Сообщений в теме: 5000

[temny]

 

По Саина ниже Абая сузили проезжую часть. Пешеходный переход начали ковырять? И похоже что подземный?! Думаю до зимы не успеют.

Конечно не успеют

Вам не надоело? Вы и так под двойнной регистрацией сидите и все равно, несете чепуху?

Вы уверены что не успеют?

[Velchinskii]

 

 

По Саина ниже Абая сузили проезжую часть. Пешеходный переход начали ковырять? И похоже что подземный?! Думаю до зимы не успеют.

Конечно не успеют

Вам не надоело? Вы и так под двойнной регистрацией сидите и все равно, несете чепуху?

Вы уверены что не успеют?

 

 

Я так думаю

 

(под 3-й регистрацией я сижу) ki - kii - kii 

Прикреплённые изображения:

• 

[Krek]

 

мне одно интересно. Зачем начали строить подземные переходы, если мостики можно было перекинуть быстрее и дешевле. Или не хотят портить архитерктуру аксаев - микров и жетысу-2?

Кто говорил что это безопаснее, ППП вроде как где то возле школ возводят

 

А кто говорил про безопасность/опасность?   Да и по Саина где строятся переходы, школ нет рядом. 

[temny]

А кто говорил про безопасность/опасность?   Да и по Саина где строятся переходы, школ нет рядом. 

почему на Саина Домостроительной вроде как есть школа, колледж, университет.

[Atl@S]

Под фурманова по аль-фараби второй день пробка. Заделывают/заасфальтировали ливневые стоки. Вчера вечером интересно там что было? Плавать не будем? Объезжать в дождь это место?

[Krek]

почему на Саина Домостроительной вроде как есть школа, колледж, университет.

Университет есть, но школы нет на перекрестке Саина-Домостроительная.  

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

 

По Саина ниже Абая сузили проезжую часть. Пешеходный переход начали ковырять? И похоже что подземный?! Думаю до зимы не успеют.

Конечно не успеют

Вам не надоело? Вы и так под двойнной регистрацией сидите и все равно, несете чепуху?
Вы уверены что не успеют?
 

 
Я так думаю
 
(под 3-й регистрацией я сижу) ki - kii - kii 

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Газелист Алматы]

 

 

все будет делаться постепенно, и там расширят и передвинут остановки,

А зачем тогда там СЕЙЧАС сажают розочки, ёлочки и доделывают тротуарчики, если их переделывать потом... НА МОИ налоги!!!

 

расширять не завтра будут, а когда мост кинут через Сайран и/или когда Жубанова на запад пробьют.
а пока сделали так, что бы эстетично было и чтобы некоторые не орали "куда уходят мои налоги? почему не привели в порядок после стройки? пройти/гулять с коляской негде" ну и т.д.

 

Жубанова пробиватся по плану не будет так как Между Мкр.Дружба и Калкаман находиться кладбище в которую Жубанова может упираться

Прикреплённые изображения:

• 

[Газелист Алматы]

Как обстоят дела по пробивке Рыскулова никто нечего не слышал там началась или нет

[temny]

 

почему на Саина Домостроительной вроде как есть школа, колледж, университет.

Университет есть, но школы нет на перекрестке Саина-Домостроительная.  

 

Школа в том районе точно есть, не важно на перекрестке она находится или в глубене, все равно детям переходить придется

[Krek]

Школа в том районе точно есть, не важно на перекрестке она находится или в глубене, все равно детям переходить придется

Возле 80% перекрестков спальных районов находятся школы на таком же удалении, как и в выше описанном месте. Везде подземные переходы копать? 

[atinec]

 

Школа в том районе точно есть, не важно на перекрестке она находится или в глубене, все равно детям переходить придется

Возле 80% перекрестков спальных районов находятся школы на таком же удалении, как и в выше описанном месте. Везде подземные переходы копать? 

 

для этого ставят пешеходные переходы-зебры, часто со светофором пешеходным и ограничением 40 км/ч. но именно такие на Саина не уместны, не стыкуются с планируемым без светофорным кольцом АФ-ВОАД-Рыскулова-Саина.

к тому же это спальные р-ны, там не только школьники, но и так же люди, которые после работы едут спать в свои спальные р-ны по вечерам. а их очень много и для них тоже нужны переходы.

Сообщение отредактировал atinec: 24.07.2013, 16:16:08

[temny]

 

Школа в том районе точно есть, не важно на перекрестке она находится или в глубене, все равно детям переходить придется

Возле 80% перекрестков спальных районов находятся школы на таком же удалении, как и в выше описанном месте. Везде подземные переходы копать? 

 

А вы разве не замечали, что ППП находятся не далеко именно от детских учреждений.

Зачем спорить? чем плох подземный переход?

[temny]

@atinec,

человек спорит, насчет Подземного перехода, чем он безопаснее надземного, я пытаюсь обяъснить что подземный для школьников гораздо безопаснее, если он в надлежащем состоянии чем надземный

[prokurator]

А вы разве не замечали, что ППП находятся не далеко именно от детских учреждений.

Зачем спорить? чем плох подземный переход?

 

Вот уж точно, есть где мусор покидать, отлить, наркам опять таки раздолье.

[atinec]

@atinec,

человек спорит, насчет Подземного перехода, чем он безопаснее надземного, я пытаюсь обяъснить что подземный для школьников гораздо безопаснее, если он в надлежащем состоянии чем надземный

однозначно безопаснее для начальных классов, особенно для деток 6-8 лет.

да и ввиду достаточного потока по ним вряд ли его загадят, думается что там даже коммерция маленькая будет.

[Krek]

А вы разве не замечали, что ППП находятся не далеко именно от детских учреждений. Зачем спорить? чем плох подземный переход?

На барахолке подземка, но школ рядом не знаю. Та же ситуация по Аблай-хана возле налоговой. И таких примеров  много, где ППП установлены, а школ нема. 

Подземный переход плох ростом криминала, особенно в темное время суток, да еще пол покроют скользкой плиткой. Ну и расходы/время на его возведение существенно больше, нежели мостика.

[mrRoman]

В Алматы появятся новые развязки

Три из них построят на Восточной объездной дороге, ещё пару — в западной части мегаполиса, рассказал корреспонденту редакции «Колёса» начальник управления автомобильных дорог южной столицы Владимир Меренков.
По словам чиновника, подготовительные работы по продлению улицы Толе би до ВОД уже начались. На эти цели городская казна выделила 2 миллиарда тенге. В следующем году планируется начать пробивку в сторону Восточной объездной улицы Сатпаева и проспекта Райымбека.

— Касательно платности проезда по Восточной объездной, вопрос этот пока рассматривается на уровне идеи, — пояснил начальник управления.

— На сегодня в Алматы приглашены специалисты одной из иностранных компаний, которые подсчитают, насколько жизнеспособен данный проект. Хотя сама идея очень хорошая, — заявил В. Меренков, добавив, что в этом году начнётся строительство развязок в микрорайоне «Калкаман», на пересечении Райымбека — Ауэзова и Саина — Рыскулова.

Крайне неудобную развязку на Пушкина — Райымбека, возможно, со временем переделают, а пока займутся пробивкой улицы Фурманова, вниз до улицы Жансугурова, где также построят большой виадук, перекинув его через проспект Сейфуллина.

Проект развязки на пересечении проспекта Аль-Фараби с поворотом на Ремизовку, по словам чиновника, пока находится на стадии рассмотрения. В следующем году дорожники постараются выбить под него деньги, и если это удастся — начать строительство. К слову, все развязки они обещают делать удобные, так называемого клеверного типа, по которым при необходимости можно двигаться в любом направлении.
тутс

[temny]

 

А вы разве не замечали, что ППП находятся не далеко именно от детских учреждений. Зачем спорить? чем плох подземный переход?

На барахолке подземка, но школ рядом не знаю. Та же ситуация по Аблай-хана возле налоговой. И таких примеров  много, где ППП установлены, а школ нема. 

Подземный переход плох ростом криминала, особенно в темное время суток, да еще пол покроют скользкой плиткой. Ну и расходы/время на его возведение существенно больше, нежели мостика.

 

На барахолке налземный переход, если вы про оптовку,  другое дело.

но любой ППП для густоскопленого участка безопаснее.

[temny]

 

@atinec,

человек спорит, насчет Подземного перехода, чем он безопаснее надземного, я пытаюсь обяъснить что подземный для школьников гораздо безопаснее, если он в надлежащем состоянии чем надземный

однозначно безопаснее для начальных классов, особенно для деток 6-8 лет.

да и ввиду достаточного потока по ним вряд ли его загадят, думается что там даже коммерция маленькая будет.

 

Хотелось бы что бы так было, к примеру в ППП на Саина выше Ташкенской ниже Комсамольской, немножко скучновато в переходе, хоть он и проходимый.