Сообщений в теме: 5004

[asr]

Результат прошлого голосования

Shell (48 голосов [7.70%]
Mobil (117 голосов [18.78%]
Castrol (181 голосов [29.05%]
Motul (65 голосов [10.43%]
BP (17 голосов [2.73%]
ZIC (13 голосов [2.09%]
Total (15 голосов [2.41%]
G-Energy (4 голосов [0.64%]
Elf (21 голосов [3.37%]
Liqui Moly (89 голосов [14.29%]
Statoil (4 голосов [0.64%]
Xado (3 голосов [0.48%]
Valvoline (30 голосов [4.82%]
Bardahl (13 голосов [2.09%]
Titan (3 голосов [0.48%]

Сообщение отредактировал asr: 14.01.2017, 20:31:34

[timur.ns]

Не стало в продаже где брал Gulf, перешел на Eurolub. Есть кто пользует?

[Ivan86]

Вчера поменял масло синтетическое Fuchs Titan 5w40 в ДВС в Mitsubishi Outlander XL. Планирую замену жидкости в вариаторе. Думаю залить тоже Fuchs CVT, кто какое льёт в вариаторы отпишитесь.

[PilotBMW]

Вчера поменял масло синтетическое Fuchs Titan 5w40 в ДВС в Mitsubishi Outlander XL. Планирую замену жидкости в вариаторе. Думаю залить тоже Fuchs CVT, кто какое льёт в вариаторы отпишитесь.

Делайте полную замену с вытеснением, частично лучше не мешать жидкости....

[Furchtbare Leutnant]

 

 

любое масло с допуском фв 502/505,

Мне дилер в прошлом году сказал что заливается масло с допуском 504 507  5w30 В этом году говорят можно  5w40 ну и допуск соответственно 502 505  есть ли нюансы по переходу с 5w30 на 5w40?

 

в ваш поло седан можно и 504/507

в чем плюс масла с допуском 504/507- они изначально имеют хорошую стабильную синтетическую базу (обычно ПАО), и современный пакет присадок с длительным рабочим сроком, потому может применяться увеличенный интервал замены до 650 моточасов, а это грубо 15000(город)-30000(трасса) км.

 

но есть один нюанс, "моторные масла, соответствующие VW504/507, предполагают качество топлива согласно EN228 (бензин) и EN590 (дизтопливо) или сравнимого с ними качества".

то бишь топливо должно соответствовать последним евростандартам, без примесей и остатков переработки. иначе срок службы масла резко сокращается до обычных 7500(город)-15000(трасса) км.

кроме того VAG официально не рекомендует 504/507 при сомнительном качестве топлива и официально разрешает вам использовать допуск 502/505 или при отсутствии такого масла обычные ACEA A3/B4, или API SM с обычными интервалами замены.

 

теперь наши реалии:

1. я сомневаюсь что наше топливо производят по евростандартам.

2. выбор масел 504/507 намного меньше, и цена выше, сравните сами.

3. теоретически масла имеющие одновременно допуски VW502/505, BMW LL-01, MB-229.3/229.5 -качеством не уступают 504/507, выбор их намного больше. 

4. конкретно вашему фольксвагену абсолютно все равно 30-ка заливается или 40-ка. на нем нет фазовращателей и сложных систем требующих жидкого масла. фольксваген не выставляет никаких требований по вязкости, просто в допуске 504 все масла 5W-30.

 

лично мой совет- 0W-40 с заменой через 7500/10000 км. 

 

Залил 0W-40 Neste, по утрам на холодную заметил мет. стук минуты 3-4, раньше заливал 5W-40 такого не было, вообщем и 5 тыс. не проехал поменял на 5W-40 все нормально.

 Volkswagen Polo 2015 года выпуска, до рестайлинга.

Сообщение отредактировал Furchtbare Leutnant: 12.11.2016, 11:24:25

[bigie]

Залил 0W-40 Neste, по утрам на холодную заметил мет. стук минуты 3-4, раньше заливал 5W-40 такого не было, вообщем и 5 тыс. не проехал поменял на 5W-40 все нормально.

 

 

 

 

 Volkswagen Polo 2015 года выпуска, до рестайлинга.

 

а бензин 95? у меня на 95 холодный мотор зимой звенит немного, на 92 молчок, да и меня собственно стуки не напрягают.

в любом случае- 5W-40 вполне годится, просто пятерки в большинстве гидрокрекинговые, вот и вся разница.

[Furchtbare Leutnant]

 

 

а бензин 95? у меня на 95 холодный мотор зимой звенит немного, на 92 молчок, да и меня собственно стуки не напрягают.

в любом случае- 5W-40 вполне годится, просто пятерки в большинстве гидрокрекинговые, вот и вся разница.

 

 

Бензин 95, тоже всякие звуки не напрягают, но этот стук был отчетливый что даже напрягло)))

[bigie]

 

 

 

а бензин 95? у меня на 95 холодный мотор зимой звенит немного, на 92 молчок, да и меня собственно стуки не напрягают.

в любом случае- 5W-40 вполне годится, просто пятерки в большинстве гидрокрекинговые, вот и вся разница.

 

 

Бензин 95, тоже всякие звуки не напрягают, но этот стук был отчетливый что даже напрягло)))

 

а я зимой 92 заливаю. то что на 92 меньше звенит- в отзывах половладельцев я уже встречал, объясняют это тем что на 92-м зажигание чуть позже чем на 95-м, и потому на хх поршень меньше бьет юбкой в перекладке.

5W-30 тоже бывают чисто синтетические, например все масла с допуском 504/507- это смесь гидрокрекинга и синтетики, вполне можно пользоваться на VW, но с обычными интервалами замены.

еще в алмате есть Ravenol VSI 5W-40 - тоже синтетика с небольшим количеством гидрокряка.

Сообщение отредактировал bigie: 12.11.2016, 11:56:40

[Den_S]

Не стало в продаже где брал Gulf, перешел на Eurolub. Есть кто пользует?

Gulf много где по городу есть. Сейчас его в основном блендят не в Голландии, как раньше, а в Бельгии, но не думаю что это сказывается на рецептуру и качество.

Или вы не из Алматы?

Сообщение отредактировал Den_S: 12.11.2016, 12:30:12

[Den_S]

Вчера поменял масло синтетическое Fuchs Titan 5w40 в ДВС в Mitsubishi Outlander XL. Планирую замену жидкости в вариаторе. Думаю залить тоже Fuchs CVT, кто какое льёт в вариаторы отпишитесь.

какое именно Fuchs Titan 5w40 и как подобрали?  

оно вроде всё ACEA A3/B4, а вам бы пожиже, ILSAC или ACEA A5.

Сообщение отредактировал Den_S: 12.11.2016, 12:38:40

[hawk567]

@Furchtbare Leutnant, Я залил liqui moly leichtlauf high tech 5w-40 И скорее всего его и дальше буду лить при следующих заменах 

[Furchtbare Leutnant]

@Furchtbare Leutnant, Я залил liqui moly leichtlauf high tech 5w-40 И скорее всего его и дальше буду лить при следующих заменах 

Я  кстати тоже его залил, дороговасто правда  , на одноименной заправке брал, думаю не подделка.

Сообщение отредактировал Furchtbare Leutnant: 13.11.2016, 09:05:24

[ssc_free]

В Астане где 100%но фирменное масло есть, подскажите, а?

[Svetlan Vodoleev]

В Астане где 100%но фирменное масло есть, подскажите, а?

Бастионкз. Не пожалеете. Раньше для всех машинок у них брал. У них даже тара и объемы отличались от того что продается в других магазинах.

[kukap]

Сейчас появилась подделка тойоты. Фанфаро называеться. https://youtu.be/3GDI3dHDIuQ

[tima7]

 купил тойоту камри 50 пару месяцев назад (ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 2.4)....масло вроде в норме,чистого цвета...но по старой привычке знаю что нужно менять 2 раза в год (плюс минус в зависимости от пробега)- в начале зимы и в начале лета..решил на следующей неделе поменять - посоветуйте плиз КАЧЕСТВЕННОЕ масло (ПРОБЕГ 90 000 КМ) по производителю и по критериям - синтетика-полусинтетика и др....

и если можно озвучьте цену и необходимое количество литров...спасибо заранее

Сообщение отредактировал tima7: 27.11.2016, 13:17:00

[maks30]

 купил тойоту камри 50 пару месяцев назад (ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 2.4)....

 

и если можно озвучьте цену и необходимое количество литров...спасибо заранее

Вам скорей всего 0w20 или  5w20 нужно заливать, синтетику. 4 литра наверное. Цену и бренд сами выберите.

[temperament]

купил тойоту камри 50 пару месяцев назад (ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 2.4)....масло вроде в норме,чистого цвета...но по старой привычке знаю что нужно менять 2 раза в год (плюс минус в зависимости от пробега)- в начале зимы и в начале лета..решил на следующей неделе поменять - посоветуйте плиз КАЧЕСТВЕННОЕ масло (ПРОБЕГ 90 000 КМ) по производителю и по критериям - синтетика-полусинтетика и др....
и если можно озвучьте цену и необходимое количество литров...спасибо заранее

камри 50 мотор 2.5 и 3.5 только идёт . 2.4 это Камри 40

[tima7]

 

купил тойоту камри 50 пару месяцев назад (ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 2.4)....масло вроде в норме,чистого цвета...но по старой привычке знаю что нужно менять 2 раза в год (плюс минус в зависимости от пробега)- в начале зимы и в начале лета..решил на следующей неделе поменять - посоветуйте плиз КАЧЕСТВЕННОЕ масло (ПРОБЕГ 90 000 КМ) по производителю и по критериям - синтетика-полусинтетика и др....
и если можно озвучьте цену и необходимое количество литров...спасибо заранее

камри 50 мотор 2.5 и 3.5 только идёт . 2.4 это Камри 40

 

да конечно 2.5.  что порекмедуете плиз

[tima7]

 

 купил тойоту камри 50 пару месяцев назад (ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 2.4)....

 

и если можно озвучьте цену и необходимое количество литров...спасибо заранее

Вам скорей всего 0w20 или  5w20 нужно заливать, синтетику. 4 литра наверное. Цену и бренд сами выберите.

 

именно синтетику..как я понял это на зимний период..а уже ближе к лету можно будет перейти на полусинтетику..

такой расклад получается?

а какого производителя рекомендуете..мне тут посоветовали кастрол.

Сообщение отредактировал tima7: 27.11.2016, 21:26:02

[temperament]

купил тойоту камри 50 пару месяцев назад (ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 2.4)....
 
и если можно озвучьте цену и необходимое количество литров...спасибо заранее

Вам скорей всего 0w20 или  5w20 нужно заливать, синтетику. 4 литра наверное. Цену и бренд сами выберите.

именно синтетику..как я понял это на зимний период..а уже ближе к лету можно будет перейти на полусинтетику..
такой расклад получается?
а какого производителя рекомендуете..мне тут посоветовали кастрол.

купил тойоту камри 50 пару месяцев назад (ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 2.4)....
 
и если можно озвучьте цену и необходимое количество литров...спасибо заранее

Вам скорей всего 0w20 или  5w20 нужно заливать, синтетику. 4 литра наверное. Цену и бренд сами выберите.

именно синтетику..как я понял это на зимний период..а уже ближе к лету можно будет перейти на полусинтетику..
такой расклад получается?
а какого производителя рекомендуете..мне тут посоветовали кастрол.

любого производителя который на слуху. Одно важно- на подделку не нарваться. 5w40 или 0w40 синтетика в самый раз будет