Сообщений в теме: 5001

[SvSp]

http://alatransit.kz/ru

 

 

 

В Алматы запущен сайт для пассажиров общественного транспорта, передает корреспондент МИА «Казинформ».     На сайте alatransit.kz  любой желающий может увидеть все маршруты с остановками, в реальном времени следить за движением автобусов и троллейбусов, которые находятся на линии в данный момент. Также на сайте есть вся информация о тарифах, правилах перевозок, изменениях в маршрутной сети и пунктах проката велосипедов. К тому же горожане могут оставлять здесь свои предложения, жалобы и вопросы. Ресурс разработан проектом «Устойчивый транспорт Алматы». Сайт доступен на казахском и русском языках, в скором времени заработает и версия на английском языке. 

inform.kz

 

Сообщение отредактировал SvSp: 20.01.2017, 11:00:19

[temny]

По слухам, когда осенью прийдут ЛиАЗы 6213 гармошки, то хотят их пустить по 38 маршруту. Интересно Гринбас отдаст этот маршрут АЭТу?

А АЭТ это не гринбас шоле?

[Ingerman]

 

По слухам, когда осенью прийдут ЛиАЗы 6213 гармошки, то хотят их пустить по 38 маршруту. Интересно Гринбас отдаст этот маршрут АЭТу?

А АЭТ это не гринбас шоле?

 

Пока нет.

[temny]

По слухам, когда осенью прийдут ЛиАЗы 6213 гармошки, то хотят их пустить по 38 маршруту. Интересно Гринбас отдаст этот маршрут АЭТу?

А АЭТ это не гринбас шоле?

Пока нет.

Разве? Вроде он же вместе со всеми мапами и капами перешел

[Anatolii_M]

По слухам, когда осенью прийдут ЛиАЗы 6213 гармошки, то хотят их пустить по 38 маршруту. Интересно Гринбас отдаст этот маршрут АЭТу?

А там есть пассажиропоток для гармошек?

Более, чем. В Часы пики ездят эти 38 и одни жопы торчат.

[temny]

По слухам, когда осенью прийдут ЛиАЗы 6213 гармошки, то хотят их пустить по 38 маршруту. Интересно Гринбас отдаст этот маршрут АЭТу?

А там есть пассажиропоток для гармошек?

Более, чем. В Часы пики ездят эти 38 и одни жопы торчат.

Подтверждаю, в часы пик 38 автобус это мама не горюй

[Ingerman]

 

 

По слухам, когда осенью прийдут ЛиАЗы 6213 гармошки, то хотят их пустить по 38 маршруту. Интересно Гринбас отдаст этот маршрут АЭТу?

А там есть пассажиропоток для гармошек?

Более, чем. В Часы пики ездят эти 38 и одни жопы торчат.

 

Часы пик - это с утра и до вечера или пара-тройка часов? В остальное время в этой гармошке воздух возить? Как тогда с рентабельностью и окупаемостью? 

Гармошки были еще нормально на А63, но некоторые  разновидности из вида водятлов не дадут им нормально поворачивать.

 

В советские времена на пик специально выпускались доп. составы если конечно имелись возможности, в этом уникальном городе похоже каждый ПС пожизненно закреплен на определенный маршрут.

 

п.с. Если как обещали до конца года должны придти 297 (или 297-15?) ЛИАЗов, то в среднем до конца года каждый месяц должно приходить по 60-70 машин. Поставит столько ЛИАЗ?

[Ingerman]

Разве? Вроде он же вместе со всеми мапами и капами перешел

Это новая созданная контора. Которую также пообещали "в течении времени" передать частникам. 

[An77]

38 пару тройку часов возит воздух, а в остальное время он либо полный, либо переполненый. В час пик это просто ужас.

Сообщение отредактировал An77: 08.08.2017, 16:20:52

[Ingerman]

В Алматы не откажутся от строительства БРТ

Обычно появление подобных статей есть признак того что деньги уже распилены и если есть возможность нужно еще добавить

 

Тем более были такие обещания

 

 

 

Помимо ЛРТ, мегаполис, напомним, готовится к внедрению еще одного нового вида общественного транспорта — BRT. Финансировать этот большой проект пока планируется за бюджетные деньги, на развитие городской системы скоростных автобусов предусмотрено по ТЭО 33 млрд тенге. Речь идет о создании обособленной полосы, отделенной от остальной проезжей части металлической конструкцией, по которой будет курсировать большой сочлененный автобус и для которого по этой полосе всегда будет «зеленый» свет. ПСД на начальный этап уже разработано. С 2017 года, как отметил Максут Исахов, начнется строительство первых 8 километров линии BRT на сумму 6 млрд тенге.

Первый участок будет проложен от мкр-на Орбита — от улиц Аль-Фараби — Мустафина, далее по Мустафина, затем на Сулейменова, на Тимирязева, затем на Жандосова и следует до улицы Желтоксан. Второй участок протянется на 14 км, проектно-сметная документация по нему еще будет разрабатываться. 

[cc1963]

 

Дорога из ниоткуда в никуда.

Ну так оно и есть!  Пока построят с запада-востока,то этот новострой придет в негодность! Опять будут просить денег и начнется все сначала!     Казпил в действии!  

 

Абая хотели пробиватьдо Ауэзова  еще 10-12 лет назад ( у меня в Дружбе западнее Яссауи живет бывший коллега, ныне пенсионер - вот как раз их улица попадает под пробивку Абая - уведомления о сносе принесли еще в 2006 году и с тех пор не дают ни продать дом, ни что-либо построить ). Пробивка была отложена в связи с строительством на Абая-Момышулы станции метро, которую строят открытым способом, и как только закопают котлован тут же возобновятся работы по пробивке проспекта. Решение более чем разумное, ибо строить станцию на пустом месте гораздо легче и дешевле, нежели копать готовую автомагистраль, причем с довольно интенсивным автомобильным трафиком....

Сообщение отредактировал cc1963: 08.08.2017, 18:46:18

[Этосновая]

не ходила "двойка" кольцом - от открытия и до закрытия маршрута ходила от Жетысуйской, также как и "пятерка".

 

Не ходила "двойка" на Джетысуйскую от слова "никогда".  На Джетысуйскую ходило 4 маршрута-1,3,5,6, о чем там и висел указатель. Многие ошибочно считали что и 2 туда идет и даже пытались на ней туда ехать. Но 2  разворачивался "кольцом"

[Этосновая]

По слухам, когда осенью прийдут ЛиАЗы 6213 гармошки, то хотят их пустить по 38 маршруту. Интересно Гринбас отдаст этот маршрут АЭТу?

 

Не хватит ни 15  ни даже 20 автобусов для 38 маршрута. А точное количество по закупаемым 6213 неизвестно

[temny]

Разве? Вроде он же вместе со всеми мапами и капами перешел

Это новая созданная контора. Которую также пообещали "в течении времени" передать частникам.

Следовательно жто не АЭТ

[Ingerman]

 

 

Разве? Вроде он же вместе со всеми мапами и капами перешел

Это новая созданная контора. Которую также пообещали "в течении времени" передать частникам.

Следовательно жто не АЭТ

 

В ситибусе на маршрутах написано - ТОО "Алматыэлектротранс"

[Этосновая]

Кстати на Толе би западнее Тлендиева по совпадению ли, но во многих местах идут масштабные раскопки теплотрассы именно в местах ее соприкосновения с трамвайными путями. Напрашивается вопрос, трамвай закрывали специально, зная о том что будет такой ремонт теплотрассы? То же самое и на Шевченко ведь. Настораживает глубина траншей. Около 10 метров если не глубже.

[Этосновая]

В ситибусе на маршрутах написано - ТОО "Алматыэлектротранс"

 

Алматыэлектротранс. Оставшийся без своей производственной базы которую подарили Гринбасу.  Тот самый что на Ауэзова 64. Теперь на его базе создают новый автопарк.  А офис Гринбаса в КАП-2 расположен. Интересно пройти по офису АЭТа. Будто трамвай и не закрывали. Всюду стенды с фотографиями передовиков производства именно трамвайного депо на фоне трамваев. 

[.wedding-foto.]

Почему-то никто не хочет увеличивать количество автобусов №12 на Медео  в выходные дни.

Раньше помню посылали туда кучу разномастных автобусов со всех маршрутов, и можно было нормально уехать в горы в выходные дни

[temny]

Почему-то никто не хочет увеличивать количество автобусов №12 на Медео в выходные дни.
Раньше помню посылали туда кучу разномастных автобусов со всех маршрутов, и можно было нормально уехать в горы в выходные дни

с 6 маргрутрм такие же проблемы были, во время зимнего сезона в автобусе какиселедки были
А если пазики вспомнить

[An77]

Удивительно, но на 44 кондиционеры до сих пор работают. Может действительно, в положительную сторону меняется ОТ.

[MLV]

В Алматы первая линия ЛРТ частично пройдет по старой трамвайной сети

«Первый коридор ЛРТ частично восстанавливает старый трамвайный коридор по ул. Толе би и связывает с ним Алатауский район по ул. Момышулы. Сейчас бурно развивается Алатауский район, у людей альтернативы в части передвижения общественным транспортом там мало. Поэтому решено, что ЛРТ зайдет на эти новые городские территории»,