Сообщение отредактировал asr: 14.01.2017, 20:31:34
KIXX G-1 SN/SF 5W-30 кто куда заливал?Какое именно?Кто заливал корейское масло kixx? Нахваливают этот бренд, цена гуманная и подделывать еще не начали.
Сообщение отредактировал Omar Hi: 26.10.2016, 17:31:09
Лукойл генезис, дождались )
с сегодняшнего дня появился у официалов в Астане
Почем?
Скрытый текст
ох ты, завышение цен на 112 процентов! Этот же Генезис, у нас в Павлодаре продается автосервисах по цене 6500-7500 тенге!
Сравнил цену и ЛМ, то же самое. То что купил по цене 11200, вижу у них на сайте по цене 25000 !
KIXX G-1 SN/SF 5W-30 кто куда заливал?
Какое именно?Кто заливал корейское масло kixx? Нахваливают этот бренд, цена гуманная и подделывать еще не начали.
А также интересно , что предпочитают тойотоводы заливать , кроме Т-4 ?
Кто на тойоту пробовал TOTAL Quartz 9000 FUT.NFC 5W-30 ?
KIXX G-1 SN/SF 5W-30 на тойоту вообще не рекомендую! Больше 3500-4000 не живет!
TOTAL Quartz 9000 FUT.NFC 5W-30- хорошее масло, но быстро теряет вязкость. Не ДЛЯ ТОЙОТЫ. Двигатели разные.
начитались страшилок, теперь людей пугают.
то что в тойоту надо заливать 5-20 и 5-30, это еще не значит что вот прям категорически НЕЛЬЗЯ заливать 5-40.
ниче страшного не будет. ну подтупливать начнет, ну ввти откажется работать, падумаишь, наш народ хоть на трех цилиндрах может ездить годами, это ж тойота, пока не встанет колом- чинить не надо)))
многие и 10-50 и 10-60 заливают в японские субару и хонды, и считают себя единственно правильными водилами, ведь чем гуще масло тем лучше оно мажет и защищает от трения 
Сообщение отредактировал bigie: 26.10.2016, 17:49:31
начитались страшилок, теперь людей пугают.
то что в тойоту надо заливать 5-20 и 5-30, это еще не значит что вот прям категорически НЕЛЬЗЯ заливать 5-40.
ниче страшного не будет. ну подтупливать начнет, ну ввти откажется работать, падумаишь, наш народ хоть на трех цилиндрах может ездить годами, это ж тойота, пока не встанет колом- чинить не надо)))
многие и 10-50 и 10-60 заливают в японские субару и хонды, и считают себя единственно правильными водилами, ведь чем гуще масло тем лучше оно мажет и защищает от трения
Кто вам такое сказал? Если вы заливаете вязкость выше, вы изменяете давление внутри ДВС, так же , срок замены масла резко сокращается, увеличиваеться расход топлива, обороты ДВС. Я вас умоляю, не старайтесь быть умнее тех, кто создал ДВС! И тем более касаеться мотористов. Которые думают так, как вы. Есть зазор в мм. И чем меньше оно внутри ДВС, тем меньше и вязкость.
Влияние на работу двигателя: от вязкости масла зависят следующие факторы
· толщина образуемой масляной пленки в парах трения (надежность разделения трущихся поверхностей при высоких температурах, стойкость к разрушению до добавления противоизносных присадок),
· лёгкость пуска двигателя в холодную погоду,
· мощность двигателя (потери на трение, компрессия в ЦПГ),
· коэффициент полезного действия двигателя,
· количество осадков образующихся в картерном масле,
· расход топлива,
· расход масла.
если в двигатель залито масло с большим показателем вязкости, чем предусмотрено производителем, то двигатель постоянно будет работать при повышенных температурах, что будет способствовать ускоренному его износу и сокращению общего моторесурса. Так же повышенные рабочие температуры отрицательно скажутся и на ресурсе самого масла, т.к. из-за повышенной температуры будет происходить ускоренное окисление масла, что быстрее приведет его в негодность.
Самое неприятное, что заметить негативные последствия от завышенной вязкости масла, вы сможете только после 80-100тыс. км. пробега. И доказать вину автосервиса/дилерского центра в случае, если вам такое масло настоятельно порекомендовали «эксперты», вы не сможете. Именно в связи с этим фактом, большинство сервисменов и даже официальных станций не утруждают себя в вопросе соответствия моторного масла для вашего автомобиля. Более того, им даже выгодно, если по завершении гарантийного срока, двигатель вашего автомобиля «прикажет долго жить».
Сообщение отредактировал MAREKZ: 26.10.2016, 18:12:57
Кто вам такое сказал?
такое- это что конкретно? я много че написал, что-то серьезно, а что-то с сарказмом
если коротко - 30-я и 40-я вязкость граничат друг с другом на величине 12.5 мм2/с, и масла могут отличаться на мизерные величины, например 12.4 и 12.6
а вот 30-я и 60-я вязкость отличаются в два раза, и тем не менее, некоторые вбили себе в голову что так на 60-ке лучше и умудряются ездить.
Сообщение отредактировал bigie: 26.10.2016, 19:38:47
30-я и 40-я вязкость граничат друг с другом на 12.5 мм2/с, и масла могут отличаться на мизерные величиныДа как сказать! Это не мизер. Расхождения того же поршня на 1 мм.- Вы ее не замените! Толщина 1, это уже большая цифра. Что касаеться вязкости- это то же имеет значение! Значительно причем.
а вы сравните цену с оф сайтом ликви моли в алмате, и подумайте, оригинальное ли масло купили.. далее велкам в личкуох ты, завышение цен на 112 процентов! Этот же Генезис, у нас в Павлодаре продается автосервисах по цене 6500-7500 тенге!
Почем?
Лукойл генезис, дождались )
Скрытый текст
Сравнил цену и ЛМ, то же самое. То что купил по цене 11200, вижу у них на сайте по цене 25000 !
. Кто может бочками поставить прошу в личку.
По ул.Тюлькубасской, бывшый таксопарк №1, прям на въезде пзм KIXX, остановился поинтересовался - они торгуют только этим маслом бочками канистрами и проч.
Вот вроде как оф дистрибьютор Kixx. Масло обсуждали, крепкий середнячок.
30-я и 40-я вязкость граничат друг с другом на 12.5 мм2/с, и масла могут отличаться на мизерные величиныДа как сказать! Это не мизер. Расхождения того же поршня на 1 мм.- Вы ее не замените! Толщина 1, это уже большая цифра. Что касаеться вязкости- это то же имеет значение! Значительно причем.
это что вообще, о чем вы пишите? 
"Толщина 1" - чего толщина?
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
