Сообщений в теме: 4999

[Другой Кореец]

Он стоил 6000 тыс.

проездной

 

НИЧОСИ! У нас 7000 и только автобус...

[Nara2012]

НИЧОСИ! У нас 7000 и только автобус...

Это где же такие цены? А сколько проезд в автобусе? 

[Маркарт]

Ежели у тебя официальных данных нет, то че человека в чем то обвиняешь? у него такое же мнение как и у тебя, тока веры ему больше.

 

а ежели у него нет официальных данных какого лешего он тут глобальные выводы делает на основе своих личных наблюдений?

 

из-за того что пару умникам показалось что пассажиров стало меньше не говорит что люди стали бойкотировать ОТ, передвигатся то все равно надо

 

[Другой Кореец]

 

НИЧОСИ! У нас 7000 и только автобус...

Это где же такие цены? А сколько проезд в автобусе? 

 

Усть-Каменогорск. Проезд в автобусе 75 тг, трамвай - 65. 

[Nara2012]

Усть-Каменогорск. Проезд в автобусе 75 тг, трамвай - 65.

Видимое другое ценообразование!

У нас проезд дороже, а проездной дешевле! 

[Квазимодо]

Это вы об мне???

Ну никак не думала, что просто крик души слабой, уже немолодой женщины, временно живущей без сына, который до этого держал ее в курсе всех технических заморочек, может за собой повлечь столько негатива в ее адрес?!   Ну никак! Обидно до слез!

Да бросьте, не стоит. Подобным максимализмом страдают "вечно молодые", которые в один не очень прекрасный момент замечают, что молодость это недостаток который проходит. Со всеми вытекающими. 

 

 

На ветке все пишут что незя! Опыт подтверждает это!

А вот на вкладыше к карте черным по белому желтому написано, что "Одна карта дает возможность оплатить проезд нескольких пассажиров"!

Вот как их понять!?

Верить тому, что написано. ибо бумажка сия является каким-никаким, а документом. Именуемым офертой.

 

 

 

Наблюдаю заметное сокращение количества пассажиров вне часа пик. Видимо, те, кому надо "без проблем кататься", стали воздерживаться от катания.

отучаемся говорить за всех и свои личные наблюдения выдавать за истину в последней инстанции.

Никакого сокращения, тем более значительного, количества пассажиров нет и не прогнозируется

 

В таком случае начните как раз с себя. Ибо Ваш оппонент высказал как раз свое мнение и свои наблюдения. В отличие от...

[Другой Кореец]

 

Усть-Каменогорск. Проезд в автобусе 75 тг, трамвай - 65.

Видимое другое ценообразование!

У нас проезд дороже, а проездной дешевле! 

 

 

Думаю, не долго осталось по 75...

[L_ee]

С работы вышла в 20 ч. До 21 ч. безуспешно ждала 34-й

Зачем??? почему бы не открыть citybus на телефоне и не посмотреть: имеет ли смысл его ждать?

Вчера, ждал (наблюдал по СитиБас) "12" маршрут троллейбуса, приехал симпатичный "1".
Вот и все ожидание.

[d_d_t]

А хоть одного водителя поймали за отключение жпс? не ловили, посему говорить что они провода режут необъективно. И кста, сайт ситибач с принадлежит холдингу, и его плохая работа есть траблы холдинга.

Вы обвиняете других людей в том, что они делают выводы, основываясь на своих предположениях, а не на фактах. А между тем сами делаете в точности тоже самое.
С чего Вы взяли, что сайт и мобильное приложение CityBus принадлежат Холдингу? Это только Ваше предположение. И при этом не верное.
А водители оборудование мониторинга саботировали, саботируют и ... И люди из компании, в которой я работаю, фиксировали эти факты, составляя акты
и прикладывая фото-свидетельства.

[1051]

Еще скпжите что не аффелированная контора с холдингом. Ктож им даст то.

[Nara2012]

Да бросьте, не стоит. Подобным максимализмом страдают "вечно молодые", которые в один не очень прекрасный момент замечают, что молодость это недостаток который проходит. Со всеми вытекающими. 

Спасибо на добром слове!  

Верить тому, что написано. ибо бумажка сия является каким-никаким, а документом. Именуемым офертой.

 

Как юрист верю документу, но как пассажир убеждаюсь в обратном!   Получается заведомо ложная реклама!  Жаль что за нее нет уже уголовной ответственности! 

Сообщение отредактировал Nara2012: 17.01.2016, 18:32:38

[Маркарт]

Еще скпжите что не аффелированная контора с холдингом. Ктож им даст то.

 

есть конкретные данные, официальная инфа?

правильно отметили, другим замечания делаешь, а сам как бабка у подъезда

[Маркарт]

вопрос к официальному представителю Онай: Завтра будете штрафовать людей и водителей?

[.wedding-foto.]

_Жесть

_{http://radiotochka.k...vozchikami.html}

 

_{Агашки уже устали "путаться в показаниях"}

 

_PS

_{Тут кто-то обвинял в употреблении слов "мутная фирма", но она к сожалению является именно такои.}

_{Посмотрите на 4 (четыре) последних итерации парковочных компаний - все были именно мутными и использовали адмресурс для создания и закрепления. Чего только не делали, доходило до того, что мигрантов наряжали буквально в форму шерифов с фуражками и жетонами на груди - но мутное долго не выдерживает.}

_{Все больше и больше начинаю понимать Fionа, хотя она всю дорогу казалась активным последователем нуротана , но тут наверное не выдержала и сказала, что думала, респект за это.}

Сообщение отредактировал .wedding-foto.: 17.01.2016, 20:46:31

[soandso]

Попробовал прикинуть.
-зарплата нескольких сот контролеров Онай (ежемесячно)
-зарплата (гораздо большая, чем у контролеров) руководящего персонала этого Оная (ежемесячно)
-расходы на функционирование Оная как конторы и Оная как электронной системы (ежемесячно)
-возврат потраченных денег на автобусные транспондеры (гораздо больше тысячи штук), сотен контролирующих херовин у онаевцев, жилеток, офисных компов и др и пр, ежемесячная замена поломавшихся, утерянных итд.
-и самое главное - большие люди, замутившие все это - отнюдь не филантропы и задача у них не отбить свои деньги, а отбить их и параллельно заработать еще большие деньги. Т.е. денежный поток однозначно главное русло будет иметь именно в этом направлении.

И уверяется некоторыми, что эти суммы будут браться из неукраденных водителями-кондукторами денег??
Учитывая, что эти люди еще и сдавали план... Что-то трудно верится, однако.

Резюмируя, скажу, что есть сомнения в грядущем обновлении парка автобусов - думается, будут эти выжимать до последнего.
И что не исключено из будущего - изменение стоимости проезда. Ну и это, введение маленького, но все же процента за пополнение баланса Онай

[1051]

Еще скпжите что не аффелированная контора с холдингом. Ктож им даст то.

есть конкретные данные, официальная инфа?
правильно отметили, другим замечания делаешь, а сам как бабка у подъезда

девушка, успокойтесь. Тему почитайте. Когда сей сайт не работал, акимат всех слал именно в холдинг, там же гутарили что мол работы ведем, все будет.

[gekko2002]

а что все пассажиры решили на своих двоих перемещаться? 

 

 

конкретно я стал использовать ОТ % на 30 меньше  . И, обратил внимание на следующее:

1. на 99 и 48 при движении по Комсомольской на восток, пассажиропоток упал вдвое, и в основном за счет молодежи.....

2. на 45 при движении по Мате Залке на юг и Правде - на юг, пассажиропоток упал % на 30, в основном за счет пожилых

3. на 19 троллейбусе, при движении по Мате Залке на юг и по Абая на восток - пассажиропоток упал вдвое.......за счет всех категорий

4. Можно, конечно сказать, что зима, неполное по времени охват.....т.е. не корректно....согласен, в чем-то.....не корректно......но такое наблюдение - есть......

Скрытый текст

    один в лужу пукнет, другой поддержит, и понеслась© = рекомендую взять себе и засунуть, куда поглубже, сие хамство

Зы: Пока из того, что декларировалось при введении Онай на пользу.......населению.......видно мало, что........человеки-тетрадки остались, появились хамоватые контролеры без формы, бейджей, но зато с Онай-штуковинами.....сращение контрольной службы и водителей происходит на глазах......Результат сего (предварительный) = При нехватке тех кто с сошкой, увеличилось число тех, кто с ложкой......график выдерживается на не многих маршрутах, порочная зависимость водителя от плана, а не от графика = не изменена.....Чего ждать - Повышение тарифа за проезд   , поскольку кормить новых бездельников контролеров надо......Ответ населения - минимизация использования ОТ......Все логично.......Проблемы ТХ никого, кроме ТХ = Не должны интересовать....

[Кака Ду]

140 млн тенге принесли карты «Онай» алматинской компании за первые пять дней работы После полного перехода на систему электронного билетирования в общественном транспорте Алматы прошло 2 204 007 транзакций.

А вы говорите упал пассажиропоток.

Сообщение отредактировал Кака Ду: 17.01.2016, 19:41:53

[Timur Zhanybekov]

Значит как и ожидалось, кондуктора станут контролерами. Делу это не поможет, а коррупции станет больше. Многие из них знакомые водил, как говорится в интервью (наверно еще и родственники).

[shhamann]

С чего Вы взяли, что сайт и мобильное приложение CityBus принадлежат Холдингу?

ну господин Смирнов тех директор транспортного холдинга один из основателей ситибаса ... Совпадение? Сейчас конечно гайджетом заведует другой человек , но глупо отрицать взаимосвязь холдинга и гайджета ...

Сообщение отредактировал shhamann: 17.01.2016, 21:43:44