Подробнее:
https://vse.kz/topic...t-2/?p=35103745
Сообщение отредактировал asr: 31.01.2019, 15:01:45
Сообщение отредактировал asr: 31.01.2019, 15:01:45
с какой радости? у кого полоса сужатся/исчезает, тот и перестаивается. соответсвенно он и должен пропустить ТС, которые двигаются по своей полосе.
Когда 2 полосы сливаются в одну, преимущество имеет тот, кто справа, но это ЕСЛИ нет знака "Конец полосы" или такой разметки.
Когда 2 ряда сливаются в один (не конец полосы), тогда 8.5
а зачем тогда еще два знака сужения дороги - 1.18.1 и 1.18.3 ?
первый ясно - пользуем 8.5, третий вообще без вариантов, а вот второй....
ЗЫ. хотя лучше всетаки везде пользовать 8.5 8)
Сообщение отредактировал Joja: 22.12.2021, 08:53:40
с какой радости? у кого полоса сужатся/исчезает, тот и перестаивается. соответсвенно он и должен пропустить ТС, которые двигаются по своей полосе.
Когда 2 полосы сливаются в одну, преимущество имеет тот, кто справа, но это ЕСЛИ нет знака "Конец полосы" или такой разметки.
пересмотрите еще раз видео. смещается машина справа, вытесняя рег из полосы. соответственно у машины справа идет сужение дороги. рег едет по левой части своей полосы. у него прямолинейное движение, маневров не делает. а вот машина справа допускает сближение., начинает прижиматься, так как впереди у него дорога заканчивается. в случае дтп он и был бы виноват. так как своим маневром привел бы к дтп.
я так понимаю вы сюда 8,5 хотите притянуть, но почему то упорно игнорите первое предложение из данного пункта. а на счет одновременного перестроения, это когда в одну полосу из других соседних полос пытаются перестроится.
При перестроении водитель уступает дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель уступает дорогу транспортному средству, находящемуся справа
вот ниже на рисунке и есть одновременное перестроение.
Сообщение отредактировал Rus Kul: 22.12.2021, 10:18:01
смещается машина справа
а почему Вы так упорно отталкиваетесь от разделительной полосы?
справа машина едет вдоль обочины и никуда не перестраивается - соответственно ее прижимает машина слева
ЗЫ Вы не из тех, случаем, кто на Джандосова-Гагарина на восток со второго ряда едет в крайний правый? "Я же прямо еду!"
смещается машина справаа почему Вы так упорно отталкиваетесь от разделительной полосы?
справа машина едет вдоль обочины и никуда не перестраивается - соответственно ее прижимает машина слева
ЗЫ Вы не из тех, случаем, кто на Джандосова-Гагарина на восток со второго ряда едет в крайний правый? "Я же прямо еду!"
хотя бы потому, что знак висит. и я вообще не из Алматы. Джандосова-Гагарина в моем городе нет таких улиц ))
хотя бы потому, что знак висит.
Ну так это предупреждающий знак - он никак ни к чему не обязывает. Так - "Спасибо что предупредили и я буду внимательней, потому что могут слева в бок прилететь"
А насчет перекрестка - у Вас наверняка есть перекрестки со смещением, таким, что получается левая полоса уходит в правую после перекрестка если ехать прямо, а правый ряд при проезде прямо утыкается бордюр. Разметки на перекрестке нет.
а почему Вы так упорно отталкиваетесь от разделительной полосы?смещается машина справа
справа машина едет вдоль обочины и никуда не перестраивается - соответственно ее прижимает машина слева
ЗЫ Вы не из тех, случаем, кто на Джандосова-Гагарина на восток со второго ряда едет в крайний правый? "Я же прямо еду!"
хотя бы потому, что знак висит.Ну так это предупреждающий знак - он никак ни к чему не обязывает. Так - "Спасибо что предупредили и я буду внимательней, потому что могут слева в бок прилететь"
А насчет перекрестка - у Вас наверняка есть перекрестки со смещением, таким, что получается левая полоса уходит в правую после перекрестка если ехать прямо, а правый ряд при проезде прямо утыкается бордюр. Разметки на перекрестке нет.
предупреждающие знаки как раз и предупреждают, чтобы заранее перестроились. а не лезли как бараны, мешая другим. да у меня в городе есть такие перекрестки, с одной стороны машины стоят в 2 ряда, с другой стороны уже 1 ряд. и правый ряд стоит и пропускает, как вы и написали у него бордюр, если продолжит прямолинейное движение, то в бордюр и упрется, соответственно именно он делает маневр и смещается. а не те кто едут прямо в левой полосе.
забейте в поиске "кто должен уступить дорогу при сужении дороги" почитайте. много интересного видимо почерпнете.
если следовать вашей логике, то если я еду в правой полосе, а тут стоит камаз, и мешает проезду, то смело можно рулить налево, я же помеха справа для них, пусть уступают мне. ну такой же принцип и с сужением дороги. просто по знаку сразу понятно, какая полоса будет смещаться, и соответственно эта полоса и будет пропускать других.
смещается машина справа, вытесняя рег из полосы
Аналогично: рег "заставляет" правую машину заехать на бордюр. И что теперь?
1. Оба не пересекают границы полосы (я про разметку)
2. Оба считают, что находятся в своей полосе, то есть не маневрируют. (Если что - посмотрите что такое маневрирование)
3. Знак сообщает о сужении дороги, но он не говорит что чья то полоса заканчивается (есть на видео ранее знак "Конец полосы" - вот он то такую информацию и сообщает)
4. Вывод: оба участника были и остались в своей полосе (то, что кто-то крутит руль, а кто-то нет - это не повод считать, что кто-то маневрирует (см. определение понятия "маневрирование")).
5. Оба участника равноправны.
Итого: п.8.10.
Примечание: налицо очередной ляп от организаторов ДД. Нет чтобы нормально нарисовать разметку, обозначить конец полосы.....
Сообщение отредактировал fizik: 22.12.2021, 17:41:24
мешает проезду
Это препятствие, при объезде которого надо следовать требованиям ПДД.
А бордюр (когда он вдоль края проезжей части) препятствием не является. Опять таки - читаем в ПДД, что есть "Препятствие"
Сообщение отредактировал fizik: 22.12.2021, 17:48:26
слава богу мы с вами в разных городах живем. не дай бог с вами встретится на дороге. интересно, почему вы не указали что крайний левый ряд должен вообще остановится то? по вашему они то 100% всех пропускают, правые теснят центр, по знаку, как говорите не понятно какая полоса сужается, центр теснил левых, ну а левые стоят понуро и ждут)))))))))))
физик прежде чем других учить, не плохо было бы самому пдд открывать, хоть раз в год.
маневрирование - начало движения от остановки (стоянки), остановка, поворот (разворот), перестроение, торможение и движение транспортного средства задним ходом
перестроение - смена занимаемой транспортным средством полосы движения с сохранением первоначального направления движения;
и после этого вы говорите что крайний правый не маневрирует? смещаясь к центру??
Сообщение отредактировал Rus Kul: 22.12.2021, 20:51:59
слава богу мы с вами в разных городах живем. не дай бог с вами встретится на дороге. интересно, почему вы не указали что крайний левый ряд должен вообще остановится то? по вашему они то 100% всех пропускают, правые теснят центр, по знаку, как говорите не понятно какая полоса сужается, центр теснил левых, ну а левые стоят понуро и ждут)))))))))))
физик прежде чем других учить, не плохо было бы самому пдд открывать, хоть раз в год.
маневрирование - начало движения от остановки (стоянки), остановка, поворот (разворот), перестроение, торможение и движение транспортного средства задним ходом
перестроение - смена занимаемой транспортным средством полосы движения с сохранением первоначального направления движения;
и после этого вы говорите что крайний правый не маневрирует? смещаясь к центру??
Хорошо, что вы в Алматы не ездите, потому что здесь таких мест полно и вопросов по ним уже было много, как и ответов. 8.10 ПДД почитайте, там все написано. И это - если нет разметки, нельзя перестроиться.
Но всё же один крутит руль, а другой нет.
Не совсем в эту тему, но насчет крутит руль или нет - изгиб дорог, разметки нет - одна машина вдоль бордюра исправно крутит руль, вторая едет ровно и срезает угол. Прав тот, кто срезал, он же не крутит руль.........
На Гагарина-Джандосова прав тот, кто со второго ряда едет в правый - он же не крутит руль.....
(Л) - ЛОГИКА!!
почему вы не указали что крайний левый ряд должен вообще остановится то
и опять Вы путаете теплое и мягкое - нет в моих словах такой логики, не передергивайте
И почему Вы забыли написать что такое перестроение? Надеюсь случайно?
Укажите - в каком месте правый перестраивается, с выдержками из правил желательно.
почему вы не указали что крайний левый ряд должен вообще остановится тои опять Вы путаете теплое и мягкое - нет в моих словах такой логики, не передергивайте
И почему Вы забыли написать что такое перестроение? Надеюсь случайно?
Перестроение - смена занимаемой транспортным средством полосы движения с сохранением первоначального направления движения.Укажите - в каком месте правый перестраивается, с выдержками из правил желательно.
перечитайте пост выше. я писал что такое перестроение и маневрирование. пункт 9.10 Водитель в зависимости от скорости движения соблюдает такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволит избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения
ну так по ситуации крайний правый и жмется в полосу к регу, хотя должен был перестроиться в нее заранее, видя знак сужение дороги. у меня была такая ситуация, и я был прав. и гаи и суд признали. если вы в такой ситуации не были, то хорошо. как говорится не дай бог.
думаю дискуссию можно прекратить. все равно вы останитесь при своем мнении, а я при своем. единственное что вынес из диалога, в Алматы я поездом/самолетом приеду, и только на такси ездить )))))))
перечитайте пост выше. я писал что такое перестроение и маневрирование. пункт 9.10 Водитель в зависимости от скорости движения соблюдает такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволит избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения
ну так по ситуации крайний правый и жмется в полосу к регу, хотя должен был перестроиться в нее заранее, видя знак сужение дороги. у меня была такая ситуация, и я был прав. и гаи и суд признали. если вы в такой ситуации не были, то хорошо. как говорится не дай бог.
думаю дискуссию можно прекратить. все равно вы останитесь при своем мнении, а я при своем. единственное что вынес из диалога, в Алматы я поездом/самолетом приеду, и только на такси ездить )))))))
В Казахстане суд ни разу не показатель. И да, когда справа вас начинают жать, потому что ему ехать больше некуда, вы должны ему уступить, потому что что? необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.