Сообщений в теме: 6039

[Bright Sun]

Адрес в интернете http://www.ak-bulak.kz/
Телефон:тел.259-94-90 (91, 92)

Сообщение отредактировал Правша: 09.02.2010, 09:45:09

[10-ok]

В субботу второй раз залез на Талгар-2.
Очень тяжко на карвинговых лыжах.
Снег мокрый (тяжёлый) и глубокий.
Ближе к концу (когда угол склона стал поменьше) смог двигаться вдоль склона, а до этого либо траверсом либо "падающим листом" как доскеры-новички.
Проблема в том, что когда закладываю поворот, внутренняя лыжа (та которая разгружается) остаётся в снегу, не успеваю (или не могу) выдернуть её и либо падаю либо лыжа отстреливается.
Видел как спасы спускаются, работу ног не понял (ноги по колено в снегу), это похоже на слалом с прыжками (как мне показалось).
Вот собственно и вопрос: как эта техника называется (чтобы погуглить, почитать)? возможно ли это делать на карвинговых лыжах средней жёсткости R16? И вообще кто, что может сказать по этой теме?

[Ruffest]

В ВС удалось один раз спуститься на Т-2. потом её закрыли из-за тумана.

[Timur_j]

вчера на т-2 упал новичог, так лыжа улетела метров на 200 вниз
ЗЫ к обеду наверх загнали поваров-шашлык-шарап - дастархан увяз в тумане.

Сообщение отредактировал Timur_j: 25.01.2010, 12:00:24

[alex_atom99]

Проблема в том, что когда закладываю поворот, внутренняя лыжа (та которая разгружается) остаётся в снегу, не успеваю (или не могу) выдернуть её и либо падаю либо лыжа отстреливается.
Видел как спасы спускаются, работу ног не понял (ноги по колено в снегу), это похоже на слалом с прыжками (как мне показалось).

ты наверное пытаешься карвить на глубоком да еще и крутом, а тут действительно нужна активная разгрузка вверх, почти прыжок, повороты короткие, лыжи максимально вместе... (имхо)

[10-ok]

ты наверное пытаешься карвить на глубоком да еще и крутом, а тут действительно нужна активная разгрузка вверх, почти прыжок, повороты короткие, лыжи максимально вместе... (имхо)

нет, я понимаю что карвинг там не катит. попробую что-нибудь найти почитать подходящее, послушаю советы, да в след. выходные попробую ещё раз.

Сообщение отредактировал 10-ok: 25.01.2010, 12:36:38

[Timur_j]

у спасов широкие-мягкие лыжи, носки всплывают в любом снегу (на к2 хеллбент пробиг-рокер - в обратку).
ЗЫ и спасы раскатывали целяк, где проще спускаться, чем по расколбасу.

[Quibble]

В субботу после обеда открыли верхнюю трассу. Ту что выше гандольного подъемника. Поднялась. Дядька там стоял, инструктаж давал: типа: барышня вам туда нельзя, опасно очень, лавины спустили только в обном месте. Но, видать, поняв что я все равно буду спускаться, стал давать инструктаж, а в конце подписать бумажку, что если со мной что случится, АБ не виновен. Пришлось подписать. Спускалась и вправду долго. Снег глубокий - аж палка полностью уходила под снег, а главное мокрый и тяжелый. Так что пришлось попотеть при спуске Впечатлений - офигеть, но больше туда не хочу )

[coach]

ЗЫ наверху т-2 берут росписи со всех "за инструктаж куда мона, куда низя" - Банников-старший очень удивился, но подписался (его лечить пыталися пацаны, что "в Европах так везде", но он то там бывал).

Вот только где гарантии, что это был Банников, он фамилию печатными буквами написал не снимая перчаток и подписался не своей подписью, а пацаны лоханулись, удостоверение личности забыли потребовать

[10-ok]

Кто такой Банников-старший если не секрет?

[hp1730]

ЗЫ наверху т-2 берут росписи со всех "за инструктаж куда мона, куда низя" - Банников-старший очень удивился, но подписался (его лечить пыталися пацаны, что "в Европах так везде", но он то там бывал).

Вот только где гарантии, что это был Банников, он фамилию печатными буквами написал не снимая перчаток и подписался не своей подписью, а пацаны лоханулись, удостоверение личности забыли потребовать

главное он собственноручно подписался, что всю ответственность за последствия несет он сам. А кто он Банников или Сидоров - это не самое главное.

Сообщение отредактировал hp1730: 25.01.2010, 14:59:03

[Timur_j]

1. сей инструктаж "сюда езжай, туда низя" нужен для перворазников, чтоб они знали куда им ехать и не попали в жопу (некоторые улыбаются на инструктаже, ничего не понимают и потом спускаются ползком),
2. а подписи брать - это лишнее, ибо купив билет, ты тем самым принимаешь условия-сервис-цены курорта (на билетах обычно пишут Правила-проч. мелкими буквами).
И понятно, что парнишке сказали брать у всех подписи, его дело маленькое - напрягать его не стоило так.

Надо сказать, что и сверху и снизу за склоном-туристами бдят вовсю (стоят с биноклями, смотрят). Нас было хотели построить, мол мы за сетку вылезли (рядом были, но не нарушали), обознались спасы и потом чай угостили.
На гребне кста видны воронки от взрывов, там где спускали лавины.
ЗЫ Банников-старший тренировал глыжников, а его сын Леха выступал на ОИ за РК. На Чиме их знают, а вот на АБ - не все.

[coach]

ЗЫ наверху т-2 берут росписи со всех "за инструктаж куда мона, куда низя" - Банников-старший очень удивился, но подписался (его лечить пыталися пацаны, что "в Европах так везде", но он то там бывал).

Вот только где гарантии, что это был Банников, он фамилию печатными буквами написал не снимая перчаток и подписался не своей подписью, а пацаны лоханулись, удостоверение личности забыли потребовать

главное он собственноручно подписался, что всю ответственность за последствия несет он сам. А кто он Банников или Сидоров - это не самое главное.

А как потом докажешь, кто подписывал? Не получится доказать , если настоящую подпись не поставил и ФИО написано печатными буквами, надо бы уд./л требовать что бы сличить мордочку с фотографией, а подпись с подписью в удостоверении.

[hp1730]

правила обычно никто не читает, тем более не напрягают глазки мелким шрифтом, а так хоть инструктаж по технике безопасности пройдут, как в добрые старые времена а подтвердить подпись не проблема.

Сообщение отредактировал hp1730: 25.01.2010, 16:39:12

[Timur_j]

...по почерку мона, камеру поставить - но не суть.

Зря они тех, кто умеет кататься и не борзеет, строят с подписями (тем паче на бумажке непонтно, о чем речь - просто подписи, а за что ты подписался - то ли денег занял мильон, то ли квартиру заложил, то ли оппозицию поддержал - потому так и насторожился Банников).

Да, новичкам инструктаж нужен, знаки бы повесили-стрелки, а остальным сказали бы, что за выезд за пределы чреват тем, что более не пустят на канатку - и все, этого достаточно.

[hp1730]

с основном, люди ведут себя разумно. есть редкие исключения, они и составляют риски. и в любой сфере деятельности приходится учитывать эти риски, создавая дополнительные, казалось бы неудобства, для нормальных парней
главное, чтобы не переусердствовали в "строгостях"

[Timur_j]

да юридически эта бумажка - лишняя. Заместо поставили бы плакат "чорная трасса имени погибших спасов, тел.для связи такой-то, за сетку не лезьте и храни вас господь".
ЗЫ сбоку на южном склоне сорвало доску до земли - без слов все ясно, что лавиноопасно.

[YSN]

ЗЫ наверху т-2 берут росписи со всех "за инструктаж куда мона, куда низя" - Банников-старший очень удивился, но подписался (его лечить пыталися пацаны, что "в Европах так везде", но он то там бывал).

Вот только где гарантии, что это был Банников, он фамилию печатными буквами написал не снимая перчаток и подписался не своей подписью, а пацаны лоханулись, удостоверение личности забыли потребовать

да не это не банников он все больше по укатанным трассам, да по строго геометрическим кочкам, а на расколбасе еще где нить упадет.... не дай бог
спасы пральна подписи берут А то нектрые говорят не поедем, а сами едут ....... а потом...суп с котом

[Timur_j]

я сам удивился, когда спацмены наверху нарисовались (пока спорили за подпись, он сказал мол "ну попробуй догони тогда!" - хорошо дело до догонялок не дошло).

ЮСН, это твоя идея собирать афтографы там?

[Timur_j]

пиздисятпять градусов на т-2 решил померять жыпыэсом:
1. канатка т-2 по прямой 1.350 м, набор высоты 612 м - ср.угол 27 градусов (хм, в два раза меньше абещанного),
2. но таки нашел на спуске участок в 51-градус (длина 25 м всегот - адын паварот)!

Скорость подъема на гондоле - 18 км-ч, на кресле 5-6 км-ч. (на спуске скорость перед ямой - 76 км-ч).
Длина гондольной - 2350 м (набор высоты 360 м), креселки т-2 - 1350 м.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Timur_j: 26.01.2010, 20:22:49

[10-ok]

В следующий раз надо будет скорость тоже замерить, это на лыжах или на доске?