Даже Шрэку ты не нужна!!!
ДД! Кто нибудь знает - в этом году будут автобусы на родительский день до бурундайского кладбища? Те года с Орбиты ездил по 100 тенге. Удобно было.
где то недавно была объява, пару страниц пролистайте, Анатолий ссылку давал. В общем будет с орбиты автобус.
Читаю, обмозговываю, пишу редко.
я непойму почему не берут пс с изолированной кабиной
А как же на лапу брать с пассажиров и давать онаевской секте?
В КАП 3 взяли же ПС с кабиной и дверью, напомнить что со стеклом в этой двери произошло? Или думаете нечаянно пассажиры в давке это стекло высадили? Ворье сплошное все такие водятлы.
В доску свой, а че тут такого?
неделю пытаюсь пополнить карту ойнанай с кошелька qiwi ... безрезультатно! бодался с их тех поддержкой а сейчас плюнул и пополнил баланс мобильного и все прошло на раз .... вопрос киви уже не сотрудничает с онай?
вопрос киви уже не сотрудничает с онай?
Да не должны были разрывать сотрудничество, по идее - Киви изначально с "Онаем" работает, вроде как партнерство у них. Хотя есть нюанс - Киви работает с "Онай" напрямую, а остальные операторы - через КЦМР (для пользователя это фиолетово, но механизмы другие), может, в системе обмена данных поломалось что-то.
Сообщение отредактировал Йожык: 11.05.2016, 09:09:24
В доску свой
оказывается сейчас в городе все маршруты являются частные. (акимат)
Вопрос: Здравствуйте! Очень Вас прошу рассмотреть вопрос о переводе частного маршрута N 128 в муниципальный, потому что водители ведут себя совершенно невоспитанно в плане этики, иногда возят таких же контролеров с собой, ездят по встречным полосам, умудряются соревноваться с другими, матерятся и очень часто говорят по телефону за рулем. Терпеть такое невозможно, особенно за деньги.Ответ: На данный момент все оперирующие городские маршруты являются частными. Срок договора, заключенный с ТОО «Мадина» на обслуживание маршрута №128 не истек. С водительским составом маршрута была проведена разъяснительная работа на предмет соблюдения культуры обслуживания пассажиров, правил дорожного движения и правил перевозки пассажиров.
оказывается сейчас в городе все маршруты являются частные. (акимат)
Ну так-то все правильно, муниципальные парки в управлении у частников. Все маршруты, которые ранее были муниципальными относятся либо к ТОО "Green Bus", либо к ТОО "Green Bus company".
Тендер на пригородные маршруты, удивительно что нет 409 (102) маршрута.
http://upt-almaty.kz/index.php?id=173
В доску свой
оказывается сейчас в городе все маршруты являются частные. (акимат)Ну так-то все правильно, муниципальные парки в управлении у частников. Все маршруты, которые ранее были муниципальными относятся либо к ТОО "Green Bus", либо к ТОО "Green Bus company".
от того что они в управлении (аренде) они ведь не перестали быть муниципальными согласитесь?
В доску свой
Тендер на пригородные маршруты, удивительно что нет 409 (102) маршрута.
инновационные технологии вроде электронного билетированиями там подразумевается? 
412-54?
413-297?
405 сейчас до Саяхата ходит. кто его на вокзале обрежет.
Сообщение отредактировал Ingerman: 11.05.2016, 15:07:41
от того что они в управлении (аренде) они ведь не перестали быть муниципальными согласитесь?
Техника может и не перестала быть муниципальной, однако маршруты уже никак нельзя назвать муниципальными, т.к. все маршруты относятся к Грин басу. Маршруты можно было бы назвать муниципальными, если они так же бы относились к АлматыЭлектроТрансу, а Грин Бас всем этим управлял (арендовал).
В доску свой
Техника может и не перестала быть муниципальной, однако маршруты уже никак нельзя назвать муниципальными, т.к. все маршруты относятся к Грин басу. Маршруты можно было бы назвать муниципальными, если они так же бы относились к АлматыЭлектроТрансу, а Грин Бас всем этим управлял (арендовал).гринбас зарабатывает деньги на арендуемых маршрутах принадлежащих муниципалитету. или был уже тендер на маршруты и гринбас их выиграл?
гринбас зарабатывает деньги на арендуемых маршрутах принадлежащих муниципалитету. или был уже тендер на маршруты и гринбас их выиграл?
А какая в практическом плане разница, кому маршруты принадлежат, если управляет ими гринбас? Это как в аренду снять жилье, в котором хозяин может в любой момент переставить мебель и вообще шастать когда вздумается, без спроса арендатора.
гринбас зарабатывает деньги на арендуемых маршрутах принадлежащих муниципалитету. или был уже тендер на маршруты и гринбас их выиграл?
Маршруты не принадлежат муниципалитету в лице АлматыЭлектроТранса. После того как пришел Грин бас все маршруты до проведения тендера переписали на Грин Бас. Не знаю как все это сделали, видимо так же как и 81, 103 и 47 передали во временное обслуживание Грин басу. Тендер, который 24 был прошел и скорее всего то, что надо Грин бас выиграл. А остальные маршруты, как обычно для формальности выставили.
В доску свой
гринбас зарабатывает деньги на арендуемых маршрутах принадлежащих муниципалитету. или был уже тендер на маршруты и гринбас их выиграл?А какая в практическом плане разница, кому маршруты принадлежат, если управляет ими гринбас? Это как в аренду снять жилье, в котором хозяин может в любой момент переставить мебель и вообще шастать когда вздумается, без спроса арендатора.
если маршруты частные то и в городе кроме троллейбусов(? они тоже частные маршруты?) не осталось муниципальных маршрутов и их соц.обязательствами перед населением города.
Вы не боитесь, что мама может пережить не самые приятные моменты общения с контролерами?
Ну я тоже маме копию сделала. Кому 75 они же бесплатно могут ездить. Чего бояться? Я после утери карточки не стала новую брать. Езжу за наличные и контролеры ни разу бочку не катили. Говорю: водителю заплатила или кондуктору. А сегодня вообще без оплаты ехала.
Сообщение отредактировал Мама Чёля: 11.05.2016, 16:49:28
это официально?
Да, в начале февраля писал обращение по поводу плохой работы 2, 29 и 73. В ответ потом пришло, что в данный момент ТОО "Green Bus" (не АлматыЭлектроТранс) не может и увеличить выпуск на данные маршруты из-за нехватки ПС и водительских кадров. Потом уже в автобусах начали появляться схемы, где обслуживающим предприятием писали ТОО "Green Bus", ТОО "Green Bus Company".
Вот новая схема 29 (от 24.02.2016), в которой перевозчик не АлматыЭлектроТранс:
Сообщение отредактировал Anatolii_M: 11.05.2016, 16:48:16
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
