байбек, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

«Мы остановили трамваи, сказали: «спасибо, это большая история, 80 лет он проходил, но вместо него в следующем году мы начинаем ЛРТ». Западный трамвай — бесшумный, экологичный, удобный, современный. Это дорогостоящий проект, но он пройдет от Саяхата до «Алматы Арена», — пояснил аким города.

Бауыржан Байбек назвал стоимость строительства ЛРТ.

«Проект по объему капитальных затрат оценивается как один из самых экономичных в мире. Стоимость строительства вместе с подвижным составом составит 125−130 миллиардов тенге», — сообщил он.

[Iehbrzy2]

http://www.zakon.kz/...-na-proezd.html

В этом году автопарк, по словам акима, пополнится 530 новыми автобусами, 211 из них уже вышли на маршрут.

Где он видел такое количество на маршруте, а? Врет и не краснеет совсем.

 

[Mirvadze]

Считаем 76 Газелей, 15 ЛиАЗов 4292 (на 28 и 44), 17 автобусов ездят ЛиАЗы 5292 на 103 маршруте, 50 Ютонгов на 50, 112 и 126 и 23 Ютонгов на 65-ом. Итого 181 автобусов, где еще 30 автобусов?

Сообщение отредактировал Mirvadze: 09.11.2017, 18:00:22

[machmud]

Сегодня если кто не заметил то 103 теперь ходит по Рыскулова сегодня видел в двух направлениях..

[Anatolii_M]

Сегодня если кто не заметил то 103 теперь ходит по Рыскулова сегодня видел в двух направлениях..

Он и ранее там ездил если что. Так что не новость.  

[machmud]

 

Сегодня если кто не заметил то 103 теперь ходит по Рыскулова сегодня видел в двух направлениях..

Он и ранее там ездил если что. Так что не новость.  

 

Он по Ташкенской вчера ходил и далее по Мате залки..в вверх..а по Рыскулова ходит 104..

[Anatolii_M]

Он по Ташкенской вчера ходил и далее по Мате залки..в вверх..а по Рыскулова ходит 104..

Ну и продолжает он так ездить, а туда автобус ехал не более чем на заправку или в автопарк.