Сообщений в теме: 112

[Oleg907]

Во всём мире, нефть и нефтепродукты дешевеют, а у нас дорожают.

А РФ входит в этот остальной мир?

Просто тут принцип един, как можно больше "с коровы" взять молока. Вот и доют население, что в РФ, что в КЗ.

[robopak]

 

 

А не пора ли, устроить какую-нибудь акцию протеста ? 

1. Во всём мире, нефть и нефтепродукты дешевеют, а у нас дорожают.

2. Идиотские инициативы в законодательстве.( Вроде этой)

3. Нас уверяли, что местные товары и продукты, не будут дорожать . Вышло всё наоборот. После девальвации, подорожали : машины, запчасти, автошины, продукты, тнп. Подорожало ВСЁ 

Полностью поддерживаю, акция протеста, если не поможет, потом акция не повиновения. Не ужели Казахстан пойдёт против правил ООН, против прав человека и начнёт разгон такого протеста? Если будет много народа, ничего не сделают.

 

Только не нарушая закон. Про акцию неповиновения, я думаю , что будет лучше, сразу забыть.

 

Акция неповиновения уже потом, как крайняя мера. 

[evla]

 

я к тому, шо при постановке на учет авто из этих стран не надо будет платить такую пошлину

Тогда вообще легко, поставил на учет в России, через 2 дня снял с учета в России и поставил здесь.
Вуаля.

 

 

РФ уже давно в ВТО и утилизационный сбор уже реализован.

[evla]

 

А не пора ли, устроить какую-нибудь акцию протеста ? 

1. Во всём мире, нефть и нефтепродукты дешевеют, а у нас дорожают.

2. Идиотские инициативы в законодательстве.( Вроде этой)

3. Нас уверяли, что местные товары и продукты, не будут дорожать . Вышло всё наоборот. После девальвации, подорожали : машины, запчасти, автошины, продукты, тнп. Подорожало ВСЁ 

Полностью поддерживаю, акция протеста, если не поможет, потом акция не повиновения. Не ужели Казахстан пойдёт против правил ООН, против прав человека и начнёт разгон такого протеста? Если будет много народа, ничего не сделают.

 

 

Хочешь жить как вна Украине? Тогда тебе за печеньками сюда.

Сообщение отредактировал evla: 12.10.2015, 12:05:51

[evla]

Скрытый текст

Во всём мире, нефть и нефтепродукты дешевеют, а у нас дорожают.

А РФ входит в этот остальной мир?

Просто тут принцип един, как можно больше "с коровы" взять молока. Вот и доют население, что в РФ, что в КЗ.

 

 

Просто тут принцип один - если растут цены, то надо немедленно почувствовать себя коровой, которую доят. И голову включать не надо, так оно коровам проще.

 

Читаем с 14 страницы.

[varel]

Подумал - ну что за бред. Полез смотреть сингапурские "колеса" - ё-мое, там бушный приус стоит 75-90 тысяч баксов.   http://carro.sg/brow...me=Toyota Prius   А новые от 133 000. Жесть.

    Не всё так страшно. Сингапурский доллар = 1$ USD - 30% и зарплаты.... тот же дворник получает 2500 -3000 в месяц. Так что такое сравнение - не совсем верное... 

[Андрей Д]

Неправильно вы все тут считаете, вот где правильно: http://neftegaz.kz/m...avtomobili.html Вице-министр по инвестициям и развитию Казахстана А.Рау 12 октября заявил о том, что в Казахстане новые автомобили могут существенно подешеветь благодаря вводу сбора за первичную регистрацию автомобиля.

[smurnoi]

Неправильно вы все тут считаете, вот где правильно: http://neftegaz.kz/m...avtomobili.html Вице-министр по инвестициям и развитию Казахстана А.Рау 12 октября заявил о том, что в Казахстане новые автомобили могут существенно подешеветь благодаря вводу сбора за первичную регистрацию автомобиля.

И вы этому ..... верите ? Говорили, что из-за девальвации цены не поднимутся, а что вышло ? И что в нашей стране, хоть когда -нибудь дешевело ?

[Андрей Д]

 

Неправильно вы все тут считаете, вот где правильно: http://neftegaz.kz/m...avtomobili.html Вице-министр по инвестициям и развитию Казахстана А.Рау 12 октября заявил о том, что в Казахстане новые автомобили могут существенно подешеветь благодаря вводу сбора за первичную регистрацию автомобиля.

И вы этому ..... верите ? Говорили, что из-за девальвации цены не поднимутся, а что вышло ? И что в нашей стране, хоть когда -нибудь дешевело ?

 

Что хорошего может быть в стране, в которой не верят партии и правительству?

Сказали с новым налогом подешевеет, значит подешевеет, и не нужно подвергать сомнению заявления государственных людей.

Человек государственный вам об этом чётко заявляет, значит знает о чем говорит, и несет за свои слова полную ответственность. Если будет не так, значит Вице-министр по инвестициям и развитию Казахстана А.Рау, завтра напишет заявление об отставке, как обманувший народ Казахстана и не справившийся со своими обязанностями. Наши государственные чиновники должны отвечать за свои слова.. Сказал не так и не то, значит в отставку.

[dobriak]

Жжете,батюшка не по детски!

 

Юмор оценен.

 

По теме-раз кинули пробный камень в народ, значит,как пить дать введут этот сбор, прилепят по срокам к НГ и алес.

 

Ну и славненько, меньше хлама заезжать будет, а чадящий по дорогам вымрет через 5-6 лет, как недорукие вымирают потихоньку.

 

Лишь бы не пересмотрели ставку в сторону уменьшения!

[Sobig]

Ну и славненько, меньше хлама заезжать будет, а чадящий по дорогам вымрет через 5-6 лет, как недорукие вымирают потихоньку.

У нас и так импорта машин не было последние годы, все с союза притащили. А то, что из-за бугра тащили - оно было свежим.

[robopak]

Ну и славненько, меньше хлама заезжать будет, а чадящий по дорогам вымрет через 5-6 лет, как недорукие вымирают потихоньку.

 

Вот это вряд ли, недорукие чадящие намного надёжнее современных доруких, нечадящих, так что многие из них лет 20 проживут, а то и больше. 

[evla]

 

Ну и славненько, меньше хлама заезжать будет, а чадящий по дорогам вымрет через 5-6 лет, как недорукие вымирают потихоньку.

 

Вот это вряд ли, недорукие чадящие намного надёжнее современных доруких, нечадящих, так что многие из них лет 20 проживут, а то и больше. 

 

 

Да, я тоже помню романтичную эру галантов, 626-х, 124-х и селедок. Сейчас увидишь иногда такой чадящий сарай и умиляешься до слез - как же вас мало осталось, вот были же времена "небит-некрашен-одинхозяин-доктордедушкаездил-свежепригнан-94йНОкупленв95-годничОменятьненадо", романтика! А потом нас захватили самураи... правда пропали они еще быстрее, а было ж чуть ли не 50% таких на дорогах.

После такого особо приятно осознавать, что ныне вместо них с такой же частотой ездят 1-3-х годичные Хёндэ и КИА и даже Lada.

Сообщение отредактировал evla: 14.10.2015, 23:05:18

[robopak]

 

 

Ну и славненько, меньше хлама заезжать будет, а чадящий по дорогам вымрет через 5-6 лет, как недорукие вымирают потихоньку.

 

Вот это вряд ли, недорукие чадящие намного надёжнее современных доруких, нечадящих, так что многие из них лет 20 проживут, а то и больше. 

 

 

Да, я тоже помню романтичную эру галантов, 626-х, 124-х и селедок. Сейчас увидишь иногда такой чадящий сарай и умиляешься до слез - как же вас мало осталось, вот были же времена "небит-некрашен-одинхозяин-доктордедушкаездил-свежепригнан-94йНОкупленв95-годничОменятьненадо", романтика! А потом нас захватили самураи... правда пропали они еще быстрее, а было ж чуть ли не 50% таких на дорогах.

После такого особо приятно осознавать, что ныне вместо них с такой же частотой ездят 1-3-х годичные Хёндэ и КИА и даже Lada.

 

Где Вы ездите, что редко встречаете выше перечисленные машины? В Алматы, а тем более в области их море. И лишь некоторые из них коптят и чадят, 80% бегают ещё догнать надо, всё зависит от хозяина. А на счёт самураев, так все нормальные "проходимцы" только из страны восходящего солнца. А желающих погонять по бездорожью у нас хватает и почему то на геленах они не ездят, тем более на киях и ладах.

[DSG]

Где Вы ездите, что редко встречаете выше перечисленные машины? В Алматы, а тем более в области их море. И лишь некоторые из них коптят и чадят, 80% бегают ещё догнать надо, всё зависит от хозяина

Ну не знаю, я живу в Алмате и часто езжу за город, много старых машин, возрастом старше 20 лет, много из них дымит. Причём что бензин что дизель. И всем давно известный факт что для того чтобы содержать в нормальном состоянии старую машину, чтобы она честно проходила наш техосмотр, чтобы всё работало причём работало как надо, нужно вкладывать в неё много денег и тратить много времени на СТО. Все это понимают и поэтому на старых машинах мало кто хочет ездить, при возможности меняют на машину поновее.  А те кто ездят, мало кто из них содержит машину в хорошем состоянии, , чтобы всё исправно работало и техосмотр наш честно проходили. То двигатель дымит, то кондиционер не работает, то двигатель масло жрёт. Конечно кондиционер и всякие подобные штучки к основным не относятся, но всё равно от старости в машине много что выходит из строя и мало кто абсолютно всё приводит в исправное состояние - да просто дорого машину старую в нормальном состоянии содержать. Если машина быстро едет - вовсе не означает что она исправная. Заставь ты эту селёдку экстренно остановится, так она может на встречку или на обочину улетит потому как колёса по-разному тормозят.

Сообщение отредактировал DSG: 15.10.2015, 16:06:06

[i_vampire]

 

 

 

Ну и славненько, меньше хлама заезжать будет, а чадящий по дорогам вымрет через 5-6 лет, как недорукие вымирают потихоньку.

 

Вот это вряд ли, недорукие чадящие намного надёжнее современных доруких, нечадящих, так что многие из них лет 20 проживут, а то и больше. 

 

 

Да, я тоже помню романтичную эру галантов, 626-х, 124-х и селедок. Сейчас увидишь иногда такой чадящий сарай и умиляешься до слез - как же вас мало осталось, вот были же времена "небит-некрашен-одинхозяин-доктордедушкаездил-свежепригнан-94йНОкупленв95-годничОменятьненадо", романтика! А потом нас захватили самураи... правда пропали они еще быстрее, а было ж чуть ли не 50% таких на дорогах.

После такого особо приятно осознавать, что ныне вместо них с такой же частотой ездят 1-3-х годичные Хёндэ и КИА и даже Lada.

 

Где Вы ездите, что редко встречаете выше перечисленные машины? В Алматы, а тем более в области их море. И лишь некоторые из них коптят и чадят, 80% бегают ещё догнать надо, всё зависит от хозяина. А на счёт самураев, так все нормальные "проходимцы" только из страны восходящего солнца. А желающих погонять по бездорожью у нас хватает и почему то на геленах они не ездят, тем более на киях и ладах.

 

Все нормальные проходимцы нервно курили в сторонке от бронко, 5.8, когда по бездорожью поехали. Причём нормальные проходимцы и лифтованы были, и с лебёдками... а бронко как был стоком из 90-х, так и остался им. Но увы, американский автопром у нас не в почёте. Хотя те же камри из США очень популярны.

[Степан Наймэнбаев]

Но увы, американский автопром у нас не в почёте.

Да потому, что:

1. Налог конский! "Не все так однозначно! Никто не хочет , чтобы налог был включен в бензу...." (с) дочь Г. Форда

2. Нет запчастей! Т.е. совсем нет! Точнее, есть, но под заказ! Кому это надо?!

[i_vampire]

 

Но увы, американский автопром у нас не в почёте.

Да потому, что:

1. Налог конский! "Не все так однозначно! Никто не хочет , чтобы налог был включен в бензу...." (с) дочь Г. Форда

2. Нет запчастей! Т.е. совсем нет! Точнее, есть, но под заказ! Кому это надо?!

 

Налог - да. Больная тема. Включили бы его в бензин, тогда бы многие поняли разницу, между дизельком на 3 литра и нормальным крутящим моментом.

[Sobig]

Но увы, американский автопром у нас не в почёте.

Да потому, что:

1. Налог конский! "Не все так однозначно! Никто не хочет , чтобы налог был включен в бензу...." (с) дочь Г. Форда

2. Нет запчастей! Т.е. совсем нет! Точнее, есть, но под заказ! Кому это надо?!

Был бы на них спрос. Машин очень мало, вот никто и не занимается запчастями.

[Аццкий Сотона]

Очередная чиновничья попытка поддержать "производителей" (а по сути сборщиков из готовых запчастей) и салонных торгашей. На фоне тенге, падающей стремительным домкратом это вообще издевательство. Доходы сократились, кредиты подзажали, ставки по ним выросли. Доходы у основной части населения упали, так как цены выросли на всё, а зарплаты хорошо если остались на прежнем уровне.

Граждане чинуши считают всё население дебилами: мол, никуда не денутся, купят в кредит пластиковое овно из салона. Хрен вам, зажравшиеся слуги народа. Это вы со своими откатами можете покупать новьё с салона. Ну и небольшая кучка банкиров, нефтяников и т.д. 90% населения ездили, ездят и будут ездить на авто, купленных на вторичном авторынке. В итоге машины будут добиваться до победного конца, чиниться реже, ломаться на дорогах чаще. Потому что запчасти и услуги подорожали. Люди ломятся в города, потому что за 25 лет демократии вы, чиновники, развалили и растащили всю инфраструктуру в аулах, мелких городах, пустив всё на самотёк, прикрываясь "невидимой рукой рынка", которая якобы всё наладит сама.

Люди стали таскать сюда б/у-шные машины, народ их покупал, покупает и будет покупать, потому что в салонах охрененные накрутки. Не могут спекулянты конкурировать честно, не умеют. Только прикрываются драконовскими законами своих агашек из правительства.

И этот "закон" можно спокойно обойти, что лишний раз доказывает, насколько бестолковые люди придумывают законы.