Сообщений в теме: 5001

[SvSp]

http://alatransit.kz/ru

 

 

 

В Алматы запущен сайт для пассажиров общественного транспорта, передает корреспондент МИА «Казинформ».     На сайте alatransit.kz  любой желающий может увидеть все маршруты с остановками, в реальном времени следить за движением автобусов и троллейбусов, которые находятся на линии в данный момент. Также на сайте есть вся информация о тарифах, правилах перевозок, изменениях в маршрутной сети и пунктах проката велосипедов. К тому же горожане могут оставлять здесь свои предложения, жалобы и вопросы. Ресурс разработан проектом «Устойчивый транспорт Алматы». Сайт доступен на казахском и русском языках, в скором времени заработает и версия на английском языке. 

inform.kz

 

Сообщение отредактировал SvSp: 20.01.2017, 11:00:19

[vidman]

В последнее время два троллейбуса не попадаются, это 3016 с 19-го и 3024 - последний раз работал на 7-ке. 3038 понятно почему сейчас не работает.

3016 стоит в резерве, он предполагался на 6. А 3038 по приказу Юриста Грин Баса арестовали, стоит он перед административным зданием. И ещё с него сняли силовой блок и поставили на 1255. 3038 простоит до конца судебных разберательств.

[Anatolii_M]

"137" Закрыли?

Закрыли, скудные остатки собственных автобусов ТОО "Сант" скорее всего стоят без дела, а часть частников благополучно перекочевали на 124 маршрут. 

[Больди]

 

В последнее время два троллейбуса не попадаются, это 3016 с 19-го и 3024 - последний раз работал на 7-ке. 3038 понятно почему сейчас не работает.

3016 стоит в резерве, он предполагался на 6. А 3038 по приказу Юриста Грин Баса арестовали, стоит он перед административным зданием. И ещё с него сняли силовой блок и поставили на 1255. 3038 простоит до конца судебных разберательств.

 

Вроде слышал, что аккумуляторы потихоньку троллейбусам восстанавливать будут. 

[cc1963]

 

"137" Закрыли?

Закрыли, скудные остатки собственных автобусов ТОО "Сант" скорее всего стоят без дела, а часть частников благополучно перекочевали на 124 маршрут. 

 

Причина закрытия ТОО "Сант" скорее всего в том, что большинство водителей перебежало в новое ТОО "АвтоТрансГаз" на новые машины - потому, как  как-то резко Сант загнулся - Бату вон уже несколько лет чахнет - все никак не сдохнет, а тут скоропостижно как-то !

[L_ee]

 

 

"137" Закрыли?

Закрыли, скудные остатки собственных автобусов ТОО "Сант" скорее всего стоят без дела, а часть частников благополучно перекочевали на 124 маршрут. 

 

Причина закрытия ТОО "Сант" скорее всего в том, что большинство водителей перебежало в новое ТОО "АвтоТрансГаз" на новые машины - потому, как  как-то резко Сант загнулся - Бату вон уже несколько лет чахнет - все никак не сдохнет, а тут скоропостижно как-то !

 

Получается, автобусы есть, а водителей нет?

Драконовские методы выкурили? или Пассажиропоток упал? на маршрутах

 

[Пастор]

Как всегда с удовольствием наблюдаю за "развалом" нашего ОТ, казалось бы куда хуже, а нет каждый год удивляют всё больше и больше.
Очень наглядна ситуация как "кончать" перевозчика, делаем оптимизацию для удобства народа пилим маршрут на пополам, как понравится, как пример 137.
124 видимо в ближайшее время тоже оптимизируют.

P.S. Как всегда в ожидании когда разрешат "маршрутки"

Сообщение отредактировал Пастор: 09.11.2016, 20:25:07

[Anatolii_M]

Причина закрытия ТОО "Сант" скорее всего в том, что большинство водителей перебежало в новое ТОО "АвтоТрансГаз" на новые машины - потому, как  как-то резко Сант загнулся - Бату вон уже несколько лет чахнет - все никак не сдохнет, а тут скоропостижно как-то !

Сант умирать начал еще до открытия АвтоТрансГаза. 137 еще до летней оптимизации плохо работал, выпуск на линию был минимальным, не больше 10 автобусов.

[Этосновая]

P.S. Как всегда в ожидании когда разрешат "маршрутки"

 

Не жди, не разрешат. То что сейчас происходит это драка для больших собак. Передел. Некто (кого никто не знает) решил единолично заполучить ОТ в свои руки. Посему все остальные участники стали неугодны. Закрытие трамвая тоже часть этого плана. 

[O_bama]

Зато 124 работал почти также идеально как 65, на остановку в тастаке приходил чаще тех что "прямо по толеби", а по дороге от Рыскулова в Бурундай можно было встретить больше 10 единиц пс. Сдох он буквально за полгода

[vidman]

 

 

В последнее время два троллейбуса не попадаются, это 3016 с 19-го и 3024 - последний раз работал на 7-ке. 3038 понятно почему сейчас не работает.

3016 стоит в резерве, он предполагался на 6. А 3038 по приказу Юриста Грин Баса арестовали, стоит он перед административным зданием. И ещё с него сняли силовой блок и поставили на 1255. 3038 простоит до конца судебных разберательств.

 

Вроде слышал, что аккумуляторы потихоньку троллейбусам восстанавливать будут. 

 

Восстанавливать пытаются ремонтируя и подбирая по номиналу, так же выбирая из снятых с первой партии. Вроде бы как, хотели производить такие аккумы в Талдыкоргане, но что-то пошло не так.

[Ingerman]

P.S. Как всегда в ожидании когда разрешат "маршрутки"

одни барыги в ожидании банкротства других барыг

 

или может нас ожидают новые маршрутки, заполняемость только строго по местам, вежливость, чистота, культура, график и пр. и все по тарифу 80-100 тенге?

[Ingerman]

а ведь улицы еще уже чем в Алма-Ате

 

 

В Праге приступают к тестированию самого длинного автобуса

 

 

В скором времени по чешским дорогам поедет самый длинный автобус, который когда-либо видели в стране. В тестовых испытания примет участие трехсоставный автобус бельгийского производителя VanHool. Его длина составляет 25 метров.

Необычный транспорт будет курсировать по маршруту №119 – от станций метро до аэропорта Вацлава Гавела и обратно. Транспорт начнет работать с середины ноября, а пока самый длинный автобус находится в гараже в Ржепах.

Он способен вместить 181 пассажира (74 – в сидячем положении). Подобная модель автобуса успешно испытывалась в Германии, Швейцарии, Нидерландах, сейчас же транспортная компания Праги хочет посмотреть, как он будет «вести себя» на улицах чешской столицы.

http://tripsmile.ru/...innogo-avtobusa

 

Сообщение отредактировал Ingerman: 09.11.2016, 21:43:46

[cc1963]

А меж тем у соседей ударными темпами идет строительство трамвайной системы в Самарканде - ташкентские вагоны Vario они уже забрали  http://transphoto.ru...time=24&cid=387  

Так что было бы желание властей - все возможно и в короткие сроки !!!

[cc1963]

Авария трамвая в Лондоне - с жертвами  https://news.mail.ru...678/?frommail=1  Срочно командировать господина Байбека в город Лондон для оказания  оперативной помощи лондонским товарищам по ликвидации этого вида транспорта ( опыт уже есть ! )

Сообщение отредактировал cc1963: 10.11.2016, 06:19:10

[Викыся]

прочитала в этой ветке все 5 страниц...волосы дыбом!

неужели, с внедрением Онай система оплаты не улучшилась, а наоборот, ухудшилась?

и перевозчики еще цену на проезд хотят поднять?

.... пиндосы......вообще без комментариев!

[Больди]

 

 

 

В последнее время два троллейбуса не попадаются, это 3016 с 19-го и 3024 - последний раз работал на 7-ке. 3038 понятно почему сейчас не работает.

3016 стоит в резерве, он предполагался на 6. А 3038 по приказу Юриста Грин Баса арестовали, стоит он перед административным зданием. И ещё с него сняли силовой блок и поставили на 1255. 3038 простоит до конца судебных разберательств.

 

Вроде слышал, что аккумуляторы потихоньку троллейбусам восстанавливать будут. 

 

Восстанавливать пытаются ремонтируя и подбирая по номиналу, так же выбирая из снятых с первой партии. Вроде бы как, хотели производить такие аккумы в Талдыкоргане, но что-то пошло не так.

 

Надо бы восстановить аккумы. Наверное их закупят?

[Ingerman]

А меж тем у соседей ударными темпами идет строительство трамвайной системы в Самарканде - ташкентские вагоны Vario они уже забрали  http://transphoto.ru...time=24&cid=387   Так что было бы желание властей - все возможно и в короткие сроки !!!

перед этим одним махом уничтожив широкую разветвленную рабочую сеть в большом городе. а самаркандская стройка это пыль в глаза в лучшем случае туристический .атракцион и все вместе очередной повод освоить бюджеты себе в карман. 

[Ingerman]

Авария трамвая в Лондоне - с жертвами  https://news.mail.ru...678/?frommail=1  Срочно командировать господина Байбека в город Лондон для оказания  оперативной помощи лондонским товарищам по ликвидации этого вида транспорта ( опыт уже есть ! )

без своего начальства Байбек ничего не сделает самостоятельно.

[1051]

Авария трамвая в Лондоне - с жертвами  https://news.mail.ru...678/?frommail=1  Срочно командировать господина Байбека в город Лондон для оказания  оперативной помощи лондонским товарищам по ликвидации этого вида транспорта ( опыт уже есть ! )

без своего начальства Байбек ничего не сделает самостоятельно.

дык надо с начальством отправить, я думаю даже за госсчет можно купить билеты в один конец всей этой 3,14здобратии, мож воздух чище станет.

[cc1963]

 

А меж тем у соседей ударными темпами идет строительство трамвайной системы в Самарканде - ташкентские вагоны Vario они уже забрали  http://transphoto.ru...time=24&cid=387   Так что было бы желание властей - все возможно и в короткие сроки !!!

перед этим одним махом уничтожив широкую разветвленную рабочую сеть в большом городе. а самаркандская стройка это пыль в глаза в лучшем случае туристический .атракцион и все вместе очередной повод освоить бюджеты себе в карман. 

 

И тем не менее - несмотря ни на что - сам факт строительства с нуля заслуживает уважения. Кто там и сколько от этого дела уворует - вопрос второй, а город получит новый вид транспорта, быстрый и экологически чистый, тем более, что бывшие ташкентские вагоны соответствуют современным требованиям к данному виду транспорта и второй большой плюс - они как-никак новые ! 2 года для трамвайного вагона - не возраст !!!