Сообщений в теме: 688

[GreatMouse]

 

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги © Вы на самом деле считаете что бы набрать высоту в 730 метров, надо пролететь всего 730 метров? А как же школьный курс геометрии? 

Уговорили - 1146 метров однако.

 

 

По разным источникам, рекорд скороподъёмности, не побитый до сих пор, составляет около 130 м/с. Поставлен на СУ-27.

Есть ещё другая информация, что на П-42 (специальная модификация Су-27 для установки рекорда) скороподъёмность составляла 225 м/с

А вы тут за 4-5 секунд пассажирским лайнером высоту в километр набираете. Прекратите писать чушь. 

Сообщение отредактировал GreatMouse: 06.11.2015, 10:49:02

[Shahin]

Может кто подскажет, кабина пилотов в А-321 со стороны пассажирского отсека герметична? И второй вопрос, предположим, при отрыве хвостовой части, кабина полностью обесточивается и теряет связь? Нет никаких автономных систем?

пилоты говорят, если просто оторвало хвост успели бы нажать SOS,дело одной максимум двух секунд.

[beygnid]

пилоты говорят, если просто оторвало хвост успели бы нажать SOS,дело одной максимум двух секунд.

 

Говорить то можно...Но не стоит забывать, что пилоты  люди, а в таких ситуациях наступает физиологическое состояние при котором снижается работоспособность.: Оцепенелость, скованность, ошарашенность...

 

"Судебно-криминалистическая группа будет изучать вопросы нахождения на элементах конструкции, на багаже, на ручной клади, а также на телах погибших следов взрывчатых веществ. Будут изучаться аспекты, связанные с возможным террористическим актом на борту воздушного судна", — заявил журналистам глава Росавиации Александр Нерадько. озвучиваемые сейчас версии являются преждевременными".

Экспертам нужно провести много работы: собрать все обломки лайнера, собрать из них модель самолёта, проанализировать повреждения и так далее. Только тогда можно будет говорить о каких-либо версиях.

Сообщение отредактировал beygnid: 06.11.2015, 13:33:55

[SUBARU 628]

Может кто подскажет, кабина пилотов в А-321 со стороны пассажирского отсека герметична? И второй вопрос, предположим, при отрыве хвостовой части, кабина полностью обесточивается и теряет связь? Нет никаких автономных систем?

пилоты говорят, если просто оторвало хвост успели бы нажать SOS,дело одной максимум двух секунд.

пилоты что приклеены к креслу?. Представте, Вы идете по дороге читая книку в упор, а там люк открытый. Так вот Вы туда рухните и даже не успеете схватиться, в поймете что случилось на дне колодца и то не сразу

[толькоКОС]

Не удивительно, почему мне не было жалко журнал Шарлиз, после теракта, а акции в поддержку типа "я шарли", просто ухмылку, теперь понял почему:

______________________

Скандально известный журнал Charlie Hebdo опубликовал карикатуры, связанные с крушением российского самолета в Египте. В этой катастрофе погибли 224 человека. Представители российских властей назвали рисунки журнала кощунственными и призвали общественность Франции дать им оценку.

 

http://www.vesti.ru/...2683846&cid=520

 

Возмущены этой публикацией и в соцсетях. В "Твиттере" все больше людей публикует посты с хэштегом #ЯнеШарли в адрес французского журнала.

Сообщение отредактировал толькоКОС: 06.11.2015, 19:59:02

[69igor]

Путин согласился с предложением Бортникова .

Туристические операторы  ,

обязаны будут вернуть деньги туристам ,

в полном объёме .

[толькоКОС]

Кос... не читатель а писатель... этой новости 18 часов уже и доказательств кроме вк и тритера нет

РОССИЯ 24 в помощь на ссылку: http://www.vesti.ru/...2683846&cid=520

 

Сначала думать надо и читать, а уж потом писать, с каких источников эта информация.

[kub]

Мне кажется, тут больше политическая версия имеет место быть и не против РФ, а скорее против Египта. Посмотрите последний вектор развития Египта, пресанули террористов, построили второй Суеэц и тд. Страна начала подниматься.  Естественно, "соседям-доброжелателям" и их большим "покровителям" это не понравилось. Решили показать кто в доме хозяин. А поскольку туристический бизнес одни из ключевых источников дохода в Египте, то "доброжелатели" решили его прикрыть. Например, через теракт. В качестве жертвы теракта выбрали тоже "непокорных", которые свой вектор политики рядом тянут. Ну и, сошлись Тузы в колоде. А как "Биг Бэн" то свою роль отработал... Сразу же отменили свои рейсы, задав общий тренд, где и показали, что они тоже в игре. 

Один умный человек сказал - Любая случайность есть хорошо продуманная и кем-то оплаченная акция. 

Египет конечно геополитически важный район, близок к сухопутным пересечениям торговых путей Европы Азии, Африки. Суэц опять же. События последних лет на севере Африки. Поэтому последние дни слышны только комментарии политиков. 

Но всех сейчас интересуют технические подробности расшифровки параметров полета и голосовой связи. 

[MLV]

бомба в багаже:Газета The Daily Telegraph сообщила, что предположение о бомбе было сделано после того, как британская контрразведка MI5 и радиотехническая разведка GCHQ, а также американские спецслужбы еще раз проанализировали данные радиоперехвата переговоров известных им лидеров боевиков в регионе. Анализ переговоров, предшествовавших катастрофе, привел разведслужбы к выводу о готовящейся атаке и о том, что к ней причастны связанные с ИГ боевики, базирующиеся на Синайском полуострове.

Сообщение отредактировал MLV: 06.11.2015, 22:26:53

[.wedding-foto.]

Очень информативно и отвечает на много вопросов по катастрофе.

http://www.kp.ru/dai...6453.4/3324736/

 

И да, с сегодняшнего дня Россия запретила туристам вылет в Египет.

Казахстанские власти обычно делают то же самое, будем ждать реакции наших

Сообщение отредактировал .wedding-foto.: 07.11.2015, 00:34:20

[Твоя ЗаноЗа]

Президент России Владимир Путин поручил правительству отработать механизмы приостановки авиасообщения с Египтом до выяснения причин крушения А321. Об этом сообщил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков.

 

Ранее с предложением приостановить полеты в Египет до выяснения причин авиакатастрофы A321 в небе над Синайским полуостровом выступил глава ФСБ Александр Бортников. Он заявил об этом на заседании Национального антитеррористического комитета (НАК).

 

Подробнее на РБК:

http://www.rbc.ru/po...a79479412012caf

 

неужели все таки теракт?

[kub]

неужели все таки теракт?

  Хорошо, пусть будет так. Обратимся к реалиям века 20-го .... в 1956 году свершилось 2 события - Венгрия и Синайская война. По факту бриты потеряли Суэц и окончательно еще кое-что, но организовали бидлам в Будапешете. Те, из колонны №Будапешт , по сегодняшним временам, террористы. Мммммм, а кто ответил за Синайскую войну ? Израиль ?!

 

Вопрос. Где находятся террористы ?

  

Скрытый текст

Сообщение отредактировал kub: 07.11.2015, 00:55:48

[Раф]

 

Мне кажется, тут больше политическая версия имеет место быть и не против РФ, а скорее против Египта. 

Египет конечно геополитически важный район,...

 Теперь страсти именно вокруг Египта стали нагнетаться

 

"Британский самолет с 189 туристами едва не был сбит ракетой во время посадки в Шарм-эль-Шейхе приблизительно за два месяца до крушения российского Airbus A321 на Синае. Об этом сообщило вечером в пятницу, 6 ноября, британское тиздание The Daily Mail со ссылкой на осведомленный источник.

Инцидент, как утверждает издание, произошел 23 августа. Экипаж самолета авиакомпании Thomson, летевшего из Лондона, по информации The Daily Mail, во время посадки увидел ракету, которая летела навстречу лайнеру. Первый пилот успел отвернуть самолет влево, в результате ракета пролетела в 300 метрах от лайнера.

О происшествии, по информации The Daily Mail, знали только пять членов экипажа. Позднее им сообщили, что ракета была выпущена во время учений египетскими военными.

Информацию об инциденте, как утверждает газета, подтвердили в Департаменте транспорта Великобритании."

====

 

У России нет подтверждения информации о взрыве на борту самолета авиакомпании «Когалымавиа», разбившегося в Египте. Об этом сообщаетТАСС со ссылкой на источник в российском представительстве при специальной комиссии по расследованию катастрофы на Синае.

В настоящее время, по словам источника, речь идет лишь о «наличии неопределенных звуков, записанных на речевой самописец». «Установить характер и природу этих звуков, тем более утверждать, что они относятся к взрыву, преждевременно», — подчеркнул он.

Сообщение отредактировал Раф: 07.11.2015, 08:51:01

[Hostos]

 

 Теперь страсти именно вокруг Египта стали нагнетаться

......

 

 

Страсти то нагнетаются, вчера даже РФ полеты в Египет запретила, а какая реакция будет Казахстана на происходящее в Ш-Ш ? Зашел на сайти нашего МИДа и МинТранса, ни слова про Ш-Ш. Там же сотни, если не тысячи наших казахстанцев отдыхают и собираются лететь на отдых. Будут наших туристов вывозить и запрещать туда ездить или не будут, нигде не нашел информацию по этому поводу.

[Shturman Vasya]

 

 

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги © Вы на самом деле считаете что бы набрать высоту в 730 метров, надо пролететь всего 730 метров? А как же школьный курс геометрии? 

Уговорили - 1146 метров однако.

 

 

По разным источникам, рекорд скороподъёмности, не побитый до сих пор, составляет около 130 м/с. Поставлен на СУ-27.

Есть ещё другая информация, что на П-42 (специальная модификация Су-27 для установки рекорда) скороподъёмность составляла 225 м/с

А вы тут за 4-5 секунд пассажирским лайнером высоту в километр набираете. Прекратите писать чушь. 

 

Ну конечно ж это не так. Скороподъемность Су-27 превышает 300 м\с. https://ru.wikipedia....org/wiki/Су-27

Не следует путать с "усредненной" скороподъемностью при установке рекордов (11 марта 1987 года лётчик-испытатель Николай Садовников достиг высоты 15 000 м за 76 с.) Ну это и так понятно - с высотой скороподъемность будет падать и при достижении "потолка" самолета будет равна нулю.

 Если же, как там у предыдущих ораторов, "поставить самолет на попа" , то за счет потенциальной энергии , даже пассажирский самолет сможет набрать какую то высоту за счет гашения скорости. Скорость 900 км/ч , обычная на эшелоне, это порядка 250 м\с. Таким образом самолет будет набирать высоту в идеальном случае свыше 20с , после чего "свалится".  За эти 20 сек , в идеале, можно набрать порядка 2500 м высоты. В реале "сваливание" произойдет раньше.

 

Однако если вернутся к теме, то  вот что интересно на сегодняшний день ( с профильного форума):

 

По неуточненным данным о расшифровке FDR записи по всем каналам прекратились одномоментно. В первую очередь это означает разрушение линии передачи данных. Достаточно быстрое - не дольше, чем самое короткое время между дискретными записями параметров. Второй том Приложения 6 ИКАО, Appendix 3.1. Там есть цифры. Самый короткий интервал записи - по перегрузке: 0,125 секунды. Механическое разрушение так быстро не протекает. Взрыв? Тут хоть и вспоминали судьбу двух Тушек, вылетевших из Москвы, но на вероятность подобного сценария в нашем случае должного акцента не сделали. Причина этому: пока что следов ВВ на обломках не найдено.  Есть ли сейчас нечто "малозаметное" после взрыва, мы не знаем. Осуществление такого теракта с учетом пропускного режима в аэропорту вылета куда как более легко осуществить, чем сбить на такой высоте самолет Стингером. Как известно, на стороне ИГИЛа воюют и россияне. Так что совсем фантастичной такая версия не выглядит. Могло ли что-то взорваться случайно? У меня ответа нет. Есть ли другие способы разрушения линий связи с разрушением конструкции самолета, происходящие со скоростью 0,125 сек.? А замеченные изменения условий полета совпали с моментом прекращения передачи данных.

 

 

[Shturman Vasya]

Очень информативно и отвечает на много вопросов по катастрофе.

Версия полностью бредовая. Судя по расположению обломков у самолета в первую очередь оторвался хвост, в то время как "нос" продолжил падение вместе с остальным фюзеляжем и лежит в общей куче. Это раз. Если б взрыв был в носу - то самописцы продолжили бы запись и после ЧП. Это два. Так и передайте "иксперту".

[Shturman Vasya]

 Карта расположения обломков к предыдущему посту:

https://www.google.c...jU.kiBjTxg4RTVw

[Bomba!]

 

По разным источникам, рекорд скороподъёмности, не побитый до сих пор, составляет около 130 м/с. Поставлен на СУ-27.

 

Скороподъемность это совершенно другой показатель. И тут вы заблуждаетесь, а эти заблуждения 102 года назад развеял Нестеров на Ньюпоре с моторчиком в 70 лошадок. 

ПыСы: Упс - оказывается Штурман Вася уже подробно все объяснил.

Сообщение отредактировал Bomba!: 07.11.2015, 17:03:17

[Alex711]

Какая связь между скороподъёмностью и мертвой петлей? Её и вертолеты делают.
Я утверждаю только то, что самолёт не мог за это время набрать столько высоты. Летящий на попе с оторванным хвостом в стратосферу аирбас - нонсенс.
Моя мысль проста - на данные флайтрадара ориентироваться нельзя.

Сообщение отредактировал Alex711: 07.11.2015, 18:13:57

[Alex711]

Меня больше другое удивляет запрет полётов в Египет. Если это технеисправность - то образно - комара из гаубицы расстреливают.
Если подрыв - то все наши выкладки уже лишнее.