Сообщений в теме: 5010

[Квазимодо]

В том случае, если, по мнению пассажиров, автобус простаивает по инициативе водителя, они могут обратиться в центральную диспетчерскую службу по телефону 397-01-97.

"Информацию обо всех выявленных фактах несоблюдения интервала движения и других нарушениях, связанных с пассажирскими перевозками, "Транспортный холдинг города Алматы" передает официальным перевозчикам и уполномоченному органу - управлению пассажирского транспорта акимата Алматы для принятия соответствующих мер", - пояснили в ТОО "Green Bus

Сообщение отредактировал Fiona: 25.10.2017, 11:09:35

[макскравц]

 

зато не китай)) но и не ивеко увы, в астане кстати с ним хлопот нет как говорят.

Они ведь гибридные?когда начнутся запоют,про сверх дорогое обслуживание автобусов "отечественной сборки".Но все равно это лучше чем наши дэу,ютонги и те же хваленые лиазы.
Мне действительно обидно когда в крупнейшем городе страны катается такой шрот,да еще и устраивают пафосные презентации когда покупают очередные низкокачественные бусы((
Как минимум надо было покупать мазы,новое поколение которых просто отличные,друг в екатеринбурге работает на новом мазе и говорит что они все таки получше лиазов будут

 

Видимо не при Байбеке нам ездить на комфортабельных и безопасных автобусах.

[Сержан Абдувайс]

зато не китай)) но и не ивеко увы, в астане кстати с ним хлопот нет как говорят.

Они ведь гибридные?когда начнутся запоют,про сверх дорогое обслуживание автобусов "отечественной сборки".Но все равно это лучше чем наши дэу,ютонги и те же хваленые лиазы.
Мне действительно обидно когда в крупнейшем городе страны катается такой шрот,да еще и устраивают пафосные презентации когда покупают очередные низкокачественные бусы((
Как минимум надо было покупать мазы,новое поколение которых просто отличные,друг в екатеринбурге работает на новом мазе и говорит что они все таки получше лиазов будут

Видимо не при Байбеке нам ездить на комфортабельных и безопасных автобусах.

Ну не знаю,Байбек старается ,делает что то для людей,скорее это из за некомпетентности Исахова и других кто работает в управлении транспортом.Либо директора всех парков за исключением АЭТ им откатывают за это

Сообщение отредактировал Сержан Абдувайс: 29.11.2017, 21:28:29

[asr]

Ну не знаю,Байбек старается ,делает что то для людей,скорее это из за некомпетентности Исахова и других кто работает в управлении транспортом.

 

 

А Исахов разве не подчиненный Байбека?

[Котик Наркотик]

Про ГАЗели на 44 не я один говорил, это раз. Второе, я не говорил что это будет 100%, сказал что такое рассматривали, и не более того, так что преверать не надо.

[Сержан Абдувайс]

[quote name="asr" post="35244105" timestamp="1511969663"]

[quote name="Сержан Абдувайс" post="35244083" timestamp="1511969230"]

Ну не знаю,Байбек старается ,делает что то для людей,скорее это из за некомпетентности Исахова и других кто работает в управлении транспортом.
[/quote]

А Исахов разве не подчиненный Байбека?[/quote
]естественно,но именно исахов контролирует перевозчиков,все контракты и пр. на покупку автобусов вроде бы несут ему.И ему пофиг на удобство и комфорт для пассажиров,пофиг на то что потом эти автобусы средней вместительности пустят на загруженные маршруты типа 126,50,65,ему главное отчитаться перед акимом что купили новые бусы и пафосно презентовать. А мог бы надавить на частников чтобы те купили большие 11-12 метровые низкополы раз уж их будут субсидировать

[Котик Наркотик]

[quote name="Сержан Абдувайс" post="35244083" timestamp="1511969230"]

Ну не знаю,Байбек старается ,делает что то для людей,скорее это из за некомпетентности Исахова и других кто работает в управлении транспортом.

А Исахов разве не подчиненный Байбека?[/quote
]естественно,но именно исахов контролирует перевозчиков,все контракты и пр. на покупку автобусов вроде бы несут ему.И ему пофиг на удобство и комфорт для пассажиров,пофиг на то что потом эти автобусы средней вместительности пустят на загруженные маршруты типа 126,50,65,ему главное отчитаться перед акимом что купили новые бусы и пафосно презентовать. А мог бы надавить на частников чтобы те купили большие 11-12 метровые низкополы раз уж их будут субсидировать

Было бы желание, а его нет, вот и покупают короткие тумбы на загруженные маршруты, главная задача стоит отчитаться и все.

[L_ee]

 

Уважаемый Мерс, почему теперь 86 руками махать надо, чтобы остановился на остановке?.....вот и ездят пустые.

Отменили % водителям за транзакции с карт Онай.

 

 

Так там же % падает от налички "150" который.

А на Онай план есть, как мне кажется.

Как без плана работать, Онай и Нал, все в зачет!

[L_ee]

 

Мочит наука на сей счет. Бату трэвел вон весь свой хлам распродал, интенсивно уничтожает 59 маршрут, но однако упорно грозит и машет документами о закупке 30 автобусов. Которые кстати положения не спасают, потому как для нормально работы трех маршрутов этого мало

Вот с Орбиты через Таугуль и далее по маршруту ходили 114 и 77. 114 сейчас вообще нет, 77 по другому маршруту ходит.

Если еще и 59, ранее был 161 (?) и 91, уничтожат, то через Берегового останутся маршруты, которые еще ездят 63 и 119.

Между прочим по 119 тоже хлам ездит, а пассажиропоток у него не плохой. Утром и вечером прилично в автобусе людей собирается. Только после 20.00 его фиг дождешься. 

 

 

Хоть и подвижной состав ужасен, у него интервалы выдерживаются (ну + - )

Вот его народ и ждет.

А после 20.00 - мне кажется после такого времени, у нас относительно нормально ездят маршруты "прямо.по...."

[Mirvadze]

А что за мероприятия, что взяли ЛиАЗы 5292, четыре стоят на Космонавтов, возле дворца спорта, два по Абая между Дзержинского и Мира и еще два на Сатпаева между Ленина и Фурманова, все они пробиваются как 86-е и один 77.

[макскравц]

А что за мероприятия, что взяли ЛиАЗы 5292, четыре стоят на Космонавтов, возле дворца спорта, два по Абая между Дзержинского и Мира и еще два на Сатпаева между Ленина и Фурманова, все они пробиваются как 86-е и один 77.

Видать в честь 1 декабря подготовка, молодцы снимают новые автобусы с маршрута))) а люди подождут на 5-10 минут дольше а чего такого)))

[Ingerman]

А что за мероприятия, что взяли ЛиАЗы 5292, четыре стоят на Космонавтов, возле дворца спорта, два по Абая между Дзержинского и Мира и еще два на Сатпаева между Ленина и Фурманова, все они пробиваются как 86-е и один 77.

Назарбаева

Новости надо читать

 

п.с. Особо попадают кондукторы - теперь за крики "бывший Фурманов - бар? жок", "прямо по бывший Фурманов" и т.п.  могут и статью получить)

[Anatolii_M]

На 126 сегодня работает старый ютонг, борт 166.

[Anatolii_M]

А что за мероприятия, что взяли ЛиАЗы 5292, четыре стоят на Космонавтов, возле дворца спорта, два по Абая между Дзержинского и Мира и еще два на Сатпаева между Ленина и Фурманова, все они пробиваются как 86-е и один 77.

Назарбаева
Новости надо читать

п.с. Особо попадают кондукторы - теперь за крики "бывший Фурманов - бар? жок", "прямо по бывший Фурманов" и т.п. могут и статью получить)

А может будет тренд «прямо по Назарбаева»?

[макскравц]

В связи с таким событиям нужно срочно на 127 пускать лиазы, а то по такому проспекту нельзя чтобы каптящие ездили.

[Ingerman]

В связи с таким событиям нужно срочно на 127 пускать лиазы, а то по такому проспекту нельзя чтобы каптящие ездили.

Не только 127.

А что делать с 48 и 95 которые проезжают прямо возле ворот хижины? И еще 99 рядом катается. 

[Котик Наркотик]

http://i-fotki.info/...708532.jpg.html Это сегодня в 103, ехал вверх по Правде, заполняется он не плохо, не смотря на то что впереди шел 63, так что маршрут воздуховозом назвать нельзя.

[Сержан Абдувайс]

http://i-fotki.info/...708532.jpg.html Это сегодня в 103, ехал вверх по Правде, заполняется он не плохо, не смотря на то что впереди шел 63, так что маршрут воздуховозом назвать нельзя.

Все равно для 103 больше подойдет 4292)Зато в Шанырак 1 порожняком едет всегда.Вот во втором Шаныраке 6!! маршрутов но и их не хватает, а в первом людей вообще мало)

[Этосновая]

http://i-fotki.info/...708532.jpg.html Это сегодня в 103, ехал вверх по Правде, заполняется он не плохо, не смотря на то что впереди шел 63, так что маршрут воздуховозом назвать нельзя.

 

Тоже мне достижение. Ну повезло одному отдельно взятому автобусу наполниться. Что всегда и было на 103 в пиковое время в бытность Транссервиса и его Хундаев. Но тогда был выпуск в 10-11 автобусов, интервал около 15 минут, и даже при таких условиях возили по сидячим плюс 3-5 стоячих в дневное время. А сейчас прямо кошмар. Завышенный выпуск, днем по 6-8 человек как возили так и возят. Днем и 63 по сидячим идет

[Этосновая]

Да и 77 не блещет, по 8-10 человек ездит. А то и вообще двое горемычных случайных сидит. В принципе лучшего ожидать наверное  не придется, маршрут идет в обход Кулагера и не заходит либо в Орбиту либо в Казахфильм. 

[Lidumm]

 

В связи с таким событиям нужно срочно на 127 пускать лиазы, а то по такому проспекту нельзя чтобы каптящие ездили.

Не только 127.

А что делать с 48 и 95 которые проезжают прямо возле ворот хижины? И еще 99 рядом катается. 

 

127 красивый, пока сойдет, но наши 99 и 95 в утиль нужно , по Достык и по Назарбаев же ездят, 48-ой прямо-Толебиисовсем немного по нужным