![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-thumb-945.jpg?_r=1401276308)
Всё что связано с BMWДелимся опытом по E-xx...
#3926
Отправлено 13.12.2003, 10:42:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Нет, он работает по Софьи Ковалевкой выше Рыскулова. А по каменской трассе его папик работает, тот же профиль работы, а ещё он говорят круто бензонасосы ремонтирует.А Дима Плясов случайно не у теплиц работает, по Каменской трассе справа, недалеко от кольца?ща позвоню. спасибо!TO Спокойный:
Есть телефон Виталика, который работает с Димой Плясовым, он тоже чистит форсунки
83332252269
или телефон СТО 411990
#3928
Отправлено 13.12.2003, 10:56:19
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я нашёл телефон Димы 8 3332210631ща позвоню. спасибо!TO Спокойный:
Есть телефон Виталика, который работает с Димой Плясовым, он тоже чистит форсунки
83332252269
или телефон СТО 411990
Как узнаешь.... отпишись...... цены интересуют....
Спасиб заранее.....
ПС
не могу дозвониться
А то, что не можете дозвониться это в порядке вещей, когда к ним на СТО попадёте - увидите. Обычно меньше 50 машин сразу у них редко бывает, а телефоны как правило они оставляют в каморке.
В общем звоните чаще.
#3929
Отправлено 13.12.2003, 11:26:09
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
В общем наводящие вопросы, пока он заряжается:
Кто нибудь пробовал с заведёной машины кумалятор снимать, если да, то работала она без него или нет.
Это я пытаюсь узнать - может зарядка или генератор сдохли.
Лампочка зарядки на панели горела, но только на холостых, газу придавишь и гаснет.
Я вчера вечером выезжаю с работы и у меня такое впечатление, что подсветка тусклая, да и дворники как то лениво работают, ну думаю наверно после работы глюки, метров через 100 мафон умер, а ещё метров через 500 и машина.
В общем не совсем ясна причина такого поведения
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/bored.gif)
Сообщение отредактировал Red C: 13.12.2003, 11:27:41
#3931
Отправлено 13.12.2003, 11:55:22
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Скорее всего зарядки нет. А вот снимать аккумулятор на заведенную на BMW не стоит, проблем можно нажить.Народ, у меня горе, сдох аккумулятор, вернее сел непонять от чего.
В общем наводящие вопросы, пока он заряжается:
Кто нибудь пробовал с заведёной машины кумалятор снимать, если да, то работала она без него или нет.
Это я пытаюсь узнать - может зарядка или генератор сдохли.
Лампочка зарядки на панели горела, но только на холостых, газу придавишь и гаснет.
Я вчера вечером выезжаю с работы и у меня такое впечатление, что подсветка тусклая, да и дворники как то лениво работают, ну думаю наверно после работы глюки, метров через 100 мафон умер, а ещё метров через 500 и машина.
В общем не совсем ясна причина такого поведения
По описааным симптомам вижу следующие возможные причины:
1. Ослаб ремень.
2. Щеткам приходит пинцет.
3. Самая коварная. Не знаю на счет всех моделей, но в Е30 питание на обмотку возбуждения подается через лампочку в панели приборов (2 дня такую неиспарвность искал) и если там плохой контакт...
Возьми ц-шку, прицепи к аккумулятору, заведи и смотри - появляется ли зарядка. Если нет, проверь массу до генератора, состояние щеток, ротор. Статор (если не воняет) обычно можно не проверять, регулятор (таблетка) тоже редко ломается.
#3932
Отправлено 13.12.2003, 11:57:18
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Почему сразу генератор, они обычно редко дохнут, да и стоят дорого (новые). Просто нет зарядки, а причин может быть много.у тебя генератор сдох а не акумулятор
т.к. машина без аккумулятора ездит
я недавно менял акумулятор он у меня был совсем мервый я с толкача заводился и нормально с дохлым акку ездил
#3933
Отправлено 13.12.2003, 12:10:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да, действительно, почему ?Почему сразу генератор, они обычно редко дохнут, да и стоят дорого (новые). Просто нет зарядки, а причин может быть много.у тебя генератор сдох а не акумулятор
т.к. машина без аккумулятора ездит
я недавно менял акумулятор он у меня был совсем мервый я с толкача заводился и нормально с дохлым акку ездил
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/shy.gif)
#3934
Отправлено 13.12.2003, 12:12:20
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
я так думаюДа, действительно, почему ?Почему сразу генератор, они обычно редко дохнут, да и стоят дорого (новые). Просто нет зарядки, а причин может быть много.у тебя генератор сдох а не акумулятор
т.к. машина без аккумулятора ездит
я недавно менял акумулятор он у меня был совсем мервый я с толкача заводился и нормально с дохлым акку ездилНе хочу я генератор менять.
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
#3936
Отправлено 13.12.2003, 12:21:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
потом включаеш мафон все фары печку дворники обогрев стекол и опять проверяеш падение напряжения на акку не должно быть больше 0.3в
если всё сходится то генератор живой если не сходится надо искать причину
#3937
Отправлено 13.12.2003, 12:28:32
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Все правильно. Также хочу добавить - если аккумулятор не был дохлым, то причина появилась еще раньше. По собственному опыту - на одном аккумуляторе ездил 3 дня, общий пробег около 100 км (но на карбюраторе и без фар, щеток и т.д.)To Zombie:
Я не совсем понимаю процедуру проверки наличия зарядки не снимая аккумулятора.
Думаю, что если есть, то при работающем двигателе напряжение на концах аккумулятора должно быть больше, чем на заглушеной машине.
Поправьте меня, если я не прав.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0