Сообщений в теме: 8215

[B1acK-]

Я извиняюсь если пишу не по теме, но я бы хотел спросить о БМВ 525, Е39, 2000-2001 года. Хочу купить машину в пределах 12000 у.е. и ничего лучше этой бэхи я не нашел, вроде внешне выглядит хорошо, салон нормальный, да и тянет прилично, но вот только ничего больше о этой машине я не знаю, какой расход, как по запчастям, да и в общем какие минусы у нее. Может владельцы данного авто поделятся впечатлениями?) Или знающие люди подскажете какую-нибудь другую хорошую машину в пределах этой суммы?

Сообщение отредактировал B1acK-: 04.07.2010, 05:21:07

[PilotBMW]

Я пообщался с продавцами запчастей на БМВ. Все ругают 39-ю, больно много кривых мест у нее, жалуются.
А искал я передние короткие подкрылки из пластика. На базаре/в магазинах из новых нашел только на левую сторону. И то, поломаную. За 2 предлагали, при не ломаной в 4. Уж шибко часто эта деталь "летит" у бэх, что приводит к пандемическому истреблению подкрылок, а завести никто не догадывается.
В итоге купил на разборе за 8К одну наманую и одну покоцаную.

В Ате в Баварии продаются новые без проблем, и на разборе видел кучу подкрыльников от Е39, если есть кто может взять, заказывай в Ате!

[B1acK-]

ну че неужели никому нет что сказать про бмв?? скажите хотя бы какой расход у Е39

[Kenny(kz)]

ну че неужели никому нет что сказать про бмв?? скажите хотя бы какой расход у Е39

Е39 хорошая машина но требует постоянного ухода, БМВ как лоторея может попасть не капризная может и очь капризная, расход сильно зависит от стиля вождения у меня 2,8 по трассе 12 л\100км в городе при спокойном режиме 14-16л\100км в бешенном режиме тапку в пол 18-21л\100км. немного слабовата электрика, зап\части не очень дорогие но и не дешевые....обслуживать желательно где знают БМВ.

Сообщение отредактировал Kenny(kz): 05.07.2010, 17:50:31

[B1acK-]

Kenny(kz) большое спасибо, такой ответ мне и нужен был! хорошо ухаживать я уж точно буду)) не подскажешь как попасть на не капризную? может есть какие нибудь детали, вещи на которые нужно уделить больше внимания при выборе?

[Kenny(kz)]

Kenny(kz) большое спасибо, такой ответ мне и нужен был! хорошо ухаживать я уж точно буду)) не подскажешь как попасть на не капризную? может есть какие нибудь детали, вещи на которые нужно уделить больше внимания при выборе?

=))) больше всего надо обратить внимания на двигатель, проверить желательно на СТО, по ходовке рулевую рейку посмореть у них это болезнь стоит она дорого. остальные проблемы проявляются по ходу юзания тачки... если очень нравится машина бери=)

[titanium]

Ребят, а есть хороший M-Обвес на e39 в Алмате?

нормальный, с молдингами, туманками, перед/зад, можно даже бу.

Мне в Бишкек с Германии встаёт 700$ + покраска 900$..
С америки 400$ + дост ~150, и ждать пол-года.
А с японии нормальных немогу найти, подскажите сайт чтоли, на yahoo.co.jp одно говно продаётся

[LoseYourself]

Я извиняюсь если пишу не по теме, но я бы хотел спросить о БМВ 525, Е39, 2000-2001 года. Хочу купить машину в пределах 12000 у.е. и ничего лучше этой бэхи я не нашел, вроде внешне выглядит хорошо, салон нормальный, да и тянет прилично, но вот только ничего больше о этой машине я не знаю, какой расход, как по запчастям, да и в общем какие минусы у нее. Может владельцы данного авто поделятся впечатлениями?) Или знающие люди подскажете какую-нибудь другую хорошую машину в пределах этой суммы?

если до этого на БМВ не ездил то 2.5 в кузове Е39 впечатлит а так у меня была Е34 2.5, потом Е39 2.8 и почти тут же стал обладателем Е39 3.0, при чем катался сразу и на той и на той, 2.5 М54 хоть и более новая, но по тяге не конкурент для М52 2.8. Сейчас 2.8 скинули, запчасти может и дороговато, но БМВ того стоит! И чтобы не говорили про дюралеминевую подвеску - всю зиму откатали на 2.8 по трассам\городскому режиму на НИЗКОМ профиле в условиях СУРОВОЙ зимы, в итоге весной всего лишь ОДИН рычаг поменял в сборе и все =) а вообще совет, если выбираешься из дорестайла, то бери 2.8, если после рестайла, то 3.0 ! Иначе будешь ездить на 2.5 и в скором будущем будешь думать о 3.0 !!!
по расходу, на 2.8 в режиме "терпила" расход литров 14, в тапку - около 20. на 3.0 сейчас в тапку с кондером - 20

[mr_ventura]

Я пообщался с продавцами запчастей на БМВ. Все ругают 39-ю, больно много кривых мест у нее, жалуются.
А искал я передние короткие подкрылки из пластика. На базаре/в магазинах из новых нашел только на левую сторону. И то, поломаную. За 2 предлагали, при не ломаной в 4. Уж шибко часто эта деталь "летит" у бэх, что приводит к пандемическому истреблению подкрылок, а завести никто не догадывается.
В итоге купил на разборе за 8К одну наманую и одну покоцаную.

кривые места это какие? кроме нареканий на рейку, лично я, ничего другого внятного не слышал... если проблеммы по электрике (а ее в машине ОЧЕНЬ много) - то это, тоже по моему личному мнению, на 90% из-за того, что после аварии или чего подобного где-то затаился коротыш...

короткий подкрылок за 8 тыщ на разборе???
я их брал оригинальные, с баварии - 5 тыщ за 2 штуки, причем большая часть значительная часть этой суммы - за крипеж... дело было год назад...

Сообщение отредактировал mr_ventura: 07.07.2010, 03:05:40

[B1acK-]

если до этого на БМВ не ездил то 2.5 в кузове Е39 впечатлит а так у меня была Е34 2.5, потом Е39 2.8 и почти тут же стал обладателем Е39 3.0, при чем катался сразу и на той и на той, 2.5 М54 хоть и более новая, но по тяге не конкурент для М52 2.8. Сейчас 2.8 скинули, запчасти может и дороговато, но БМВ того стоит! И чтобы не говорили про дюралеминевую подвеску - всю зиму откатали на 2.8 по трассам\городскому режиму на НИЗКОМ профиле в условиях СУРОВОЙ зимы, в итоге весной всего лишь ОДИН рычаг поменял в сборе и все =) а вообще совет, если выбираешься из дорестайла, то бери 2.8, если после рестайла, то 3.0 ! Иначе будешь ездить на 2.5 и в скором будущем будешь думать о 3.0 !!!
по расходу, на 2.8 в режиме "терпила" расход литров 14, в тапку - около 20. на 3.0 сейчас в тапку с кондером - 20

Ну у меня был Lexus SC300 (Toyota Soarer только левый руль), 3.0, тоже не подарок, тянул вполне прилично, вот терь думаю БМВ взять. Да мне кажется и 2.5 хватит)) просто нет желания опять заливать 3-х литровый) а так спс за комент, учту)

[Sacr]

короткий подкрылок за 8 тыщ на разборе???
я их брал оригинальные, с баварии - 5 тыщ за 2 штуки, причем большая часть значительная часть этой суммы - за крипеж... дело было год назад...

Я боюсь что в нашем захолустье крепежи еще дороже и дефицитнее будут...

[iNme]

Прошу поделиться опытом.

Готовлюсь к покупке: BMW 328 купе 95-96 год.
Интересует: Все плюсы и минусы автомобиля, преимущества перед седаном, преимущества седана перед купе.
Запчасти: что трудно достать, что легко.
Пробег: Средний пробег 15 летней машины, не верю колесам где все BMW года эдак 95ого прошли около 150 тысяч - бред.
Тюнинг ателье БВМ Алматы (?): цены, сайты, хотлинки.
Бензин: что кушает (опыт тех кто на ней катает).
Катки: приемлемые размеры городского режима (ну и + на Капч иногда скатать) с учетом жесткой подвески/резина.
Салон: Алькантара или Кожа? (Думаю второй вариант, с кожей намучался в ланкастере).
Тормоза: айс не айс?
Ну и последний вопрос: сильно материть будут все те кто сидят сзади или все же терпимо?
(хотя по большому счету, возить в основном себя любимого)

Сообщение отредактировал iNme: 07.07.2010, 13:15:09

[LoseYourself]

если до этого на БМВ не ездил то 2.5 в кузове Е39 впечатлит а так у меня была Е34 2.5, потом Е39 2.8 и почти тут же стал обладателем Е39 3.0, при чем катался сразу и на той и на той, 2.5 М54 хоть и более новая, но по тяге не конкурент для М52 2.8. Сейчас 2.8 скинули, запчасти может и дороговато, но БМВ того стоит! И чтобы не говорили про дюралеминевую подвеску - всю зиму откатали на 2.8 по трассам\городскому режиму на НИЗКОМ профиле в условиях СУРОВОЙ зимы, в итоге весной всего лишь ОДИН рычаг поменял в сборе и все =) а вообще совет, если выбираешься из дорестайла, то бери 2.8, если после рестайла, то 3.0 ! Иначе будешь ездить на 2.5 и в скором будущем будешь думать о 3.0 !!!
по расходу, на 2.8 в режиме "терпила" расход литров 14, в тапку - около 20. на 3.0 сейчас в тапку с кондером - 20

Ну у меня был Lexus SC300 (Toyota Soarer только левый руль), 3.0, тоже не подарок, тянул вполне прилично, вот терь думаю БМВ взять. Да мне кажется и 2.5 хватит)) просто нет желания опять заливать 3-х литровый) а так спс за комент, учту)

разница в расходе между 2.5 и 3.0 будет не велика, а вот разница в езде ооочень отличается, как-то сразу гонялись на своих 2.8 и 3.0, сначала я на 2.8, потом пересаживаюсь тут же на 3.0 и разница ОЧЕНЬ ощутима! Да и че там говорить если всякие "Lexus SC300 (Toyota Soarer только левый руль)" постоянно болтаются где-то в зеркале заднего вида =)

[erudaru]

Всем привет!

Столкнулся с проблемой поломки компрессора кондиционера, жужжит не подецки... Е39, М52...
Может кто подскажет где есть хорошие спецы? Делают ли реставрацию или надо сразу менять?
Заранее спасибо

[Brunokaz]

Вообщем появились деньги на машину. Так сказать могу улучшить своё авто Честно сказать выбор стоит между E60 (где-то 2006, 3,0 обязательно ) или аналогичный W211 или А8 тех годов. Признаюсь, склоняет больше к Е60. Естественно, чтобы брать нормальный мотор нужно уметь его содержать. Кто может рассказать как по запчастям бэха, какие цены их наличие, надежность. Ведь не зря говорят что БМВ дорогая игрушка и может обратить взор на два оставшихся варианта? Хотелось бы обсудить такие аспекты этих авто.

Сообщение отредактировал Brunokaz: 07.07.2010, 20:42:09

[LoseYourself]

эх... по Е60 не могу сказать в плане эксплуатаци... Но катался на W211 - ваще не вставило... а челу с этой w211 моя Е39 рестайл оч понравилась =)

[Brunokaz]

эх... по Е60 не могу сказать в плане эксплуатаци... Но катался на W211 - ваще не вставило... а челу с этой w211 моя Е39 рестайл оч понравилась =)

А чё не понравилось то?

[Sacr]

Хочу сменить передние стойки. Хочу поднять немного машину. Кто ставил проставки на аморты спереди/сзади?

[bekzat_bek]

Зачем?
Улететь хочешь?
Рычаги будешь чаше менять оно тебе надо?

Сообщение отредактировал bekzat_bek: 08.07.2010, 11:35:31

[mr_ventura]

эх... по Е60 не могу сказать в плане эксплуатаци... Но катался на W211 - ваще не вставило... а челу с этой w211 моя Е39 рестайл оч понравилась =)

понравилась после 211? ага, видать прямо как в анекдоте:
врач осматривает пациента - хорошо, очень хорошо, очень хорошо, что у меня такого нет...