Сообщений в теме: 5008

[the.traveller]

128 как ходит по Абая ?
Спасибо

[gekko2002]

128 как ходит по Абая ?
Спасибо

Сегодня ходил....

[Океан любви]

С изменениями маршрута не поняла ничего.
Пожалуйста Подскажите с Райымбека до толеби байтурсынова как теперь доезжать? 37 не будет я так поняла.
Остается с Макатаева на 119?

[1051]

С изменениями маршрута не поняла ничего.
Пожалуйста Подскажите с Райымбека до толеби байтурсынова как теперь доезжать? 37 не будет я так поняла.
Остается с Макатаева на 119?

59

[1051]

128 как ходит по Абая ?
Спасибо

кондуктор утверждает что прямо.

[An77]

И кстати, по изменениям маршрутов, 16 круглые сутки забит братвой с калкамана и алтын дыры, куда теперь вся эта орда денется? пассажиры 118 я вам не завидую.

118 до орды не ходить у него в калкамане конечная.. 112 раньше ездил.

эт я знаю, тут калкаман больше имел ввиду.а так с дыры в центр остались 128 и 95 получается, ну и отчасти 31 и 67

И новый 27, который из Акжара будет спускаться до Ташкенской, а затем по Момыш-улы и Шаляпина до метро.

[Океан любви]

С изменениями маршрута не поняла ничего.
Пожалуйста Подскажите с Райымбека до толеби байтурсынова как теперь доезжать? 37 не будет я так поняла.
Остается с Макатаева на 119?

59

српсибо

[бара-куда]

Водилы 17-го маршрута объявили забастовку. Сел в Айнабулаке, до Кулагера доехал и там всех высадил. Стояло уже пять автобусов. У кого брали наличными, деньги вернули, а у кого карточки тем сказали гуляйте.

[intriganka]

Водилы 17-го маршрута объявили забастовку.

А им тоже что ли оптимизацию сделали или просто пассажиров позлить? 

[Ingerman]

вот так

 

 

Почему на 117 маршруте водители демонтировали устройства для считывания проездных карт? Билеты никто не выдает, со школьников берут полную стоимость

Нравится · Ответить · 4 · 14 июля в 17:56

Онай Городские маршруты подключены к системе согласно предоставленным заявкам, соответствующим требованиям уполномоченных государственных органов. Для разъяснения по вопросу оплаты на данном маршруте можете обратиться в соответствующие государственные органы.

Нравится · Ответить · 14 июля в 18:32

 

при этом

 

 

• а что тогда в Вашей компетенции? Сбор денег и больше ничего? За то не Вы отвечаете, за это Вы не ответственны, тогда для чего Вы нужны?
• onay.kz Оператур системы электронной оплаты занимается внедрением, эксплуатацией и обслуживанием "АСУОП".
• И толку тогда от этой системы? Когда внедряли так красиво писали что будет так прекрасно, что автобусы будут чуть ли не круглосуточно только надо выявить пассажиропоток, как все будет выполняться и исполняться на благо человечества, а в итоге. Вы только оказывается занимаетесь внедрением и ни за что больше не отвечаете. Значит все предыдущие обещания можно расценивать как обман?
• onay.kzВы говорите о задачах проекта "АСУОП": - получить данные о регулярном пассажирском потоке в общественном транспорте; - проанализировать насыщенность потоков общественного транспорта в городе; - вывести собираемые средства за оплату большей части перевозок в общественном транспорте из теневого оборота для реинвестирования в развитие общественного транспорта; -увеличить налоговые поступления в бюджет города.
  Развитие и улучшение качества обслуживания общественного транспорта - это долгий и кропотливый процесс. В нём задействован не только оператор электронно оплаты, но и все автопарки города, а также государственные органы.

[intriganka]

На 65 транспондер появляется только тогда когда на горизонте появляются контролеры. Всем сразу билеты выдают. 

[Ingerman]

на акиматовском сайте ребрендинг. все ответы по разным темам в одной куче. на общ.транспортные темы они давно не отписывались так что их и не найти

[1051]

Что то мне подсказывает, что с понедельника 59 в кап-1 перейдет, не зря каповские маршруты упраздняют и укорачивают, чтобы пс высвободить. А бату такой длинный маршрут не потянет.

[cc1963]

Что то мне подсказывает, что с понедельника 59 в кап-1 перейдет, не зря каповские маршруты упраздняют и укорачивают, чтобы пс высвободить

Вполне возможно и 71-й тоже наверняка МАПу отдадут 

[Этосновая]

А я за 70-й чтобы в КАП-1 передали. Тем более что в свете укороченного 124 он актуален станет. И на 37 если его по ихней придуманной схеме пускать столько автобусов не надо будет, вот и еще высвобождение ПС. 

[Этосновая]

А Бату Трэвел по-моему сдувается. Еще немного еще чуть и он повторит участь 4 автопарка. На Толе би в качестве каких то служебок болтаются машины 549 и 552ЕК уже с чимкентскими частными номерами. Правда 549 нет-нет мелькает на 59 или 48. Думаю если 59 окажется в КАП-1 то остаток автобусов с него бросят на 16, да в принципе там куда ни ткни везде на любом ихнем маршруте нехватки-недостатки

[cc1963]

А я за 70-й чтобы в КАП-1 передали

 Тоже неплохо было бы А может так и будет - Тегису нужны машины на 56 и 106

[Этосновая]

Кстати два Хундая -Аэросити что на 70 работали (один экспресс-трансовский, другой какой то старый с кондером на крыше) переведены на 106. Это тоже о чем то говорит.

[cc1963]

А Бату Трэвел по-моему сдувается. Еще немного еще чуть и он повторит участь 4 автопарка. На Толе би в качестве каких то служебок болтаются машины 549 и 552ЕК уже с чимкентскими частными номерами. Правда 549 нет-нет мелькает на 59 или 48. Думаю если 59 окажется в КАП-1 то остаток автобусов с него бросят на 16, да в принципе там куда ни ткни везде на любом ихнем маршруте нехватки-недостатки

Там опять на Аэросити начали гос. номера менять - во всяком случае один видел ( 1923 ) с новым гос. номером. Может что-то мутят с заменой юр.лица ???

[Этосновая]

Там опять на Аэросити начали гос. номера менять - во всяком случае один видел ( 1923 ) с новым гос. номером. Может что-то мутят с заменой юр.лица ???

 

Там еще 1905 и 1919 с новыми номерами. А еще вышли 1902 и 1909, оба на 48-м, их больше года если не два не было видно на маршрутах