Сообщений в теме: 5001

[SvSp]

http://alatransit.kz/ru

 

 

 

В Алматы запущен сайт для пассажиров общественного транспорта, передает корреспондент МИА «Казинформ».     На сайте alatransit.kz  любой желающий может увидеть все маршруты с остановками, в реальном времени следить за движением автобусов и троллейбусов, которые находятся на линии в данный момент. Также на сайте есть вся информация о тарифах, правилах перевозок, изменениях в маршрутной сети и пунктах проката велосипедов. К тому же горожане могут оставлять здесь свои предложения, жалобы и вопросы. Ресурс разработан проектом «Устойчивый транспорт Алматы». Сайт доступен на казахском и русском языках, в скором времени заработает и версия на английском языке. 

inform.kz

 

Сообщение отредактировал SvSp: 20.01.2017, 11:00:19

[Ingerman]

Мне кажется страхи про отключения терминалов преждевременны. Люди сейчас все равно не те что были в 90-е. Тем более есть толпы пенсионеров которые по карточке имеют проезд по 40 тенге. Это тогда народ молча проглотил "коммерческие автобусы" купив перед этим проездные и лишившись возможности ими пользоваться. Сейчас дело можно и до суда довести. Лично я в случае отключенного терминала черта с два буду 150 платить. Протяну в наглую 80 (если вообще протяну) и скажу "ты самый умный, да?" Да и больше чем уверен что не я один буду вопить. 

 

Вот как раз в 90-е люди и были личностями и свобод у народа выражать и отстаивать свое мнение побольше было. А сейчас либо молчат либо обложены законами по подавлению своих человеческих прав. С особо принципиальными автобусные дикари не будут церемониться если будут превосходить в силе или количественно. 

Пенсионеры молча проглотят или им дадут некоторые поблажки например платить 50-60 тенге за проезд.

[Пастор]

Прибыли в Ату. Видел 4 единицы

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[cc1963]

где стоят ?

[cc1963]

Сейчас прямо на моих глазах на Сейфуллина/иркутская 72-й маршрут A 848 FD "разулся"

 сразу на оба задних левых ската -внутренний баллон пошел "на выстрел" и выбил внешний ! Картина маслом - стоит на дисках сильно накренившись на левый задний край... Представляю реакцию пассажиров на это дело !

[O_bama]

ОНАЙ, что делать с людьми без Оная? по 150 это уже нарушение равенства прав и свобод, нарушение Конституции.

А как в Москве? Никто не возмущается. Разовый билет купленный у водителя стоит 60 рублей, карточка на 20 поездок удешевляет этот проезд до 32 рублей.

Не обязательно ставить в пример Москву . Дифференцированный тариф есть и в Германии и в Грузии, но с соответствующей инфраструктурой. И не слышно воплей насчет нарушения равенства прав.

[Anatolii_M]

Ассоциация предприятий пассажирских перевозок Алматы обратилась в городскую прокуратуру с просьбой дать правовую оценку созданию местными властями еще одного муниципального автопарка и невыплатам субсидий, передает корреспондент Tengrinews.kz. По мнению Ассоциации предприятий пассажирских перевозок Алматы, городские власти, покупая 300 автобусов и выделяя субсидии новому муниципальному автопарку, отдают приоритет одному субъекту бизнеса.  "В перечень видов деятельности, осуществляемых юридическими лицами, находящимися в коммунальной собственности, не входит деятельность по обслуживанию автобусных городских, пригородных маршрутов и предоставлению в аренду автобусов. Также согласно закону "О госимуществе" к деятельности госпредприятия не относится предоставление в аренду автобусов", - говорится в обращении. Кроме этого, Ассоциация возмущена невыплатами субсидий. "Согласно требованиям ПК РК, местный исполнительный орган должен субсидировать убытки предпринимателей. Однако 17 мая руководителем Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы (УПТиАД) предпринимателям Ассоциации, занятым в обслуживании социально значимых автобусных маршрутов, отказано в субсидировании убытков", - пишут перевозчики.
 

Подробнее: https://tengrinews.k...odskuyu-321428/

[AlexPol]

ОНАЙ, что делать с людьми без Оная? по 150 это уже нарушение равенства прав и свобод, нарушение Конституции.

А как в Москве? Никто не возмущается. Разовый билет купленный у водителя стоит 60 рублей, карточка на 20 поездок удешевляет этот проезд до 32 рублей.

Не обязательно ставить в пример Москву . Дифференцированный тариф есть и в Германии и в Грузии, но с соответствующей инфраструктурой. И не слышно воплей насчет нарушения равенства прав.

 

а разве у нас в Алмате есть "соответствующая инфраструктура" ?

И что, в Германии, Грузии и Москве водилы и кондуктора воруют выручку?

[Кельдыш]

полностью поддерживаю дифференцированный тариф.

пора выводить деньги из тени.

а то в автобусах почти всем выдает отчет, вместо билетов, значит работают на карман водителя.

Хочешь платить только 80 тенге плати карточкой.

Не работает терминал вообще не плати.

[AlexPol]

полностью поддерживаю дифференцированный тариф.

пора выводить деньги из тени.

а то в автобусах почти всем выдает отчет, вместо билетов, значит работают на карман водителя.

Хочешь платить только 80 тенге плати карточкой.

Не работает терминал вообще не плати.

 

так ведь нет никакой связи между повышенной оплатой и выводом денег из тени.

Сейчас они воруют по 80 тенге, а будут воровать по 150. Чем это государству лучше?

Сообщение отредактировал AlexPol: 02.07.2017, 18:49:14

[Кельдыш]

 

полностью поддерживаю дифференцированный тариф.

пора выводить деньги из тени.

а то в автобусах почти всем выдает отчет, вместо билетов, значит работают на карман водителя.

Хочешь платить только 80 тенге плати карточкой.

Не работает терминал вообще не плати.

 

так ведь нет никакой связи между повышенной оплатой и выводом денег из тени.

Сейчас они воруют по 80 тенге, а будут воровать по 150. Чем это государству лучше?

 

сейчас нет никакого преимущества покупать карту Онай, если ты не пенсионер или не школьник.

Последние исправно платят карточкой по 40 тенге и никто их не принуждает платить 80 тенге.

Они понимают выгоду и городу от этого хорошо, все транзакции видны.

 

В будущем оплата Онаем будем почти в 2 раза выгодней для большинства. И все транзакции будут видны и город от этого выиграет.

[1051]

полностью поддерживаю дифференцированный тариф.
пора выводить деньги из тени.
а то в автобусах почти всем выдает отчет, вместо билетов, значит работают на карман водителя.
Хочешь платить только 80 тенге плати карточкой.
Не работает терминал вообще не плати.

так ведь нет никакой связи между повышенной оплатой и выводом денег из тени.
Сейчас они воруют по 80 тенге, а будут воровать по 150. Чем это государству лучше?

сейчас нет никакого преимущества покупать карту Онай, если ты не пенсионер или не школьник.
Последние исправно платят карточкой по 40 тенге и никто их не принуждает платить 80 тенге.
Они понимают выгоду и городу от этого хорошо, все транзакции видны.

В будущем оплата Онаем будем почти в 2 раза выгодней для большинства. И все транзакции будут видны и город от этого выиграет.

ой наивные люди. Вы не знаете водителей. Ванную будет так ту же бумажку с отчетом, а то и пустую будут также продавать за 80 тенге. Водилы ничего не потеряют. Учитывая что Грин бас монополист и проверяющие прикормлены водилами то так и будет, коррупционная схема прижилась и никто не хочет жить на оклад . так что никакого вывода из тени не будет. Пока зп не поднимут и не уберут план все так и будет.

[Кельдыш]

ой наивные люди. Вы не знаете водителей. Ванную будет так ту же бумажку с отчетом, а то и пустую будут также продавать за 80 тенге. Водилы ничего не потеряют. Учитывая что Грин бас монополист и проверяющие прикормлены водилами то так и будет, коррупционная схема прижилась и никто не хочет жить на оклад . так что никакого вывода из тени не будет. Пока зп не поднимут и не уберут план все так и будет.

ой мнительный человек. зачем мне бумажка с отчетом за 80 тенге (еще не факт что это получится и не факт что за 80, а не на 100), когда я спокойно картой буду оплачивать.

[1051]

ой наивные люди. Вы не знаете водителей. Ванную будет так ту же бумажку с отчетом, а то и пустую будут также продавать за 80 тенге. Водилы ничего не потеряют. Учитывая что Грин бас монополист и проверяющие прикормлены водилами то так и будет, коррупционная схема прижилась и никто не хочет жить на оклад . так что никакого вывода из тени не будет. Пока зп не поднимут и не уберут план все так и будет.

ой мнительный человек. зачем мне бумажка с отчетом за 80 тенге (еще не факт что это получится и не факт что за 80, а не на 100), когда я спокойно картой буду оплачивать.

вам только вам. А пассажиров десятки тысяч и процентов пятьдесят платят налом, так что вот так.

[Кельдыш]

 

 

ой наивные люди. Вы не знаете водителей. Ванную будет так ту же бумажку с отчетом, а то и пустую будут также продавать за 80 тенге. Водилы ничего не потеряют. Учитывая что Грин бас монополист и проверяющие прикормлены водилами то так и будет, коррупционная схема прижилась и никто не хочет жить на оклад . так что никакого вывода из тени не будет. Пока зп не поднимут и не уберут план все так и будет.

ой мнительный человек. зачем мне бумажка с отчетом за 80 тенге (еще не факт что это получится и не факт что за 80, а не на 100), когда я спокойно картой буду оплачивать.

вам только вам. А пассажиров десятки тысяч и процентов пятьдесят платят налом, так что вот так.

 

платили. Пассажиры не глупые, и деньги тоже считать умеют.

пример со школьниками и пенсионерами подтверждает, что ради экономии карточку купить и использовать не проблема.

[1051]

Я ещё раз говорю, люди платили налом, не покупали карточки . теперь типо официально будет 150 , ну и дадут настоящий билет, а бумажки будут за 80 продавать.а разницы никакой что так что так проедешь. Люди говорите считать умеют, вот и посчитают.

[Кельдыш]

Я ещё раз говорю, люди платили налом, не покупали карточки . теперь типо официально будет 150 , ну и дадут настоящий билет, а бумажки будут за 80 продавать.а разницы никакой что так что так проедешь. Люди говорите считать умеют, вот и посчитают.

почему тогда пенсионерам и школьниками бумажки по  40 тенге сейчас не продают?

про бумажки по 80 тенге в будущем это только ваше мнение, или есть заявления от директоров автопарков что они готовы давать проезд налом за 80 тенге?

[1051]

Пример с льготниками неуместен ибо там реальная экономия, а здесь.. Не надо прогонять про то что официально будет 150 проезд, ведь у нас все в большинстве своём неофициально.
Вы проведите эксперимент, подойдите к водиле и попросите за 50 проехать и проедите без проблем.

[1051]

Я ещё раз говорю, люди платили налом, не покупали карточки . теперь типо официально будет 150 , ну и дадут настоящий билет, а бумажки будут за 80 продавать.а разницы никакой что так что так проедешь. Люди говорите считать умеют, вот и посчитают.

почему тогда пенсионерам и школьниками бумажки по 40 тенге сейчас не продают?
про бумажки по 80 тенге в будущем это только ваше мнение, или есть заявления от директоров автопарков что они готовы давать проезд налом за 80 тенге?

О, интересный вопрос подняли. Официально льготники со скидкой имеют право ездить только по карточкам, налом по 80. Но как бы и те и те платят налом по 40 и ни разу никто не возбухал из водил, брали 40 тенге и давали бумажку, а то и вообще без бумажки, так что все живёт неофициально

[Кельдыш]

Пример с льготниками неуместен ибо там реальная экономия, а здесь.. Не надо прогонять про то что официально будет 150 проезд, ведь у нас все в большинстве своём неофициально.
Вы проведите эксперимент, подойдите к водиле и попросите за 50 проехать и проедите без проблем.

я понимаю долю вашего скепсиса с нашими водителями, потому что 3 последних раза из 3 мне вместо билета выдавали отчет. и 3 раза из 3 приходилось ругаться.

но даже если так как вы говорите и за 80 тенге можно будет проехать как и раньше, думаю все равно какая-то часть все равно перейдет на карточки.

То есть в принципе никто и не пострадает и возмущаться по поднятию тарифа нет смысла тогда.

это хорошая инициатива от властей, дальше дело за исполнителями (за Онай или кто-там отвечает за это).

Если не взирать на воплощение, то идея абсолютна правильная

думаю если будут как и раньше публиковать отчеты о доходах, то можно будет понять по изменению доходов правильная это мера или нет.

[Кельдыш]

О, интересный вопрос подняли. Официально льготники со скидкой имеют право ездить только по карточкам, налом по 80. Но как бы и те и те платят налом по 40 и ни разу никто не возбухал из водил, брали 40 тенге и давали бумажку, а то и вообще без бумажки, так что все живёт неофициально

2 раза был свидетелем в 18 автобусе, когда требовали 80 тенге, а не 40 и объясняли что льгота по карточке только.

после этого я думаю пенсионер уже задумается о приобретении оной