Сообщений в теме: 5000

[Tasm]

Лисапедист сам ПДД нарушил, зато как обычно - автомобилист виноват. Спрашивается, нафига Гена старается, если сами активисты активно нарушают?

 

Ну как бы, я тут зависимость виновности автомобилиста от нарушения велосипедиста не увидел, не уместное замечание, на мой взгляд.

Уже не раз обсуждалось - на нарушающего активиста найдётся свой активист, который отправит его нарушение. Так что, как увижу, что велосипедист нарушает, обязательно отправлю куда надо!

[koti78]

 

Лисапедист сам ПДД нарушил, зато как обычно - автомобилист виноват. Спрашивается, нафига Гена старается, если сами активисты активно нарушают?

 

Ну как бы, я тут зависимость виновности автомобилиста от нарушения велосипедиста не увидел, не уместное замечание, на мой взгляд.

Уже не раз обсуждалось - на нарушающего активиста найдётся свой активист, который отправит его нарушение. Так что, как увижу, что велосипедист нарушает, обязательно отправлю куда надо!

 

так лесапидист данные свои затирает в ответах и на видео, выкладываемом лесапедистом даты и времени нет..

я уже собрался было отправить в егов, видео с курмангазы/муканова с геликом, так меня заминсовали с тем предложением.... видимо не дорос я до активиста... раз в жизни решил отправить, и то по рукам стучат )))) 

 

З.Ы. а самое главное нарушение лисапедиста на жарокова джандосова - выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора... 

пусть лисапедист ПДД еще раз почитает. что есть перекресток, и где проходят его границы... 

Сообщение отредактировал koti78: 08.07.2016, 06:41:54

[Armand]

З.Ы. а самое главное нарушение лисапедиста на жарокова джандосова - выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора...  пусть лисапедист ПДД еще раз почитает. что есть перекресток, и где проходят его границы... 

 

самое главное не в этом... самое главное в том, что от нарушений велосипедиста опасности на порядок меньше, и самих нарушений на несколько порядков меньше - первое потому, что велосипед не является средством повышенной опасности в отличии от автомобиля, второе - потому что велосипедистов гораздо меньше. Проблемы следует решать в зависимости их значимости, так вот, нарушение ПДД водителями автомобилей это и есть самая значительная проблема. В моем понимании, нужно сначала вздрючить автобусников - потому что людей возят, потом водил обычных автомобилей и в последнюю очередь велосипедистов и пешеходов. 

[koti78]

 

З.Ы. а самое главное нарушение лисапедиста на жарокова джандосова - выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора...  пусть лисапедист ПДД еще раз почитает. что есть перекресток, и где проходят его границы... 

 

самое главное не в этом... самое главное в том, что от нарушений велосипедиста опасности на порядок меньше, и самих нарушений на несколько порядков меньше - первое потому, что велосипед не является средством повышенной опасности в отличии от автомобиля, второе - потому что велосипедистов гораздо меньше. Проблемы следует решать в зависимости их значимости, так вот, нарушение ПДД водителями автомобилей это и есть самая значительная проблема. В моем понимании, нужно сначала вздрючить автобусников - потому что людей возят, потом водил обычных автомобилей и в последнюю очередь велосипедистов и пешеходов. 

 

какая нафиг разница, кто нарушил... что за избранность? чем лесапедист лучше водителя авто?

активисты за невключенный поворотник водителей сдают... (возможно лампочка перегорела), а сами на красный катаются...

такого балбеса велосепедиста, проезжающего/выезжающего на красный снесут с вела... водитель сядет...

 

в чем меньше опасности? что он "против шерсти" по дорогам катается... или по тротуару сносит пешеходов?

просто эти данные не попадают в статистику и в газеты/интернеты...

[Sobig]

Лисапедист сам ПДД нарушил, зато как обычно - автомобилист виноват. Спрашивается, нафига Гена старается, если сами активисты активно нарушают?

Ну как бы, я тут зависимость виновности автомобилиста от нарушения велосипедиста не увидел, не уместное замечание, на мой взгляд.

Уже не раз обсуждалось - на нарушающего активиста найдётся свой активист, который отправит его нарушение. Так что, как увижу, что велосипедист нарушает, обязательно отправлю куда надо!

Здесь дело принципа. Почему велосипедисту можно нарушать, а автомобилисту нет? Я уже много раз писал, что некоторые активисты имеют рыльце в пушку.

[Арчин]

Если водитель транспортного средства переезжает по "зебре" потихонечку, это нарушение ПДД или нет и должен-ли я его пропускать?

[Данияр87]

В нормальных странах вот так делается:

 

 

P.S. Просьба не писать, что у нас такого нет потому что патамушта.

Сообщение отредактировал Данияр87: 08.07.2016, 14:31:27

[Sobig]

P.S. Просьба не писать, что у нас такого нет потому что патамушта.

У нас такое есть? Нет. Зато у нас есть ПДД, которые едины для всех участников дорожного движения. А снять нарушителя, при этом нарушив - это как минимум неэтично. Если убить убийцу, количество убийц не изменится. (с) Черчилль.

[Данияр87]

У нас такое есть? Нет.

Я же просил не писать мне это. 

[qker]

Если вы недовольны тем, что активист сам нарушает, так напишите на него. 

Большинству активистов мешают автомобилисты, они их наказывают. Если вам мешают велосипедисты, возьмитесь за них сами.

Каждый решает проблемы актуальные для него или те, что входят в его непосредственные обязанности.

[Sobig]

Если вы недовольны тем, что активист сам нарушает, так напишите на него. 

Большинству активистов мешают автомобилисты, они их наказывают. Если вам мешают велосипедисты, возьмитесь за них сами.

Каждый решает проблемы актуальные для него или те, что входят в его непосредственные обязанности.

Один вопрос - как найти анонимного активиста-велосипедиста?

[Armand]

какая нафиг разница, кто нарушил... что за избранность? чем лесапедист лучше водителя авто?

 

да вроде русским языком писал, не лучше, такой же гад, только на порядок менее опасный. сколько убили за год на дороге\тротуарах велосипедисты и сколько - водители автомобилей? делаем выводы...

 

 

 

это нарушение ПДД или нет и должен-ли я его пропускать?

нарушение, конечно. так что пропускать не должны, а уступать - да. Ведь если собьете - в протоколе напишут "сбил", а ехал-шел.

 

 

 

Один вопрос - как найти анонимного активиста-велосипедиста?

 

а это уже проблемы того, кто хочет найти

Сообщение отредактировал Armand: 08.07.2016, 16:25:19

[Sobig]

Один вопрос - как найти анонимного активиста-велосипедиста?

а это уже проблемы того, кто хочет найти

А ведь так хорошо все начиналось... А теперь активист, чтобы заснять нарушение, сам же и нарушает. При этом заявление сам на себя никогда в жизни не отправит, совесть не позволит.

[Armand]

А ведь так хорошо все начиналось... А теперь активист, чтобы заснять нарушение, сам же и нарушает. При этом заявление сам на себя никогда в жизни не отправит, совесть не позволит

 

вообще никто не обязан свидетельствовать против себя. так что никакого нарушения закона в том, что он на себя не отправляет заяву, нет; а если кто хочет - тот пускай снимает, ищет и пишет заявление. как-то так.

[Sobig]

А ведь так хорошо все начиналось... А теперь активист, чтобы заснять нарушение, сам же и нарушает. При этом заявление сам на себя никогда в жизни не отправит, совесть не позволит

вообще никто не обязан свидетельствовать против себя. так что никакого нарушения закона в том, что он на себя не отправляет заяву, нет; а если кто хочет - тот пускай снимает, ищет и пишет заявление. как-то так.

Я не про закон говору. Зрите в корень - борьба с нарушениями. Как с ними бороться, если сам нарушаешь?

[Armand]

Не вижу проблемы... Такими темпами вообще никто никого ни штрафовать, ни судить не может - как же можно если сам не идеален?

[Sobig]

Такими темпами вообще никто никого ни штрафовать, ни судить не может - как же можно если сам не идеален?

Правильно мыслите. Смысл гражданской позиции теряется.

[Armand]

Такими темпами вообще никто никого ни штрафовать, ни судить не может - как же можно если сам не идеален?

Правильно мыслите. Смысл гражданской позиции теряется.

Смысл в наказании нарушившего ублюдка рублем. Это вполне достигается.

[Sobig]

 Такими темпами вообще никто никого ни штрафовать, ни судить не может - как же можно если сам не идеален?

Правильно мыслите. Смысл гражданской позиции теряется.

Смысл в наказании нарушившего ублюдка рублем. Это вполне достигается.

Активист-нарушитель тогда кто? Опять же повторюсь, если активист такой принципиальный, почему себя в качестве нарушителя в том же заявлении не указывает? Чем активист-нарушитель лучше другого нарушителя?

[koti78]

 

А ведь так хорошо все начиналось... А теперь активист, чтобы заснять нарушение, сам же и нарушает. При этом заявление сам на себя никогда в жизни не отправит, совесть не позволит

 

вообще никто не обязан свидетельствовать против себя. так что никакого нарушения закона в том, что он на себя не отправляет заяву, нет; а если кто хочет - тот пускай снимает, ищет и пишет заявление. как-то так.

 

я хочу  заяву на такого активиста написать   даже видео снимать не надо, уже есть...

но данных на него нет...  

так что же все начинают нервничать, когда кто то "отмазывается" трезвым водителем?