![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-7466.jpg?_r=0)
BMW E39 - FAQ для новечковПросто застрелиться можно от проблем с сия авто...
#102
Отправлено 07.07.2006, 18:23:14
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Что за настройка расхода топлива???к кому можно обратиться по поводу настройки расхода топлива ??? вроде через комп нужно как то...
очень нужно
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/eek.gif)
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
#105
Отправлено 11.07.2006, 15:04:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Но стоит учитывать, что многие из них убивают машину просто по незнанию!!! Например, моего дргуа жена даже и не знала, что в машине надо уровень масла проверять и вообще иногда его менять, итог - отъездила 30000 км, убила движку, потом начала дружить с моим другом и на его плечи переложила обслугу авто!Уф, раскидал финансы, машину не продаю. кстати,Женщины как правило не насилуют движок ради понтов,
и по природе своей более акуратны в обращении с машиной чем мужики.
У меня была девушка, так та и не подозревала, что иногда надо смотреть на лампочки, давление у нее горит, я ей об этом сказал, а она мне в ответ, так у меня в омывателе воды нет, надо долить!!!!
А таких ведь большинство!!! На стоянке девушка взяла Субару, через 3 месяца у нее она коптить начала по утрам, я ей грю, слушай а че он у тебя дымит, она даже и не в курсе, так оказывается охл жидкости - жок ваще!!!! Удивиленно так на меня посмотрела и грит, а я ее не трогала!!!! Ну что тут скажешь!!! А таких много, я не говорю, что все но много!!!!
Так что ЖЕНЩИНА за РУЛЕМ очень часто не есть ГУТ при покупке авто!!! Может быть в ГЕРМАНИИ или в ЖАПОНИИ можно машину тупо воемя от времни загонять к дилеру и он все сделает, но у нас надо немного соображать в них, в принципе для этого мы все здесь и общаемся!!!
ЗЫ. Если меня забанят за этот пост будет писец
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/mad.gif)
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/mad.gif)
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/mad.gif)
#107
Отправлено 13.07.2006, 14:19:17
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Пиксели на приборке, кто-то из соконфетников делал на "Стополе", за Саяхатом, по Ташкентской проезжаешь Саяхат, затем по стрелке вниз (2-ой светофор), и через 200-250 метров за крутым поворотом поворот направо (ориентир пешеходка)
#108
Отправлено 13.07.2006, 14:44:22
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#109
Отправлено 20.07.2006, 15:40:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
О-о-о-о, у меня тоже такая проблема. Не горят все пиксели километража и борт компутера под ним.На счет СТО "СТОПОЛ" вчера туда ездил и мне сдеали все отлчино - это я про приборку и пиксели в ней. Стоит сеё удовольствие 8000 тенге. Монитор правда на неделю у них остался, будут перематывать трансформатор, сказали уже делали не кто не жаловался (эт я про трансформатор монитора) так, что сейчас езжу без монитора. Телефон для страждующих 8 701 3330129 звать прадва забыл как мастера толи Саша толи Серега - короче позвонишь узнаеш.
Можно поподробнее куда там поворачивать. Я до светофора второго дорогу знаю, а вот дальше не понял куда. И сколько времени это делается? И зачем транформатор монитора вытаскивать не понял?
#110
Отправлено 25.07.2006, 19:35:06
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
да на СТО сказали, что расход большой вполне может быть из-за того что комп подаёт неправильную инфу... ну или что то вв этом роде
![]()
в общем к кому можно обратитья по эотму поводу ?
а че, можно регулировать расход топливо через комп =) подскажешь когда узнаешь !
#111
Отправлено 26.07.2006, 11:02:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Если знаете комплекс "Гыньяз" - это как раз и есть 2-ой светофор со стрелкой (1-ый светофор это Ташкентская Жангильдина, второй Гыньяз), уходим по стрелке налево=вниз, через 150 метров дорога делает зигзаг (сначала поворот направо затем налево), прямо посередине этого зигзага (между правым и левым виражом) пешеходный переход (около 200 метров от светофора со стрелкой), в том месте где дорогу пересекает "зебра" есть Т-образный перекресток- к главной дороге справа примыкает второстепенная, вот на нее (второстепенную) и надо повернуть (направо, примерно в сторону гор) в метрах максимум 50 от главной дороги и находится СТОПОЛ, в принципе его там видно, но на всякий случай спрооси у кого-нить .Пиксели на приборке, кто-то из соконфетников делал на "Стополе", за Саяхатом, по Ташкентской проезжаешь Саяхат, затем по стрелке вниз (2-ой светофор), и через 200-250 метров за крутым поворотом поворот направо (ориентир пешеходка)
Сообщение отредактировал PINOCCIO: 26.07.2006, 11:03:44
#112
Отправлено 28.07.2006, 09:51:14
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ТУ УНКЕРС
Если знаете комплекс "Гыньяз" - это как раз и есть 2-ой светофор со стрелкой (1-ый светофор это Ташкентская Жангильдина, второй Гыньяз), уходим по стрелке налево=вниз, через 150 метров дорога делает зигзаг (сначала поворот направо затем налево), прямо посередине этого зигзага (между правым и левым виражом) пешеходный переход (около 200 метров от светофора со стрелкой), в том месте где дорогу пересекает "зебра" есть Т-образный перекресток- к главной дороге справа примыкает второстепенная, вот на нее (второстепенную) и надо повернуть (направо, примерно в сторону гор) в метрах максимум 50 от главной дороги и находится СТОПОЛ, в принципе его там видно, но на всякий случай спрооси у кого-нить .
Спасибо. Очень подробное и ясное объяснение. GPS (если бы он у нас работал) по сравнению с вашим описанием отдыхает
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#114
Отправлено 27.08.2006, 09:22:53
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Заезжал к ним пару месяцев назад - за неделю надо записываться на диагностику.
Неделю ждал - потом приехал вовремя и ждал в оффисе 20 минут.
За полную диагностику заплатил 12 тыщ тенге - выставили счет по ходовке на 360 тыщ без работы на 13 наименований. Был до этого у Бороды - потестили минут 20-30, скзазали рулевая рейка мертва и сломаны задние пружины. Остальное мол все ок.
Не знаю кому верить больше. Пока проехал уже 5 тыщ км и ниче вообще не менял.
На баварии просил найти конкретную болячку - поднимается температура когда в самую жару кондер включаю. Дополнительный вентилятор кондера в порядке. Термостат тоже. Да и характер аномалии не так уж и выражен - без кондера и в 40% жары хоть в пробке, хоть в гору, при любом режиме езды - вообще не греется. кондер включаю - и минут через 10 стрелка начинает ползти дальше середины. Причем если на улице не так уж и жарко - градусов 30, то и при кондере не греется. Не дожидаясь пока стрелка до красной зоны дойдет я вырубаю кондер - говорят если погреть движок можно встрять на 3-5к$ ремонта.
Так и езжу на черной бэхе все лето в самую жару со всеми открытыми окнами.
На баварии пожали плечами, как впрочем и у бороды тоже.
Рулевая рейка на Е39 до 99г года слаба очень. В счете от баварии из 360тыс. 217 тыс. рулевая рейка.
Я пытался найти в Алматы Бэушную - бесполезно. Борода сказал что реставрацией никто не занимается у нас. Хотя я находил на какомто московском сайте ремкомплекты, а сама рейка у них штуку евро стоит.
Еще я находил на какомто форуме инфу, что какойто сервис в Москве продает по 9600р восстановленные рейки, что очень даже приемлемо при нашем богатсве выбора, только вот не резон лететь туда за рейкой (
#115
Отправлено 05.09.2006, 23:59:37
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Седня отсоединил клемму и захлопнул багажник. Ж*па! На багажнике электрозамок!акумуулятор в багажнике!
отчаяние было - просто застрелится - хоть ломом открывай багажник. привезли электрика - завел в сеть напряжение с другой машины через генератор.
#119
Отправлено 07.09.2006, 01:56:22
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Полетела кнопка. Напряжение в сети то было навверно?странно, я всегда открывал ключом багажник когда у мя кнопка полетела
Кому итнересно - попробуйте, скинуть клемму, а потом открыть... Хоть кнопка из салона, хоть кнпока снизу крышки багажника, хоть ключ. моя машина Е39.Захлопнул багажник без аккумулятора - ж*па. Пробовали кстати заводить напряжение в сеть через прикуриватель - обрезали зарядку от телефона и бросили на клеммы другой машины - зарядка мгновенно сплавилась. Как объяснил электрик - там предохранитель и резистор. В сеть напряжение надо заводить через узлы, где проходит основной ток, типа стартер, генератор - в е39 к нему легче добраться даже не снимая воздухан.
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0