Сообщений в теме: 5001

[SvSp]

http://alatransit.kz/ru

 

 

 

В Алматы запущен сайт для пассажиров общественного транспорта, передает корреспондент МИА «Казинформ».     На сайте alatransit.kz  любой желающий может увидеть все маршруты с остановками, в реальном времени следить за движением автобусов и троллейбусов, которые находятся на линии в данный момент. Также на сайте есть вся информация о тарифах, правилах перевозок, изменениях в маршрутной сети и пунктах проката велосипедов. К тому же горожане могут оставлять здесь свои предложения, жалобы и вопросы. Ресурс разработан проектом «Устойчивый транспорт Алматы». Сайт доступен на казахском и русском языках, в скором времени заработает и версия на английском языке. 

inform.kz

 

Сообщение отредактировал SvSp: 20.01.2017, 11:00:19

[lin_k]

Прикладывайте значит карточки вторично при выходе. Типа контроль от кондуктора в дверях. Народ обреченно не желая связываться подчиняется. Я попробовал было возмутиться. В ответ получаю четким поставленным голосом" "Так!!! Я сказал!!! Карту приложил!!!" И попытка выхватить у меня ее из руки... Я увернулся..."Говорю это вообще то мой кошелек...А его я не даю никому".

Извиняюсь, а для чего вторично прикладывать карточку? Что это даст в итоге кондуктору? И что случится с картой?

[.wedding-foto.]

сорри, дубль

Сообщение отредактировал .wedding-foto.: 22.11.2016, 17:47:40

[1051]

Прикладывайте значит карточки вторично при выходе. Типа контроль от кондуктора в дверях. Народ обреченно не желая связываться подчиняется. Я попробовал было возмутиться. В ответ получаю четким поставленным голосом" "Так!!! Я сказал!!! Карту приложил!!!" И попытка выхватить у меня ее из руки... Я увернулся..."Говорю это вообще то мой кошелек...А его я не даю никому".

Извиняюсь, а для чего вторично прикладывать карточку? Что это даст в итоге кондуктору? И что случится с картой?

с картой ничего не случится. Если вы оплатили, то терминал крякнет и будет надпись, что повторная оплата невозможна, если вы не платили, то оплатите.

[Данияр Саптояков]

я пересаживался через двадцать минут на другой автобус и карта сработала. В том же автобусе не сработает получается?

[cc1963]

я пересаживался через двадцать минут на другой автобус и карта сработала. В том же автобусе не сработает получается?

на другой можете пересаживаться хоть каждые 5 минут - в каждом с Вас снимется по 80 тенге, а в одном и том же вторичная оплата не пройдет какое-то время...

[SanchaS]

Вроде можно было одной картой за двоих платить. Например за себя и за жену. Получается прислонив 2 раз, спишется еще одна поездка. А для проверки у них же с собой терминалы ручные должны быть.
Кстати, работает ли смс оплата? Приходит обратная смс с подтверждением?

[1051]

Вроде можно было одной картой за двоих платить. Например за себя и за жену. Получается прислонив 2 раз, спишется еще одна поездка. А для проверки у них же с собой терминалы ручные должны быть.
Кстати, работает ли смс оплата? Приходит обратная смс с подтверждением?

одной картой за двоих не заплатишь. И в одном автобусе второй раз получится часа через два заплатить. А вот как раз ручной терминал у кондуктора, не у контролера, спишет с вас еще 80 тенге.

[intriganka]

Кстати, работает ли смс оплата? Приходит обратная смс с подтверждением?

Работает, но не во всех автобусах. Смс приходит даже 2. 

[cc1963]

Ничего бы не встало. И за год и за десять. Сколько валидаторы висели? Все равно водилы налом брали.

 

Дык "копилка" валидатора всегда служила приманкой и соблазн ее вскрыть был велик - скольких водил с этим делом поймали !!! Опять же - не работает валидатор - можно смело налом брать - ведь в валидатор ту же самую наличку кидали !  Сломать его или тупо заткнуть грязным носком - раз плюнуть, а с карточным терминалом все гораздо сложнее - вот начали подводить всякие обоснованные и чаще необоснованные аргументы а также формировать определенное негативное общественное мнение с целью вернуть все на круги своя... Чего с успехом и добились....

[Asselkin77]

 

Вся эта бодяга и задумана была изначально с целью лишить водителя доступа к наличным деньгам...

И притянуть руководителей   оная к ней. Они видать думали что только алмаатинцы пользуются ОТ. А приезжие с регионов не в счет. Не фиг им в городе делать.  Пусть пешком ходят. Зачем валидаторы убрали??? Если рубить так уж всё на хрен. При внедрении пополнить не так уж и просто было. Опять есть старушки одинокие которые комп и прочие ананотехнологии в телевизере видели. Не продумана система возврата денег на новую карточку при утере краже испорченности её ( имеются ввиду карточки для обычных пассажиров). И ещё много чего не продуманного.

 

 

 

 Вся эта бодяга и задумана была изначально с целью лишить водителя доступа к наличным деньгам...

Была задумана, вот только реализована коряво. Если бы все постепенно внедряли, а не тяп-ляп, то глядишь, что нибудь путное и получилось бы.

 

Внедряют все новое, но технику работы никто не изучает и не обучает. так что они учатся на допущенных ошибках и не доработках.  тут кроме обычного народа никто не страдает, и все делается за счет наших денег. и на ум приходить только фраза из мультика: "А король-то голый!"

Сообщение отредактировал Asselkin77: 22.11.2016, 19:20:53

[Sanyaru]

Привязал карту к smsbus.kz завтра попробую оплатить банковской картой в 63м. О результатах отпишусь.

[Квазимодо]

вот начали подводить всякие обоснованные и чаще необоснованные аргументы а также формировать определенное негативное общественное мнение с целью вернуть все на круги своя... Чего с успехом и добились....

 

Да лааадно. Изначально все через (|) делали, даже не смогли сформировать позитивное общественное мнение. Главная ошибка организаторов - абсолютно непонятен смысл "Оная". Все это жалкое блеяние, про новые технологии, избавление от нала и прочая хрень, это попытки драным фиговым листом прикрыть голый зад. Пассажира абсолютно не волнуют проблемы перевозчика, точно так же, как перевозчика не волнуют проблемы платежеспособности пассажира. Если бы изначально показали, что автобусы ходят по графику (пусть даже с дырками в потолке), КРС работает как надо и придерживались  правила "не работает Онай едем бесплатно", то все было бы нормально. А так, карточки показали, что они выгодны только узкому кругу лиц и абсолютно неудобны для значительной части пассажиров. 

[Ingerman]

а в одном и том же вторичная оплата не пройдет какое-то время...

проходит. более того если они умеют отключать терминалы то и умеют обнулять информацию и через 2-3 остановки терминал не будет помнить что карта уже оплачивала проезд

[Ingerman]

А так, карточки показали, что они выгодны только узкому кругу лиц и абсолютно неудобны для значительной части пассажиров. 

ну вот чем неудобны карточки - если отбросить бардак в ОТ с ними и предположить что терминалы везде имеются и работают? можно понять валентинов ратущих за интересы частников и водил, можно понять дремучих колхозников впервые попавших в большой город, но остальные то кому "неудобно" кто?  

[cc1963]

абсолютно неудобны для значительной части пассажиров.

 

Чем неудобны то ???

[cc1963]

О, про заглошний на Абая Ютонг отписались !!   https://informburo.k...i-v-almaty.html

[Квазимодо]

ну вот чем неудобны карточки - если отбросить бардак в ОТ с ними и предположить что терминалы везде имеются и работают?

Карточки неудобны самим фактом своего существования. По сути, в том виде в котором они есть, это обязанность пассажира платить за то, чтобы заплатить за проезд. Если кому то влом таскать с собой мелочь, то пусть платит эти три сотни и ходит с картой. Если бы карты предоставляли дополнительные услуги, типа проезда на двух видах ОТ за некий промежуток времени, скидка за проезд, то дело другое.

[Квазимодо]

О, про заглошний на Абая Ютонг отписались !! https://informburo.k...i-v-almaty.html

Интересно, что эти гении маркетинга будут делать при хотя бы -25?

[cc1963]

Если бы карты предоставляли дополнительные услуги

 

если бы у бабушки была бы одна штучка - она была бы дедушкой...  С какой стати она должна обладать еще массой функций ??? Чего ради ?  СВою основную функцию - обеспечить проведение транзакции по оплате проезда она  с успехом обеспечивает, ввести дифференцированый тариф обещали, функцию проездного ввели - какого Вам еще рожна ?

Сообщение отредактировал cc1963: 22.11.2016, 20:08:13

[MLV]

 

а в одном и том же вторичная оплата не пройдет какое-то время...

проходит. более того если они умеют отключать терминалы то и умеют обнулять информацию и через 2-3 остановки терминал не будет помнить что карта уже оплачивала проезд

 

ехали на 31  вышли на гагарина -утепова, на обратном пути через какое-то время попали на тот-же автобус, и не смогли оплатить картой- повторная оплата невозможна. на конечной получается не сбрасывают.