Сообщений в теме: 5008

[Ingerman]

зарплату водилам платит акимат

интересно по какому пункту бюджета в акимате проходит эта зарплата?)

[benick]

А им, судя по всему, этих полномочий никто и не давал. Результат, как грицца, налицо.

 

Ну об чем и речь. А речи-то какие были поначалу. ТХ все-все сделает, только давайте Онай введем. Поэтому и пишу, что ТХ, по сути, ничего не решает - просто конторка, как ты верно подметил, терминальщиков. Остаются акимат, парки и пассажиры. И краеугольный камень камень здесь акимат. Наш безвольный акимат.

[intriganka]

это все из-за того что остановку от мерея перенесли за маркса - раньше они по верху поворачивали направо, а там обгоны, подрезы, перестроения по одной полосе не устроишь, а теперь там остановки нет и  в пробке стоять не выгодно

Они и сейчас по верху направо поворачивают. А автобус под мостом врезался в угол при повороте налево.  

Сообщение отредактировал intriganka: 03.08.2016, 18:46:25

[benick]

А автобус под мостом врезался в угол при повороте налево.

 

Нет, это снизу по Суюнбая, получается, он ехал и пошел в туннель для поворота направо, на Ташкентскую. Ingerman прав.

Сообщение отредактировал benick: 03.08.2016, 19:19:31

[Этосновая]

По всей видимости начали сыпаться машины КАП-3. Идут постоянные ротации с маршрута на маршрут. Сегодня на 126 работал борт 811 с 45, прочно на 126 прописался борт 819, также с неделю если не больше работает борт 765. И когда едешь на машинах КАП-2 или КАП-3 в окна со стороны двигателя задувает запах гари. То ли масло горит то ли непонятно что. Сегодня на Абая стоял сломанный борт 837.

[Natural Blues]

Толе би/Момышулы. Рельсы на выделенке начали обносить забором. Все? Демонтаж? Нашли деньги на демонтаж? Зачем забор-то!Пусть все видят, как прогрессивная страна, город и сердце Центральной Азии борются с пережитками прошлого.

Прикреплённые изображения:

• 

[Sanyaru]

По всей видимости начали сыпаться машины КАП-3

Сегодня в 63м тоже попросили пересесть в задний, и тоже запах горелого масла на весь салон. Кстати, думал что за билетики у водителей КАПМАПШМАПГРИНБАСОЙБАЙ мат.ответсвенность, ну вроде продал 10 билетов, будь добр сдай в кассу ТОО КАПМАПШМАПГРИНБАСОЙБАЙ 800 тенге, но водитель указанного автобуса так рьяно раздавал билеты всем желающим уехать на след.автобусе, что понятно: никакой привязки "оторвал билет - сдай 80 тенге в кассу" нет.

[1051]

Есть привязанность, за кажлый билет деньгу сдают, а раздавал водила их видать потому, что план есть по билетам и его надо сдавать, он вечером все равно выкинет сколько надо билетов. Сегодня в 1 троллкйбусе сидела контролер, все платили карточками, кто налом, то контролировала чтоб водила билет дала и чтоб с номером, короче левак не давала делать, на этом фоне всю дорогу с водилой ругались, обе матом, на весь салон.

[next51]

он вечером все равно выкинет сколько надо билетов

Никогда! 

[1051]

он вечером все равно выкинет сколько надо билетов

Никогда!

в смысле никогда? вечером, перед заездом в парк, смотрит сколько продал билетов, смотрит сколько левых, и так сказать с левака покупает билеты, чтоб до плана дотянуть, так всегда было.

[next51]

смотрит сколько левых, и так сказать с левака покупает билеты,

А на следующий день их продаст и вот Вам "чистый навар" и какой лох выкинет такой навар? Случаем не Вы?

[1051]

смотрит сколько левых, и так сказать с левака покупает билеты,

А на следующий день их продаст и вот Вам "чистый навар" и какой лох выкинет такой навар? Случаем не Вы?

мне плевать на ваш возраст почтенный, но лоха в зеркале никогда не видели? за лексиконом следите сударь.
Теперь по теме, уже ьеседовал с грин басовскими водилами, там вась вась и коррупция везде и уже за небольшое вознаграждение можно скажем так достать моток билетов и их в течении дня продавать, а вечером оторвать плановые с выданной катушки, вот и все. Билетов этих печатают немеренно.

[Водитель автобуса]

уже за небольшое вознаграждение можно скажем так достать моток билетов и их в течении дня продавать, а вечером оторвать плановые с выданной катушки, вот и все. Билетов этих печатают немеренно.

Ничего не изменилось со времен коммунизма! Новое-это хорошо забытое старое! (с)

В советских а/п также было,достать левую катушку билетов было без проблем! Надо было просто знать таксу и к кому подойти! Такое практиковалось на 10,26,33(типа пригородные маршруты)! Пассажир оплачивал проезд водителю,а водитель отрывал билет пассажиру с левой или правой катушки ,смотря сколько денег в кассе уже было! Пассажир оплатил проезд-получил билет,водитель взял деньги за проезд-дал пассажиру билет! Не важно с какой катушки! И все были довольны!

 

 

он вечером все равно выкинет сколько надо билетов

Никогда! 

 

Подтверждаю! Никогда водитель не выкинет билеты! Это для вас,как пассажира, это просто билет/бумажка,а для водителя это живые деньги! Он их завтра или через неделю продаст,но чтобы выкинуть-НЕТ! Он же не враг самому себе! 

[Vaio]

Толе би/Момышулы. Рельсы на выделенке начали обносить забором. Все? Демонтаж? Нашли деньги на демонтаж? Зачем забор-то!Пусть все видят, как прогрессивная страна, город и сердце Центральной Азии борются с пережитками прошлого.

 

Ой капец, теперь там уберут рельсы, а на этом месте во всю длину поставят базар или прогрессивный супермаркет, заодно вырубив все деревья. И будет там окончательный попец с парковкой, пробкой и экологией.

Потом для решения проблемы - введут платную парковку (это чтобы все базарные машины перекочевали к нам в близлежащие дворы) и нарисуют автобусную полосу, чтобы пробка растянулась в длину до саина.

А потом решат, что нужно стопицот миллионов, чтобы построить мегаразвязку, т.к. мегапробка с келешмелешом на автобусной полосе спровоцирует пробки по всем поперечным улицам и в итоге после 10-ти лет стройки пробка переместится ниже и выше.

А базарчик снести. Но так как на этом базарчике/супермаркете уже будут работать люди - их надо будет снести/сжечь.

 

Сто раз такое видели. Валить надо видимо с этого района, пока не поздно.

Сообщение отредактировал Vaio: 04.08.2016, 08:39:15

[Antre-kot]

Сто раз такое видели. Валить надо видимо с этого района, пока не поздно.

С тем во что город превращают планомерно - нужно не с района, а из города валить, к сожалению...

[Intriga]

А как дело обстоит с оптимизированными маршрутами? 120 как ходил так и ходит. 81 один раз из окна подруги видела вверх по Розыбакиева ехал. А вот 16 шибко интересует. Или тоже до АО так и ездит?

[1051]

А как дело обстоит с оптимизированными маршрутами? 120 как ходил так и ходит. 81 один раз из окна подруги видела вверх по Розыбакиева ехал. А вот 16 шибко интересует. Или тоже до АО так и ездит?

ездит, постеснялись его оттуда убирать, уж слишком много пассажиров там.

[boris5000]

А как дело обстоит с оптимизированными маршрутами? 120 как ходил так и ходит. 81 один раз из окна подруги видела вверх по Розыбакиева ехал. А вот 16 шибко интересует. Или тоже до АО так и ездит?

16 до АО так и ездит. Просто официально он больше не едет по Гоголя, а по новой Толе Би и ВОАД

[boris5000]

А как дело обстоит с оптимизированными маршрутами? 120 как ходил так и ходит. 81 один раз из окна подруги видела вверх по Розыбакиева ехал. А вот 16 шибко интересует. Или тоже до АО так и ездит?

ездит, постеснялись его оттуда убирать, уж слишком много пассажиров там.

Да, убрать 16 оттуда было бы глупостью. Уже на Апорте он полный бывает

[Anatolii_M]

Просто официально он больше не едет по Гоголя, а по новой Толе Би и ВОАД

Официально не едет, а самовольно вполне себе ездят. Более того сейчас взяли за привычку, когда едут со стороны Магнума на Гоголя отстаиваться, как и раньше.