Сообщений в теме: 5000

[Maxaimum]

на выходных увидел Момыш улы ниже Толе би... как то всё очень печально и грустно... наверное до сих пор не могут с собственниками участков договориться...

Большой двухэтажный дом снесли на прошлой неделе и встали.

продадут стройматериал от этого дома на вырученные деньги продолжат строительство

Да там не только эти средства делятся... так что ... Всё гараздо сложнее...

[giper07]

В газете "Вечерний Алматы" прочел, что будут соединены 2 куска Суюнбая (через ж/д пути эстакаду построят к Бекмаханова), сейчас экспертизу делают - сколько деревьев при этом пострадает

[lwi]

Лучше бы Белинского с Фурманова соединили.

[bonzo]

Лучше бы Белинского с Фурманова соединили.

А за последствия Вы уже думали? Ну соединят, а дальше что, пробень на перекрёстке Фурманова-Ташкентская бесконечная? Если концептуаьно нижнюю часть города не развивать, то смычки и перемычки через Ташкентскую ничего не улучшат, а только усугубят...

[lwi]

Лучше бы Белинского с Фурманова соединили.

А за последствия Вы уже думали? Ну соединят, а дальше что, пробень на перекрёстке Фурманова-Ташкентская бесконечная? Если концептуаьно нижнюю часть города не развивать, то смычки и перемычки через Ташкентскую ничего не улучшат, а только усугубят...

При чем тут нижняя часть города?? Основной поток идет в центр и из центра, а у нас улиц ведущих от Ташкентской вниз по пальцам пересчитать, и на всех пробки в час пик. Глаза раскройте.

[bonzo]

Лучше бы Белинского с Фурманова соединили.

А за последствия Вы уже думали? Ну соединят, а дальше что, пробень на перекрёстке Фурманова-Ташкентская бесконечная? Если концептуаьно нижнюю часть города не развивать, то смычки и перемычки через Ташкентскую ничего не улучшат, а только усугубят...

При чем тут нижняя часть города?? Основной поток идет в центр и из центра, а у нас улиц ведущих от Ташкентской вниз по пальцам пересчитать, и на всех пробки в час пик. Глаза раскройте.

Чуть дальше своего носа смотрите прежде всего. Если не находите хотя бы одного отличия, от других направлений с нижних частей города, то уровень вашего мышления весьма предсказуем.

[АМО]

В газете "Вечерний Алматы" прочел, что будут соединены 2 куска Суюнбая (через ж/д пути эстакаду построят к Бекмаханова), сейчас экспертизу делают - сколько деревьев при этом пострадает

это давно пора сделать , деревьев много пострадает , но можно посадить новые , а эта дорога с одной стороны необходима а с другой стороны тогда и на пожарке необходимо будет что то делать , потому что с утречка там и так невозможно проехать вверх а если вся пятилетка ломанется в город минуя ВАЗ будет конкретная Ж..., пробень будет от самой Бекмаханова

[Pasya]

В газете "Вечерний Алматы" прочел, что будут соединены 2 куска Суюнбая (через ж/д пути эстакаду построят к Бекмаханова), сейчас экспертизу делают - сколько деревьев при этом пострадает

Вот это правильно

[Pasya]

Лучше бы Белинского с Фурманова соединили.

А за последствия Вы уже думали? Ну соединят, а дальше что, пробень на перекрёстке Фурманова-Ташкентская бесконечная? Если концептуаьно нижнюю часть города не развивать, то смычки и перемычки через Ташкентскую ничего не улучшат, а только усугубят...

При чем тут нижняя часть города?? Основной поток идет в центр и из центра, а у нас улиц ведущих от Ташкентской вниз по пальцам пересчитать, и на всех пробки в час пик. Глаза раскройте.

Чуть дальше своего носа смотрите прежде всего. Если не находите хотя бы одного отличия, от других направлений с нижних частей города, то уровень вашего мышления весьма предсказуем.

В советское время была такая дорога и автобусы так ездили.
Очень удобно было.
Просто необходимо обратно соединить, скорейшим образом.

[Zamangal]

У кого есть новости по развязке на АФ-Розыбакиева?

[Мойша]

Аф-Розыбакиева обещают к маю проезд по АФ прямой открыть!Дальше к осени полное окончание строительства! АФ-Гагарина светофор не зря убрали-чтоб народ привыкал к новым реалиям,корректировали свой маршрут!

[Animal Mr]

АФ-Гагарина

светофор на месте, работает только желтый мигающий, прямой проезд усиленно закрыли где-то неделю назад
ВНИМАНИЕ - поворот на ремизовку (по АФ в сторону саина) работает стрелка, крайний левый ряд - только налево
Знаки и подкладки под наземными переходами посередине Саина не убрали случаем ?

Сообщение отредактировал Animal Mr: 22.02.2013, 20:37:13

[Anno Domini]

Если концептуаьно нижнюю часть города не развивать

Концептуально, это как?

Вообще у нашего города проблема в том, что нижняя часть его существует сама по себе, независимо от верхней части. Как будто когда-то два рядом расположенных города соединили в один, причем как попало. А соединять надо, потому как ситуация на данный момент аховая, проезды снизу вверх (или наоборот) по пальцам руки сосчитать можно.
И говорить о том, что "перемычки" ухудшат ситуацию может только либо недальновидный человек, либо тот, кому снизу вверх мотаться ежедневно не нужно, катается по низам и в ус не дует о существующих проблемах.

[bonzo]

По первому вопросу, гугль в помощь, и подумайте сами. Только плиз не переводить стрелки если не осилите.
А по существу, есть такое, живу в верней части города и в низ езжу по восточной объездной или Саина. Сейфуллина пользуясь редко как и Суюнбая. Возможно из центра попасть через смычку Фурманова-Белинского было бы хорошо, но не задумываясь к какому затыку приведёт пересечения потоков с низу с потоками по Ташкентской, могут во истину недалёкие горлопаны, для которых обсуждаемый вопрос к сожалению вторичен, по сравнению с форумными бестолковыми выпадами, в массе своей бестактными.
На дворе не осень 88го, когда этот переезд был закрыт для. Машин нынче в тысячи раз больше. И если там что то сделают, то вряд ли это будет решением проблемы, что в духе наших горе-проектировщиков.

[drunia]

По понятию bonzo пробивки мешают, значит если позакрывать улиц, то лучше станет.

[Anno Domini]

По первому вопросу, гугль в помощь, и подумайте сами. Только плиз не переводить стрелки если не осилите.

То есть пук в лужу?
Хоть бы вкратце, раз уж взялись тут учить...

А по существу, есть такое, живу в верней части города и в низ езжу по восточной объездной или Саина. Сейфуллина пользуясь редко как и Суюнбая.

Это называется - чужую беду руками разведу. Ежели не в курсе, каково это, добираться до центра через 1-2 улочки, нахрена умничать-то?

к какому затыку приведёт пересечения потоков с низу с потоками по Ташкентской

К какому затыку?
например, при соединении Фурамнова и Белинского, можно запретить левый поворот с Сейфулина на Райымбека, тем самым избавив данный перекресток от огромных хвостов в любое время суток. Это, по вашему, затык? Гугл в помощь и ищем значение слова "затык".
Или, то, что куча авто не будет стоять в пробках, следуя с Фурманова по Раймбека, дабы там вклиниться через узкий рукав и свернуть на Сейфулина, а будут спокойно спускаться вниз по Белинского, это тоже затык?
Иногда же лучше жевать, чем говорить...

в массе своей бестактными.

Вы в своём глазо бревно видите? Нет? А оно есть!
Почитайте для начала собственные посты ни о чём, и о рассуждениях о чужих уровнях мышления, подумайте над своими словами и попробуйте еще раз...

И если там что то сделают, то вряд ли это будет решением проблемы

решением проблемы чего?
Тут кто то называет этот вариант панацеей от пробок в Ате? Кто? Где?

[Animal Mr]

куча авто не будет стоять в пробках, следуя с Фурманова по Раймбека, дабы там вклиниться через узкий рукав и свернуть на Сейфулина, а будут спокойно спускаться вниз по Белинского

+ много
разгрузиться перекресток сейфулина-райымбека и кусок райымбека от сейфулина до фурманова
сам я тоже двигаюсь по ВОАД уже больше года - имхо хорошо из орбиты в аэропорт, за 20-30 мин можно уложиться
а вот с АФ/фурманова на рыскулова/розовая трабла от райымбека/мира до сейфулина/белинского присутствует и объезд по саина или воад ни разу не панацея ни по-времени, ни по-амортизации

Сообщение отредактировал Animal Mr: 23.02.2013, 13:34:45

[bonzo]

Разговариваю с глухими и слепыми...
Бисер метать не привык как то))) А потому Вы свою безграмотность не выставляйте на показ, когда указываете по видимому не знакомые Вам слова, и просите раскрыть их смысл)))К сожалению ни спор ни конструктивный диспут, с подобными Вам участниками форума ни когда не приводил, и не приведут к каким либо позитивным сдвигам в дорожном вопросе города. Каким бы эпитетами бы я ни награждался здесь, всегда оставался своего мнения.
Раз там ничего не делается, значит есть ещё капелька здравого смысла у градостроителей.

[Anno Domini]

Разговариваю с глухими и слепыми... Бисер метать не привык как то))) А потому Вы свою безграмотность не выставляйте на показ, когда указываете по видимому не знакомые Вам слова, и просите раскрыть их смысл)))К сожалению ни спор ни конструктивный диспут, с подобными Вам участниками форума ни когда не приводил, и не приведут к каким либо позитивным сдвигам в дорожном вопросе города. Каким бы эпитетами бы я ни награждался здесь, всегда оставался своего мнения.

Ни ОДНОГО слова по существу. Сплошные отмазки, отговорки и ничего не значащие туманные намёки. И это после двух прямых просьб разъяснить суть сказанных персонажем слов. Из чего я делаю закономерный вывод, что персонажу сказать нечего было изначально, в тему влез исключительно с целью поумничать, однако в итоге выставил себя в невыгодном свете.
Интернет, фигле, сплошь и рядом такие самородки.

Раз там ничего не делается, значит есть ещё капелька здравого смысла у градостроителей.

Спешу огорчить всезнающего, но ничего не рассказывающего интернет-эксперта, но градостраители таки ланируют в обозримом будущем соединить этот участок. Так что подумайте еще раз про наличие здравого смысла...

[drunia]

на выходных увидел Момыш улы ниже Толе би... как то всё очень печально и грустно... наверное до сих пор не могут с собственниками участков договориться...

Большой двухэтажный дом снесли на прошлой неделе и встали.

Вроде все уже снесли, потихоньку зачищают, только дорога ниже моста задумана с зигзагом, посмотрим то дальше будет.