Сообщений в теме: 5000

[bonzo]

А наминусовали то)))
Просто когда можешь посмотреть дальше одного перекрёстка, ратовать за решения вопроса на одном направление как то узостью взглядов отдаёт. Я бы и рад подискутировать и высказать свою точку зрения развёрнутее, но когда в апполнентах скандалист и хам, никуда дальше срача это как правило не заходит. Имею право иметь свою точку зрения.
И ещё одно наблюдение,с узкомыслящими форумными ораторами спорить, всё равно что в спор с идиотом ввязаться... Сперва он доведёт до своего уровня, а там задавит опытом.

Сообщение отредактировал bonzo: 23.02.2013, 16:35:35

[Timur1969]

Внимательно прочитав тут некоторые посты типа истеричных заявлений центровых ребят ратующих за то чтобы центр города закрыть от потока машин пришел к выводу чтобы управлять нашим городом нужно в нем родиться и вырасти. Я как коренной алматинец только за соединение Фурманова и Белинского и еще за то чтобы вернулись к градостроительным планам до второй мировой войны. В те времена не планировалось перекрывать магистаральные улицы города разными предприятиями поэтому наш город это сплошные тупики это же относиться и к луже гавна называемое Сайран давно бы соединили Тастак с микрами слив эту канализацию , соединить суюнбая и суюнбая просто золотая идея я уж думал что городские чиновники совсем безнадежны однако вот какой мыслительный финт вот только когда наконец они перейдут от слов к делу. Не разгонять надо транспорт а грамотно управлять. Вместо того чтобы вынести из центра крупные объекты они дают разрешение строить всякие мега центры на и без того загруженной улице. Вобщем алчность правит миром да и чуть не забыл тут кто то всех дураками обзывает представьте себе я с вами не согласен там где можно перемычки в центр строить надо и если вы не согласны с чужим мнением делать это надо интеллигентно ...

[Anno Domini]

Просто когда можешь......бла-бла-бла....

Да-да, мы все давно уже поняли, что здесь кругом одни идиоты, один лишь bonzo всё знает и всё умеет, но никому не скажет, к чем здесь это ОПЯТЬ повторять?
Можешь ответить хоть на один вопрос - ответь. Нет - смысл вилять, как школьница?

Вместо того чтобы вынести из центра крупные объекты они дают разрешение строить всякие мега центры на и без того загруженной улице.

Ну вроде в Алатауском районе сейчас создают индустриальный центр, и аким города предлагает предпринимателям переносить производство туда. Предлагает, хотя надо бы заставлять.
Как вариант, дельцы сами туда свалят, если создать располагающие к тому причины, было бы желание.

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Miss Lucky and Crazy)

Пользователю bonzo вынесено замечание за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

А наминусовали то)))
Просто когда можешь посмотреть дальше одного перекрёстка, ратовать за решения вопроса на одном направление как то узостью взглядов отдаёт. Я бы и рад подискутировать и высказать свою точку зрения развёрнутее, но когда в апполнентах скандалист и хам, никуда дальше срача это как правило не заходит. Имею право иметь свою точку зрения.
И ещё одно наблюдение,с узкомыслящими форумными ораторами спорить, всё равно что в спор с идиотом ввязаться... Сперва он доведёт до своего уровня, а там задавит опытом. "MBF"
The best or nothing.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Timur1969]

речь не только о промпредприятиях но и обо всем что тянет на себя магнитом центр перегружен торговыми площадями и офисами . К примеру Аблай хана здорово разгрузится если перенесут налоговый комитет, заставят наконец ЦУМ вместо расширения площадей паркинг построить, остановить строительство Мега центра и разбить на его месте парк и вообще в центре разрешить только снос ветхих помещений и промпредприятий собственникам выплачивать компенсацию или предоставлять бесплатно землю под строительство в другом месте. А у нас все наоборот и без того тесно они еще впихивают все новые и новые здания-монстры . И чем больше у нас будет переездов в нижнюю часть города и центр тяжести переместиться туда. К примеру район чуть севернее вокзала Алматы 2 это же почти центр города и сплошь частный сектор сноси не хочу . Кажется так и планировали вокзал закрыть главное здание вокзала бы не снесли все таки история...

[atinec]

Внимательно прочитав тут некоторые посты типа истеричных заявлений центровых ребят ратующих за то чтобы центр города закрыть от потока машин пришел к выводу чтобы управлять нашим городом нужно в нем родиться и вырасти. Я как коренной алматинец только за соединение Фурманова и Белинского и еще за то чтобы вернулись к градостроительным планам до второй мировой войны. В те времена не планировалось перекрывать магистаральные улицы города разными предприятиями поэтому наш город это сплошные тупики это же относиться и к луже гавна называемое Сайран давно бы соединили Тастак с микрами слив эту канализацию , соединить суюнбая и суюнбая просто золотая идея я уж думал что городские чиновники совсем безнадежны однако вот какой мыслительный финт вот только когда наконец они перейдут от слов к делу. Не разгонять надо транспорт а грамотно управлять. Вместо того чтобы вынести из центра крупные объекты они дают разрешение строить всякие мега центры на и без того загруженной улице. Вобщем алчность правит миром да и чуть не забыл тут кто то всех дураками обзывает представьте себе я с вами не согласен там где можно перемычки в центр строить надо и если вы не согласны с чужим мнением делать это надо интеллигентно ...

не очень то похоже на любящего свой город коренного алматинца (коренной тот у кого родители родились здесь). Сайран совсем не говно, а очень нужное летом озеро, создающие микроклимат. так же и Капчагай оказывает свое положительное влияние. да и мост через него бросить лучше. по вашему делать - город превратится в обычный бетонный город. мы, коренные алматинцы, наоборот за то чтобы город максимально был зеленым. да и красивый Сайран летом. чуть облагородить и не хуже центрального парка Ньюйорка будет!)
согласен с вами в одном. чем больше сквозных улиц через весь город во всех направлениях, тем лучше. и по поводу Меги по Сейфуллина я тоже в глубокм ах...йе. вроде начали оттягивать народ из центра построив Мегу, АДК, а тут раз и опять в тесный центр. было бы очень хорошо если бы пустыри на против Меги по Розыбакиева застроили офисными и административными зданиями. да и вообще такие здания строили на запад и север. сейчас 80% процентов утром на работу едут с запада на восток и с севера на юг.

[Timur1969]

Для информации правда не в тему мой папа родился в Алматы а его родители приехали в город Верный из разных сторон центральной азии во второй половине 19 века почти с момента основания современного города. А если глубже предки родом из Семиречья со времен Караханидов. По поводу Сайран (заброшенный карьер АДК) он никогда не был чистым даже во времена СССР всегда в нем выявляли разные бактерии и трупы всплывали. И я отнюдь не за превращение Алматы в бетонный мегаполис тем более что климат у нас такой что уж лучше пусть деревья растут чем дома. Русло Алматинки в районе Сайрана можно было бы засадить деревьями, влаги там хватает облагородит русло и построить мост. Здорово бы разгрузились Абая и Толе Би.

Сообщение отредактировал Timur1969: 25.02.2013, 13:57:14

[Pasya]

Для информации правда не в тему мой папа родился в Алматы а его родители приехали в город Верный из разных сторон центральной азии во второй половине 19 века почти с момента основания современного города. А если глубже предки родом из Семиречья со времен Караханидов. По поводу Сайран (заброшенный карьер АДК) он никогда не был чистым даже во времена СССР всегда в нем выявляли разные бактерии и трупы всплывали. И я отнюдь не за превращение Алматы в бетонный мегаполис тем более что климат у нас такой что уж лучше пусть деревья растут чем дома. Русло Алматинки в районе Сайрана можно было бы засадить деревьями, влаги там хватает облагородит русло и построить мост. Здорово бы разгрузились Абая и Толе Би.

Согласен.
Мост через Сайран, просто необходим.
Мегу на сейфуллина-макатаева не надо.
Открыть проезд белинского на фурманова
А напротив Меги по Розыбакиева на пустырях надо строить спортивные объекты: Стадион, велотрек, для бокса и единоборств, ледовый стадион

[temny]

есть фотографии с развязки на Момыш-Улы?

Сообщение отредактировал temny: 25.02.2013, 18:14:26

[temny]

Кстате даже лужа под названием Сайран не мешала бы мосту, было бы даже..как будто через широкую реку.

[Sango]

Надеюсь эту тему читает кто нибудь из тех кто в Акимате отвечает за дороги...
Так вот, если немного поразмыслить можно прийти к выводу что там где АльФараби после Фурманова, если ехать на запад, изгибается влево одновременно сужаясь и образуется "бутылочное горлышко", так что вечером пробка тянется аж от тоннеля ВОАД. В районе изгиба можно было бы расширить дорожное полотно путем переноса разделительной полосы и сужением полотна встречного направления. Кто регулярно проезжает по этому отрезку дороги знает что в этом месте очень редко кто едет по крайнему левому ряду, если ехать на восток. Когда идет снег и дороги еще не чищены хорошо видно что левая полоса в снегу, следов машин нет. Это позволило бы при небольших затратах и практически незаметно для трафика движущего на восток, нивелировать "бутылочное горлышко" в данном месте.
Пожалуйста обдумайте, а лучше понаблюдайте за этим местом и придете к такому же выводу.

[YULYASHKA]

есть фотографии с развязки на Момыш-Улы?

Это той что на Ташкентской? Вроде бы как там дела движутся, но очень медленно.

А вот мост на Жубанова возможно к концу апреля запустят. Ждут потепления, чтобы асфальт можно было положить.

[temny]

А вот мост на Жубанова возможно к концу апреля запустят. Ждут потепления, чтобы асфальт можно было положить.

Логично, хотя старнно, наши и зимой ложить любят и бывало такое

[temny]

Это той что на Ташкентской? Вроде бы как там дела движутся, но очень медленно.

ага, я про нее, так там уже все дома выкупили?

[Pasya]

Надеюсь эту тему читает кто нибудь из тех кто в Акимате отвечает за дороги...
Так вот, если немного поразмыслить можно прийти к выводу что там где АльФараби после Фурманова, если ехать на запад, изгибается влево одновременно сужаясь и образуется "бутылочное горлышко", так что вечером пробка тянется аж от тоннеля ВОАД. В районе изгиба можно было бы расширить дорожное полотно путем переноса разделительной полосы и сужением полотна встречного направления. Кто регулярно проезжает по этому отрезку дороги знает что в этом месте очень редко кто едет по крайнему левому ряду, если ехать на восток. Когда идет снег и дороги еще не чищены хорошо видно что левая полоса в снегу, следов машин нет. Это позволило бы при небольших затратах и практически незаметно для трафика движущего на восток, нивелировать "бутылочное горлышко" в данном месте.
Пожалуйста обдумайте, а лучше понаблюдайте за этим местом и придете к такому же выводу.

Есть предложение:
По южной стороне аль-фараби там где казком, есть возможность расширить дорогу метров на 20-30, если не больше.
разделительную полосу сдвинуть на юг.
В этом месте увеличится по 3 полосы в каждом направление.
Повторяюсь, возможность расширить, улучшить есть. Нет желания у акимата.

[temny]

По южной стороне аль-фараби там где казком, есть возможность расширить дорогу метров на 20-30, если не больше.

Подземный переход не помешает?

[Pasya]

Вчера стоял в пробке на развязке сатпаева-джандосова-чапаева. Такая там вчера была .опа. Такая пробка.
Ехал на восток перед чапаева.
Однозначно эту развязку проектировали с учетом того, что Сатпаева будет односторонней на запад, а джандосова односторонняя на восток.
Можно чтоб эти улицы были односторонними хотя бы до гагарина.

[temny]

Однозначно эту развязку проектировали с учетом того, что Сатпаева будет односторонней на запад, а джандосова односторонняя на восток. Можно чтоб эти улицы были односторонними хотя бы до гагарина.

Так оно и есть и планировали бы сделать одностороними, но что то пошло не так

[Pasya]

По южной стороне аль-фараби там где казком, есть возможность расширить дорогу метров на 20-30, если не больше.

Подземный переход не помешает?

Честно говоря, не помню как там расположен подземный переход.
Но я думаю что удлинить его вообще не сложно (учитывая что в месте входа - ступеньках транспорт не ездит). И прилегающая территория позволяет.
Тем более в нем хотели сделать ремонт, сейчас там как после бомбежки

[Pasya]

Однозначно эту развязку проектировали с учетом того, что Сатпаева будет односторонней на запад, а джандосова односторонняя на восток. Можно чтоб эти улицы были односторонними хотя бы до гагарина.

Так оно и есть и планировали бы сделать одностороними, но что то пошло не так

На мой взгляд это единственный выход убрать пробки. И тогда кстати можно изменить режим работы на джандосова-чапаева. Это когда горит зеленый по верхней части чапаева, а по нижней красный. Из-за этого столько аварий.