Сообщений в теме: 5001

[SvSp]

http://alatransit.kz/ru

 

 

 

В Алматы запущен сайт для пассажиров общественного транспорта, передает корреспондент МИА «Казинформ».     На сайте alatransit.kz  любой желающий может увидеть все маршруты с остановками, в реальном времени следить за движением автобусов и троллейбусов, которые находятся на линии в данный момент. Также на сайте есть вся информация о тарифах, правилах перевозок, изменениях в маршрутной сети и пунктах проката велосипедов. К тому же горожане могут оставлять здесь свои предложения, жалобы и вопросы. Ресурс разработан проектом «Устойчивый транспорт Алматы». Сайт доступен на казахском и русском языках, в скором времени заработает и версия на английском языке. 

inform.kz

 

Сообщение отредактировал SvSp: 20.01.2017, 11:00:19

[AlexPol]

https://news.mail.ru...ident/28550913/

В Алматы из-за столкновения троллейбуса и автобуса заблокировался проезд по проспекту Абая

По проспекту Абая между улицами Байтурсынова и Шарипова столкнулись автобус № 118 и троллейбус № 5.

Как рассказали очевидцы, столкнувшийся общественный транспорт занял две полосы проезжей части. По данным очевидца, во время ДТП троллейбус повредил электрические провода, в результате чего на третьей полосе «застрял» еще один троллейбус. Таким образом на какое-то время оказалось заблокировано движение в западном направлении по проспекту Абая.

 

[Timsun]

https://news.mail.ru...ident/28550913/

В Алматы из-за столкновения троллейбуса и автобуса заблокировался проезд по проспекту Абая

 

 

Такое только у нас может случиться. Страна чудес! Чем дальше, тем страшней! Сказка, а не жизнь.

[Этосновая]

"Образцовый  перевозчик" прямо в ударе сегодня. 

[Ingerman]

По данным очевидца, во время ДТП троллейбус повредил электрические провода, в результате чего на третьей полосе «застрял» еще один троллейбус.

 

а этот чего на третьей полосе делал? даже если бы КС была цела (а вероятно он ее порвал когда пытался объехать) он бы все равно не объехал т.к. большое растояние

[Ingerman]

https://www.facebook...478087132252113

 

 

 

Со мною на работу в троллейбусе 12 сегодня ехало оно... ведро с надписью Туалет, полное воды... наверное, это какие то нано технологии, ну Экспо шмекспо...))))

 

[shhamann]

Насколько я знаю, ситибас изначально так и делался, его один человек по собственной инициативе разрабатывал

ситибас это инкарнация сайта гайджет http://guidejet.kz/, сама платформа сайта делалась компанией версио-софт , на основе такой программы как Position Report , все это происходило лет 10 назад

когда то может и делал. А нынче.. тх юзает сей сайт для диспетчеризации, за что снимает гроши с перевозчиков, т.е. с пассажиров. Рекламы на сайте нет, не за спасибо же они работают? плюс хрен кто даст маяки установить в автобусах, тем более в частных без нажима сверху или это бонус акимата? Зарабатывают они на этом, а так ежели верить тимуру без зп работают. А кто платить буден,,Зин?

ТехДиректор ТХ это бывший основополжник гайджета , соответственно и ситибаса, онай тоже его идея.

Сообщение отредактировал shhamann: 25.01.2017, 23:52:03

[SvSp]

ну дык сайты имеют свойство обновляться, а там это западло. При этом они в сми публикуют статьи что мол для народа сайт открыли, самая актуальная инфа, вон Светлана тут ссылки дает на этот сайт, а сайт открыли для галочки и забили большой и толстый, бабло освоили и все.

 

 

Зря Вы так.

 

Елена делает огромную работу, а то, что у нее мало что получается в реале, так это потому что работа с нашим акиматом (читай - с политической системой в стране) - это то же самое, что головой об стену... Таких примеров, когда люди пытаются что-то хорошее сделать для города, а акимат (да и повыше, на уровне правительства) все блокирует и давит, огромное множество.

 

По поводу сайта. Критиковать может каждый, а переходить на личности с оскорблением, так это вообще - у нас все бооольшие спецы.

А вот конструктивная критика (т.е. с конкретными предложениями и замечаниями), да еще и профессионально и без оскорблений - это не каждому дано.

 

Отдельный специализированный сайт по ОТ города - это нормальная, общепринятая практика во всем мире. Примеров море. Вот, например, питерский сайт - http://transport.org...88004917A764DB4

 

Думаю, что в Алматы появился такой портал - это хорошая новость. Если его можно усовершенствовать, так надо просто нам всем, горожанам (особенно неравнодушным), поработать. Проанализировать сайт, подготовить замечания и предложения и направить разработчикам. 

 

Я вот, например, некоторые Ваши замечания "перевела на человеческий язык" и направила Елене, и она уже дала распоряжение, чтоб разработчики отработали. Да и свои кое-какие идеи тоже направила. Не ошибается тот, кто ничего не делает.

 

Постараюсь и остальные замечания собрать, т.к. понимаю, что пишите Вы важные вещи, однако читать Вас противно, поэтому придется опять "переводить все на нормальный язык". 

А оскорблять женщину - это, конечно, очень по-нашему, очень по-мужски...  И главное по теме... 

 

На счет галочки. Сайт разработали, но пока акимат его не принял на администрацию. Ответы на жалобы дают не боты, а сотрудники акимата, а сотрудники проекта их публикуют. Ясень пень, никто, кроме сотрудников акимата не может ответить на вопросы, которые им адресованы... 

[SvSp]

Да и вообще, велосипед не является общественным транспортом, че там исследовать, деньги пилить?

 

и , кстати, муниципальный велопрокат, коим является проект Алматы-байк, во всем мире признан сектором ОТ... Посмотрите Мадрид, Париж, Питер, Москву  и т.д. и т.п.

[TomFarr]

 

http://alatransit.kz/ru

 

 

 

В Алматы запущен сайт для пассажиров общественного транспорта, передает корреспондент МИА «Казинформ».     На сайте alatransit.kz  любой желающий может увидеть все маршруты с остановками, в реальном времени следить за движением автобусов и троллейбусов, которые находятся на линии в данный момент. Также на сайте есть вся информация о тарифах, правилах перевозок, изменениях в маршрутной сети и пунктах проката велосипедов. К тому же горожане могут оставлять здесь свои предложения, жалобы и вопросы. Ресурс разработан проектом «Устойчивый транспорт Алматы». Сайт доступен на казахском и русском языках, в скором времени заработает и версия на английском языке. 

inform.kz

 

 

 

Интересно, а какова стоимость закрепления сверху этого рекламного сообщения какого-то непонятного НПО.

 

Что они могут дать Алматы. Сдался им наш транспорт. Пробивают иностранные прожекты всякие там, сомнительные - ЛРТ завышенные по стоимости в несколько раз, существующее трамвайное депо вытурить на задворки предлагают, БРТ гавенный строить навязывают, оптимизацию устроили в 15 году, пассажиры из-за этого лишились отличных маршрутов. Велоговнежки настойчиво рекомендуют строить по всему городу, а с какой стати горожане ради них должны лишаться газонов и деревьев, где в их ЭСЭШЕЙ-городах на каждой улице велодороги?покажите мне!

 

Было бы прекрасно, если бы со всеми этими консультантос порвали все сотрудничество. Хватит уже указывать, как и что тут у нас должно быть и как нам жить.

 

RT недавно сообщал и про вас. Что-то за вырубку в городе и застройку парков особо не печетесь, а только направляйте - туда пойдите, туда напишите.

[TomFarr]

 

Елена делает огромную работу, а то, что у нее мало что получается в реале, так это потому что работа с нашим акиматом (читай - с политической системой в стране) - это то же самое, что головой об стену... Таких примеров, когда люди пытаются что-то хорошее сделать для города, а акимат (да и повыше, на уровне правительства) все блокирует и давит, огромное множество.

 

Что именно хорошее!? многомиллиардный кредит навязывать городу и стране на какой-то иностранный прожект ЛРТ, который в реале стоит гораздо дешевле. Это хорошо для города, да!? Слава богу у нас не дураки, вовремя одумались и не стали брать кредит на завышенный по стоимости ЛРТ, потом бы 30 лет выплачивали за бугор гигантские проценты. Еще за навязанные троллейбусы и автобусы город не расплатился, а они хотели на новый кредит подсадить. Правильно блокируют, нажиться здесь больше не получится.

А давить, никто их не давит, что за бред, это скорее они давят на акимат своими прожектами с кредитами и прочей иностранной ерундой.

и причем тут (политическая система), почему она волнует нпо? верно RT пишет.

 

По поводу сайта. Критиковать может каждый, а переходить на личности с оскорблением, так это вообще - у нас все бооольшие спецы.

А вот конструктивная критика (т.е. с конкретными предложениями и замечаниями), да еще и профессионально и без оскорблений - это не каждому дано.

 

Думаю, что в Алматы появился такой портал - это хорошая новость. Если его можно усовершенствовать, так надо просто нам всем, горожанам (особенно неравнодушным), поработать. Проанализировать сайт, подготовить замечания и предложения и направить разработчикам. 

 

Вот пусть сами и занимаются своим сайтом, они ж нко такое умное, нам тут транспорт развивать собрались, а горожан хотят припахать на халяву. Им на разработку этого сайта немалый грант выделили, вот и пусть отрабатывают лично сами. Если никому не интересен ихний сайт то нужно закрывать. город сам создаст свой сайт если это будет нужно.

[1051]

Да и вообще, велосипед не является общественным транспортом, че там исследовать, деньги пилить?

и , кстати, муниципальный велопрокат, коим является проект Алматы-байк, во всем мире признан сектором ОТ... Посмотрите Мадрид, Париж, Питер, Москву и т.д. и т.п.

господа, а почему муниципалтный? вроде как акимат на то ни копейки не выделил. И все таки, что они там исследуют в сфере велосипедов? грант проедают и все, реальноконкретных дел кроме говорильни нет, просто нет. Если бы они вместо вчяких конференций и сайтов на деньги иностранцев купили два небольших автобуса и обслуживали бы один социальный маршрут это было бы дело. Но это дело, а им поговорить охото, да и за говорильню платят, за автобусы не будут.

[1051]

И для светланы спатарь, вы ж тож чай на гранты существуете оттого такая поддержка коллег. Так вот, вы призываете косяки сайта сообщать авторам... я писал, что хотел это сделать, но вот на телефон денег не хватило у сего проекта, оказался дорог. Кроме адреса почты, никаких контактов, а почта извиняйие, мне неудобна. Еще бы озвучили, сколько они на создание этого сайта потратили.

[SvSp]

И для светланы спатарь, вы ж тож чай на гранты существуете оттого такая поддержка коллег. Так вот, вы призываете косяки сайта сообщать авторам... я писал, что хотел это сделать, но вот на телефон денег не хватило у сего проекта, оказался дорог. Кроме адреса почты, никаких контактов, а почта извиняйие, мне неудобна. Еще бы озвучили, сколько они на создание этого сайта потратили.

 

Вся эта информация есть в открытом доступе (включая данные проекта и информацию о тендере на разработку сайта). Доступ к интернету и поисковым системам, я так понимаю, у Вас есть.

Ваши замечания я все передала админам сайта. Они уже в разработке.

Приятно знать, что меня знают лично на форуме. На всякий случай, напоминаю, что в соответствии с правилами русского языка, имя и фамилия человека пишутся с большой буквы.  На сим откланиваюсь. "100  лет" не заходила на форум, за эти дни поняла, что можно еще столько же не заходить, дабы хамство не искоренимо. 

Сообщение отредактировал SvSp: 26.01.2017, 13:25:16

[1051]

Ну дык куда нам челяди до вас.

[Йожык]

город сам создаст свой сайт если это будет нужно

Город - это кто? Горожане? Судя по тому, что в этой ветке пишется и обсуждается, абсолютное большинство горожан ленятся даже рот открыть, чтобы потребовать билет, не говоря уже о каких-либо личных инициативах в области продвижения или развития чего-либо, кроме собственных прихотей. И, действительно, даже в ответ на создание информационного ресурса начинается откровенное хамство в сторону представителя, переход на личности и упоминание каких-то гипотетических "грантов".

 

Не стыдно вообще, а?

 

вы ж тож чай на гранты существуете оттого такая поддержка коллег

Цыфирьки, ваша манера переходить на личности становится все более омерзительной.

Сообщение отредактировал Йожык: 26.01.2017, 13:15:20

[1051]

город сам создаст свой сайт если это будет нужно

Город - это кто? Горожане? Судя по тому, что в этой ветке пишется и обсуждается, абсолютное большинство горожан ленятся даже рот открыть, чтобы потребовать билет, не говоря уже о каких-либо личных инициативах в области продвижения или развития чего-либо, кроме собственных прихотей. И, действительно, даже в ответ на создание информационного ресурса начинается откровенное хамство в сторону представителя, переход на личности и упоминание каких-то гипотетических "грантов".

Не стыдно вообще, а?

вы ж тож чай на гранты существуете оттого такая поддержка коллег

Цыфирьки, ваша манера переходить на личности становится все более омерзительной.

я извиняюсь, а на что кроме грантов такие структуры существуют? никаких личностей, все по факту.
И насчет горожан, вчера вот тут показывали ответы акимата, сознательный человек напичвл туда что мол б/у билеты продают, контролеры в доле. И что в итоге? посоветовали в суд идти. Не бред ли? и вот теперь филиал этого бредятника открылся на обсуждаемом сайте. Для чего? чтобы те же ответы под соусом нпо подавать? почему это все не сделать без акимата? независимый проэкт с реальной картиной, а не красивыми отчетами.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю 1051 вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.3 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

И для светланы спатарь, вы ж тож чай на гранты существуете оттого такая поддержка коллег. Так вот, вы призываете косяки сайта сообщать авторам... я писал, что хотел это сделать, но вот на телефон денег не хватило у сего проекта, оказался дорог. Кроме адреса почты, никаких контактов, а почта извиняйие, мне неудобна. Еще бы озвучили, сколько они на создание этого сайта потратили. Оттуда не возвращались

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.3. Приёмы нечестного ведения дискуссий в виде «передёргиваний» высказываний собеседников, правки/удаления своих собственных сообщений с целью исказить/скрыть их первоначальный смысл, а также провокаций, направленных на участников Форума, в результате чего могут быть нарушены данные Правила.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю 1051 вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Ну дык куда нам челяди до вас. Оттуда не возвращались

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[SvSp]

На всякий случай, дабы дискуссия не уходила от главной темы, обращаю внимание, что я тут пишу исключительно от своего личного имени (тем более, его тут многие знают), а не от организации, в которой работаю (и которая никакого отношения к транспорту не имеет). Так же, как и вы все. Поэтому оставьте мою работу в покое. У кого есть претензии к нашей организации, у нас есть сайт, там есть контактные данные (и телефон, и почта, и адрес). Пожалуйста, пишите, звоните, ответим на все вопросы.

 

И еще. Для того, чтобы убрать сообщение из шапки темы, нужно всего лишь написать жалобу админу на это сообщение, а не разводить демагогию на несколько страниц. Делается это в 2 секунды, нажатием кнопочки "жалоба" с желтеньким значком. И админ решит, убирать его или привязать. Делается это, кстати, абсолютно бесплатно.

[temny]

Ну дык куда нам челяди до вас.

Очень зря Амир, ведь и у Светланы и у Елены и у тебя одна цель это приведения нашего ОТ в идеальное состояние. Зачем искать всю причину в этом сайте? Сайт это всего лишь передачик информации, возможно даже посредник. Коротко говоря вся причина в нашем акимате/ме